Acompanhe fatos e curiosidades sobre a aeronave

Encomendado pela companhia aérea Pan Am nos anos 60, o primeiro jumbo quadrimotor da história chegou às pistas em 1970 sob a chancela de Pat Nixon, primeira-dama dos EUA, realizando a glamourosa viagem Nova York-Londres

O avião, cuja operação era mais eficiente, democratizou viagens aéreas. Na época, voar era para muito poucos: entre os anos 50 e 60, uma passagem podia custar algo em torno de 5% de toda a renda anual média de um cidadão nos EUA.

A cabine de corredor duplo foi inaugurada também com o 747 e ajudou a baratear voos: a aeronave era então a única no mundo a poder acomodar até 10 passageiros um do lado do outro na classe econômica.

Para fabricá-lo, no entanto, a empresa de Seattle teve que construir um galpão que desse conta de uma máquina duas vezes o tamanho de um 707. O complexo erguido em Everett, Washington, é até hoje o maior edifício em volume do mundo.

0 747 também abriu portas para uma primeira classe mais ousada.

O espaço extra da cabine deu lugar a bares, salas de reunião e até um lounge com piano assinado pela American Airlines.

A aeronave foi perdendo espaço para opções menores e capazes de longos voos, mas continuou usada para o transporte de cargas.

Que o diga a Nasa, que há tempos emprega o 747 para transportar suas espaçonaves.