Ferrovia Vienna-Baden

La ferrovia Vienna-Baden, meglio nota come Wiener Lokalbahn o Badner Bahn, è una ferrovia locale tram-treno che collega Vienna con Baden.

Ferrovia Vienna-Baden
Stati attraversatiAustria (bandiera) Austria
InizioVienna
FineBaden
Attivazione1873
GestoreWiener Lokalbahnen
Lunghezza27,2 km
Scartamento1435 mm
Elettrificazione600 V[1]
750 V[2]
850 V[3]
Ferrovie

La linea è gestita da Wiener Lokalbahnen (WLB) che vi opera in qualità di impresa ferroviaria e gestore dell'infrastruttura. Nella tratta interna alla città di Vienna, per le prime 16 fermate, percorre i binari della rete tranviaria, la cui gestione spetta invece a Wiener Linien, e viaggia nuovamente sui binari tranviari tra Leesdorf e Josefsplatz a Baden.

Caratteristiche

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 Stazioni e fermate 
   
   
Wiener Staatsoper
   
Karlsplatz
   
 
Resselgasse
 
Paulanergasse
 
Mayerhofgasse
 
Johann-Strauß-Gasse
 
 
Laurenzgasse
 
Kliebergasse
 
Matzleinsdorfer Platz
 
Eichenstraße
 
     
     
Marx-Meidlinger-Straße * 01.04.2018
     
Flurschützstraße/Längenfeldgasse
     
Aßmayergasse
     
Wolfganggasse † 31.03.2018
     
 
Dörfelstraße
 
Bahnhof Meidling
 
Rete tranviaria linea 62
 
Limite infrastruttura gestita da Wiener Linien
 
Schedifkaplatz
 
PdM Schedifkaplatz
 
Wienerbergstraße † 06.04.1995
 
Anschlussgleis (linea U6)
 
Anschlussgleis (linea Pottendorfer/Donauländebahn)
 
Altmannsdorf † 04.12.1907
 
Schöpfwerk
 
Neu Steinhof † 1922
 
Gutheil-Schoder-Gasse
 
Liesingbach
 
Inzersdorf (passeggeri)
 
Inzersdorf
 
Inzersdorf (merci)
 
Neu Erlaa
 
Anschlussnahn Wetzler
 
Confine Vienna/Bassa Austria
 
Schönbrunner Allee
 
Wagner Biro Fabrik † 1949
 
Vösendorf-Siebenhirten
 
Petersbach
 
Anschlussbahn Danubia Mineralöl † 1958
 
Neubergerfeld † 11.01.1902
 
Union † 1949
 
Vösendorf SCS
 
Anschlussbahn IKEA
 
Block Krottenbach † 1949
 
Krottenbach † 1928
 
Krottenbach
 
PdM Vösendorf
 
Maria Enzersdorf-Südstadt
 
Wiener Neudorf
 
Neudorf † 27.01.1895
 
Mödlingbach
 
Wiener Neudorf Mitte † 1928
 
Mödling-Laxenburgerbahn † 01.10.1909
 
Griesfild
 
Ferrovia Laxenburg
 
PdM Griesfild
 
Herzfelder † 1931
 
Griesfeld † 02.05.1996
 
Biziste † 1928
 
Anschlussbahn IZ NÖ Süd
 
Ferrovia Aspang † 10.03.1905
 
Guntramsdorf † 04.12.1907
 
Wiener Neustädter Kanal
 
Guntramsdorf Lokalbahn
 
Eigenheimsiedlung
 
PdM Eigenheimsiedlung
 
Möllesdorf
 
Traiskirchen Lokalbahn
 
Anschlussgleis Semperit
 
Wienersdorf † 1928
 
Ferrovia Aspang
 
Tribuswinkel-Josefsthal
 
Wiener Neustädter Kanal
 
Pfaffstätten Rennplatz
 
Baden Mühlbach
 
Melkergründe
 
Baden Leesdorf Frachtenbahnhof
 
Baden Landesklinikum
 
Baden Veranstaltungshalle
 
Leesdorf
 
Anschlussgleis Gaswerk † 1927
 
Viadotto di Baden
 
Baden Wassergasse † 1944
 
Baden Josefplatz
   
Anello di Josefplatz † 24.07.1989
   
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile

L'intera linea è elettrificata, con alcune variazioni di voltaggio in base alla tratta, ed è a doppio binario.

Materiale rotabile

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Serie 100 (sinistra) e serie 400 (destra) presso il capolinea Josefsplatz a Baden

Gran parte del materiale rotabile è composto dalla serie 100 a pianale rialzato, i cui elementi sono stati realizzati da Simmering-Graz-Pauker tra il 1979 e il 1993. Delle 26 unità originali ne sono rimaste in servizio 24. Oltre ad esse ci sono 14 elementi della serie 400 a pianale ribassato, realizzati tra il 2000 e il 2010 da Bombardier Transportation.

  1. ^ Tratta Wiener Staatsoper-Schedifkaplatz
  2. ^ Tratta Schedifkaplatz–Inzersdorf
  3. ^ Tratta Inzersdorf–Baden

Altri progetti

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Controllo di autoritàVIAF (EN240114313 · GND (DE4802129-5
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