Dafra Citycom 300i CBS (Foto: Renato Durães/Divulgação)

Após lançar o inédito Maxsym 400i no Brasil, a Dafra apresentou nesta terça-feira (15) a evolução do Citycom 300i, scooter mais vendido da empresa no país, com cerca de 240 unidades por mês em 2013. Mantendo a mesma base da versão anterior, o modelo 2014 tem como principal novidade a adoção de freios do tipo combinado, que reparte a frenagem entre os eixos.

Com o novo sistema, o preço do scooter aumentou de R$ 15.090 para R$ 15.240. Chamado de FH-CBS (Full Hidraulic Combined System, ou freios combinados de acionamento hidráulico), o sistema traz uma resposta a frenagem mais precisa, diz a fabricante.

De acordo com a empresa, ao acionar o manete esquerdo, responsável pelo freio traseiro, até 30% a força também é empregado no eixo dianteiro. Sistemas similares podem ser encontrados em modelos de outras marcas, como é o caso do Lead 110, da Honda.

Assim como o Maxsym e Next 250, o Citycom é fruto de parceria entre a Dafra e marca taiwanesa SYM. Durante o Salão de Milão 2012, o G1 havia adiantado o interesse da Dafra de trazer ao Brasil o Citycom CBS.

Consumo de até 27,8 km/l
Como base de motorização, o Citycom permanece o mesmo. Seu propulsor é um monocilíndrico de  263,7 cc, que chega a 23 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 2,44 kgfm a 5.500 rpm. Em trajetos rodoviários o consumo fica em torno de 24,1 km/l e, nos percursos urbanos, chega a 27,82 km/l, divulga a Dafra.

Dafra Citycom 300i CBS (Foto: Divulgação)