![林口、新莊副都心、A3偷降價 房價鬆動中?專家揭實況](https://img-house.ebc.net.tw/EbcNews/news/2024/03/08/1709913096_19351.jpg)
機場捷運沿線漲跌互見!根據桃園市中壢地政事務所「112年第四季機捷沿線不動產交易行情分析統計」,針對各站區周圍1公里的成屋、預售屋統計每季價格及件數,預售屋部分,包括新北產業園區站、新莊副都心站與林口站都呈現「量增價跌」。
該數據顯示,新北產業園區站去年第四季預售成交為226件,高於去年第三季的59件,新莊副都心站由22件成長到68件,林口站也從148件成長到301件。只是這3站房價並沒有所謂「放量、上漲」,反而呈現回跌態勢。
包括新北產業園區站從2023年第三季的每坪均價68.4萬元,修正到每坪67.4萬元;新莊副都心站由每坪65.4萬元跌到62.6萬元,林口站也由每坪56.5萬元,修正到每坪55.3萬元。
▼機場捷運屬新北市門牌的A3站、A4站、A9站,去年第四季預售屋呈現「放量、價格修正」。(圖/取自桃園市中壢地政事務所)
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這是否代表去年第四季,銷售中的建案微幅讓利換成交量?住展雜誌發言人陳炳辰認為,去年第四季已有新青安利多,加上低首付方案下,同步炒熱預售買氣,不少建商又無意年底推案,都讓供需相對平衡,甚至供弱於求。
因此,一旦集中特定產品熱銷,比較上也會有所起伏,使得價格統計有微幅變動,例如上新莊與林口的產品多元差異大,而去年第四季成交量能提升,應是部分低總價小宅產品熱銷的反映,他預估,今年第一季仍不大可能有價格下修的機會。
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