Plabuhan
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_De_haven_van_Tandjoengpriok_op_de_achtergrond_het_station_Batavia_Java_TMnr_10008011.jpg/250px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_De_haven_van_Tandjoengpriok_op_de_achtergrond_het_station_Batavia_Java_TMnr_10008011.jpg)
Plabuhan yaiku fasilitas kang nan ing pinggir samodra, kali, utawa tlaga kanggo sandhar kapal lan mindhahaké barang kargo lan penumpang.[1] Plabuhan racaké duwé piranti-piranti kang dirancang mligi kanggo ngamot lan mbongkar momotan kapal-kapal sing labuh.[1] Crane lan gudhang nganggo piranti pendingin uga disediakaké déning pihak pengelola utawa swasta kang duwé kepentingan.[1] Kerep uga ing saubengé plabuhan dibangun fasilitas penunjang kaya pabrik pengalèngan lan pemrosèsan barang.[1] Peraturan Pamaréntah RI No.69 Taun 2001 ngatur ngenani plabuhan, fungsi lan penyelengaraan pelabuhan.[2]
Jinis Pelabuhan
[besut | besut sumber](Adhedasar PP N.69 Taun 2001)
- Miturut Alame
- Miturut Peleyanane
- Lingkup Pelayaran
- Kapal kang olèh manggon
- Wewengkon pengamanan béya cuké
- Kegiatan pelayaran
- Peranan
Tembung plabuhan sagara minangka nangani kapal-kapal sagara.[3] Pelabuhan perikanan yaiku pelabuhan kang kanggo berlabu kapal-kapal penangkap iwak lan dadi panggon kanggi distribusi lan pasar iwak.[3] Klasifikasi pelabuhan perikanan ana 3, yaiku: Plabuhan Perikanan Pasisir, Plabuhan Perikanan Nusantara, an Plabuhan Perikanan Samodra.[3] Kang kudu digatekake supaya plabuhan bisa kanggo:
- Ana kanal-kanal sagara kang lumayan jero (minimum 12 mèter)
- Ana Perlindungan saka angin, ombak, dan bledeg
- Akses transportasi penghubung kaya sepur lan truk.
Plabuhan utama donya
[besut | besut sumber]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/Port_of_Wellington_at_night.jpg/250px-Port_of_Wellington_at_night.jpg)
Peringkat plabuhan donya miturut volume lalu-lintas momotan kargo kontainer (sajeroning yutan TEU) (2004):
- Plabuhan Hong Kong Tiongkok | 21.9
- Plabuhan Singapura Singapura | 20.6
- Plabuhan Shanghai Tiongkok | 14.6
- Plabuhan Shenzhen Tiongkok | 13.7
- Plabuhan Pusan Koréa Kidul | 11.3
- Plabuhan Kaohsiung Taiwan | 9.7
- Plabuhan Rotterdam Walanda | 8.3
- Plabuhan Los Angeles Amérika Sarékat | 7.3
- Plabuhan Hamburg Jerman | 7.0
- Plabuhan Dubai Uni Emirat Arab | 6.4
- Plabuhan Antwerp Bèlgi | 6.0
- Plabuhan Long Beach Amérika Sarékat | 5.8
- Plabuhan Klang Malaysia | 5.2
- Plabuhan Qingdao Tiongkok | 5.1
- Plabuhan New York/New Jersey Amérika Sarékat | 4.4
- Plabuhan Jakarta Indonesia
Sumber: Situs Pelabuhan Klang
Deleng uga: Situs infoplease untuk peringkat pelabuhan dunia, 2003
Rujukan
[besut | besut sumber]Suyono, RP, Capt. Sipping, Pengangkuta Intermodal Ekspor Impor Melalui Laut,2003, Jakarta: Penerbit PPM.
Pranala njaba
[besut | besut sumber]- Peringkat Pelabuhan dari AAPA Archived 2006-10-04 at the Wayback Machine.
- Peringkat Pelabuhan Dunia 2002, dalam metrik ton dan TEUs, American Association of Port Authorities Archived 2006-02-11 at the Wayback Machine. (format xls, 26.5kb)
Cathetan suku
[besut | besut sumber]
Artikel iki minangka artikel rintisan. Kowé bisa ngéwangi Wikipédia ngembangaké. |