Szöul állomás
Szöul állomás | |||||
Helyi elnevezés | |||||
Hangul | 서울역 | ||||
Handzsa | 서울驛 | ||||
Átdolgozott átírás | Seoulyeok | ||||
Magyaros átírás | Szouljok | ||||
Alapadatok | |||||
Vágányok száma | 2 / 2 / 2 / 4 | ||||
Utasforgalom | 91 707 fő/nap | ||||
1-es vonal | |||||
Száma | 133 | ||||
Címe | 122 Pongne-tong 2-ka ( ), Csung-ku ( ), Szöul | ||||
Megnyitása | 1974. augusztus 15.[1] | ||||
Típusa | föld alatti | ||||
Üzemeltető | Seoul Metro | ||||
4-es vonal | |||||
Száma | 426 | ||||
Címe | 14 Tongdzsa-tong ( ), Jongszan-ku ( ), Szöul | ||||
Megnyitása | 1985. október 18. | ||||
Típusa | föld alatti | ||||
Üzemeltető | Seoul Metro | ||||
Kjongi–Csungang ( ) | |||||
Száma | P313 | ||||
Címe | 43-205 Tongdzsa-tong ( ), 405 Hangangdero ( ), Jongszan-ku ( ), Szöul | ||||
Megnyitása | 1900 | ||||
Típusa | föld feletti | ||||
Üzemeltető | Korail | ||||
AREX | |||||
Száma | A01 | ||||
Címe | 43-227 Tongdzsa-tong ( ), Jongszan-ku ( ), Szöul | ||||
Megnyitása | 2010. december 29. | ||||
Típusa | föld alatti | ||||
Üzemeltető | Korail Airport Railroad Corporation | ||||
Elhelyezkedése | |||||
é. sz. 37° 33′ 11″, k. h. 126° 58′ 21″37.553190°N 126.972600°EKoordináták: é. sz. 37° 33′ 11″, k. h. 126° 58′ 21″37.553190°N 126.972600°E | |||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Szöul állomás témájú médiaállományokat. |
Szöul állomás fontos vasúti csomópont Szöulban, mely az 1-es, 4-es, Kjongi–Csungang ( ) és AREX metróvonalakat, két hagyományos és egy KTX nagysebességű vasútvonalat szolgál ki.
Története
[szerkesztés]Az eredeti Szöul állomást 1900-ban építették, 33 m²-es faépület volt, mely a Jomcshom ( ) hídnál állt és Namdemun ( ) állomásnak hívták. A Dél-mandzsúriai Vasúttársaság 1925-ben emelt grandiózus, neoreneszánsz stílusú vöröstégla-épületet, melyet Cukamoto Jaszusi (塚本靖) tervezett. A főépülethez az 1960-as években két szárnyat építettek a megnövekedett utasforgalom kiszolgálására. 2004-ben új állomásépületet terveztek, amely már a KTX nagysebességű vonatait is képes fogadni, így ezt a régi épületet bezárták. 2009-ben elkezdték átalakítani, majd 2011-ben kulturális központként nyitották meg újra, ahol kiállításokat, rendezvényeket, előadásokat tartanak.[2][3]
A modern Szöul állomás négy metróvonalat, valamint a Kjongbu ( ) és a Kjongi ( ) vasútvonalakat, és a Kjongbu ( ) nagysebességű vasútvonalat szolgálja ki.
Viszonylatok
[szerkesztés]1-es vonal | ||
---|---|---|
Városháza Szojoszan ( ) és Kvangun ( ) Egyetem felé |
személy- és expresszvonat |
Namjong ( ) Incshon ( ), Szodongthan ( ) vagy Sincshang ( ) felé |
Korail | ||
Végállomás felé |
ITX: Kjongbu ( ) és Kjongdzson ( ) vonal KTX: Kjongbu ( ) vonal |
Jongdungpho ( ) Puszan ( ) és Csindzsu ( ) felé |
Hengsin ( ) Végállomás felé |
KTX: Kjongi ( ), Kjongbu ( ), Kjongbu KTX, Tonghe ( ) vonal |
Kvangmjong ( ) Puszan ( ), Maszan ( ), Csindzsu ( ) és Phohang ( ) felé |
4-es vonal | ||
Höhjon ( ) Tanggoge ( ) felé |
személy- és expresszvonat |
Szungmjong ( ) Női Egyetem Oido felé |
Kjongi–Csungang ( ) | ||
Sincshon ( ) Munszan ( ) felé |
személy- és expresszvonat |
Végállomás felé |
AREX | ||
végállomás | személyvonat |
Kongdok ( ) Incshoni ( ) repülőtér 2 felé |
végállomás | expresszvonat |
Incshoni ( ) repülőtér 1 Incshoni ( ) repülőtér 2 felé |
Források
[szerkesztés]- ↑ 서울역 (koreai nyelven). Doosan Encyclopedia. (Hozzáférés: 2014. október 14.)
- ↑ History. Culture Station 284. [2013. április 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. augusztus 10.)
- ↑ Old Seoul Station to be reborn as Culture Station 284. Korea.net, 2011. július 21. (Hozzáférés: 2014. október 14.)