È stata riattivata la circolazione sulla linea Sulmona-L’Aquila, dove attività di manutenzione straordinaria su alcune opere d’arte della linea, tra cui il consolidamento della galleria artificiale Ponte Canale tra Beffi e Molina, si sono accompagnate ad interventi mirati a potenziare tecnologicamente la tratta. Sono infatti interventi propedeutici all’attivazione dell'ERTMS (European Rail Transport Management System), il sistema di gestione, controllo e protezione del traffico ferroviario e relativo segnalamento a bordo che garantisce maggiore affidabilità dell’infrastruttura migliorando la regolarità della circolazione ferroviaria, non realizzabili con la tratta in esercizio: in particolare, sono state completate le canalizzazioni (21,5 km in doppia dorsale, e 4,5 km in singola dorsale), realizzati 18 attraversamenti interbinario e realizzate platee e fabbricati per i locali tecnologici. I cantieri hanno coinvolto giornalmente circa 90 persone, fra personale RFI e delle ditte appaltatrici. https://lnkd.in/dicbeXeA #rete #cantieri #ertms
RFI Rete Ferroviaria Italiana
Servizi infrastrutturali
Il network italiano per la mobilità sostenibile di persone e merci.
Chi siamo
Lavoriamo per lo sviluppo sostenibile del nostro Paese e del suo sistema di mobilità. Gestiamo in sicurezza la circolazione ferroviaria, mantenendo in efficienza l’infrastruttura con la sua rete di linee e di stazioni, per connettere i territori. La nostra missione si fonda su principi, regole e valori che chiediamo di condividere anche ai nostri stakeholders, per assicurare a tutti l'accesso a servizi e asset ferroviari di qualità. Per le opportunità lavorative visita la pagina carriere del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane http://linkd.in/1Hbr8mi
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Link esterno per RFI Rete Ferroviaria Italiana
- Settore
- Servizi infrastrutturali
- Dimensioni dell’azienda
- Oltre 10.001 dipendenti
- Sede principale
- Rome
- Tipo
- Società privata non quotata
Località
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Principale
Piazza della Croce Rossa, 1
Rome, 00161, IT
Dipendenti presso RFI Rete Ferroviaria Italiana
Aggiornamenti
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Si sono conclusi i principali cantieri ferroviari di agosto, che hanno visto, tra gli altri, il rinnovo del viadotto Paglia nei pressi di Orvieto, sulla Firenze-Roma, con 40 tecnici di RFI e delle imprese appaltatrici, e interventi per la sostituzione di alcuni deviatoi sulla AV Milano-Bologna, che hanno coinvolto 90 tecnici, al lavoro su 3 cantieri, operativi contemporaneamente, 24 ore su 24. Sulla Roma-Napoli gli interventi sulla storica galleria del Monte Massico hanno impegnato oltre 70 tecnici, per renderla più resistente alle infiltrazioni, mentre in Calabria, nel cantiere ferroviario tra Catanzaro e Lamezia Terme, si sono conclusi interventi di upgrade tecnologico e potenziamento infrastrutturale e per l'attivazione della tecnologia ERTMS. Sempre in Calabria, per la prima volta è stato utilizzato il Fast System Overail, una soluzione innovativa nel rinnovo e costruzione di linee ferroviarie che ha permesso la sostituzione dell'armamento tradizionale con elementi prefabbricati, col supporto di circa 100 tecnici impegnati e 30 mezzi d'opera. Progetti impegnativi, in questo mese di agosto, che hanno visto i tecnici di RFI e delle imprese appaltatrici impegnati quotidianamente negli oltre 1400 cantieri in attività in tutta Italia, e che rappresentano ancora una volta l'impegno del #GruppoFS per favorire viaggi sempre più sicuri, puntuali e confortevoli. #cantieri #investimenti #rete
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Si sono conclusi gli interventi al viadotto Paglia nei pressi di Orvieto, sulla linea AV Firenze-Roma. I treni veloci, temporaneamente deviati sulla linea convenzionale tra Chiusi e Orvieto per consentire l’attività̀ dei cantieri, tornano quindi a percorrere la linea AV a piena velocità. I lavori rientrano nei piani di manutenzione straordinaria della linea che si aggiungono a quella ordinaria, svolta pressoché́ quotidianamente, principalmente in orario notturno, quando non sono previsti treni in viaggio. https://lnkd.in/d6cwaiXt #infrastrutture #territorio #cantieri #altavelocità
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🛤 Camminare o pedalare lungo i tracciati delle vecchie ferrovie dismesse, costellati da piccole stazioni recuperate. Da tempo RFI lavora a fianco delle Amministrazioni centrali e regionali per lo sviluppo della mobilità sostenibile anche tramite le greenways, ovvero delle piste ciclopedonali e dei percorsi nati dal recupero di ferrovie in disuso. Siamo convinti che il recupero di questi spazi costituiscano una fondamentale opportunità di sviluppo per il turismo, le economie locali e la salvaguardia delle tradizioni storico-culturali ed enogastronomiche dei territori da esse attraversati. Oggi il Gruppo FS ha trasformato in greenways oltre 500 km di ex linee ferroviarie e oltre 1.200 chilometri di linee dismesse potrebbero essere recuperate per lo stesso scopo. Per promuovere la mobilità lenta, verde e integrata sono presenti sul nostro sito 3 pubblicazioni. https://lnkd.in/dpEBqyfv #RFI #GruppoFS #greenways #sostenibilità
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Riattivata la circolazione tra Verona e Vicenza, sulla linea ferroviaria Milano-Venezia. Durante l'interruzione programmata sono stati realizzati due nuovi tratti di linea, per 7 chilometri complessivi di nuovo tracciato, necessari per i futuri binari della linea AV/AC. Le opere, affidate da RFI a Iricav Due, con la direzione lavori di Italferr S.p.A., società di ingegneria del #GruppoFS, si inseriscono nella realizzazione della nuova tratta AV/AC Brescia-Verona-Padova, che incrementerà la capacità e la regolarità del servizio ferroviario per passeggeri e merci tra Milano e Venezia. Inoltre, sono state effettuate le attività di manutenzione e implementazione dell’infrastruttura, riguardanti upgrade tecnologici e, in particolare, l’installazione dei dispositivi controllo giunti e controllo funghi, nonché interventi agli impianti di riscaldamento elettrico dei deviatoi. https://lnkd.in/dRSrhKZ8
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🛤 Anche noi, Gruppo FS, siamo presenti al #MeetingRimini 2024. Il tema della 45esima edizione, 𝘚𝘦 𝘯𝘰𝘯 𝘴𝘪𝘢𝘮𝘰 𝘢𝘭𝘭𝘢 𝘳𝘪𝘤𝘦𝘳𝘤𝘢 𝘥𝘦𝘭𝘭’𝘦𝘴𝘴𝘦𝘯𝘻𝘪𝘢𝘭𝘦, 𝘢𝘭𝘭𝘰𝘳𝘢 𝘤𝘰𝘴𝘢 𝘤𝘦𝘳𝘤𝘩𝘪𝘢𝘮𝘰? é un'occasione per riflettere su temi fondamentali per la nostra società, in un mondo sempre più complesso e connesso. Nel corso del panel 𝘚𝘰𝘭𝘪𝘥𝘪𝘵𝘢̀ 𝘥𝘦𝘪 𝘕𝘰𝘥𝘪 𝘦 𝘔𝘰𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘢̀ 𝘥𝘦𝘭𝘭𝘦 𝘙𝘦𝘵𝘪, l’importanza di una mobilità sostenibile, del ruolo delle infrastrutture di trasporto nel tessuto sociale ed economico dei territori sono stati al centro dell’intervento di Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato di RFI Rete Ferroviaria Italiana, società del #GruppoFS: «La sfida più importante che abbiamo nella pianificazione integrata dei trasporti dei prossimi anni è la necessità di coniugare la mobilità di media-lunga percorrenza con la mobilità di prossimità o comunque al servizio delle aree metropolitane». 🖋 https://lnkd.in/d3ngSzfr
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Riconnessione, restyling e accessibilità. Le stazioni di Bari Centrale e Lecce al centro di un piano di rilancio. 🔹 Nuovo Hub di Bari Centrale: aggiudicata la gara per la progettazione esecutiva e la realizzazione dei lavori. Il nuovo Hub di Bari Centrale garantirà ai viaggiatori un accesso al sistema ferroviario più rapido e sicuro e riconnetterà i quartieri oggi separati dal fascio dei binari, attraverso la realizzazione di un parco urbano con servizi fruibili dalla comunità e nuovi percorsi ciclabili e pedonali. L’importo dell’appalto è di circa 143 milioni di euro. https://lnkd.in/dDZBwMv5 🔹 Stazione di Lecce: partiti i lavori per migliorare l’accessibilità. Priorità all’abbattimento delle barriere architettoniche per accelerare la messa in esercizio degli ascensori. A seguire il restyling del sottopasso e poi con gli interventi migliorativi per l’illuminazione e l’informazione al pubblico. L'investimento economico è di circa 6 milioni di euro. https://lnkd.in/dBgtU-p9 #RFI #Stazioni #Intermodalità #Accessibilità
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🦺 Collegamenti più frequenti e veloci, maggiore affidabilità della rete, upgrade tecnologici e una migliore qualità del servizio. In queste settimane la circolazione a lunga percorrenza sarà modificata per svolgere gli interventi di manutenzione e potenziamento necessari per la modernizzazione e la sicurezza del nostro sistema ferroviario. Abbiamo concentrato questi interventi ad agosto, mese in cui si registra una sensibile riduzione del traffico di pendolari e di studenti così da poter ridurre il più possibile i disagi per i viaggiatori pendolari. I sistemi di vendita sono stati aggiornati dai primi mesi dell'anno e i passeggeri sono stati informati delle modifiche prima dell'acquisto del biglietto. Un ringraziamento a tutte le persone coinvolte negli interventi. Gli interventi pianificati: https://lnkd.in/d7BH-Gi8 #RFI #manutenzione #rete #sviluppo
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🦺 Siamo entrati nel cantiere della Galleria del Massico, sulla linea ferroviaria Napoli-Roma via Formia, uno dei 1400 cantieri ferroviari di RFI attualmente attivi sui binari. 🚧 Parte di un piano di manutenzione ordinaria e straordinaria, di potenziamento tecnologico delle infrastrutture e di realizzazione di nuove linee, l'intervento é tra i lavori propedeutici all'installazione dell’Apparato Centrale Computerizzato Multistazione (ACC-M) sulla tratta Villa Literno – Formia. Una vera e propria cabina di regia per rendere più affidabile ed efficiente l’infrastruttura ferroviaria. 👷Il commento di Fabio Rapuano, direttore infrastrutture Campania di RFI, nell’intervista di FSNews: “Alla fine dei lavori avremo una linea molto più moderna ed efficiente, che consentirà di avere una regolarità maggiore per tutti i nostri passeggeri”. Segui l’intervista completa 🎤https://lnkd.in/dGrniTUk
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Testato al circuito di Bologna San Donato l’URV (Unmanned Railway Vehicle): il mezzo automatizzato per la diagnostica mobile progettato da RFI. Si tratta del primo prototipo di veicolo ferroviario a guida completamente autonoma attrezzato per viaggiare sulle linee AV/AC italiane. Tra gli obiettivi: 🔹Attività di ispezione, monitoraggio e mappatura dello scenario per consentire l’analisi di eventuali criticità ai fini della sicurezza 🔸Controllo dello scenario in tempo reale tramite sistemi di people/object-detection 🔹Ispezioni sicure in aree critiche o nocive in caso di intervento umano, anche sfruttando il mezzo come vettore di trasporto per strumenti specifici e dedicati (es: rover, bracci meccanici, ecc.). #rfi #rete #innovazione
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