Aston Martin tenta tirar projetista Adrian Newey da RBR, diz site

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Procurada, a equipe britânica se recusou a comentar sobre a tentativa de contratar o engenheiro britânico, de 65 anos.

A equipe passará a usar os motores da Honda em 2026, quando entra em vigor o noo regulamento das unidades de potência da categoria. A montadora japonesa deixará a RBR e a RB, sendo substituída pela Ford em ambas.

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Além disso, a Aston Martin também segue nas etapas finais das obras de sua nova fábrica e túnel de vento em Silverstone, no Reino Unido; o projeto recebeu investimento de mais de 200 milhões de libras, equivalentes a R$ 1,2 bilhão.

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Newey começou a trabalhar na F1 em 1980 ainda como um estagiário, quando o efeito solo (reintroduzido no regulamento técnico de 2022, no qual a maior parte da carga aerodinâmica é gerada pelo assoalho dos carros) ainda vigorava na categoria.

Desde então, passou pela March, Williams e McLaren. Foi Newey quem assinou carros históricos como o FW14B da Williams, de 1992, e o MP41/13 do primeiro título de Mika Hakkinen com a McLaren, em 1998. Na década de 1990, ele chegou a recusar uma oferta da Ferrari.

Em 2005, Newey não renovou com a McLaren; em 2026, juntou-se à RBR. Desde então, ele foi o responsável por chefiar o departamento técnico da equipe - do chassi às unidades de potência - e carros que faturaram sete títulos mundiais de pilotos, seis de construtores e 115 vitórias.