원흥역
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원흥
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역명판 | |
승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 코레일 서울본부 대곡관리역 |
소재지 | 경기도 고양시 덕양구 권율대로 681 |
좌표 | 북위 37° 39′ 02″ 동경 126° 52′ 26″ / 북위 37.650444° 동경 126.873777° |
개업일 | 2014년 12월 27일 |
역 번호 | 317 |
종별 | 무배치간이역 |
승강장수 | 2면 2선(상대식) |
거리표 | |
● 수도권 전철 3호선 (일산선) | |
대화 기점 15.4 km | |
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원흥역(Wonheung station, 元興驛)은 경기도 고양시 덕양구 원흥동에 있는 수도권 전철 3호선의 전철역이다. 이 역부터 삼송역까지 지하 구간이며, 3호선 중에서 가장 최근에 개통된 역이다. 하저터널로 삼송역과 연결된다. 하저터널로 원당역과 연결된다.
연혁
[편집]- 2011년 8월 23일 : 역사 착공[1]
- 2014년 12월 27일 : 영업 개시[2]
- 2015년 7월 20일 : 무배치간이역으로 격하[3]
- 2015년 7월 31일 : 역사 준공[1]
역 구조
[편집]2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 스크린도어가 설치되어 있다.
상대식 승강장이 지하 1층에 있어 개찰구와 승강장이 같은 층에 있는 반면에, 대화 방면과 오금 방면 승강장으로 가는 맞이방이 분리되어 있고, 반대편 승강장으로의 횡단은 대화 방면 7-4와 오금 방면 4-1근처 지하 2층으로 향하는 에스컬레이터를 이용하여 왕래하여야 한다. 지하 2층 통로는 개찰구 안에 있어 왕래는 불가능하다.
- 승강장
원당 ↑ |
2 | | 1 |
↓ 삼송 |
1 | ● 수도권 전철 3호선 | 화정 · 백석 · 정발산 · 대화 방면 |
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2 | 지축 · 충무로 · 도곡 · 오금 방면 |
역명 유래
[편집]원흥역은 이 지역이 경기도 고양시 덕양구 원흥동인 것에서 유래되었다.
역 주변
[편집]이용객 변동
[편집]2014년 자료는 개통일인 2014년 12월 27일부터 12월 31일까지인 5일 기준으로 환산한 것이다.
노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | |||||||||||||
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2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | |||
3호선 | 승차 | 미개통 | 2,976 | 4,287 | 6,183 | 7,514 | 8,319 | 8,916 | 7,364 | 8,269 | 9,852 | [4] | |||
하차 | 2,536 | 3,686 | 5,345 | 6,567 | 7,455 | 8,211 | 6,946 | 7,929 | 9,338 |
사진
[편집]-
2번 출입구
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3번 출입구
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4번 출입구
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5번 출입구
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6번 출입구
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7번 출입구
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개찰구
(1, 2, 3번 출입구측) -
개찰구
(4번 출입구측)
인접한 역
[편집]일산선 | ||
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316 원당 대화 방면 |
● 수도권 전철 3호선 | 318 삼송 오금 방면 |
각주
[편집]- ↑ 가 나 국토교통부고시 제2015-556호, 2015년 8월 6일.
- ↑ 국토교통부고시 제2014-577호, 2014년 10월 1일.
- ↑ 한국철도공사 제2015-047호 열차운전시행세칙, 2015년 7월 15일
- ↑ “통계자료 - 한국철도공사”. 2022년 1월 9일에 확인함.