BMW 125i M Sport (Foto: Divulgação)

A BMW expandiu para mais três modelos a opção de motores flexíveis, que podem ser abastecidos com qualquer mistura de etanol ou gasolina. Desta vez, o motor chega ao X1 na versão sDrive20i, ao sedã 328i e ao hatch 125i M Sport.

x1 (Foto: Divulgação)

Os três possuem motor 2.0 turbo. O X1 tem 184 cavalos e 27,5 kgfm de torque. O 125i M Sport, 218 cv e 31,6 kgfm e o 328i, 245 cv e 35,7 kgfm. Até então, o único modelo flex da marca era o 320i. O motor de 2 litros com a tecnologia ActiveFlex é o primeiro do mundo a conciliar turbo e sistema bicombustível.

Em todos os casos, não houve aumento na potência ou no torque, em relação ao propulsor movido apenas a gasolina. Os preços permanecem os mesmos para o 125i M Sport, de R$ 173.950 e no X1 sDrive 20i, de R$ 134.950. O 328i sofreu um reajuste de R$ 4 mil, passando a custar R$ 203.950.

BMW 328i (Foto: Divulgação)