O sportv3 transmite a classificação 1 do ePrix de Seoul na sexta-feira, 13, às 23h40. Logo mais às 4h da madrugada de sábado, é a vez da corrida. No sábado, 14, a classificação da prova 2 é a partir de 23h40, antecedendo a disputa final às 4h da manhã do domingo, 15 - sempre no horário de Brasília.

Contando ainda os três pontos da pole position e o ponto extra da volta mais rápida, estarão em jogo 29 pontos em uma etapa, chegando a 58 em todo o ePrix. Mas para impedir o bicampeonato da Mercedes, o neozelandês da Jaguar precisa de um fim de semana perfeito e torcer pelo azar do rival.

O campeonato teve nove vencedores diferentes em 14 etapas até aqui: o atual campeão Nyck de Vries (2), Edoardo Mortara (3), Evans (3), Vandoorne, Pascal Wehrlein, Nick Cassidy, António Félix da Costa, Jake Dennis e Lucas di Grassi (1).

A Fórmula E não sedia suas finais nos mesmos circuitos anualmente. Para 2022, o palco escolhido foi a cidade de Seoul, capital da Coreia do Sul. O país vai receber a categoria pela primeira vez num circuito de rua aos arredores do Parque Olímpico de Seoul, construído em 1988 para as Olimpíadas.

O traçado ainda passa por dentro do estádio olímpico de Jammsil numa sequência de nove curvas de 22. Ao todo, a pista de rua tem 2,618 km de extensão e duas longas retas.

Vandoorne assumiu a liderança do Mundial com sua primeira e única vitória do ano, no ePrix de Mônaco, sexta etapa do campeonato. Ele desbancou Jean Eric-Vergne, da Techeetah, descontando uma diferença de 18 pontos para o francês e contendo uma aproximação em Berlim, na Alemanha.

O belga chegou a ser superado no ePrix de Marrakeche por Edoardo Mortara, maior vencedor da temporada com três triunfos - o ex-F1 largou em 20º e cruzou a linha de chegada apenas em oitavo. No entanto, bateu Vergne para assumir a vice-liderança na rodada dupla de Nova York e recuperar a primeira colocação com um quarto lugar na segunda corrida na Grande Maçã.

Conquistando o primeiro triunfo do ano no ePrix de Londres há duas semanas, di Grassi ainda pode colocar o Brasil na ponta nas duas provas finais da categoria em 2022. Sexto no campeonato, o paulista soma mais dois pódios e tem, em mãos, o segundo melhor carro do campeonato.

Sergio Sette Câmara, por sua vez, não faz um cameponato fácil com o equipamento da Dragon Penske. Porém, faturou na etapa passada seus primeiros pontos do ano ao chegar em nono lugar e com isso, soma os dois únicos pontos da equipe americana, lantena do Mundial.

Além do líder Vandoorne, Destaque também para outro protagonista da temporada, Mitch Evans. Segundo maior vencedor de 2022, o vice-líder levou a melhor nas duas corridas de Roma e em Jacarta. Saiu de Mônaco em terceiro no campeonato e ascendeu na tabela mesmo com uma ligeira queda de desempenho; já aparecendo em segundo depois da corrida 1 em Londres.

Pesam contra ele, porém, as duas corridas no começo do ano em que ficou fora da zona de pontuação e o abandono na prova 2 de Londres.

Vice-campeão de 2020/2021, Mortara corre por fora neste campeonato, mas também merece o destaque de 2022. Maior vencedor do ano (Diriyah, Berlim e Marrakeche) ao lado de Evans, o suíço liderou o Mundial por três corridas no começo da temporada e chegou a cair para quinto, mas ascendeu à vice-liderança em Berlim.

Ele retomou a ponta da tabela no Marrocos, embora sua vantagem só tenha durado três disputas, mas manteve a vaga entre os três melhores do ano.

Classificação de pilotos

Campeonato de construtores

Embora o atual campeão de Vries seja apenas oitavo colocado na disputa de pilotos, a Mercedes segue também na liderança do campeonato de construtores em seu último ano na Fórmula E.

Com 36 pontos à frente da Venturi de Mortara e o brasileiro Lucas di Grassi, o time foi adquirido pela McLaren, que se junta às rivais no grid de 2023.

O próximo campeonato da FE contará com 13 ePrix, incluindo a estreia do Brasil no calendário, com o ePrix de São Paulo (em 25 de março) e de uma etapa na Índia. Três provas ainda estão com locais ainda a serem definido. A temporada começará em 14 de janeiro e terminará em 30 de julho.

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