직선형 전동기
직선형 전동기는 그것의 고정자와 "풀린" 회전자가 있는 전동기이다. 그러나, 직선형 전동기가 반드시 직선일 필요는 없다. 특징적으로, 직선형 전동기의 활성 섹션은 끝이 있지만, 더 일반적인 전동기는 연속 파복으로 배열된다.
가장 일반적인 작동 모드는 로렌츠형 작동기이다..
유형
[편집]동기 전동기
[편집]이러한 설계에서, 자기장의 이동 속도는 회전자의 운동을 추적하는데 일반적으로 제어된다. 비용상의 이유로 회전자가 종종 영구 자석 또는 연철을 포함하므로, 동기식 직선형 전동기는 거의 정류자를 사용하지 않는다. 예는 자기 부상 코일 건 일부 시스템에서 사용되는 전동기 뿐만 아니라 다른 많은 직선형 전동기를 포함한다.
유도 전동기
[편집]
이 부분의 본문은 직선형 유도 전동기입니다.
이 설계에서, 힘은 필드 도체에 작용하는 직선형 이동 자계가 생성한다. 이 자계에 놓여있는 파복, 코일 또는 단순히 판금 조각인 모든 도체는 렌츠의 법칙에 따라 대향 자기장을 생성하는 와전류를 유도한다. 2개의 대향 자계는 서로 맞서서 자기장이 금속을 통해 휩쓸때 움직임을 생성한다.
