SOLAS
SOLAS – tarptautinė konvencija, sukurta 1912 m., po laivo „Titanikas“ katastrofos, dėl žmogaus gyvybės apsaugos jūroje. Numatyta Lietuvos Respublikos Jūrų Statute, kaip papildomas dokumentas eksploatuojant laivą.
SOLAS ir jos redakcijos laikomos viena svarbiausia iš visų tarptautinių sutarčių dėl prekybinių laivų saugumo.[1][2]
Laivų markiravimas pagal SOLAS konvenciją susideda iš laivo komunikacinių (bendravimo) ir signalinių priemonių. Skirstoma į dvi grupes:
- pagal paskirtį
- signalo charakteristiką
Pagal paskirtį
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- išorines
- vidines
(nustatoma pagal signalo reikšmę)
Pagal signalo charakteristiką
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- garsines
- vaizdines
Garsinės komunikavimo priemonės:
- švilpukai
- megafonai (balsą stiprinanti priemonė)
- varpai
- sirenos
Vaizdinės priemonės yra skirstomos į spindulines ir daiktines.
Spindulinės komunikavimo priemonės:
- signaliniai žibintai
- prožektoriai
- heliografai (morzės abėcėlės signalas, reiškiamas šviesos dažniais)
- signalinio atskyrimo šviesos, denio šviesos (pirotechninės priemonės)
- žalia – žymi dešinį bortą
- raudona – kairįjį bortą
- balta – 20 m. du kartus baltas – 40 m.
Daiktinės komunikavimo priemonės:
- semaforinės vėliavėlės (naudojamos vieno, dviejų, trijų ženklų sistemai reikšti (matomumo ribose))
- signalinės vėliavėlės (įvairios vėliavėlės, kurios turi simbolinę reikšmę)
- figūros (komunikacinė priemonės (skrituliai, rombai…), irgi turintys simbolinę reikšmę)
Garsinių ir vaizdinių priemonių reikšmė
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Kiekviena garsinė ar vaizdinė priemonė yra skirta tam, kad duotų kažkokį tai signalą. Laivyboje dažniausiai naudojamas TSS (Tarptautinis Signalų Sąvadas), skirtas saugumui užtikrinti ir patvirtintas „SOLAS 72“. Šis TSS naudoja vieno, dviejų ar trijų ženklų sistemą. Vienos raidės signalai skirti trumpoms, labai skubioms žinutėms siųsti. Dviejų raidžių signalai – pokalbiams. Trijų raidžių signalai – medianinių žinučių siuntimui. Tarkim vaizdiniams pokalbiams pagal TSS naudojamos 26 raidinės vėliavėlės (alfa, beta, bravo ir t. t.) ir 14 pagalbinių vydbelio vėliavėlių. Kiekviena vėliavėlė ar garsinis signalas turi sau vieną priskirtą reikšmę. Taip išvengiama klaidų ir bendravimas tarp laivų yra sklandus.
Šaltiniai
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]- ↑ „International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS)“. Tarptautinė jūrų organizacija (IMO). Suarchyvuotas originalas 7 June 2015. Nuoroda tikrinta 6 April 2013.
- ↑ Implications of the United Nations Convention on the Law of the Sea for the International Maritime Organization, Study by the Secretariat of the International Maritime Organization (IMO), Tarptautinė jūrų organizacija, 19 January 2012, p. 11. Nuoroda tikrinta 6 balandžio 2013, "As of December 2011, the three conventions that include the most comprehensive sets of rules and standards on safety, pollution prevention and training and certification of seafarers, namely, SOLAS, MARPOL and STCW, have been ratified by 159, 150 and 154 States, respectively (representing approximately 99% gross tonnage of the world's merchant fleet)." Archyvuota kopija 2015-01-09 iš Portuguese Web Archive
|
Šis su teise susijęs straipsnis yra nebaigtas. Jūs galite prisidėti prie Vikipedijos papildydami šį straipsnį. |