Jo Gartner

Jo Gartner
	Gartner su Osella a Imola nel 1984
Nazionalità	Austria
Automobilismo
Carriera
Carriera in Formula 1
Stagioni	1984
Scuderie	Osella
Miglior risultato finale	21º (1984)
GP disputati	8

Josef Anton Gartner, detto Jo (Vienna, 24 gennaio 1954 – Le Mans, 1º giugno 1986), è stato un pilota automobilistico austriaco. Ha gareggiato in Formula 1 con la Osella Corse. Morì nel corso della 24 Ore di Le Mans 1986, a causa di un incidente mentre era al volante di una Porsche 962.

Carriera

Le formule minori

Gartner iniziò la sua carriera piuttosto tardi, all'età di 23 anni.^[1] Comprò una vettura per disputare il campionato di Formula Super Vee e nel 1978 concluse l'annata al secondo posto. Decise così di passare in F3 europea e poi in Formula 2 nel 1980, utilizzando una vettura della March di due anni prima.^[1] Dopo vari anni nella categoria, alla guida di monoposto spesso obsolete o poco competitive, riuscì a cogliere nel 1983 la prima vittoria a Pau, dopo che Alain Ferté venne squalificato.^[1] Il successo, però, lo portò ad avere una certa popolarità nel suo Paese e ottenne la sponsorizzazione della Milde Sorte, azienda produttrice di tabacco.^[1]

Formula 1

Lo sponsor ottenuto gli permise di prendere parte ad alcune gare di Formula 1 della stagione 1984 alla guida dell'Osella. Al Gran Premio d'Italia, nonostante un consumo anomalo di benzina,^[2] riuscì a concludere la corsa al quinto posto. Nonostante ciò il risultato non fu valido ai fini della classifica, in quanto il team italiano aveva iscritto una sola vettura. Terminato quindi il campionato era in lizza per ottenere un posto alla Arrows, ma alla fine questo fu assegnato al connazionale Gerhard Berger.^[1]

Risultati completi

1984	Scuderia	Vettura																		Punti	Pos.
1984	Osella	FA1E e FA1F^[3]				Rit						Rit	Rit	Rit	12	5	Rit	16		0^[4]

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
Legenda	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce

Vetture sport

Nel 1984 Gartner prese parte per la prima volta alla 24 Ore di Le Mans, alla guida di una Porsche 962, chiudendo la gara al quarto posto.

Nel 1986 riuscì a vincere la 12 Ore di Sebring, ma lo stesso anno perse la vita durante la 24 Ore di Le Mans: attorno alle 2 di notte mentre percorreva il rettilineo dell'Hunaudières ad una velocità di 260 km/h sulla sua Porsche 962 si manifestò un guasto meccanico, la vettura urtò violentemente il guard rail scavalcandolo e colpendo un palo del telefono, prendendo poi fuoco, per l'impatto Gartner morì sul colpo. Gartner riposa nel cimitero di Döblinger a Vienna.

Note

^ ^a ^b ^c ^d ^e (EN) Drivers: Jo Gartner, su grandprix.com. URL consultato l'11 novembre 2011.
^ Mario Donnini, Fattorie Osella, in Autosprint, 25 agosto 2009, p. 39.
^ con la FA1F dal gp di Gran Betagna
^ Avendo iscritto una sola vettura a inizio campionato, l'Osella non può contare i punti fatti dalla seconda vettura, che non valgono nemmeno per la classifica piloti.