Strada Poligonale di Bitonto

strada di Bitonto (BA)

La Strada Poligonale di Bitonto, in parte classificata come strada provinciale 218, è un anello stradale che forma una circonferenza quasi perfetta di 18 km e con un raggio di circa 3 km intorno alla città di Bitonto, nella città metropolitana di Bari.

Strada Poligonale di Bitonto
Strada provinciale 218
Localizzazione
StatoItalia (bandiera) Italia
Regioni  Puglia
Province  Bari
Dati
Lunghezza17,965 km
Data apertura1948
GestoreCittà metropolitana di Bari, Comune di Bitonto

Unico esempio in Italia, venne ideata e realizzata tra il 1946 e il 1948 dal presidente del consorzio delle strade vicinali Giuseppe Cazzolla con lo scopo di facilitare l'arrivo in città dalla campagna ma, nel tempo, è diventata un anello di congiunzione dei vari assi stradali che raggiungono la città[1].

La rete stradale circostante la città di Bitonto è caratterizzata da una viabilità a raggiera, sviluppatasi soprattutto nel XIX secolo, che parte dal centro cittadino.

Nel secondo dopoguerra, l'amministrazione comunale guidata dal sindaco Nicola Calamita e il Consorzio delle strade vicinali ideò la realizzazione di un'opera funzionale e strategica che congiungesse tra loro le varie strade radiali dirette a Bitonto. La realizzazione del grande anello rurale, avvenuta tra il 1946 e il 1948, fu anche una risposta alla dilagante disoccupazione dei tanti braccianti rimasti senza lavoro dopo il periodo bellico.[2]

L'infrastruttura, progettata dall'ingegnere Mauro De Gennaro (1898-1988)[3], ha un raggio di 2.980 metri e una lunghezza di 17.965, interrompendosi brevemente nei pressi della confluenza della Lama Balice con la Lama Petrarola. La larghezza originaria di 5 metri della strada è stata raddoppiata nei tratti di competenza provinciale.[2]

Altre strade circolari

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Anello di Nardò (LE)

Escludendo rotatorie e piazze, altre strade di grande dimensione con forma circolare perfetta o quasi sono:

  • l'anello di Nardò, circuito automobilistico costruito in provincia di Lecce;
  • l'Avenida de Contorno di Feira de Santana, in Brasile;
  • l'insediamento di Rotonda West, in Florida (USA), è circondato da un anello stradale di 2 km di raggio;
  • il Grand Boulevard di Corona (California) è una circonferenza perfetta con diametro di un miglio, che negli anni 1910 ospitò gare automobilistiche internazionali; dal 2011 il Grand Boulevard Historic District è iscritto nel National Register of Historic Places.

Bibliografia

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  • Antonio Castellano, Vicende edilizie ed urbanistiche a Bitonto tra XVIII e XX secolo, Ed. Raffaello, 2008.
  • Domenico Fioriello, Quell'anello intorno alla città, vero simbolo di Bitonto, in Primo piano, 18 febbraio 2020.
  • Paolo Malagrinò (a cura di), Miscellanea di studi pugliesi, I, Schena, 1984.

Voci correlate

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