Aeroporto di Lamezia Terme
| Aeroporto di Lamezia Terme aeroporto | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
| Codice IATA | SUF | |||||||||
| Codice ICAO | LICA | |||||||||
| Codice WMO | 16362 | |||||||||
| Nome commerciale | Aeroporto Internazionale di Lamezia Terme | |||||||||
| Descrizione | ||||||||||
| Tipo | Civile e militare | |||||||||
| Gestore | Società Aeroportuale Calabrese | |||||||||
| Gestore torre di controllo | ENAV | |||||||||
| Stato |  Italia
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| Regione |  Calabria
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| Città |  Lamezia Terme
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| Posizione | Sant'Eufemia Lamezia, circa 10 km dal centro di Lamezia Terme | |||||||||
| Base |  Ryanair
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| Costruzione | 1976 | |||||||||
| Classe ICAO | 4D | |||||||||
| Cat. antincendio | 8ª ICAO | |||||||||
| Altitudine | 14 m s.l.m. | |||||||||
| Coordinate | 38°54′N 16°14′E | |||||||||
| Mappa di localizzazione | ||||||||||
  LICA | ||||||||||
| Sito web | www.sacal.it/lamezia/ | |||||||||
| Piste | ||||||||||
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| Statistiche | ||||||||||
| Passeggeri in transito | 2 839 441 (2023) | |||||||||
| Movimenti aeromobili | 24 849 (2023) | |||||||||
| Cargo (tonnellate) | 1 670 (2023) | |||||||||
| Dati traffico - Assaeroporti | ||||||||||
L'Aeroporto Internazionale di Lamezia Terme "Sant'Eufemia" (IATA: SUF, ICAO: LICA) è situato nel quartiere omonimo del comune di Lamezia Terme ed è il più importante e trafficato scalo della Calabria e uno dei primi del Mezzogiorno per traffico passeggeri. Lo scalo lametino effettua collegamenti di linea sia per voli nazionali sia per voli internazionali e collegamenti charter organizzati da operatori turistici per voli intercontinentali. Grazie alla sua posizione geografica centrale nella regione, e quindi facilmente raggiungibile, serve tutta la Calabria e anche alcuni comuni delle vicine regioni.
Storia
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Nel 1965 venne istituito il consorzio Consaer con lo scopo di costruire un nuovo aeroporto che potesse essere collegato con l'autostrada A2, la ferrovia Tirrenica Meridionale e il porto di Gioia Tauro, per questo motivo venne scelta un'ampia area pianeggiante a Sant'Eufemia Lamezia, distante da Catanzaro, capoluogo di Regione, appena 30 km.
Lo scalo venne inaugurato nel giugno del 1976 e nel dicembre successivo la compagnia aerea Itavia cominciò a effettuare voli di linea verso Roma-Ciampino, Milano-Linate, Catania e Palermo. Il progetto dell'aerostazione passeggeri si deve al gruppo di progettisti costituito dall'architetto Piero Moroli (capogruppo), con ing. A. Maffey, G. e G. Pennestri, risultato vincitore del concorso bandito nel 1971[1].
Nel 1982 l'aerostazione venne ampliata e rimodernata e nel 1990 la gestione passò a una società mista pubblico-privata, denominata SACAL.
Terminal merci
[modifica | modifica wikitesto]L'aeroporto dispone di un terminal merci, sempre attivo e gestito dalla SACAL come handler merci, in grado di effettuare movimentazione di merci varie. Inoltre, è dotato di un vasto magazzino per la temporanea custodia doganale, con doppio accessi air-side e land-side che agevolano le operazioni in ingresso e in uscita delle merci soggette alle procedure di custodia temporanea.
Sono a buon punto inoltre i lavori per l'allestimento del PIF che ha la finalità di sdoganamento diretto sullo scalo di prodotti di origine animale, destinati anche all'alimentazione umana e pertanto soggetti a visita ispettiva sanitaria.
Importanti risultano anche le attività dei corrieri espressi, tenendo conto dello stretto rapporto di sinergia esistente con Aeroporti di Roma e in particolare con lo scalo di Roma-Ciampino, che risulta essere tutt'oggi la base operativa dell'Italia centrale per le principali compagnie di Express Couriers.
Infine, la grande opportunità in termini di traffico è offerta principalmente dal potenziamento dell'intermodalità dell'aeroporto con il porto di Gioia Tauro, il maggiore del Mediterraneo per questo tipo di movimentazioni.
Dati tecnici
[modifica | modifica wikitesto]L'aeroporto di Lamezia Terme è dotato di un'unica pista a due testate (10-28), lunga 3 017 m e larga 45 m orientata a 096º/276º[2]. La piena operatività della pista, nella nuova configurazione, è avvenuta il 21 luglio 2016 (AIRAC A6/16).
La pista 28 è dotata di ILS/DME Cat. I ed è usata principalmente per i decolli (e gli atterraggi in caso di alto traffico o maltempo, essendo l'unica pista strumentale di precisione dell'aeroporto), mentre la pista 10 è utilizzata per gli atterraggi (e i decolli quando il vento non consente il decollo per pista 28).
Il servizio di controllo del traffico aereo è fornito dall'ENAV che gestisce il servizio di controllo di avvicinamento (Radar) sulla frequenza 118,800 MHz - Lamezia Approach) e di torre (sulla frequenza 125,900 MHz - Lamezia Tower) H24.
È presente anche il servizio ATIS H24 sulla frequenza 119,930 MHz.
L'ufficio meteo di riferimento è quello di Lamezia MET, mentre il servizio informazioni volo viene assicurato dal CBO di Roma situato presso l'aeroporto di Roma Ciampino.
Luci di avvicinamento e luci pista
[modifica | modifica wikitesto]- pista 28
- luci di avvicinamento ALS CAT I ad alta intensità
- luci PAPI su entrambi i lati
- luci di soglia pista
- luci di bordo pista
- luci di fine pista
- pista 10
- luci di avvicinamento SALS
- luci PAPI su entrambi i lati
- luci di soglia pista
- luci di bordo pista
- luci di fine pista
Statistiche
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| 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gennaio | 150.815 | 167.183 | 172.681 | 43.288 | 114.324 | 176.150 |
| Febbraio | 139.873 | 155.765 | 144.986 | 30.967 | 122.381 | 163.504 |
| Marzo | 170.190 | 184.581 | 24.647 | 38.319 | 161.973 | 184.689 |
| Aprile | 208.726 | 214.150 | 1.055 * | 60.571 | 210.570 | 232.566 |
| Maggio | 242.472 | 253.838 | 2.710 | 88.576 | 237.130 | 264.255 |
| Giugno | 281.165 | 319.163 | 16.704 | 158.943 | 268.494 | 292.303 |
| Luglio | 323.696 | 356.572 | 112.943 | 240.262 | 307.864 | 334.313 |
| Agosto | 326.775 | 357.693 | 169.682 | 271.599 | 309.551 | 321.743 |
| Settembre | 301.269 | 323.897 | 131.992 | 235.275 | 289.856 | 289.349 |
| Ottobre | 241.239 | 267.602 | 110.461 | 203.590 | 231.154 | 243.351 |
| Novembre | 182.789 | 184.935 | 29.656 | 166.471 | 174.906 | 162.713 |
| Dicembre | 187.202 | 192.678 | 44.201 | 168.838 | 194.332 | 174.569 |
| ANNO | 2.756.211 | 2.978.110 | 961.718 | 1.706.699 | 2.625.535 | 2.838.441 |
*calo drastico dovuto alla pandemia di COVID 19.
| Pos. | Var. | Aeroporto | Passeggeri | Compagnia/e aerea/e |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
 Milano-Malpensa, Lombardia |
 464,640 |
Ryanair, easyJet, |
| 2 | |
Bergamo, Lombardia |
214,608 |
Ryanair |
| 3 |  |
 Roma-Fiumicino, Lazio |
161,621 |
ITA Airways |
| 4 | |
Milano-Linate, Lombardia |
144,080 |
ITA Airways |
| 5 | |
 Torino, Piemonte |
139,527 |
Ryanair, Blue Air, Volotea |
| 6 | |
.svg){kind=small} Bologna, Emilia-Romagna |
87,701 |
Ryanair |
| 7 | |
 Treviso, Veneto |
84,843 |
Ryanair |
| 8 | |
 Pisa, Toscana |
61,627 |
Ryanair |
| 9 | |
Verona, Veneto |
42,808 |
Ryanair, Volotea |
| Pos. | Var. | Aeroporto | Passeggeri | Compagnia/e aerea/e |
|---|---|---|---|---|
| 1 | |
 Monaco di Baviera, Germania |
31,574 |
Lufthansa, Eurowings |
| 2 | |
Düsseldorf, Germania |
25,478 |
Eurowings, Condor |
| 3 | |
 Zurigo, Svizzera |
22,280 |
Edelweiss Air |
| Anno | Passeggeri | Movimenti | Cargo(tons) |
|---|---|---|---|
| 1998 | 670.368 | 7.592 | 1.913 |
| 1999 | 697.584 | 8.132 | 2.320 |
| 2000 | 785.060 | 8.720 | 3.081 |
| 2001 | 775.236 | 9.016 | 2.827 |
| 2002 | 901.503 | 11.130 | 2.391 |
| 2003 | 1.132.119 | 14.105 | 2.391 |
| 2004 | 1.274.997 | 15.199 | 2.703 |
| 2005 | 1.163.121 | 13.713 | 2.565 |
| 2006 | 1.356.998 | 14.641 | 2.286 |
| 2007 | 1.458.612 | 14.596 | 2.081 |
| 2008 | 1.502.997 | 14.942 | 1.978 |
| 2009 | 1.645.730 | 15.482 | 1.988 |
| 2010 | 1.916.987 | 17.592 | 1.940 |
| 2011 | 2.301.408 | 19.566 | 1.774 |
| 2012 | 2.208.382 | 18.740 | 1.698 |
| 2013 | 2.184.102 | 17.611 | 1.642 |
| 2014 | 2.411.486 | 19.472 | 1.460 |
| 2015 | 2.342.452 | 21.524 | 1.406 |
| 2016 | 2.521.781 | 21.856 | 1.182 |
| 2017 | 2.545.203 | 21.830 | 988 |
| 2018 | 2.756.211 | 22.713 | 1.007 |
| 2019 | 2.978.110 | 25.426 | 1.239 |
| 2020 | 961.718 | 14.197 | 1.860 |
| 2021 | 1.706.699 | 18.890 | 1.901 |
| 2022 | 2.622.535 | 23.374 | 2.227 |
| 2023 | 2.839.441 | 24.848 | 1.670 |
| Italiani |
U.E. |
Altri Paesi |
|---|---|---|
| 2.187.006 | 554.755 | 83.891 |
Collegamenti
[modifica | modifica wikitesto]- In auto da NORD
(Salerno-Reggio Calabria), svincoli di: 
Lamezia Terme - Catanzaro -Aeroporto e Falerna o 
svincolo per 
Aeroporto di Lamezia Terme.
- In auto da SUD
- (Salerno-Reggio Calabria), svincoli di: Lamezia Terme - Catanzaro -Aeroporto e Pizzo o svincolo per Aeroporto di Lamezia Terme.
- Con la città di Lamezia Terme
, svincolo di Lamezia Terme Ovest e vie cittadine- L'aeroporto è collegato con il centro della città di Lamezia Terme tramite bus della Lamezia Multiservizi S.p.A. con collegamenti anche per la Stazione di Lamezia Terme Centrale.
- Con il versante Ionico e Catanzaro
- , svincolo di Lamezia Terme Ovest.
- Con la ferrovia
- In aeroporto è presente la "stazione ferroviaria virtuale" di Lamezia Terme Aeroporto che consente attraverso l'emissione di un unico biglietto integrato, la prenotazione del treno e del bus navetta tra la stazione ferroviaria e l'aeroporto.
Galleria d'immagini
[modifica | modifica wikitesto]-
Entrata dell'aeroporto -
Vista frontale -
Esterno dell'entrata principale -
Insegna -
Vista laterale -
Torre di controllo -
Vista della piana di Sant'Eufemia da un aereo in fase di atterraggio
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ monitor/D -Piero Moroli, su architettiroma.it. URL consultato il 21 dicembre 2018.
- ^ AIP Italia[collegamento interrotto].
- ^ Dati di traffico 2017 (PDF), su enac.gov.it, ENAC, pp. 32-35. URL consultato il 15 marzo 2018.
- ^ Dati di traffico 2017 (PDF), su enac.gov.it, ENAC, p. 43. URL consultato il 15 marzo 2018.
- ^ Statistiche | Assaeroporti.
- ^ http://www.enac.gov.it/repository/ContentManagement/information/N853051579/Dati_di_traffico_2013.pdf.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]- Aeroporti di Roma
- Aeroporti d'Italia per traffico passeggeri
- Aeroporti d'Italia per traffico merci
- Aeroporti d'Europa per traffico passeggeri
- Aeroporto di Reggio Calabria
- Aeroporto di Crotone
- Assaeroporti
- ENAV
- Ente nazionale per l'aviazione civile
- Lamezia Terme
- Sant'Eufemia Lamezia
- Società Aeroportuale Calabrese
- Stazione di Lamezia Terme Centrale
- Stazione meteorologica di Lamezia Terme Aeroporto
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sull'aeroporto di Lamezia Terme
Wikivoyage contiene informazioni turistiche sull'aeroporto di Lamezia Terme
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale dell'Aeroporto Internazionale di Lamezia Terme, su sacal.it.
- Sito ufficiale della Lamezia Multiservizi S.p.A., su lameziamultiservizi.it.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 8144648158826369018 · BNF (FR) cb13749209f (data) |
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