Por g1


Bombeiros retiram nesta quinta (22) mais um corpo de destroços do iate que naufragou na Itália — Foto: Guglielmo Mangiapane/via Reuters

Bombeiros italianos recuperaram nesta quinta-feira (22) o corpo do bilionário britânico Mike Lynch, que estava a bordo do iate de luxo que naufragou no início da semana na costa da Sicília, na Itália, segundo a Guarda Costeira italiana.

O ministro de Interior da Itália, Massimo Mariani, também confirmou a morte do empresário.

O corpo de Lynch foi encontrado em meio a destroços da embarcação, que virou e afundou após uma forte tempestade durante a passagem de um tornado na região onde estava ancorada na segunda-feira (19).

A filha de Mike Lynch, que tem 18 anos, ainda estava desaparecida até a última atualização desta reportagem. Diferentemente da informação do "Daily Telegraph" reportada pelo g1 na quarta (21), a filha do magnata é a última vítima do naufrágio que as equipes de resgate ainda não localizaram até esta quinta.

Conhecido como "Bill Gates do Reino Unido" por ser o primeiro e um dos maiores magnatas da tecnologia no país, o bilionário Mike Lynch estava a bordo do iate, um veleiro de luxo batizado de Bayesian, com a esposa, a filha e amigos. Segundo a imprensa britânica, ele celebrava uma recente absolvição em um processo que acusava sua empresa de softwares, a Autonomy, de fraude.

No total, 22 pessoas estavam a bordo do iate no momento do naufrágio. Seis delas morreram. Segundo fontes da Defesa Civil da Sicília ouvidas pela agência de notícias Reuters, as vítimas são:

  • O bilionário Mike Lynch;
  • O presidente do conselho de administração do banco de investimentos Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer;
  • A psicóloga e professora Judy Bloomer, esposa de Jonathan;
  • O advogado Chris Morvillo, que defendeu Mike Lynch em seu julgamento nos Estados Unidos;
  • A designer de joias de Nova York Neda Morvillo, esposa de Chris Morvillo;
  • O chef de cozinha canadense Recaldo Thomas, que vivia em Antígua, no Caribe.

Os corpos de todas as vítimas já foram recuperados. Um deles, o do chef de cozinha, foi achado boiando no mar no dia do acidente. Outros quatro foram recuperados nos destroços do iate na quarta-feira, e o último, de Mike Lynch, nesta quinta.

Outras 15 pessoas foram resgatadas com vida. Entre elas estavam a esposa de Lynch, uma das convidadas com sua bebê de 1 ano e seu marido e nove membros da tripulação.

O iate está a uma profundidade de quase 50 metros da superfície, o que dificultou o trabalho de mergulhadores da equipe de resgate (leia mais abaixo). Em alguns pontos, os mergulhadores podem demorar até 24 horas para conseguir avançar apenas 1 metro de distância, segundo o porta-voz do Corpo de Bombeiros local, Luca Cari.

"É muito difícil mover-se dentro do casco. Precisaríamos de uma bola de cristal para saber quando encontraremos algo", disse Catri.

Ao todo, 27 mergulhadores participam das buscas, além de um robô que capta imagens do interior do barco, que ficou inclinado.

Os corpos localizados foram levados para terra e encaminhados para hospitais de Palermo para identificação formal.

Investigação

Último registro do veleiro de luxo que naufragou na costa de Palermo, no sul da Itália, ao ser atingido por um tornado, em 19 de agosto de 2024. — Foto: Divulgação/ Fabio La Bianca

Em paralelo à recuperação dos corpos, a polícia e a procuradoria locais já começaram a investigar o que causou o naufrágio do iate, batizado de Bayesian. Apesar da forte tempestade, embarcações grandes são consideradas muito seguras e são difíceis de virar.

Na terça-feira, o comandante do Bayesian, James Catfield, 51 anos, foi interrogado por mais de duas horas. Catfield foi uma das 15 pessoas que conseguiram ser resgatadas momentos após o naufrágio do iate.

A partir do relato do comandante, procuradores buscaram reconstituir os últimos momentos antes de a embarcação afundar e saber detalhes técnicos úteis para as investigações.

Segundo uma primeira inspeção externa no iate, no fundo do mar, o casco não apresentou vazamentos, e o mastro principal de alumínio, de 75 metros de altura, estava intacto. A fabricante do barco afirma que o mastro é o maior do mundo feito de alumínio.

Os interrogatórios continuaram nesta quarta com alguns dos 15 sobreviventes.

O naufrágio

Vídeo mostra momento em que iate de luxo desaparece na Itália

Vídeo mostra momento em que iate de luxo desaparece na Itália

A passagem de um tornado incomum no mar Mediterrâneo fez com que o iate virasse. Veja o momento no vídeo acima.

"O vento estava muito forte. O mau tempo era esperado, mas não nessa magnitude", disse um oficial da Guarda Costeira em Palermo à agência de notícias Reuters.

Por causa do horário, a maioria dos passageiros estava dormindo nas cabines do iate. Uma das sobreviventes contou que acordou com a água dentro da embarcação e foi para o convés. Ela conseguiu sair com a filha dela, que tem um ano de idade.

A ocorrência de tornados no Mar Mediterrâneo é um fenômeno raro. Entretanto, nos últimos dias, tempestades e chuvas pesadas atingiram várias regiões da Itália, causando inundações e deslizamentos de terra.

As buscas após o acidente envolvem embarcações de resgate e uma equipe de mergulhadores.

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Foto: Dhara Assis, Bianca Batista e Kayan Albertin/Arte g1

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Foto: Dhara Assis, Bianca Batista e Kayan Albertin/Arte g1

Saiba mais sobre o barco

A embarcação que naufragou foi fabricada em 2008 e tem preço inicial de venda estimado em mais de R$ 200 milhões. O iate tinha capacidade para 22 pessoas, sendo 12 passageiros e 10 tripulantes.

Confira no infográfico a seguir os detalhes do iate.

1. Topo

O topo do iate tinha uma área de convivência aberta, com sofás e mesas. Os decks foram feitos em madeira Teca, usada na construção naval e móveis de luxo.

Foto: Arte g1

2. Salas

O interior da embarcação foi projetado pelo arquiteto francês Remi Tessier e lhe rendeu um prêmio em 2008. O design de interior tem estilo japonês e contava com salas de estar e de jantar.

Foto: Arte g1

3. Suítes

A parte de baixo do iate era composta por dormitórios, banheiros, uma cozinha e uma área reservada para o maquinário. Ao todo, eram seis suítes com capacidade para 12 passageiros, além de dormitórios para 10 tripulantes.

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Foto: Arte g1

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Foto: Dhara Assis, Bianca Batista e Kayan Albertin/Arte g1

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Foto: Emilio Bianchi/Perini Navi/Divulgação

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