A Federação Internacional do Automobilismo (FIA) decidiu rejeitar, nesta sexta-feira do GP do México, o um pedido de revisão solicitado pela McLaren. A equipe questionou a punição de 5s dada a Lando Norris no GP dos Estados Unidos há uma semana; o piloto foi punido por ter saído da pista em disputa com Max Verstappen.
O regulamento esportivo da F1 determina que uma decisão pode ser revista caso as equipes encontrem novas evidências que justifiquem o pedido. Os diretores Nikolas Tombazis e Tim Malyon se reuniram às 14h30 desta sexta, no horário do México, com o chefe da McLaren, Andrea Stella, o diretor esportivo da RBR Jonathan Wheatley, e outros representantes dos dois times.
NA PONTA DOS DEDOS: Rafael Lopes e Luciano Burti sobre GPs dos EUA e da Cidade do México
Norris e Verstappen duelaram de forma direta duas vezes na prova no Circuito das Américas, no início e no fim da corrida. Primeiro, o piloto da McLaren - pole position - foi empurrado para fora da pista na largada. Max era o segundo colocado, e ambos foram superados por Charles Leclerc.
Lando caiu para a quarta colocação, reencontrando-se com o rival na volta 52 de 56. Aí Max voltou a fechar o cerco e os dois saíram da pista, com Norris já à sua frente. O tricampeão reclamou do episódio e cobrou que o adversário devolvesse a posição, o que não fez, levando 5s pelo episódio.
- Verificamos duas vezes se os dois carros saíram da pista. Para nós, não havia dúvida de que a manobra estava correta - explicou o chefe da McLaren, Andrea Stella, sobre a decisão de Norris não devolver o terceiro lugar a Verstappen após a manobra.
Na reunião, a equipe britânica justificou ter evidências que provariam que Norris já teria ultrapassado Verstappen no momento em que ambos saíram da pista, ao contrário do que inicialmente foi constatado pelos comissários em Austin.
A RBR, porém, discordou que isso se trataria de uma nova evidência para justificar a revisão da punição, argumento que a FIA reforçou ao negar a revisão da punição imposta ao piloto da McLaren.
Essa não é a primeira vez que Verstappen se envolve em uma polêmica do gênero. Em 2021, após o GP de São Paulo no Brasil, a Mercedes tentou recorrer de uma punição não dada ao holandês depois que ele empurrou Lewis Hamilton para fora em disputa por posição. A FIA também rejeitou o protesto.
Veja também