Gran Premio d'Europa 2006

Gran Premio d'Europa 2006
	755º GP del Mondiale di Formula 1; Gara 5 di 18 del Campionato 2006
Data	7 maggio 2006
Nome ufficiale	L Grand Prix of Europe
Luogo	Nürburgring
Percorso	5,148 km / 3,198 US mi ; Pista permanente
Distanza	60 giri, 308,880 km/ 191,765 US mi
Clima	Soleggiato
	Risultati
Pole position	Giro più veloce
Fernando Alonso	Michael Schumacher
Renault in 1'29"819	Ferrari in 1'32"099 ; (nel giro 39)
	Podio
	1. Michael Schumacher; Ferrari
2. Fernando Alonso; Renault	3. Felipe Massa; Ferrari

Il Gran Premio d'Europa 2006 è stata la quinta prova della stagione 2006 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 7 maggio sul circuito del Nürburgring, in Germania, ed è stata vinta dal tedesco Michael Schumacher su Ferrari, all'ottantaseiesimo successo in carriera; Schumacher ha preceduto all'arrivo lo spagnolo Fernando Alonso su Renault e il suo compagno di squadra, il brasiliano Felipe Massa.

Vigilia

Aspetti sportivi

Dopo l'incidente di Imola, Yuji Ide si vede revocare la superlicenza da pilota, così la Super Aguri si è trovata costretta a cercare un altro pilota. Per questo Gran Premio è stato scelto il collaudatore francese Franck Montagny.^[1]

Prove

Risultati

Nella prima sessione del venerdì^[2] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	35	Alexander Wurz	Williams-Cosworth	1'32"079		20
2	36	Anthony Davidson	Honda	1'32"399	+0"320	29
3	38	Robert Kubica	BMW Sauber	1'32"852	+0"773	22

Nella seconda sessione del venerdì^[3] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	35	Alexander Wurz	Williams-Cosworth	1'32"675		27
2	5	Michael Schumacher	Ferrari	1'33"579	+0"904	14
3	1	Fernando Alonso	Renault	1'33"619	+0"944	14

Nella sessione del sabato mattina^[4] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	5	Michael Schumacher	Ferrari	1'30"788		12
2	6	Felipe Massa	Ferrari	1'31"093	+0"305	10
3	7	Ralf Schumacher	Toyota	1'31"395	+0"607	21

Qualifiche

Resoconto

La Super Aguri spera che il nuovo pilota la possa portare almeno nella Q2, invece Montagny si classifica a 13 secondi dalla Q2. Insieme alle Super Aguri vanno fuori le Midland, Scott Speed e Christian Klien, mentre Vitantonio Liuzzi riesce a conquistare un altro passaggio in Q2.

Subito le prime eliminazioni pesanti: Giancarlo Fisichella e Ralf Schumacher; il primo eliminato di 3 decimi a seguito di un'involontaria vicenda con Jacques Villeneuve, l'altro di 40 millesimi, da Mark Webber. Inoltre vanno fuori gli altri due tedeschi, Nick Heidfeld e Nico Rosberg, insieme al veterano David Coulthard e alla Toro Rosso di Liuzzi. Primo tempo di Michael Schumacher.

Finita la seconda sessione, Fisichella si precipita furibondo al box della BMW Sauber rimproverando e insultando Villeneuve, in quanto il pilota canadese, durante il giro di rientro, ostacolò, senza accorgersi, il pilota italiano durante il suo giro di qualifica, rovinandogli così la sua prestazione e impedendogli di accedere a un'eventuale ultima sessione di qualificazione.

Nella Q3 sono le Ferrari a dominare, con Schumacher e Felipe Massa davanti per quasi tutta la durata della sessione. Però Alonso riesce a scendere sotto l'1'30" e conquista la pole position con un'auto molto leggera, seguito dalle Ferrari e da Barrichello.

Risultati

Nella sessione di qualifica^[5] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Q1	Q2	Q3	Griglia
1	1	Fernando Alonso	Renault	1'31"138	1'30"336	1'29"819	1
2	5	Michael Schumacher	Ferrari	1'31"235	1'30"013	1'30"028	2
3	6	Felipe Massa	Ferrari	1'31"921	1'30"732	1'30"407	3
4	11	Rubens Barrichello	Honda	1'31"671	1'30"469	1'30"754	4
5	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	1'31"263	1'30"203	1'30"933	5
6	12	Jenson Button	Honda	1'31"420	1'30"755	1'30"940	6
7	8	Jarno Trulli	Toyota	1'31"809	1'30"733	1'31"419	7
8	4	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	1'31"774	1'30"671	1'31"880	8
9	9	Mark Webber	Williams-Cosworth	1'31"712	1'30"892	1'33"405	19^[6]
10	17	Jacques Villeneuve	BMW Sauber	1'31"545	1'30"865	1'36"998	9^[7]
11	7	Ralf Schumacher	Toyota	1'31"470	1'30"944	N.D.	10
12	10	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	1'32"053	1'31"194	N.D.	22^[6]
13	2	Giancarlo Fisichella	Renault	1'31"574	1'31"197	N.D.	11
14	14	David Coulthard	RBR-Ferrari	1'31"742	1'31"227	N.D.	12
15	16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1'31"457	1'31"422	N.D.	13
16	20	Vitantonio Liuzzi	STR-Cosworth	1'32"621	1'31"728	N.D.	14
17	15	Christian Klien	RBR-Ferrari	1'32"901	N.D.	N.D.	15
18	19	Christijan Albers	MF1-Toyota	1'32"936	N.D.	N.D.	16
19	21	Scott Speed	STR-Cosworth	1'32"992	N.D.	N.D.	17
20	18	Tiago Monteiro	MF1-Toyota	1'33"658	N.D.	N.D.	18
21	22	Takuma Satō	Super Aguri-Honda	1'35"239	N.D.	N.D.	20
22	23	Franck Montagny	Super Aguri-Honda	1'46"505	N.D.	N.D.	21

In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.

Gara

Resoconto

Al via Fernando Alonso scatta bene e si porta subito in testa tenendosi dietro le due Ferrari, mentre nelle retrovie Vitantonio Liuzzi e David Coulthard si toccano: ad averne la peggio è l'italiano, costretto al ritiro, ma già nei primi due giri Coulthard si ferma due volte ai box, lamentando dei problemi alla sua monoposto e ritirandosi.

I primi a fermarsi, al termine del diciassettesimo giro, sono Alonso e Massa, i quali lasciano la testa della gara a Michael Schumacher, seguito da Kimi Räikkönen. Il tedesco, nel tentativo di recuperare almeno una posizione, spinge a fondo prima di fermarsi ai box il giro seguente. Al comando si ritrova il finlandese, che lo detiene per sei giri fino alla sosta effettuata al venticinquesimo passaggio.

Al termine della prima tornata di soste Alonso è ancora in testa, tallonato però da Michael Schumacher. Alonso effettua la seconda sosta al trentottesimo giro, lasciando la posizione al tedesco, il quale ha tutto il tempo per guadagnare un margine sufficiente a rientrare davanti ad Alonso al termine della sua seconda sosta. Due giri dopo si ferma Massa, lasciando così Schumacher solo in prima posizione. Il tedesco effettua la sosta al quarantunesimo giro, riuscendo a rientrare davanti ad Alonso per poi andare a vincere la gara.

Risultati

I risultati del Gran Premio^[8] sono i seguenti:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	5	Michael Schumacher	Ferrari	60	1h35'58"765	2	10
2	1	Fernando Alonso	Renault	60	+3"751	1	8
3	6	Felipe Massa	Ferrari	60	+4"447	3	6
4	3	Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	60	+4"879	5	5
5	11	Rubens Barrichello	Honda	60	+72"586	4	4
6	2	Giancarlo Fisichella	Renault	60	+74"116	11	3
7	10	Nico Rosberg	Williams-Cosworth	60	+74"565	22	2
8	17	Jacques Villeneuve	BMW Sauber	60	+89"364	9	1
9	8	Jarno Trulli	Toyota	59	+1 giro	7
10	16	Nick Heidfeld	BMW Sauber	59	+1 giro	13
11	21	Scott Speed	STR-Cosworth	59	+1 giro	17
12	18	Tiago Monteiro	MF1-Toyota	59	+1 giro	18
13	19	Christijan Albers	MF1-Toyota	59	+1 giro	16
Rit	7	Ralf Schumacher	Toyota	52	Motore	10
Rit	4	Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	52	Motore	8
Rit	22	Takuma Satō	Super Aguri-Honda	45	Idraulica	20
Rit	23	Franck Montagny	Super Aguri-Honda	29	Idraulica	21
Rit	12	Jenson Button	Honda	28	Motore	6
Rit	15	Christian Klien	RBR-Ferrari	28	Trasmissione	15
Rit	9	Mark Webber	Williams-Cosworth	12	Idraulica	19
Rit	14	David Coulthard	RBR-Ferrari	2	Danni da incidente	12
Rit	20	Vitantonio Liuzzi	STR-Cosworth	0	Danni da incidente	14

Classifiche mondiali

Piloti

Pos	Pilota	Punti
1	Fernando Alonso	44
2	Michael Schumacher	31
3	Kimi Räikkönen	23
4	Giancarlo Fisichella	18
5	Juan Pablo Montoya	15
6	Felipe Massa	15
7	Jenson Button	13
8	Ralf Schumacher	7
9	Rubens Barrichello	6
10	Mark Webber	6
11	Jacques Villeneuve	6
12	Nick Heidfeld	5
13	Nico Rosberg	4
14	David Coulthard	1
15	Christian Klien	1

Costruttori

Pos	Costruttore	Punti
1	Renault	62
2	Ferrari	46
3	McLaren-Mercedes	38
4	Honda	19
5	BMW Sauber	11
6	Williams-Cosworth	10
7	Toyota	7
8	RBR-Ferrari	2

Note

^ Diletta Colombo, F1, i peggiori piloti della storia recente, su automoto.it, 25 dicembre 2016. URL consultato il 9 aprile 2022.
^ Prima sessione di prove libere del venerdì
^ Seconda sessione di prove libere del venerdì
^ Sessione di prove libere del sabato
^ Sessione di qualifica
^ ^a ^b Mark Webber e Nico Rosberg penalizzati di dieci posizioni sulla griglia di partenza a causa della sostituzione del motore, cfr. (EN) Engine penalties for both Williams, su formula1.com, 6 maggio 2006. URL consultato il 12 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 4 settembre 2006).
^ Jacques Villeneuve si era originariamente qualificato in ottava posizione, tuttavia i suoi tre tempi migliori segnati in Q3 sono stati cancellati per aver ostacolato Giancarlo Fisichella, cfr. (EN) Villeneuve punished for impeding Fisichella, su formula1.com, 6 maggio 2006. URL consultato l'11 aprile 2022 (archiviato dall'url originale il 18 ottobre 2006).
^ Risultati del Gran Premio