1986年ブラジルグランプリ
表示
レース詳細 | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
日程 | 1986年シーズン第1戦 | ||
決勝開催日 | 3月23日 | ||
開催地 |
ジャカレパグア・サーキット ブラジル リオ・デ・ジャネイロ | ||
コース長 | 5.031km | ||
レース距離 | 61周(306.891km) | ||
決勝日天候 | 晴(ドライ) | ||
ポールポジション | |||
ドライバー | |||
タイム | 1'25.501 | ||
ファステストラップ | |||
ドライバー |
![]() | ||
タイム | 1'33.546(Lap 46) | ||
決勝順位 | |||
優勝 |
| ||
2位 | |||
3位 |
1986年ブラジルグランプリは、1986年F1世界選手権の第1戦として、1986年3月23日にジャカレパグア・サーキットで開催された。
結果
[編集]予選
[編集]順位 | No. | ドライバー | コンストラクタ | タイム |
---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
ロータス・ルノー | 1'25.501 |
2 | 6 | ![]() |
ウィリアムズ・ホンダ | 1'26.266 |
3 | 5 | ![]() |
ウィリアムズ・ホンダ | 1'26.749 |
4 | 25 | ![]() |
リジェ・ルノー | 1'27.133 |
5 | 26 | ![]() |
リジェ・ルノー | 1'27.190 |
6 | 27 | ![]() |
フェラーリ | 1'27.485 |
7 | 2 | ![]() |
マクラーレン・TAG | 1'27.703 |
8 | 28 | ![]() |
フェラーリ | 1'27.711 |
9 | 1 | ![]() |
マクラーレン・TAG | 1'28.099 |
10 | 7 | ![]() |
ブラバム・BMW | 1'29.294 |
11 | 11 | ![]() |
ロータス・ルノー | 1'29.503 |
12 | 19 | ![]() |
ベネトン・BMW | 1'29.748 |
13 | 16 | ![]() |
ローラ・ハート | 1'30.594 |
14 | 8 | ![]() |
ブラバム・BMW | 1'31.074 |
15 | 18 | ![]() |
アロウズ・BMW | 1'31.244 |
16 | 20 | ![]() |
ベネトン・BMW | 1'31.313 |
17 | 3 | ![]() |
ティレル・ルノー | 1'32.009 |
18 | 4 | ![]() |
ティレル・ルノー | 1'32.388 |
19 | 15 | ![]() |
ローラ・ハート | 1'33.236 |
20 | 17 | ![]() |
アロウズ・BMW | 1'33.781 |
21 | 14 | ![]() |
ザクスピード | 1'33.784 |
22 | 23 | ![]() |
ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'34.646 |
23 | 21 | ![]() |
オゼッラ・アルファロメオ | 1'35.988 |
24 | 22 | ![]() |
オゼッラ・アルファロメオ | 1'36.558 |
25 | 24 | ![]() |
ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'37.466 |
決勝
[編集]順位 | No. | ドライバー | コンストラクタ | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
ウィリアムズ・ホンダ | 61 | 1:39'32.583 | 2 | 9 |
2 | 12 | ![]() |
ロータス・ルノー | 61 | +34.827 | 1 | 6 |
3 | 26 | ![]() |
リジェ・ルノー | 61 | +59.759 | 5 | 4 |
4 | 25 | ![]() |
リジェ・ルノー | 61 | +1'28.429 | 4 | 3 |
5 | 3 | ![]() |
ティレル・ルノー | 60 | +1 Lap | 17 | 2 |
6 | 20 | ![]() |
ベネトン・BMW | 59 | +2 Laps | 16 | 1 |
7 | 4 | ![]() |
ティレル・ルノー | 59 | +2 Laps | 18 | |
8 | 8 | ![]() |
ブラバム・BMW | 58 | +3 Laps | 14 | |
9 | 11 | ![]() |
ロータス・ルノー | 58 | +3 Laps | 11 | |
10 | 19 | ![]() |
ベネトン・BMW | 56 | +5 Laps | 12 | |
リタイヤ | 18 | ![]() |
アロウズ・BMW | 37 | エキゾースト | 15 | |
リタイヤ | 27 | ![]() |
フェラーリ | 35 | 燃料ポンプ | 6 | |
リタイヤ | 1 | ![]() |
マクラーレン・TAG | 30 | エンジン | 9 | |
リタイヤ | 22 | ![]() |
オゼッラ・アルファロメオ | 29 | エンジン | 24 | |
リタイヤ | 28 | ![]() |
フェラーリ | 26 | ブレーキ | 8 | |
リタイヤ | 16 | ![]() |
ローラ・ハート | 24 | バッテリー | 13 | |
リタイヤ | 7 | ![]() |
ブラバム・BMW | 21 | 水漏れ | 10 | |
リタイヤ | 14 | ![]() |
ザクスピード | 20 | エンジン | 21 | |
リタイヤ | 17 | ![]() |
アロウズ・BMW | 19 | エンジン | 20 | |
リタイヤ | 24 | ![]() |
ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 18 | クラッチ | 25 | |
リタイヤ | 23 | ![]() |
ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 16 | ターボ | 22 | |
リタイヤ | 21 | ![]() |
オゼッラ・アルファロメオ | 16 | エンジン | 23 | |
リタイヤ | 2 | ![]() |
マクラーレン・TAG | 6 | エンジン | 7 | |
リタイヤ | 15 | ![]() |
ローラ・ハート | 5 | インジェクション | 19 | |
リタイヤ | 5 | ![]() |
ウィリアムズ・ホンダ | 0 | スピンオフ | 3 |
脚注
[編集]- ^ “1986 Brazilian Grand Prix”. formula1.com. 13 November 2014時点のオリジナルよりアーカイブ。23 December 2015閲覧。
FIA F1世界選手権 1986年シーズン |
次戦 1986年スペイングランプリ | |
前回開催 1985年ブラジルグランプリ |
![]() |
次回開催 1987年ブラジルグランプリ |