Airports Council International
Airports Council International (ACI) adalah satu-satunya perwakilan dagang global bandar udara di dunia. ACI didirikan pada 1991.
ACI diperintah oleh ACI Governing Board. ACI World terletak di Montreal, Kanada. ACI bekerja pada basis harian bersama dengan International Civil Aviation Organization (ICAO) dan merupakan anggota dari Air Transport Action Group (ATAG).
Latar belakang
[sunting | sunting sumber]Sebelum tahun 1970, bandara dunia diwakili oleh tiga asosiasi berbeda:
- Airport Operators Council International (AOCI)
- International Civil Airports Association (ICAA
- Western European Airports Association (WEAA)
Karena semakin pentingnya faktor eksternal dalam pengoperasian bandara, kebutuhan akan hubungan formal dengan pemerintah, maskapai penerbangan, pabrikan, dan pihak lain yang berkepentingan menjadi semakin nyata. Pada tahun 1970, ketiga asosiasi ini membentuk Dewan Koordinasi Asosiasi Bandara (AACC) untuk merumuskan kebijakan industri bandara terpadu, memajukan kolaborasi antara asosiasi konstituennya, dan mewakili mereka secara kolektif dengan organisasi penerbangan dan badan terkait lainnya.[1]
Pada tahun 2011, ACI memindahkan kantor pusatnya dari Jenewa, Swiss, ke Montreal, Kanada. Keputusan tersebut sebagian dimotivasi oleh fakta bahwa Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) berlokasi di Montreal. Tujuannya adalah untuk memfasilitasi koordinasi yang lebih baik dari kegiatan mereka dan juga untuk beroperasi bersama Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) yang juga terletak di kota yang sama.[2]
Pada tahun 2016, bandara di seluruh dunia menerima setidaknya 7,7 miliar penumpang yang tiba dan berangkat serta menangani 110 juta metrik ton kargo dan 92 juta pergerakan pesawat.[3]
ACI melaporkan 641 anggota mengoperasikan 1.957 bandara di 176 negara dan wilayah. Anggota reguler ACI adalah pemilik atau operator, selain maskapai penerbangan, dari satu atau lebih bandara sipil dengan layanan udara komersial.
Prioritas
[sunting | sunting sumber]ACI mewakili kepentingan bandara dengan pemerintah dan organisasi internasional seperti ICAO, mengembangkan standar, kebijakan, dan praktik yang direkomendasikan untuk bandara, serta memberikan informasi dan pelatihan.[4]
Keamanan
[sunting | sunting sumber]ACI menganggap keselamatan sebagai prioritas utama dan telah meluncurkan program seperti Airport Excellence (APEX) untuk membantu bandara meningkatkan tingkat keselamatannya. Ini juga menyediakan publikasi yang menjelaskan rekomendasi dan praktik terbaik untuk operator bandara.[5] ACI juga terlibat dalam spesifikasi desain bandara, prosedur operasi standar untuk bandara, teknologi, sistem & peralatan, sistem manajemen keselamatan untuk bandara, materi panduan keselamatan dan pelatihan.[6]
Ekonomi
[sunting | sunting sumber]ACI mendorong bandara anggotanya untuk meningkatkan operasional dan efisiensi biaya untuk memoderasi biaya penerbangan, memitigasi kekurangan kapasitas, dan menciptakan tingkat pengembalian yang memadai.[4]
Keamanan
[sunting | sunting sumber]ACI juga telah merumuskan posisi kebijakan tentang masalah keamanan yang menjadi pedoman organisasi bandara anggota.[4]
IT
[sunting | sunting sumber]Semua inisiatif IT ACI dikoordinasikan melalui Komite Tetap IT Bandara Dunia ACI, yang terdiri dari orang-orang dari bandara dan mitra bisnis dan bertujuan untuk merumuskan kembali praktik yang direkomendasikan dan mengembangkan pedoman, pembandingan, dan materi pelatihan.
Lingkungan
[sunting | sunting sumber]ACI mengembangkan inisiatif untuk mengurangi dampak lingkungan sekaligus mendukung manfaat ekonomi dan sosial.[7] Hal itu menciptakan alat untuk membantu bandara menghitung emisi gas rumah kaca.[8]
Sebagai salah satu anggota pendiri Kelompok Aksi Transportasi Udara (ATAG), ACI, bersama dengan asosiasi perdagangan lainnya, merupakan bagian dari koalisi pakar industri penerbangan yang berfokus pada isu pembangunan berkelanjutan. ATAG mendefinisikan posisi umum pada isu-isu untuk memberikan kontribusi pada industri dan proses konsultasi pemerintah.[9]
Fasilitasi
[sunting | sunting sumber]ACI membantu bandara meningkatkan manajemen atau arus penumpang, bagasi, kargo, dan surat dengan menyediakan serangkaian praktik terbaik bersama dengan peluang pengukuran dan pembandingan yang disediakan melalui program Kualitas Layanan Bandara (ASQ).[10]
Program
[sunting | sunting sumber]Kualitas Layanan Bandara (ASQ)
[sunting | sunting sumber]ASQ adalah bagian program dunia dari Inisiatif Layanan Kualitas Bandara ACI yang mensurvei penumpang pada hari perjalanan mereka. Program ini mengklaim "mengukur kepuasan penumpang" pada tahap keberangkatan dan kedatangan perjalanan mereka melalui bandara.[11]
Program Keunggulan Bandara (APEX)
[sunting | sunting sumber]ACI pertama kali meluncurkan Airports Excellence Program (APEX) in Safety pada tahun 2012.[12] Program ini memberikan bantuan bagi bandara untuk meningkatkan tingkat keamanannya. Ini didasarkan pada tinjauan keselamatan bandara yang menganalisis kesenjangan dalam pengoperasian dan infrastruktur bandara dibandingkan dengan standar Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) dan praktik terbaik keselamatan.[13] ACI mengatur dan mengirimkan tim di lokasi dari ICAO dan bandara lain untuk mengidentifikasi dan mengatasi kerentanan keselamatan melalui tinjauan sejawat, berbagi informasi, pelatihan, bantuan dalam penerapan struktur manajemen. Ini mencakup pengaturan, penerapan dan kinerja sistem manajemen keselamatan di bidang karakteristik fisik & manajemen perkerasan, penyelamatan udara dan pemadam kebakaran, manajemen satwa liar, manajemen apron, dokumentasi, pencatatan, dan sistem manajemen keamanan.[14] Pada Oktober 2017, ACI meluncurkan APEX in Security Program berdasarkan prinsip yang sama dengan APEX in Safety. Program ini mencakup Manajemen Keamanan Operasional, dengan penilaian yang dilakukan oleh pakar keamanan.[15]
Akreditasi Karbon Bandara (ACA)
[sunting | sunting sumber]Akreditasi Karbon Bandara diluncurkan sebagai program sukarela independen pada tahun 2009 setelah adopsi resolusi tentang Perubahan Iklim pada tahun 2008 pada pertemuan tahunan ACI Eropa. Bandara anggota berkomitmen untuk mengurangi emisi karbon dari operasi mereka, dengan tujuan akhir menjadi netral karbon. Program memungkinkan penilaian dan pengakuan atas upaya bandara yang berpartisipasi dalam mengelola dan mengurangi emisi CO2 mereka.
Akreditasi Karbon Bandara telah diperluas ke bandara di wilayah Asia-Pasifik pada tahun 2011, di Afrika pada tahun 2013, dan akhirnya mengglobal pada tahun 2014 dengan perluasan ke wilayah Amerika Utara, Amerika Latin, dan Karibia.[16]
Pengalaman Selanjutnya dalam Perjalanan dan Teknologi (NEXTT)
[sunting | sunting sumber]Pada tahun 2017, IATA dan ACI meluncurkan inisiatif New Experience in Travel and Technologies (NEXTT) untuk pengalaman transportasi di darat, untuk memandu investasi industri dan membantu pemerintah meningkatkan kerangka peraturan. NEXTT menyelidiki bagaimana penumpang, kargo, bagasi, dan pesawat bergerak melalui perjalanan dengan fokus pada perubahan aktivitas di luar bandara, teknologi pemrosesan, dan pengambilan keputusan interaktif.[17]
Perdagangan Manusia dan Satwa Liar
[sunting | sunting sumber]Airports Council International menyatakan komitmen bandara untuk memerangi perdagangan manusia melalui persetujuan resolusi selama Majelis Umum Dunia ACI pada tahun 2016. Resolusi tersebut menyatakan komitmen ACI untuk mempromosikan kesadaran perdagangan manusia melalui media, menyediakan akses ke materi pelatihan dan materi untuk distribusi, mendorong penggabungan pelatihan ke dalam program kesadaran keamanan staf bandara, dan mendukung kegiatan pemerintah, badan amal dan organisasi non-pemerintah yang terlibat dalam pencegahan perdagangan manusia.[18]
Airports Council International berkomitmen untuk mengembangkan kerangka kerja untuk memerangi perdagangan satwa liar dan mengadopsi serta mendorong penerapan kebijakan tanpa toleransi terkait perdagangan satwa liar. ACI merupakan salah satu pihak yang terlibat dalam penandatanganan United for Wildlife Task Force Declaration di Istana Buckingham pada tahun 2016 lalu.[19] Organisasi ini berdedikasi untuk mengembangkan solusi praktis sambil bekerja sama dengan inisiatif internasional seperti kemitraan Pengurangan Peluang untuk Pengangkutan Spesies Langka yang Melanggar Hukum (ROUTES).[20]
Kantor wilayah
[sunting | sunting sumber]- ACI-Amerika Utara: Washington, D.C. (dengan kantor satelit Dewan Bandara Kanada di Ottawa)
- ACI-Eropa: Brussels, Belgia
- ACI-Amerika Latin dan Karibia: Kota Panama, Panama
- ACI Asia-Pasifik: Hong Kong – meliputi daratan Asia, Australasia, Kepulauan Indonesia, negara kepulauan di Samudera Pasifik, Vancouver (Kanada), San Francisco (AS) dan Hawaii (AS).
- ACI-Afrika: Casablanca, Maroko
Airport Service Quality Awards
[sunting | sunting sumber]ACI memberikan "Penghargaan Kualitas Layanan Bandara (ASQ)", berdasarkan peringkat kepuasan penumpang dalam Survei ASQ, yang merupakan survei global berdasarkan wawancara dengan penumpang pada hari perjalanan. Bersamaan dengan "Penghargaan Bandara Dunia" oleh Skytrax, ini dianggap sebagai salah satu penghargaan paling bergengsi di industri ini.[21]
Penghargaan diberikan dalam lima kategori:
- Bandara Terbaik berdasarkan Wilayah
- Bandara Terbaik berdasarkan Ukuran
- Bandara Regional Terbaik
- Peningkatan Terbaik
Bandar Udara Terbaik di Seluruh Dunia
[sunting | sunting sumber]| Tahun | ke-1 | ke-2 | ke-3 |
|---|---|---|---|
| 2006[22] |  Bandar Udara Internasional Incheon |
 Bandar Udara Internasional Hong Kong |
 Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur
|
| 2007[23] | Bandar Udara Internasional Incheon |
Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur |
 Bandar Udara Changi Singapura
|
| 2008[24] | Bandar Udara Internasional Incheon |
Bandar Udara Changi Singapura |
Bandar Udara Internasional Hong Kong
|
| 2009[25] | Bandar Udara Internasional Incheon |
Bandar Udara Changi Singapura |
Bandar Udara Internasional Hong Kong
|
| 2010[26] | Bandar Udara Internasional Incheon |
Bandar Udara Changi Singapura |
Bandar Udara Internasional Hong Kong
|
| 2011[27] | Bandar Udara Internasional Incheon |
Bandar Udara Changi Singapura |
 Bandar Udara Internasional Ibukota Beijing
|
| 2012[28] | Bandar Udara Internasional Incheon
|
Bandar Udara Changi Singapura
|
Bandar Udara Internasional Hong Kong
|
| 2013[29] | Bandar Udara Changi Singapura
|
Bandar Udara Internasional Incheon
|
 Bandar Udara Internasional Schiphol
|
| 2014[30] | Bandar Udara Changi Singapura
|
Bandar Udara Internasional Incheon
|
 Bandar Udara München
|
| 2015[31] | Bandar Udara Changi Singapura
|
Bandar Udara Internasional Incheon
|
Bandar Udara München
|
| 2016[32] | Bandar Udara Changi Singapura
|
Bandar Udara Internasional Incheon
|
Bandar Udara München
|
| 2017[33] | Bandar Udara Changi Singapura
|
 Bandar Udara Internasional Tokyo
|
Bandar Udara Internasional Incheon
|
| 2018[34] | Bandar Udara Changi Singapura
|
Bandar Udara Internasional Incheon
|
Bandar Udara Internasional Tokyo
|
| 2019[35] | Bandar Udara Changi Singapura
|
Bandar Udara Internasional Tokyo
|
Bandar Udara Internasional Incheon
|
| 2020[36] | Bandar Udara Changi Singapura
|
Bandar Udara Internasional Tokyo
|
 Bandar Udara Internasional Hamad
|
| 2021[37] | Bandar Udara Internasional Hamad
|
Bandar Udara Internasional Tokyo
|
Bandar Udara Changi Singapura
|
| 2022[38] | Bandar Udara Internasional Hamad
|
Bandar Udara Internasional Tokyo
|
Bandar Udara Changi Singapura
|
Bandar Udara Terbaik menurut Wilayah
[sunting | sunting sumber]| Tahun | Afrika | Asia Pasifik |
Eropa | Amerika Latin dan Caribbean |
Timur Tengah |
Amerika Utara |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012[39] |  Bandar Udara Internasional Cape Town |
Bandar Udara Internasional Incheon |
 Bandar Udara Internasional Sheremetyevo |
 Bandar Udara Internasional Cancún |
 Bandar Udara Internasional Abu Dhabi |
 Bandar Udara Internasional Indianapolis
|
| 2013[40] | Bandar Udara Internasional Cape Town |
Bandar Udara Internasional Incheon |
Bandar Udara Internasional Sheremetyevo |
 Bandar Udara Internasional José Joaquín de Olmedo |
Bandar Udara Internasional Abu Dhabi |
Bandar Udara Internasional Indianapolis
|
| 2014 |  Bandar Udara Internasional Sir Seewoosagur Ramgoolam[41] |
Bandar Udara Internasional Incheon[42] |
 Bandar Udara Internasional Keflavik[43] |
Bandar Udara Internasional José Joaquín de Olmedo[44] |
 Bandar Udara Internasional Ratu Alia[45] |
Bandar Udara Internasional Indianapolis[46]
|
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "ACI History". aci.aero. Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "Airports Council International moving to Montréal | News". international.gouv.qc.ca. Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "Mission, Objectives, Structure". aci.aero. Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ a b c "iwasroute". Airport Suppliers (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "Initiatives". aci.aero. Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "Airports Council International officially launches its APEX in Safety programme – International Airport Review". internationalairportreview.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "ACERT". aci.aero. Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "iwasroute". Airport Suppliers (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "What we do". atag.org (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "Facilitation". aci.aero. Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "ASQ Homepage". aci.aero. Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "Airports Council International continues its growth in Montréal, the civil aviation world capital – Montreal International". Montreal International (dalam bahasa Inggris). 2014-03-19. Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "ICAO and ACI Collaborate to Enhance Safety Standards at Airports". icao.int (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ omalaetiit.com, Omalaeti Technologies, Namibia. "Namibia Airports Company – Airports Council International (ACI) and Airports Excellence(APEX) Safety Audit at Hosea Kutako International Airport". airports.com.na (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "ACI World's APEX in Security | Airport Business". Airport Business (dalam bahasa Inggris). 2017-12-04. Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ Rebelo, Ines. "Airport Carbon Accreditation – About Airport Carbon Accreditation ?". airportcarbonaccreditation.org. Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ IATA. "IATA – IATA and ACI Launch New Experience in Travel and Technologies (NEXTT)". iata.org (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "Airports Council International expressed airports' commitment to the fight against human trafficking". aci.aero. 28 September 2016. Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "Airports Council International expressed the commitment of airports to join the effort to stop the transportation of illegal wildlife products". aci.aero. Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "Wildlife Trafficking | ACI World". aci.aero. Diakses tanggal 2018-08-03.
- ^ "World's best airports announced – Asia dominates" Diarsipkan 9 April 2012 di Wayback Machine. CNN Go. 15 February 2012. Retrieved 12 April 2012
- ^ "ASQ Award Winners 2006". ACI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-04-16. Diakses tanggal 14 February 2015.
- ^ "ASQ Award Winners 2007". ACI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-11-25. Diakses tanggal 14 Februari 2015.
- ^ "ASQ Award Winners 2008". ACI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-04-15. Diakses tanggal 14 Februari 2015.
- ^ "ASQ Award Winners 2009". ACI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-11-25. Diakses tanggal 14 February 2015.
- ^ "ASQ Award Winners 2010". ACI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-11-25. Diakses tanggal 14 Februari 2015.
- ^ "ASQ Award Winners 2011". ACI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-11-25. Diakses tanggal 14 February 2015.
- ^ "World's Top 100 Airports 2012". SKYTRAX (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-08-05.
- ^ "World's Top 100 Airports 2013". SKYTRAX (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-08-05.
- ^ "World's Top 100 Airports 2014". SKYTRAX (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-08-05.
- ^ "World's Top 100 Airports 2015". SKYTRAX (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-08-05.
- ^ "World's Top 100 Airports 2016". SKYTRAX (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-08-05.
- ^ "World's Top 100 Airports 2017". SKYTRAX (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-08-05.
- ^ "World's Top 100 Airports 2018". SKYTRAX (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-08-05.
- ^ "World's Top 100 Airports 2019". SKYTRAX (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-08-05.
- ^ "The World's Top 100 Airports of 2020". SKYTRAX (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-08-05.
- ^ "World's Top 100 Airports 2021". SKYTRAX (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-08-05.
- ^ "World's Top 100 Airports 2022". SKYTRAX (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-08-05.
- ^ "ASQ Award Winners 2012". ACI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-05-16. Diakses tanggal 17 Januari 2016. Diarsipkan 2016-05-16 di Wayback Machine.
- ^ "ASQ Award Winners 2013". ACI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-05-16. Diakses tanggal 17 Januari 2016.
- ^ "ASQ Award Winners 2014 (Africa)". ACI. Diakses tanggal 17 Januari 2016.
- ^ "ASQ Award Winners 2014 (Asia Pacific)". ACI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-05-06. Diakses tanggal 17 Januari 2016.
- ^ "ASQ Award Winners 2014 (Europe)". ACI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-04-11. Diakses tanggal 17 Januari 2016.
- ^ "ASQ Award Winners 2014 (Latin America & Caribbean)". ACI. Diakses tanggal 17 Januari 2016.
- ^ "ASQ Award Winners 2014 (Middle East)". ACI. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2017-03-14. Diakses tanggal 17 Januari 2016.
- ^ "ASQ Award Winners 2014 (North America)". ACI. Diakses tanggal 17 Januari 2016.