키프로스 항공 (1947-2015년)
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![]() 키프로스 항공의 에어버스 A330-300 | |||||||
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창립일 | 1947년 9월 24일 | ||||||
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운항중단일 | 2015년 1월 9일 | ||||||
허브 공항 | 라르나카 국제공항 | ||||||
거점 도시 | |||||||
상용고객 우대제도 |
ReSunMiles | ||||||
VIP 라운지 | Executive Lounge | ||||||
보유 항공기 | 6 | ||||||
취항지 수 | 19 | ||||||
본사 | ![]() | ||||||
핵심 인물 |
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모기업 | 키프로스 정부 | ||||||
웹사이트 | http://www.cyprusair.com |
키프로스 항공(영어: Cyprus Airways)은 키프로스의 없어진 항공사이다. 니코시아에 본사를 두었던 항공사로 허브 공항은 라르나카 국제공항이었다.
역사
[편집]1947년에 설립 했으며 1948년에 3대의 더글러스 DC-3 기종을 도입해 취항하기 시작했다. 이후 추가로 항공기를 구입하고 노선을 확대했다. 1960년 키프로스가 독립을 하면서 키프로스 정부가 대주주가 되었다. 1980년대 중반 연간 70만 명 이상의 승객을 수송했다. 1990년대에 많은 항공사와 새로운 협력 협정을 체결했다. 2006년에 재정난을 겪기 시작하자 키프로스 정부는 자회사인 유로키프리아 항공(영어: Eurocypria)을 매각했으며 2007년에 창립 60주년을 맞이했다. 2009년에 금융 문제로 경영난을 겪게 되면서 회사가 직격탄을 맞게 되었고 2015년 1월에 운항을 중단했다.[1][2][3]
운항 노선
[편집]코드쉐어 협정
[편집]- 키프로스 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.
보유 기종
[편집]기종 | 대수 | 승객 | 비고 | ||
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J | Y | 합계 | |||
에어버스 A320-200 | 6 | 20 | 132 | 152 | |
합계 | 6 |
각주
[편집]- ↑ “Cyprus Airways shuts down after order to repay state aid”. 《BBC News》. 2015년 1월 9일. 2015년 1월 10일에 확인함.
- ↑ “Cyprus Airways closes down after EU ruling on state assistance”. 《Xinhua》. 2015년 1월 10일. 2015년 1월 10일에 확인함.
- ↑ Θεοχαρίδης, Πέτρος (2015년 1월 10일). “Κυπριακές Αερογραμμές: Οργάνωσαν αιφνίδιο θάνατο” [Cyprus Airways: Sudden death was premeditated]. 《Philenews》 (그리스어). 2015년 1월 10일에 확인함.
- ↑ “Cyprus Airways Middle East Airlines Launch Code-Sharing Cooperation on Beirut Route”. 2012년 6월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 11월 4일에 확인함.
- ↑ “Cyprus Airways Fleet”. 2012년 1월 31일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 11월 4일에 확인함.
- ↑ “Cyprus Airways Fleet (Official)”. 2010년 7월 22일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 11월 4일에 확인함.
사진
[편집]-
키프로스 항공의 에어버스 A319-100(퇴역)
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키프로스 항공의 에어버스 A320-200(퇴역)
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키프로스 항공의 에어버스 A330-300(퇴역)