Rautatientori (metropolitana di Helsinki)
 Rautatientori
| |
|---|---|
 | |
| Stazione della | metropolitana di Helsinki |
| Gestore | HKL |
| Inaugurazione | 1982 |
| Stato | In uso |
| Linea | linea metropolitana di Helsinki |
| Localizzazione | Asema-aukio, Kaivokatu |
| Tipologia | Stazione sotterranea |
| Interscambio | stazione centrale di Helsinki |
  Rautatientori | |
| Metropolitane del mondo | |
Rautatientori (in finlandese: Rautatientorin metroasema; in svedese: Järnvägstorgets metrostation) è una stazione della metropolitana di Helsinki, che è collegata alla Stazione Centrale di Helsinki tramite un tunnel. È l'unica stazione della rete ad essere annunciata in più di due lingue: finlandese, svedese e inglese. Alcune informazioni sui muri sono anche scritte in tedesco, come il nome della stazione, Hauptbahnhof.
La fermata fu inaugurata il 1º luglio 1982 e fu disegnata da Rolf Björkstam, Erkki Heino e Eero Kostiainen. Si trova a circa 487 metri da Kamppi e a 597 metri da Kaisaniemi. Si trova alla profondità di 27 metri.
L'8 novembre 2009, a causa dello scoppio di una tubatura dell'acqua, ci furono inondazioni e gravi danni alla metropolitana.[1] Il 15 febbraio 2010, la stazione riaprì al pubblico.[2]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Flooding In Helsinki Centre Disrupts Traffic, su Yle Uutiset. URL consultato il 7 giugno 2021.
- ^ (EN) Helsinki's Busiest Underground Station Reopens After Flood, su Helsinki Times. URL consultato il 7 giugno 2021 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2011).
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Rautatientori
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Sito ufficiale HKL, su hel.fi (archiviato dall'url originale il 27 agosto 2009).
