Dornier Do 17
| Dornier Do 17 | |
|---|---|
 Do 17Z da Forza Aérea de Finlandia | |
| Tipo | bombardeiro lixeiro, caza nocturno |
| Fabricante | Dornier Flugzeugwerke |
| Primeiro voo | 23 de novembro de 1934 |
| Introducido | 1937 |
| Retirado | 1952 (Finlandia) |
| Principais usuarios | Luftwaffe Real Forza Aérea de Iugoslavia Forza Aérea de Finlandia Exército do Aire de España |
| Unidades construídas | 2 139 |
| Variantes | Dornier Do 215 |
O Dornier Do 17 foi un bombardeiro medio alemán usado durante a segunda guerra mundial. Era o bombardeiro medio alemán máis difundido cando comezou a guerra, e a Luftwaffe usouno a grande escala nas batallas de Francia e de Inglaterra. A finais de 1940 o seu deseño empezaba a quedar desfasado polo que foi dado de baixa como bombardeiro e comezou a realizar outro tipo de funcións.
Tratábase dun bombardeiro bimotor de á alta, con catro tripulantes concentrados na proa. A súa versión normalizada foi a Do 17Z-2.
Especificacións
[editar | editar a fonte]- Tipo: Bombardeiro medio bimotor Dornier Do 17Z-2
- Planta motriz: dous motores radiais Bramo 326P
- Envergadura: 18,0 m
- Lonxitude: 15,79 m
- Altura: 4,55 m
- Superficie alar: 55,0 m²
- Peso na engalaxe: 8.590 Kg
- Velocidade máxima: 345 Km/h
- Teito: 8.200 m
- Alcance: 1.160 Km
- Armamento: oito metralladoras de 7,92 mm e ata 1.000 Kg de bombas
