Volkswagen vai contratar 260 trabalhadores para a produção do SUV Tera em Taubaté, segundo o sindicato

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Segundo o sindicato, houve uma divisão na forma que a contratação será realizada. Das 260 vagas, 56 serão de candidatos que participaram do último processo seletivo da montadora, realizado em novembro do ano passado. Outras 30 vagas serão para alunos do Senai que serão efetivados pela indústria.

As outras 174 vagas serão divididas de forma que 60% sejam preenchidas por homens e 40% por mulheres. Nesse caso, o processo seletivo será feito a partir de indicações dos trabalhadores da fábrica.

Ainda de acordo com os sindicalistas, o processo seletivo será concluído até abril de 2025.

O g1 acionou a Volkswagen, que, por meio de nota, confirmou a abertura de vagas para novos colaboradores em sua fábrica de Taubaté. Segundo a empresa, essas contratações fazem parte do ciclo de investimentos recentemente anunciado pela empresa e visam preparar a unidade para a produção do novo VW Tera, com lançamento previsto para 2025.

A Volkswagen anunciou no dia 4 de novembro o nome do novo carro 100% desenvolvido no Brasil e que integrará a linha da montadora a partir de 2025: o novo veículo se chamará VW Tera.

Segundo a montadora, o nome com quatro letras "retoma a tradição de SUVs da marca com a letra 'T'" e tem nome inspirado na tecnologia. A Volkswagen tem outros tipos de SUVs que começam com a letra, como, por exemplo, o T-Cross, o Taos e o Tiguan.

No Rock in Rio deste ano, a Volkswagen já havia revelado ao público alguns detalhes do SUV que será fabricado em Taubaté, no interior de São Paulo. Um estande foi colocado à mostra para que o público pudesse ver faróis, lanternas e silhueta do carro.

E em Taubaté, cidade onde fica a fábrica da Volks, um morador flagrou, em novembro, o possível Tera em testes.

O registro foi feito pelo jornalista Lucas Nascimento, na Rua Armando Salles de Oliveira, na região central da cidade (veja o vídeo abaixo).

Na imagem é possível ver outros dois modelos já revelados pela montadora: o Virtus Exclusive e o Nivus GTS. O carro camuflado é o último a passar pela rua.

Em agosto deste ano, a Volks anunciou que a unidade da montadora em Taubaté, no interior de São Paulo, irá produzir o novo modelo de veículo que foi 100% desenvolvido no Brasil.

Em Taubaté, até o momento, são fabricados o Polo Track e Novo Polo. A Volks ainda não informou quando deve iniciar a fabricação.

O anúncio sobre o novo modelo de veículo a ser produzido em Taubaté ocorreu durante um evento em São Bernardo do Campo, no qual a montadora informou que vai destinar R$ 13 bilhões em investimentos para suas três unidades no estado de São Paulo - Taubaté, São Bernardo do Campo e São Carlos.

O valor representa 81,25% dos R$ 16 bilhões anunciados pela montadora em seu último ciclo de aportes. De acordo com Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil, o dinheiro chega para que as plantas de São Paulo recebam projetos inéditos e com foco em descarbonização. O investimento marca a chegada dos primeiros eletrificados nacionais da montadora.

A Volkswagen também terá uma nova plataforma, chamada MQB Hybrid. A plataforma é uma base de construção para o carro, e a novidade é que essa permite que a montadora explore as tecnologias de um híbrido leve, híbrida tradicional ou até plug-in.

A nova base é uma evolução da plataforma MQB, já utilizada pela Volkswagen há mais de 10 anos em carros como os SUVs Taos e T-Cross, os sedans Jetta e Virtus, além de Polo e Nivus.

A Volkswagen anunciou o segundo maior investimento entre as montadoras, atrás apenas dos R$ 30 bilhões da Stellantis. Foram duas fases, em que o primeiro foi de R$ 7 bilhões divulgados em 2020 e, neste ano, outro de R$ 9 bilhões, totalizando R$ 16 bilhões para todo o país.

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