Linea IRT White Plains Road

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Linea IRT White Plains Road
Stati attraversatiStati Uniti (bandiera) Stati Uniti
Inizio241st Street
Fine149th Street
Attivazione1904-1920
GestoreNYCTA
Precedenti gestoriInterborough Rapid Transit Company
Scartamento1435 mm
Elettrificazione600 V CC (tramite terza rotaia)
Ferrovie

La linea White Plains Road (a volte indicata come linea WPR) è una linea ferroviaria della metropolitana di New York. Fa parte della Divisione A e serve la parte centrale del Bronx, andando da 241st Street a 149th Street.

È la seconda linea più trafficata del Bronx, dopo la linea IRT Jerome Avenue.

La prima parte della linea, che va dalla fine della linea IRT Lenox Avenue alla stazione di 180th Street-Bronx Park, venne costruita come parte del Contrac 1. Venne poi estesa verso da East 177th Street a East 219th Street il 4 marzo 1917.[1]

Nel 1956 la stazione di 180th Street-Bronx Park venne chiusa e demolita, ma i binari di questa stazione sono ancora visibili a nord della stazione di West Farms Square-East Tremont Avenue.[2]

La parte della linea a nord della curva ad esse, da West Farms Square-East Tremont Avenue fino a 241st Street, venne invece costruita come parte del Dual Contracts. La linea venne poi collegata alla linea IRT Dyre Avenue a nord della stazione di East 180th Street.

Per permettere i lavori di sistemazione della stazione di East 180th Street e di sostituzione dei segnali lungo la linea, il servizio espresso, nelle ore di punta, della linea 5 è stato sospeso dal 29 marzo al 3 settembre 2010. Il servizio è stato nuovamente interrotto, per completare la seconda fase del progetto, il 28 marzo 2011 ed è stato poi ripristinato l'8 agosto dello stesso anno.

Caratteristiche

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La linea inizia nella stazione di Wakefield-241st Street, che possiede due binari, una piattaforma ad isola e due piattaforme laterali, attualmente chiuse. Tra questa stazione e quella di Nereid Avenue troviamo invece la connessione con lo scalo di smistamento di 239th Street.

Appena a nord della stazione di Gun Hill Road, quello che resta dell'ormai demolita linea IRT Third Avenue converge nei binari locali, con uno scambio con i binari espressi poco dopo. Questa linea si trovava ad un livello inferiore rispetto alla stazione di Gun Hill Road e poi girava verso ovest.

La linea IRT Dyre Avenue converge invece nei binari locali a nord della stazione di East 180th Street e poi degli scambi permettono ai treni, di questa linea, di raggiungere i binari espressi. Ad ovest di questa unione si trova lo scalo di smistamento di East 180th Street mentre a est quello di Unionport.

Il binari espresso termina invece a nord della stazione di Third Avenue-149th Street, da ora, fino alla fine, la linea possiede solo due binari. In quella zona in passato vi erano anche le connessioni con la linea IRT Third Avenue. Dopo queste connessioni la linea diventa sotterranea.

Subito dopo la stazione di 149th Street-Grand Concourse alcuni binari di questa linea convergono nei binari locali della linea IRT Jerome Avenue. Gli altri binari, attraversano invece il fiume Harlem per mezzo di un tunnel (noto come 149th Street Tunnel) e convergono, poi, nella linea IRT Lenox Avenue.

Utilizzo
Linea Servizio Sezione della linea ferroviaria
Locale Tutta
Locale ed espresso Nereid Avenue - 149th Street
 Stazioni e fermate 
Unknown route-map component "uhKBHFa"
Wakefield-241st Street
Unknown route-map component "uhABZg+l" Unknown route-map component "uhKDSTeq"
deposito di 239th Street
Unknown route-map component "uhHST"
Nereid Avenue
Unknown route-map component "uhHSTACC"
233rd Street
Unknown route-map component "uhHST"
225th Street
Unknown route-map component "uhHST"
219th Street
Unknown route-map component "cd" + Unknown route-map component "lhSHI2c2"
Unknown route-map component "cd" + Unknown route-map component "uev-SHI2gr" + Unknown route-map component "lhv-SHI2r(r)"
Unknown route-map component "lhSTR(r)" Unknown route-map component "d"
Unknown route-map component "hdvBHF~LLL"
Unknown route-map component "uexhvBHF" + Unknown route-map component "uv-STR" + Unknown route-map component "lv-ACC"
Unknown route-map component "hdvBHF~RRR" Unknown route-map component "d"
Gun Hill Road
Unknown route-map component "cd" + Unknown route-map component "uexhv-LSHI2r"
Unknown route-map component "uhHST" Unknown route-map component "cd"
Burke Avenue linea IRT Third Avenue † 1973
Unknown route-map component "uhHST"
Allerton Avenue
Unknown route-map component "uhHSTACC"
Pelham Parkway
Unknown route-map component "uhHST" Unknown route-map component "uCONT1+f"
Bronx Park East linea IRT Dyre Avenue
Unknown route-map component "uBS2c2"
Unknown route-map component "uSHI2gr" + Unknown route-map component "uSTRc2" + Unknown route-map component "lhSTRe@g"
Unknown route-map component "uABZg3"
Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "udSTR~L"
Unknown route-map component "udSTR~R" + Unknown route-map component "uABZg+1"
Unknown route-map component "d"
Unknown route-map component "uSTRc4" + Urban non-passenger station/depot on track
deposito di Unionport
Unknown route-map component "d"
Unknown route-map component "uvDST-STR" + Unknown route-map component "uv-SHI4+l"
Unknown route-map component "udSTRc2" + Unknown route-map component "uv-SHI4r"
Unknown route-map component "udSTR3"
deposito di East 180th Street
Unknown route-map component "d" Unknown route-map component "uvÜSTl" Unknown route-map component "udSTR+1" Unknown route-map component "udSTRc4"
Unknown route-map component "udKDSTe" Unknown route-map component "uvÜSTl"
officina di East 180th Street
Urban straight track + Unknown route-map component "uBS2c1"
Unknown route-map component "uBS2+r"
Unknown route-map component "lhSTRa@f(r)" + Unknown route-map component "lhSTR+l(l)" + Unknown route-map component "uACC"
Unknown route-map component "lhSTRa@g(l)" + Unknown route-map component "lhSTR+r(r)" + Unknown route-map component "ueHST"
East 180th Street
Unknown route-map component "uhSTR"
Unknown route-map component "uxmENDE" + Unknown route-map component "lhSTR"
linea della NYWB † 1937
Unknown route-map component "uexhKHST2" Unknown route-map component "uehSTR+hc3" Unknown route-map component "exhCONT2+g"
180th Street-Bronx Park † 1952
Unknown route-map component "uexhSTRc1" Unknown route-map component "uehABZg+4"
Unknown route-map component "uehABZg+l" Unknown route-map component "uexhKDSTeq"
deposito di West Farms † 1952
Unknown route-map component "uhHST"
West Farms Square-East Tremont Avenue 
Unknown route-map component "uhHST"
174th Street
Unknown route-map component "uhHST"
Freeman Street
Unknown route-map component "uhHSTACC"
Simpson Street
Unknown route-map component "uhHST"
Intervale Avenue
Unknown route-map component "uhHST"
Prospect Avenue
Unknown route-map component "uexhLSTR" Unknown route-map component "uhHST"
Jackson Avenue
Unknown route-map component "uexhKRWg+l" Unknown route-map component "uehKRWgr"
Unknown route-map component "uexhCONTf" Unknown route-map component "uhtSTRa"
linea IRT Third Avenue † 1955
Unknown route-map component "utACC"
Third Avenue-149th Street
Unknown route-map component "utCONT2" Urban tunnel straight track
linea IRT Jerome Avenue
Unknown route-map component "utSTRc1"
Unknown route-map component "utSTR2+4" + Urban tunnel station on track
Unknown route-map component "utSTRc3"
149th Street-Grand Concourse
Unknown route-map component "utABZgl" + Unknown route-map component "utSTRc1"
Unknown route-map component "utABZ2+4r" + Unknown route-map component "ulCONTf2"
linea IRT Jerome Avenue
Unknown route-map component "dWASSERq" Unknown route-map component "utKRZW" Unknown route-map component "dWASSERq"
fiume Harlem
Unknown route-map component "utCONT2"
Urban tunnel straight track + Unknown route-map component "utSTRc3"
Unknown route-map component "utSTRc1" Unknown route-map component "utABZ2+4g" Unknown route-map component "utSTRc3"
linea IRT Lenox Avenue
Unknown route-map component "utSTRc1" Unknown route-map component "utCONT4"
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Altri progetti

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