Interstate 70
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Interstate 70 | ||||||||
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Informations | ||||||||
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Longueur | 3 462,39 km (2 151,43 mi) | |||||||
En service | 1956 [réf. nécessaire] - | |||||||
Localisation | ||||||||
États | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Intersections | ||||||||
Extrémité ouest | ![]() |
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Intersections | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Extrémité est | ![]() |
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Réseaux | ||||||||
Interstate highway | ||||||||
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L'Interstate 70 (I-70) est une autoroute importante ouest–est qui parcourt 3 462,39 km (2 151,43 mi) entre l'I-15 près de Cove Fort, Utah jusqu'à un stationnement incitatif à l'est de l'I-695 à Baltimore, Maryland. Il s'agit de la cinquième plus longue autoroute inter-États du pays. L'autoroute parcourt plusieurs villes importantes dont Denver, Topeka, Kansas City, Saint-Louis, Indianapolis, Columbus, Pittsburgh et Baltimore. Les sections du Missouri et du Kansas sont les premières sections d'Interstates aux États-Unis. En 1992, le dernier segment originellement prévu a été complété dans la section de Glenwood Canyon, Colorado. La construction de l'I-70 au Colorado et en Utah est un défi d'ingénierie puisqu'elle passe par le Eisenhower Tunnel (en), Glenwood Canyon et le San Rafael Swell (en). Le Eisenhower Tunnel est le plus haut point dans tout le système des autoroutes inter-États. Il se situe à 11 158 pieds d'altitude (3 401 m).
Description du tracé
[modifier | modifier le code]mi | km | |
---|---|---|
UT | 232,15 | 373,61 |
CO | 451,04 | 725,88 |
KS | 424,15 | 682,60 |
MO | 250,16 | 402,59 |
IL | 155,74 | 250,64 |
IN | 156,60 | 252,02 |
OH | 225,60 | 363,07 |
WV | 14,45 | 23,26 |
PA | 167,92 | 270,24 |
MD | 93,62 | 150,67 |
Total | 2 151,43 | 3 462,39 |
Utah
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/I70_at_San_Rafael_swell-Green_River.jpg/234px-I70_at_San_Rafael_swell-Green_River.jpg)
L'I-70 débute à un échangeur avec l'I-15 près de Cove Fort. Se dirigeant vers l'est, l'I-70 descend dans la Sevier Valley, où l'I-70 dessert Richfield, la seule ville de plus de quelques centaines d'habitants durant son parcours en Utah. En quittant la vallée près de Salina, l'I-70 traverse le Salina Summit qui culmine à 7 923 pieds (2 415 m) d'altitude. Elle traverse ensuite une grande formation géologique qui se nomme la San Rafael Swell.
Avant la construction de l'I-70, le San Rafael Swell était inaccessible par des routes pavées et relativement inconnu. Lorsque la section de 108 miles (174 km) de l'autoroute a été ouverte en 1970, ce segment est devenu le plus long segment d'Interstates sans services.
Depuis la construction de l'I-70, le San Rafael Swell a été nommé pour devenir un parc national. La plupart des sorties dans ce segment de l'autoroute sont des aires de repos, des aires de vérification des freins et des voies d'arrêt d'urgence.
L'I-70 sort du secteur du San Rafael Swell près de Green River. Entre Green River et la frontière du Colorado, l'I-70 suit la limite sud des Book Cliffs.
Colorado
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/I-70_Glenwood_Canyon-terabass.jpg/220px-I-70_Glenwood_Canyon-terabass.jpg)
Entrant depuis l'Utah, l'I-70 descend dans la Grand Valley, où elle rencontre le fleuve Colorado. L'autoroute dessert la zone métropolitaine de Grand Junction avant de traverser davantage de terrain montagneux.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/I-70-Looking_Southeast.jpg/176px-I-70-Looking_Southeast.jpg)
La dernière section de l'I-70 à avoir été complétée était le segment de 15 miles (24 km) près du Glenwood Canyon. Celui-ci a été complété en 1992 et constitue un défi d'ingénierie dû au terrain difficile et à l'espace étroit dans le canyon. Les travaux ont été reportés à plusieurs reprises à cause d'enjeux environnementaux. De plus, la Denver & Rio Grande Western Railroad disposait de rails de chemin de fer dans le secteur. La US 6 était alors le seul lien ouest–est dans le secteur.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Eisenhower_Tunnel.jpg/220px-Eisenhower_Tunnel.jpg)
Le Eisenhower–Johnson Memorial Tunnel est le plus haut tunnel en Amérique du Nord et le plus long construit dans le cadre du programme des autoroutes inter-États. Celui-ci passe par la ligne continentale de partage des eaux.
En raison du terrain étroit et sinueux des Rocheuses, l'I-70 est l'une des seules routes à relier les centres de ski du Colorado avec Denver.
Descendant à travers les contreforts est des Rocheuses, il est possible d'apercevoir le panorama de Denver par temps clair. Il reste néanmoins 10 miles (16 km) avant d'atteindre les limites de la ville. Les pentes sont très abruptes avant d'atteindre Denver. L'autoroute arrive ensuite dans la ville et la traverse d'ouest en est. Elle y croisera l'I-25. Après avoir quitté Denver, l'I-70 suit un tracé plus plat et traverse les plaines de l'est du Colorado. L'I-70 rejoint Limon et poursuit son trajet vers le Kansas.
Kansas
[modifier | modifier le code]Arrivant du Colorado, l'I-70 entre dans la prairie, les régions agricoles et les collines vallonnées du Kansas. Ce segment de l'I-70 est le premier à avoir été pavé et complété dans le système des autoroutes inter-États. L'I-70 est surnommée la "Main Street du Kansas" puisqu'elle s'étend d'ouest en est et couvrant 424 miles (682 km) tout en passant par la majorité des villes principales de l'État.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/71/Quality-i70.jpg/173px-Quality-i70.jpg)
À Salina, l'I-70 croise le terminus nord de l'I-135, la plus longue autoroute collectrice des autoroutes inter-États.
À Topeka, l'I-70 croise à deux reprises l'I-470. À l'intersection est, le Kansas Turnpike se joint à l'I-70 qui devient alors une route à péage. C'est l'une des deux sections de l'I-70 à péage, la suivante étant en Pennsylvanie. L'I-70 porte la dénomination de Kansas Turnpike entre Topeka et Kansas City. Tout juste après la fin de la section à péage à Bonner Springs, l'I-70 rencontre une première fois l'I-435, la route de ceinture de la région métropolitaine de Kansas City. En poursuivant vers l'est, l'I-70 croise l'I-635 puis l'I-670. Alors que l'I-670 relie plus directement l'I-70 à l'est, l'I-70, avant de quitter le Kansas, fait une boucle par le nord et traverse la rivière Kansas sur le Lewis and Clark Viaduct pour aboutir dans le centre-ville de Kansas City, Missouri.
Missouri
[modifier | modifier le code]Après avoir traversé la rivière Kansas, l'I-70 entre au Missouri. Elle rencontre une boucle de plusieurs autoroutes qui contient l'I-70, l'I-35, l'I-670, la US 24, la US 40, la US 71 et la US 169. Cette boucle se nomme "Alphabet Loop". Dans la partie sud de cette boucle, l'I-670 coupe directement vers le centre-ville alors que l'I-70 le contourne. Comme la plupart des autoroutes de la boucle sont à leur mile 2, toutes les sorties sont numrétées "sortie 2" ayant pour suffixe toutes les lettres de l'alphabet, excepté I, O et Z.
L'autoroute sort tranquillement du centre-ville de Kansas City. Elle croise une seconde fois l'I-435. L'I-70 rencontrera ensuite l'I-470 dans la ville d'Independence avant de quitter la région métropolitaine de Kansas City.
L'autoroute traverse alors le Missouri d'ouest en est. Elle passe par la plus grande ville entre Kansas City et Saint-Louis, Columbia qui se trouve à mi-chemin entre les métropoles. Le relief est constitué de collines vallonnées. L'autoroute traverse la rivière Missouri à deux reprises avant d'atteindre Saint-Louis. L'I-70 entre dans la région métropolitaine de Saint-Louis. L'autoroute rencontre d'abord le terminus ouest de l'I-64 avant de croiser l'I-270 et l'I-170. Après avoir passé par des banlieues du nord de Saint-Louis, l'I-70 entre dans les limites de la ville. Elle s'approche du centre-ville et y traverse le fleuve Mississippi à l'endroit où l'I-44 atteint son terminus est.
Illinois
[modifier | modifier le code]Après avoir traversé le fleuve Mississippi, l'I-70 et l'I-55 se rencontrent et forment un multiplex à l'endroit où l'I-64 se sépare de l'I-55. Le multiplex se poursuit quelques miles jusqu'à ce qu'il rencontre le terminus est de l'I-270. À cet endroit, l'I-55 poursuit vers le nord alors que l'I-70 bifurque à l'est.
L'I-70 passe par de nombreuses villes dans le centre de l'État, dont Vandalia et Effingham. Dans cette dernière ville, l'I-70 rencontre et forme un multiplex avec l'I-57. L'i-70 poursuit ensuite son trajet vers l'Indiana.
Indiana
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/View_of_downtown_Indianapolis_from_I-70.jpg/220px-View_of_downtown_Indianapolis_from_I-70.jpg)
L'I-70 entre en Indiana à l'ouest de Terre Haute et croise la rivière Wabash avant de frôler les limites sud de la ville. L'autoroute traverse un terrain rural du centre de l'Indiana vers Indianapolis.
L'I-70 permet d'accéder à l'Aéroport international d'Indianapolis. L'autoroute croise ensuite l'I-465, la route de ceinture d'Indianapolis où toutes les routes et autoroutes à numéro passent, à l'exception de l'I-65 et de l'I-70 qui traversent le centre-ville. Au centre-ville, l'I-65 et l'I-70 forment un bref multiplex.
L'autoroute quitte ensuite par le nord-est d'Indianapolis. Elle croise à nouveau l'I-465 et continue vers l'est. Elle passe par l'est de l'Indiana pour passer au sud de New Castle. Elle atteint Richmond pour ensuite traverser la frontière de l'Ohio.
Ohio
[modifier | modifier le code]L'I-70 entre en Ohio à l'est de Richmond, Indiana. L'I-70 traverse une région rurale de l'Ohio avant d'atteindre l'aire urbaine de Dayton. Elle y croisera l'I-75 et l'I-675 plus à l'est. Peu de temps après, elle atteint Springfield.
L'I-70 poursuit son trajet vers Columbus, la capitale de l'État. Elle croise une première fois l'I-270 qui ceinture la ville. Un peu plus loin, l'I-670 débute et passe par le nord du centre-ville de Columbus. L'I-70 passe au sud et rencontre l'I-71. Les deux autoroutes forment un court multiplex à l'est du centre-ville. L'I-70 poursuit ensuite son trajet vers les banlieues est de Columbus. Elle croise une deuxième fois l'I-270. Une fois sortie de la région de Columbus, l'autoroute passe par Zanesville et Cambridge. Dans cette ville, elle croise l'I-77. Poursuivant vers l'est, l'I-70 a un échangeur avec l'I-470 tout juste à l'est de Saint Clairsville. L'autoroute atteint Bridgeport et traverse la rivière Ohio pour entrer en Virginie-Occidentale.
Virginie-Occidentale
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c0/Fort_Henry_Bridge_looking_towards_Ohio%2C_in_Wheeling%2C_West_Virginia_-_20040706.jpg/220px-Fort_Henry_Bridge_looking_towards_Ohio%2C_in_Wheeling%2C_West_Virginia_-_20040706.jpg)
Le segment de l'I-70 en Virginie-Occidentale arrive à Wheeling et passe immédiatement dans le Wheeling Tunnel. L'autoroute traverse la ville et croise l'autre extrémité de l'I-470. L'autoroute poursuit son trajet vers l'est jusqu'à la frontière de la Pennsylvanie. Le segment de l'I-70 en Virginie-Occidentale est le plus court de tous les États traversés par l'I-70; il ne fait que 15 miles (24 km) entre la rivière Ohio et la frontière avec la Pennsylvanie.
Pennsylvanie
[modifier | modifier le code]L'autoroute arrive en Pennsylvanie près de la petite ville de West Alexander. Elle traverse une région rurale avant d'atteindre Washington. Dans cette ville, elle croise l'I-79 et les deux autoroutes forment un multiplex. À l'origine, il était prévu que l'I-70 passe par le centre-ville de Pittsburgh mais passe plutôt au sud de la ville. Le tracé prévu a été attribué à l'I-376, l'I-76 et l'I-79. Les 38 miles (61 km) qui séparent Washington et New Stanton ne rencontrent pas les standards autoroutiers. Des courbes prononcées, une faible distance de vision, des accotements étroits et un manque de voies pour intégrer et quitter l'autoroute caractérisent ce segment. Les voies est et ouest ne sont séparées que par un muret de béton.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/2015-12-14_11_20_01_View_east_along_Interstate_70_at_the_end_of_the_non-freeway_multiplex_with_westbound_U.S._Route_30_in_Breezewood%2C_Pennsylvania.jpg/220px-2015-12-14_11_20_01_View_east_along_Interstate_70_at_the_end_of_the_non-freeway_multiplex_with_westbound_U.S._Route_30_in_Breezewood%2C_Pennsylvania.jpg)
En arrivant à New Stanton, l'I-70 rencontre l'I-76 et les deux autoroutes entament un multiplex de près de 100 miles (160 km) jusqu'à Breezewood. Le multiplex fait partie du Pennsylvania Turnpike. Il s'agit de la seconde section à péage de l'I-70, la précédente étant au Kansas.
À Breezewood, l'I-70 et l'I-76 se séparent. Alors que l'I-76 continue de porter le Pennsylvania Turnpike, l'I-70 redevient gratuite. Toutefois, les automobilistes doivent emprunter une sortie, passer par un poste de péage et s'arrêter à un feu de circulation. Ils doivent ensuite emprunter la US 30 et effectuer un virage à gauche pour retourner sur l'autoroute.
Passé cette intersection, l'I-70 continue en s'orientant vers le sud pour atteindre la frontière du Maryland.
Maryland
[modifier | modifier le code]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/2016-05-12_19_01_10_View_east_along_Interstate_70_just_west_of_its_eastern_terminus_at_the_border_of_Baltimore_City_and_Woodlawn%2C_Baltimore_County_in_Maryland.jpg/220px-thumbnail.jpg)
Au Maryland, l'I-70 parcourt le trajet depuis la frontière de la Pennsylvanie près d'Hancock jusqu'à Baltimore. Il s'agit d'une autoroute importante de l'État desservant les villes de Hagerstown et de Frederick en contournant Ellicott City. À l'est de Frederick, la route était d'abord désignée comme Interstate 70N (I-70N). L'I-270, qu'elle croise à cet endroit, était désignée Interstate 70S (I-70S). L'I-70 se dirige vers Baltimore alors que l'I-270 dessert Washington D.C.
À l'origine, l'I-70 devait se terminer à la rencontre avec l'I-95 à Baltimore. En raison de l'opposition locale, l'autoroute n'a été construite que jusqu'à la MD 122, se terminant abruptement dans un stationnement incitatif.
Liste des sorties
[modifier | modifier le code]Utah
[modifier | modifier le code]Interstate 70 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Millard | 0,00 | 0,00 | — | ![]() |
Sortie 132 de l'I-15 | |
1,35 | 2,17 | 1 | Cove Fort | |||
Sevier | 7,84 | 12,61 | 7 | Clear Creek Canyon Road | ||
17,16 | 27,62 | 17 | Fremont Indian State Park | |||
23,19 | 37,32 | 23 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 89 | ||
Joseph | 25,76 | 41,46 | 25 | ![]() |
||
Elsinore | 31,67 | 50,98 | 31 | Elsinore, Monroe | ||
Richfield | 37,12 | 59,75 | 37 | ![]() ![]() |
||
40,26 | 64,79 | 40 | ![]() ![]() |
|||
48,92 | 78,73 | 48 | ![]() |
|||
Salina | 56,71 | 91,26 | 56 | ![]() ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 89; terminus ouest du multiplex avec US 50; derniers services sur l'I-70 avant 100 miles (160 km) | |
63,19 | 101,70 | 63 | Gooseberry Road | |||
73,92 | 118,97 | 73 | Salina Creek | |||
86,77 | 139,65 | 86 | Aire de repos d'Ivy Creek | |||
91,01 | 146,47 | 91 | ![]() ![]() |
|||
Emery | 99,49 | 160,11 | 99 | Millers Canyon | ||
104,62 | 168,37 | Point d'observation de Salt Wash | ||||
108,01 | 173,83 | 108 | Lone Tree | |||
115,63 | 186,10 | Point d'observation de Devil's Canyon (direction est) | ||||
116,51 | 187,51 | 116 | Moore | |||
122,57 | 197,25 | Point d'observation de Ghost Rocks | ||||
131,51 | 211,64 | 131 | Temple Mountain Road | |||
142,59 | 229,47 | Point d'observation de Spotted Wolf Canyon | ||||
146,34 | 235,51 | Point d'observation de San Rafael Reef (direction ouest) | ||||
149,20 | 240,11 | 149 | ![]() |
|||
157,92 | 254,15 | 157 | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 6 / US 191 | ||
160,40 | 258,14 | 160 | ![]() ![]() |
|||
Grand | 164,55 | 264,81 | 164 | ![]() ![]() |
||
175,59 | 282,58 | 175 | Floy | |||
Crescent Junction | 182,15 | 293,15 | 182 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 191 | |
187,41 | 301,61 | 187 | ![]() |
|||
189,88 | 305,58 | Aire de repos / Centre d'accueil des visiteurs (direction ouest) | ||||
193,47 | 311,36 | 193 | Yellowcat | |||
204,74 | 329,49 | 204 | ![]() |
|||
214,37 | 344,99 | 214 | Danish Flat | |||
221,89 | 357,09 | 221 | Sulphur | |||
227,09 | 365,46 | 227 | Westwater | |||
228,35 | 367,50 | Point de vue de Harley Dome (direction ouest) | ||||
231,67 | 372,84 | ![]() ![]() ![]() |
Continue au Colorado | |||
|
Colorado
[modifier | modifier le code]Interstate 70 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Mesa | 0,00 | 0,00 | ![]() ![]() ![]() |
Continue en Utah | ||
1,81 | 2,92 | 2 | Rabbit Valley | |||
Mack | 11,11 | 17,87 | 11 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 50 | |
15,08 | 24,27 | 15 | ![]() |
|||
Fruita | 19,44 | 31,29 | 19 | ![]() |
||
Grand Junction | 25,56 | 41,14 | 26 | ![]() ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 6 | |
27,57 | 44,37 | 28 | 24 Road | |||
Redlands Parkway | ||||||
31,35 | 50,46 | 31 | Horizon Drive | |||
36,64 | 58,97 | 37 | ![]() ![]() |
|||
Palisade | 41,58 | 66,91 | 42 | ![]() |
||
43,68 | 70,30 | 44 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 6 | ||
45,33 | 72,96 | 45 | Cameo | |||
46,87 | 75,43 | 47 | James M. Robb – Colorado River State Park, Island Acres | |||
49,02 | 78,88 | 49 | ![]() ![]() |
|||
50,38 | 81,08 | Beavertail Tunnel | ||||
61,65 | 99,21 | 62 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 6 | ||
Garfield | Parachute | 72,23 | 116,24 | 72 | ![]() ![]() |
|
74,66 | 120,16 | 75 | Parachute, Battlement Mesa | |||
81,24 | 130,74 | 81 | Rulison | |||
Rifle | 86,25 | 139,77 | 87 | Rifle ouest | ||
90,42 | 145,52 | 90 | ![]() |
|||
93,99 | 151,26 | 94 | Aéroport régional du Comté de Garfield | |||
Silt | 97,43 | 156,79 | 97 | ![]() |
||
105,26 | 169,40 | 105 | New Castle | |||
Chacra | 109,00 | 175,42 | 109 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 6 | |
111,33 | 179,17 | 111 | South Canyon | |||
Glenwood Springs | 114,30 | 183,94 | 114 | Glenwood Springs ouest | ||
116,38 | 187,30 | 116 | ![]() |
|||
118,64 | 190,93 | 119 | No Name | |||
120,95 | 194,66 | 121 | Grizzly Creek vers Hanging Lake | |||
122,66 | 197,40 | 123 | Shoshone | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
125,06 | 201,27 | 125 | Hanging Lake | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
125,27 | 201,60 | Tunnel de Hanging Lake | ||||
128,32 | 206,51 | 129 | Bair Ranch | |||
Eagle | 133,38 | 214,66 | 133 | Dotsero | ||
Gypsum | 139,53 | 224,56 | 140 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 6 | |
Eagle | 146,65 | 236,01 | 147 | Eagle | ||
156,55 | 251,94 | 157 | ![]() |
|||
162,78 | 261,97 | 163 | ![]() |
|||
Avon | 166,64 | 268,17 | 167 | Avon | ||
168,16 | 270,62 | 168 | William J. Post Boulevard – Entrée est d'Avon | |||
Eagle-Vail | 168,76 | 271,59 | 169 | ![]() |
Sortie direction ouest, entrée direction est | |
171,11 | 275,37 | 171 | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US | ||
Vail | 173,32 | 278,93 | 173 | Vail ouest | ||
176,06 | 283,34 | 176 | Centre de ski de Vail (en) – Musée de Vail | |||
179,87 | 289,47 | 180 | Vail est | |||
Col de Vail (en) | 189,98 | 305,75 | Altitude 10 662 pieds (3 250 m) | |||
Summit | 190,10 | 305,93 | 190 | Shrine Pass Road – Aire de repos de Vail Pass | ||
195,30 | 314,30 | 195 | ![]() |
|||
197,85 | 318,42 | 198 | Officers Gulch | |||
Frisco | 201,00 | 323,47 | 201 | Main Street – Frisco, Breckenridge | ||
202,35 | 325,65 | 203 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec SH 9 | ||
Silverthorne | 205,42 | 330,60 | 205 | ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 6 et SH 9 | |
Ligne de partage des eaux | 213,65
215,34 |
343,84
346,56 |
Eisenhower Tunnel (en) | |||
Clear Creek | 216,19 | 347,92 | 216 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 6 | |
218,35 | 351,39 | 218 | (Pas de nom de sortie) | |||
221,30 | 356,14 | 221 | Bakerville | |||
Silver Plume | 225,72 | 363,26 | 226 | Silver Plume | ||
Georgetown | 227,91 | 366,79 | 228 | Georgetown | ||
231,89 | 373,19 | 232 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 40 | ||
233,05 | 375,05 | 233 | Lawson | Sortie direction est seulement | ||
234,21 | 376,92 | 234 | Downieville, Dumont, Lawson | |||
235,01 | 378,20 | 235 | Dumont | Sortie direction ouest seulement | ||
237,66 | 382,48 | 238 | Fall River Road | |||
Idaho Springs | 238,70 | 384,16 | 239 | ![]() |
Pas d'entrée en direction est | |
239,65 | 385,68 | 240 | ![]() |
|||
241,13 | 388,05 | 241 | ![]() |
|||
242,29 | 389,93 | Tunnels Veterans Memorial | ||||
242,98 | 391,04 | 243 | Hidden Valley, Central City | |||
244,26 | 393,10 | 244 | ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 6 / US 40; pas d'entrée en direction est | ||
246,60 | 396,87 | 247 | Beaver Brook, Floyd Hill | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
Jefferson | 247,60 | 398,48 | 248 | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
250,77 | 403,57 | 251 | El Rancho | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
251,32 | 404,46 | 252 | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 40; sortie direction ouest, entrée direction est | ||
252,24 | 405,95 | 253 | Chief Hosa | |||
253,53 | 408,01 | 254 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 40 | ||
255,97 | 411,95 | 256 | Lookout Mountain | |||
258,72 | 416,37 | 259 | ![]() |
Indication direction est | ||
![]() |
Indication direction ouest | |||||
Golden | 259,80 | 418,11 | 260 | ![]() |
Pas de sortie direction ouest ou d'entrée direction est depuis SH 470 est | |
261,03 | 420,09 | 261 | ![]() |
Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
261,63 | 421,05 | 262 | ![]() ![]() ![]() |
|||
Lakewood | 262,57 | 422,57 | 263 | Colorado Mills Parkway – Denver ouest | ||
Wheat Ridge | 264,34 | 425,52 | 264 | Youngfield Street / 32nd Avenue | ||
265,34 | 427,03 | 265 | ![]() |
|||
265,73 | 427,65 | 266 | ![]() |
|||
267,40 | 430,34 | 267 | ![]() |
|||
Arvada | 269,01 | 432,92 | 269A | ![]() |
||
269,24 | 433,30 | 269B | ![]() |
Sortie direction est, entrée direction ouest; terminus ouest de l'I-76 | ||
Limite Wheat Ridge–Lakeside | 270,00 | 434,52 | 270 | ![]() |
||
Limite Jefferson–Denver | Limite Lakeside–Denver | 270,50 | 435,32 | 271A | ![]() |
Sortie direction ouest, entrée direction est |
Comté et ville de Denver | 271,55 | 437,02 | 271B | Lowell Boulevard / Tennyson Street | Sortie direction ouest, entrée direction est | |
272,01 | 437,75 | 272 | ![]() |
|||
273,02 | 439,38 | 273 | Pecos Street | |||
274,06 | 441,06 | 274 | ![]() ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 6 / US 85; sortie 214A de l'I-25 | ||
274,61 | 441,94 | 275A | Washington Street | |||
275,25 | 442,98 | 275B | ![]() |
|||
275,55 | 443,45 | 275C | York Street / Josephine Street | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
276,08 | 444,31 | 276A | ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 6 / US 85; indication direction est | ||
Steele Street / Vasquez Boulevard | Indication direction ouest | |||||
276,57 | 445,10 | 276B | ![]() ![]() ![]() |
US et US 85 n'apparaissent qu'en direction ouest | ||
276,80 | 445,46 | 277 | Dahlia Street / Holly Street / Monaco Street | |||
278,55 | 448,28 | 278 | ![]() |
|||
279,09 | 449,15 | 279A | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 36; sortie direction ouest, entrée direction est | ||
279,59 | 449,96 | 279B | Central Park Boulevard | |||
280,57 | 451,53 | 280 | Havana Street | |||
281,56 | 453,13 | 281 | Peoria Street | |||
Limite Denver–Adams | Limite Denver–Aurora | 282,27 | 454,27 | 282 | ![]() |
Sortie 12 de l'I-225 |
Adams | Aurora | 283,53 | 456,30 | 283 | Chambers Road | |
283,62 | 456,45 | 284 | ![]() |
Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
284,63 | 458,06 | 285 | Airport Boulevard | |||
285,73 | 459,83 | 286 | Tower Road | |||
288,22 | 463,84 | 288 | ![]() ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 40 / US 287; pas d'entrée en direction ouest | ||
289,03 | 465,15 | 289 | ![]() |
|||
292,13 | 470,13 | 292 | ![]() |
|||
295,26 | 475,17 | 295 | ![]() |
|||
299,33 | 481,72 | 299 | Manila Road | |||
Bennett | 304,36 | 489,82 | 304 | ![]() |
||
305,26 | 491,27 | 305 | Kiowa | Sortie direction est seulement | ||
Arapahoe | 305,78 | 492,11 | 306 | ![]() |
Pas d'entrée en direction est; pas d'indication en direction est | |
310,17 | 499,16 | 310 | Strasburg | |||
315,91 | 508,41 | 316 | ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 36 | ||
322,09 | 518,35 | 322 | Peoria | |||
Deer Trail | 328,33 | 528,39 | 328 | ![]() |
||
Elbert | 336,79 | 542,01 | 336 | Lowland | ||
340,35 | 547,75 | 340 | ![]() |
|||
348,73 | 561,23 | 348 | Cedar Point | |||
352,34 | 567,04 | 352 | ![]() |
|||
354,54 | 570,57 | 354 | (Pas de nom de sortie) | |||
Lincoln | Limon | 359,50 | 578,56 | 359 | ![]() ![]() ![]() |
Indication direction est |
![]() |
Indication direction ouest | |||||
361,74 | 582,17 | 361 | ![]() ![]() |
|||
363,03 | 584,23 | 363 | ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 40 / US 287; indication direction est | ||
![]() ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 24; indication direction ouest | |||||
371,48 | 597,84 | 371 | Genoa, Hugo | |||
376,52 | 605,95 | 376 | Bovina | |||
Arriba | 383,50 | 617,18 | 383 | Arriba | ||
Kit Carson | 394,56 | 634,99 | 395 | Flagler | ||
Seibert | 405,07 | 651,89 | 405 | ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 24 | |
411,96 | 662,99 | 412 | Vona | |||
419,31 | 674,82 | 419 | ![]() |
|||
428,82 | 690,13 | 429 | Bethune | |||
Burlington | 436,79 | 702,94 | 437 | ![]() ![]() |
||
438,23 | 705,26 | 438 | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 24 | ||
449,59 | 723,54 | ![]() ![]() |
Continue au Kansas | |||
|
Kansas
[modifier | modifier le code]Interstate 70 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Sherman | Stateline Township | 0,00 | 0,00 | ![]() ![]() |
Continue au Colorado | |
1,35 | 2,17 | 1 | ![]() |
|||
Lincoln Township | 9,32 | 15,00 | 9 | County Road 11 | ||
Logan Township | 12,27 | 19,75 | 12 | County Road 14 | ||
Goodland | 17,27 | 277,9 | 17 | ![]() ![]() |
||
19,25 | 30,98 | 19 | ![]() |
|||
Washington Township | 27,22 | 43,81 | 27 | ![]() |
||
Thomas | West Hale Township | 36,34 | 58,48 | 36 | ![]() |
|
East Hale Township | 45,83 | 53,76 | 45 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 24 | |
Colby | 53,81 | 86,60 | 53 | ![]() |
||
Morgan Township | 54,80 | 88,19 | 54 | Country Club Drive | ||
North Randall Township | 62,73 | 100,95 | 62 | County Road K | ||
South Randall Township | 70,01 | 102,67 | 70 | ![]() |
||
Logan | Pas d'intersections | |||||
Gove | Oakley | 75,87 | 122,10 | 76 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 40 |
Grinnell Township | 79,80 | 128,43 | 79 | Campus Road | ||
85,75 | 138,00 | 85 | ![]() |
|||
Grainfield Township | 93,72 | 150,83 | 93 | ![]() |
||
95,68 | 153,98 | 95 | ![]() |
|||
Payne Township | 99,67 | 160,40 | 99 | ![]() |
||
Quinter | 107,31 | 172,70 | 107 | Castle Rock Road – Quinter | ||
Trego | Collyer Township | 114,93 | 184,96 | 115 | ![]() |
|
119,84 | 192,86 | 120 | Voda Road | |||
WaKeeney | 126,89 | 204,21 | 127 | ![]() ![]() |
||
127,93 | 205,88 | 128 | ![]() ![]() |
|||
Ogallah Township | 135,11 | 217,44 | 135 | ![]() |
||
140,23 | 225,68 | 140 | Riga Road | |||
Ellis | Ellis | 145,29 | 233,82 | 145 | ![]() |
|
Big Creek Township | 152,68 | 245,71 | 153 | Yocemento Avenue | ||
Hays | 156,80 | 252,35 | 157 | ![]() |
||
159,00 | 255,89 | 159 | ![]() |
|||
Big Creek Township | 161,31 | 259,60 | 161 | Commerce Parkway | ||
163,35 | 262,89 | 163 | Toulon Avenue | |||
Herzog Township | 168,34 | 270,92 | 168 | ![]() |
||
172,56 | 277,71 | 172 | Walker Avenue | |||
Russell | Big Creek Township | 175,56 | 282,54 | 175 | 176th Street – Gorham | |
Limite township Big Creek–Grant | 180,56 | 290,58 | 180 | Balta Road | ||
Russell | 184,54 | 296,99 | 184 | ![]() |
||
Grant Township | 188,56 | 303,46 | 189 | Pioneer Road | ||
Center Township | 192,56 | 309,90 | 193 | Bunker Hill Road | ||
Dorrance | 199,09 | 320,40 | 199 | Dorrance | ||
Ellsworth | Wilson Township | 205,48 | 330,69 | 206 | ![]() |
|
209,50 | 337,16 | 209 | Sylvan Grove | |||
Columbia Township | 215,52 | 346,85 | 216 | Vesper | ||
Sherman Township | 218,54 | 351,71 | 219 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec K-14 | |
221,44 | 356,37 | 221 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec K-14 | ||
Garfield Township | 224,87 | 361,89 | 225 | ![]() |
||
Lincoln | Madison Township | 232,96 | 374,91 | 233 | Beverly, Carneiro | |
Saline | Glendale Township | 237,96 | 382,96 | 238 | Brookville, Tescott | |
Pleasant Valley Township | 243,97 | 392,63 | 244 | Hedville, Culver | ||
Elm Creek Township | 248,99 | 400,71 | 249 | Halstead Road | ||
250,24 | 402,72 | 250 | ![]() ![]() |
Indiqué sortie 250A (sud) et 250B (nord); sortie 95A-B de l'I-135 | ||
Salina | 252,02 | 405,59 | 252 | ![]() |
||
Cambria Township | 253,09 | 407,31 | 253 | Ohio Street | ||
Limite township Cambria–Dayton | 259,49 | 417,61 | 260 | Niles Road | ||
Dickinson | Solomon | 265,94 | 427,99 | 266 | Solomon Road | |
Limite township Lincoln–Grant | 272,00 | 437,74 | 272 | Fair Road | ||
Abilene | 274,54 | 441,83 | 275 | ![]() |
||
Grant Township | 277,09 | 445,93 | 277 | Jeep Road | ||
Center Township | 280,30 | 451,10 | 281 | ![]() |
||
Noble Township | 285,54 | 459,53 | 286 | ![]() |
||
Geary | Smoky Hill Township | 289,85 | 466,47 | 290 | Milford Lake Road | |
Junction City | 294,34 | 473,69 | 295 | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec K-18 | |
295,92 | 476,24 | 296 | ![]() |
|||
297,29 | 478,44 | 298 | East Street / Chestnut Street | |||
Grandview Plaza | 298,28 | 480,04 | 299 | Flinthills Boulevard / J Hill Road | ||
299,18 | 481,48 | 300 | ![]() ![]() |
Pas d'entrée en direction ouest | ||
Jefferson Township | 300,33 | 483,33 | 301 | Fort Riley, Marshall Field | ||
302,28 | 486,47 | 303 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec K-18 | ||
303,42 | 488,31 | 304 | Humboldt Creek Road | |||
Wingfield Township | 306,87 | 493,86 | 307 | McDowell Creek Road | ||
Jackson Township | 311,22 | 500,86 | 311 | Moritz Road | ||
313,26 | 504,14 | 313 | ![]() |
|||
Riley | Zeandale Township | 315,44 | 507,65 | 316 | Deep Creek Road | |
317,61 | 511,14 | 318 | Frontage Road | |||
Wabaunsee | Wabaunsee Township | 321,76 | 517,82 | 322 | Tallgrass Road | |
323,25 | 520,22 | 324 | Wabaunsee Road | |||
326,73 | 525,82 | 328 | ![]() |
|||
Limite township Wabaunsee–Newberry | 329,26 | 529,89 | 330 | ![]() |
||
Newberry Township | 331,19 | 533,00 | 332 | Spring Creek Road | ||
332,18 | 534,59 | 333 | ![]() |
|||
334,28 | 537,97 | 335 | Snokomo Road | |||
Limite township Newberry–Maple Hill | 337,24 | 542,74 | 338 | Vera Road | ||
Maple Hill Township | 340,22 | 547,53 | 341 | ![]() |
||
341,23 | 549,16 | 342 | Keene-Eskridge Road | |||
342,21 | 550,73 | 343 | Ranch Road | Échangeur privé pour le Brethour Ranch | ||
Shawnee | Dover Township | 345,20 | 555,55 | 346 | Carlson Road | |
346,70 | 557,96 | 347 | West Union Road | |||
349,22 | 562,02 | 350 | Valencia Road | |||
350,24 | 563,66 | 351 | Frontage Road | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
Mission Township | 352,26 | 566,91 | 353 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec K-4 | |
Topeka | 354,65 | 570,75 | 355 | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 75 | |
355,24 | 571,70 | 356 | Wanamaker Road | |||
356,38 | 573,54 | 357A | Fairlawn Road | Indiqué sortie 357 en direction est | ||
356,85 | 574,29 | 357B | Danbury Lane | Sortie direction ouest seulement | ||
357,16 | 574,79 | 358A | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 75; indiqué sortie 358 en direction est | ||
357,54 | 575,40 | 358B | Gage Boulevard | Sortie 358 en direction est | ||
358,56 | 577,05 | 359 | MacVicar Avenue | |||
360,23 | 579,73 | 361A | 1st Avenue | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
360,94 | 580,88 | 361B | 3rd Street / Monroe Street | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
361,04 | 581,04 | 362A | 4th Street | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
361,31 | 581,54 | 362B | 8th Avenue | Indiqué sortie 362 en direction est | ||
361,66 | 582,04 | 362C | 10th Avenue / Madison Street | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
362,11 | 582,76 | 363 | Adams Street / Branner Trafficway | |||
363,08 | 584,32 | 364A | California Avenue | |||
363,82 | 585,51 | 364B | Carnahan Avenue / Deer Creek Trafficway | |||
364,58 | 586,73 | 365 | Rice Road | |||
365,39 | 588,04 | 366 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 40 / K-4; dernière sortie gratuite | ||
366,29 | 589,49 | Poste de péage d'East Topeka | ||||
183 | ![]() ![]() ![]() |
Sortie direction ouest, entrée direction est; les numéros de sortie sont ceux du Kansas Turnpike | ||||
Tecumseh Township | 370,90 | 596,91 | Aire de service de Topeka | |||
Douglas | Kanwaka Township | 379,96 | 611,49 | 197 | ![]() |
|
Lawrence | 384,71 | 619,13 | 202 | ![]() |
||
386,25 | 621,61 | 204 | ![]() ![]() ![]() |
|||
Leavenworth | Reno Township | 391,71 | 630,40 | Aire de service de Lawrence | ||
Tonganoxie | 394,55 | 634,97 | 212 | Tonganoxie, Eudora | ||
Stranger Township | 399,55 | 643,01 | Poste de péage est; terminus de la route à péage | |||
Wyandotte | Bonner Springs | 406,29 | 653,86 | 224 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 24 / US 40; indiqué sortie 224A (sud) et 224B (nord) en direction ouest; dernière sortie gratuite direction ouest |
Limite Edwardsville–Kansas City | 409,19 | 658,53 | 410 | 110th Street – Kansas Speedway | Les sorties suivent le millage de l'I-70 | |
410,48 | 660,60 | 411 | ![]() |
Indiqué sortie 411A (sud) et 411B (nord); sortie 12A-B de l'I-435 | ||
Kansas City | 413,20 | 664,98 | 414 | 78th Street | ||
414,35 | 666,83 | 415 | Turner Diagonal / College Parkway | |||
415,93 | 669,37 | 417 | 57th Street | |||
417,57 | 672,01 | 418 | ![]() |
Indiqué sortie 418A (nord) et 418B (sud) en direction est; accès direction ouest via sortie 419; sortie 4A-B de l'I-635 | ||
418,04 | 672,77 | 419 | Park Drive / 38th Street | |||
419,32 | 674,83 | 420A | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 69 | ||
420B | 18th Street nord | |||||
421,12 | 677,73 | 421A | Railroad Yard – Pas de débouché | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
421B | ![]() ![]() |
Sortie direction est, entrée direction ouest | ||||
420,68 | 677,02 | 422A | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 69 | ||
422B | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 169 | ||||
422C | Pacific Avenue | |||||
422D | Central Avenue | |||||
421,68 | 678,73 | 423A | 5th Street | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
423B | James Street / 3rd Street | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||||
423C | ![]() |
Sortie direction ouest, entrée direction est | ||||
423D | Fairfax District | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||||
422,82 | 680,46 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Continue au Missouri | |||
|
Missouri
[modifier | modifier le code]Interstate 70 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Rivière Kansas | 0,00 | 0,00 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Continue au Kansas | ||
Viaduc Lewis and Clark | ||||||
Jackson | Kansas City | 0,89 | 1,43 | 2A | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec I-35 |
0,85 | 1,36 | 2B | Beardsley Road | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
1,06 | 1,71 | 2C | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 169 | ||
1,30 | 2,10 | 2D | Main Street / Delaware Street / Wyandotte Street | Indiqué "Main Street" seulement en direction est | ||
1,65 | 2,66 | 2E | ![]() |
Accès direction ouest via sortie 2H | ||
1,85 | 2,98 | 2G | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec I-35; terminus ouest du multiplex avec US 71; indiqué sortie 2G-H en direction est | ||
2H | Admiral Boulevard
|
Sortie direction ouest, entrée direction est; | ||||
2,27 | 3,66 | 2J | 11th Street vers 10th Street via Charlotte Street | Sortie direction est, entrée direction ouest; | ||
2,67 | 4,29 | 2K | 12th Street / 11th Street vers Charlotte Street / 10th Street / Harrison Street / Troost Avenue | Sortie direction ouest, entrée direction est; | ||
2,38 | 3,82 | 2L | ![]() ![]() |
Sortie 2N de l'I-670 | ||
2M | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 71; accès en direction ouest via sortie 3A | ||||
2P | 13th Street / Charlotte Street | Sortie direction ouest seulement | ||||
14th Street / Charlotte Street | Entrée direction est seulement | |||||
2Q | Truman Road / Locust Street / Oak Street / Grand Boulevard / Walnut Street / Main Street / Baltimore Avenue | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||||
2,94 | 4,74 | 3A | ![]() |
Pas de sortie direction est | ||
3,39 | 5,45 | 3B | Brooklyn Avenue | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
3,64 | 5,86 | 3C | Prospect Avenue | |||
4,14 | 6,66 | 4A | Benton Boulevard / Truman Road | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
4,42 | 7,11 | 4B | 17th Street | |||
4,88 | 7,85 | 4C | 22nd Street | |||
5,45 | 8,77 | 5A | 27th Street | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
5,58 | 8,98 | 5B | Myrtle Avenue vers 31st Street | Sortie direction est seulement | ||
5,76 | 9,26 | 5C | Jackson Avenue / Myrtle Avenue vers 27th Street | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
6,49 | 10,45 | 6 | Van Brunt Boulevard | |||
7,05 | 11,35 | 7A | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 40 | ||
7,68 | 12,35 | 7B | Manchester Trafficway | |||
8,08 | 13,00 | 8 | ![]() ![]() Blue Ridge Cutoff – Truman Sports Complex
|
Terminus est du multiplex avec US 24; indiqué sortie 8A (sud) et 8B (nord); sortie 63A de l'I-435 | ||
9,34 | 15,03 | 9 | Blue Ridge Cutoff – Truman Sports Complex | Sortie direction est via sortie 8A | ||
10,85 | 17,46 | 10 | Sterling Avenue | Sortie direction est seulement | ||
Independence | 11,10 | 17,87 | 11 | ![]() |
||
12,60 | 20,27 | 12 | Noland Road | |||
14,09 | 22,68 | 14 | Lee's Summit Road | |||
15,09 | 24,29 | 15 | ![]() ![]() |
Indiqué sortie 15A (sud / ouest) et 15B (nord / est); sortie 16B-C de l'I-470 | ||
16,61 | 26,74 | 17 | Little Blue Parkway / 39th Street / Mall Entrance | |||
Blue Springs | 18,56 | 29,87 | 18 | Woods Chapel Road | ||
20,39 | 32,82 | 20 | ![]() |
|||
21,63 | 34,80 | 21 | Adams Dairy Parkway – Blue Springs | |||
Grain Valley | 24,41 | 39,29 | 24 | ![]() ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 40 | |
Oak Grove | 28,17 | 45,33 | 28 | ![]() ![]() |
||
Lafayette | Bates City | 31,43 | 50,58 | 31 | ![]() ![]() |
|
Odessa | 36,67 | 59,01 | 37A | Action Road | Sortie direction est seulement | |
36,99 | 59,53 | 37B | ![]() |
Pas d'entrée direction est; indiqué sortie 37 en direction ouest | ||
38,25 | 61,56 | 38 | Johnson Drive | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
41,17 | 66,26 | 41 | ![]() ![]() |
|||
45,38 | 73,04 | 45 | ![]() |
|||
Higginsville | 49,39 | 79,48 | 49 | ![]() |
||
52,84 | 85,04 | 52 | ![]() |
|||
Concordia | 58,57 | 94,26 | 58 | ![]() |
||
Saline | Emma | 62,57 | 100,70 | 62 | ![]() ![]() |
|
Sweet Springs | 66,89 | 107,65 | 66 | ![]() |
||
71,38 | 114,88 | 71 | ![]() ![]() |
|||
74,61 | 120,07 | 74 | ![]() |
|||
78,17 | 125,81 | 78 | ![]() |
Indiqué sortie 78A (sud) et 78B (nord) | ||
84,61 | 136,17 | 84 | ![]() |
|||
Cooper | 89,92 | 144,71 | 89 | ![]() ![]() |
||
98,00 | 157,72 | 98 | ![]() ![]() |
|||
Boonville | 101,78 | 163,80 | 101 | ![]() ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 40 | |
103,55 | 166,65 | 103 | ![]() |
|||
Windsor Place | 106,38 | 171,21 | 106 | ![]() ![]() |
||
111,46 | 179,37 | 111 | ![]() ![]() |
|||
Rivière Missouri | 114,71 | 184,61 | Pont Rocheport | |||
Boone | 115,51 | 185,89 | 115 | ![]() |
||
117,69 | 189,40 | 117 | ![]() ![]() |
|||
121,18 | 195,02 | 121 | ![]() ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 40 | ||
Columbia | 124,40 | 200,20 | 124 | ![]() ![]() |
||
125,54 | 202,04 | 125 | ![]() |
|||
126,55 | 203,65 | 126 | ![]() |
|||
127,02 | 204,42 | 127 | ![]() |
|||
128,29 | 206,46 | 128 | ![]() |
Sortie direction ouest seulement | ||
128,89 | 207,42 | 128A | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Accès indirect via I-70 Connector; accès à l'Aéroport régional de Columbia | ||
130,98 | 210,80 | 131 | St. Charles Road / Lake of the Woods Road | |||
133,64 | 215,08 | 133 | ![]() |
|||
Callaway | 137,73 | 221,65 | 137 | ![]() ![]() |
||
144,19 | 232,06 | 144 | ![]() ![]() |
|||
Kingdom City | 147,96 | 238,12 | 148 | ![]() |
||
155,43 | 250,13 | 155 | ![]() ![]() |
|||
161,32 | 259,62 | 161 | ![]() ![]() |
|||
Montgomery | 170,37 | 274,19 | 170 | ![]() ![]() |
||
New Florence | 174,98 | 281,60 | 175 | ![]() |
||
High Hill | 179,80 | 289,36 | 179 | ![]() |
||
Jonesburg | 183,78 | 295,77 | 183 | ![]() ![]() ![]() |
||
Warren | 188,45 | 303,27 | 188 | ![]() ![]() |
||
Warrenton | 192,12 | 309,20 | 192 | ![]() |
||
Limite Truesdale–Warrenton | 193,48 | 311,38 | 193 | ![]() |
||
Wright City | 198,96 | 320,20 | 199 | ![]() |
||
200,00 | 321,87 | 200 | ![]() ![]() ![]() |
Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
Saint Charles | Foristell | 203,75 | 327,90 | 203 | ![]() ![]() |
|
Wentzville | 206,59 | 332,47 | 206 | David Hoekel Parkway | ||
208,23 | 335,12 | 208 | Wentzville Parkway | |||
209,41 | 337,02 | 209 | ![]() |
|||
210,09 | 338,11 | 210 | ![]() ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 40; indiqué sortie 210A (est / sud) et 210B (ouest / nord); sortie 1 de l'I-64 | ||
Lake Saint Louis | 211,95 | 341,10 | 212 | ![]() |
||
213,95 | 344,32 | 214 | Lake Saint Louis Boulevard | |||
O'Fallon | 215,98 | 347,58 | 216 | Bryan Road | ||
217,76 | 350,45 | 217 | ![]() |
Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
218,43 | 351,53 | 218 | T.R. Hughes Boulevard / Belleau Creek Road
|
T.R. Hughes Boulevard et Belleau Creek Road indiqués en direction est seulement; Route K et Main Street indiqués en direction ouest | ||
218,93 | 352,33 | 219 | T.R. Hughes Boulevard / Belleau Creek Road | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
Saint Peters | 220,38 | 354,67 | 220 | ![]() |
||
222,10 | 357,43 | 222A | Mid Rivers Mall Drive | |||
222,26 | 357,70 | 222B | Veterans Memorial Parkway / Suemandy Drive | Sortie direction est seulement | ||
223,37 | 359,47 | 224 | ![]() |
|||
225,13 | 362,31 | 225 | Cave Springs Road / Harry S Truman Road | |||
Saint Charles | 226,93 | 365,21 | 227 | Zumbehl Road | ||
228,28 | 367,38 | 228 | ![]() ![]() ![]() |
|||
229,14 | 368,77 | 229A | Convention Center Boulevard | Pas d'entrée en direction est | ||
229,38 | 369,15 | 229B | ![]() |
|||
Rivière Missouri | 230,13 | 370,36 | Pont Blanchette Memorial | |||
Saint-Louis | Maryland Heights | 231,51 | 372,57 | 231A | ![]() |
|
231B | ![]() |
|||||
Limite Maryland Heights–Bridgeton | 232,22 | 373,73 | 232 | ![]() |
Indiqué sortie 232A (sud) et 232B (nord) en direction ouest; sortie 20 de l'I-270 | |
Bridgeton | 234,18 | 376,88 | 234 | ![]() |
||
235,10 | 378,35 | 235 | ![]() |
Indiqué sortie 235A (sud) et 235B (nord) | ||
235,63 | 379,20 | 235C | ![]() ![]() |
Accès à l'Aéroport international de Saint-Louis | ||
Edmundson | 236,73 | 380,98 | 236 | Pear Tree Drive / Natural Bridge Road / Airflight Drive / Lambert International Boulevard | Accès à l'Aéroport international de Saint-Louis | |
Berkeley | 237,63 | 382,42 | 237 | ![]() |
Pas de sortie en direction ouest | |
238,07 | 383,13 | 238A | Aéroport international de Saint-Louis | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
238,43 | 383,72 | 238 | ![]() |
Indiqué sortie 238B (sud) et 238C (nord); sortie 7 de l'I-170 | ||
239,78 | 385,89 | 239 | Hanley Road | |||
Cool Valley | 240,39 | 386,88 | 240 | ![]() |
North Hanley Road non-indiquée en direction est | |
Normandy | 240,92 | 387,72 | 241A | Bermuda Road | ||
Limite Northwoods–Northwood Court | 241,69 | 388,96 | 241B | ![]() |
||
Pine Lawn | 242,77 | 390,71 | 242 | Jennings Station Road | ||
Saint-Louis | 243,09 | 391,22 | 243A | Goodfellow Boulevard | Accès direction est via sortie 242 | |
243,35 | 391,63 | 243B | ![]() |
Sortie direction ouest seulement | ||
244,06 | 392,78 | 243C | Bircher Boulevard | Sortie direction est seulement | ||
244,26 | 393,09 | 244A | Union Boulevard / Kingshighway | |||
— | Voie Express de l'I-70 – Centre-ville | Sortie direction est, entrée direction ouest; | ||||
244,58 | 393,61 | 244B | Kingshighway Boulevard | Sortie direction ouest, entrée direction est; accès direction est via sortie 244A | ||
245,01 | 394,31 | 245A | Shreve Avenue | |||
245,64 | 395,32 | 245B | West Florissant Avenue | |||
246,11 | 396,08 | 246A | Carrie Avenue | |||
246,62 | 396,90 | 246B | Adelaide Avenue | |||
247,22 | 397,86 | 247 | Grand Boulevard | |||
248,07 | 399,23 | 248A | ![]() |
|||
248,52 | 399,95 | 248B | Branch Street | Sortie direction ouest seulement | ||
248,76 | 400,33 | 248C | St. Louis Avenue | Sortie direction est, entrée direction ouest; accès à Municipal River Terminal | ||
249,27 | 401,17 | 249A | ![]() ![]() |
Terminus est de l'I-44 | ||
249,34 | 401,27 | 249B | ![]() |
Pas d'entrée en direction ouest; indiqué sortie 249 en direction ouest | ||
249,84 | 402,08 | 292B | Broadway | Sortie direction est pour les Voies Express seulement; numéro basé sur le millage de l'I-44 | ||
![]() ![]() |
Terminus est des Voies Express; Sortie direction est pour les Voies Express seulement | |||||
250,06 | 402,44 | Pont mémorial Stan Musical Veterans | ||||
![]() ![]() ![]() |
Continue en Illinois | |||||
|
Illinois
[modifier | modifier le code]Interstate 70 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Fleuve Mississippi | 0,00 | 0,00 | ![]() |
Continue au Missouri | ||
Pont mémorial Stan Musical Veterans | ||||||
Saint Clair | Fairmont City | 1,52 | 2,45 | 2 | ![]() |
|
East Saint Louis | 2,42 | 3,89 | 3 | ![]() |
Sortie direction est, entrée direction ouest; sortie 3B de l'I-64 | |
2,60 | 4,18 | — | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec I-55 / US 40 / GRR; sortie direction ouest, entrée direction est; sortie 3B de l'I-55 | ||
2,75 | 4,43 | 3C | Exchange Avenue | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
Fairmont City | 3,75 | 6,04 | 4 | ![]() |
Indiqué sortie 4A (sud) et 4B (nord) | |
Madison | 6,09 | 9,80 | 6 | ![]() ![]() |
Terminus nord du multiplex avec GRR; accès à Cahokia | |
Nameoki Township | 8,63 | 13,89 | 9 | Black Lane | Sortie direction est, entrée direction ouest | |
Collinsville Township | 9,63 | 15,50 | 10 | ![]() |
Sortie 25 de l'I-255 | |
10,77 | 17,33 | 11 | ![]() |
|||
Maryville | 14,33 | 23,06 | 15 | ![]() |
Indiqué sortie 15A (sud) et 15B (nord) | |
Troy | 16,70 | 26,88 | 17 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 40 | |
17,68 | 28,45 | 18 | ![]() |
|||
Pin Oak Township | 18,70 | 30,09 | — | ![]() |
Terminus est du multiplex avec l'I-55; sortie direction est, entrée direction ouest; sortie 20A de l'I-55 | |
19,22 | 30,93 | — | ![]() |
Terminus est de l'I-270; sortie 15 de l'I-270 | ||
Marine Township | 24,75 | 39,83 | 21 | ![]() |
||
28,15 | 45,30 | 24 | ![]() |
|||
Saline Township | 34,40 | 55,36 | 30 | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 40 | |
Bond | Old Ripley Township | 40,06 | 64,47 | 36 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 40 |
Central Township | 45,51 | 73,24 | 41 | ![]() |
||
49,28 | 79,31 | 45 | ![]() |
|||
Pleasant Mound Township | 56,32 | 90,64 | 52 | Mulberry Grove Road – Mulberry Grove, Keyesport | ||
Fayette | Vandalia Township | 64,75 | 104,21 | 61 | ![]() |
|
Vandalia | 66,95 | 107,75 | 63 | ![]() |
||
Otego Township | 71,98 | 115,84 | 68 | ![]() |
||
St. Elmo | 80,29 | 129,21 | 76 | Interstate Drive – St. Elmo | ||
Effingham | Altamont | 86,56 | 139,30 | 82 | ![]() |
|
Summit Township | 96,16 | 154,75 | 92 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec I-57; sortie 157 de l'I-57 | |
Effingham | 98,13 | 157,92 | 159 | Fayette Avenue – Effingham | Numéros de sortie de l'I-57 | |
99,16 | 159,58 | 160 | ![]() ![]() |
|||
100,93 | 162,43 | 162 | ![]() |
|||
Teutopolis Township | 102,35 | 164,72 | 98 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec I-57 | |
Montrose | 109,38 | 176,03 | 105 | Spring Creek Road – Montrose | ||
Cumberland | Greenup | 123,05 | 198,03 | 119 | ![]() |
|
Clark | Casey Township | 133,51 | 214,86 | 129 | ![]() |
|
Martinsville | 139,60 | 224,66 | 136 | Cleone Road – Martinsville | ||
Marshall Township | 150,75 | 242,61 | 147 | ![]() |
||
Wabash Township | 157,97 | 254,23 | 154 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 40 | |
159,75 | 257,09 | ![]() ![]() |
Continue en Indiana | |||
|
Indiana
[modifier | modifier le code]Interstate 70 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Vigo | Sugar Creek Township | 0,00 | 0,00 | ![]() ![]() |
Continue en Illinois | |
1,07 | 1,72 | 1 | National Road – West Terre Haute, Terre Haute | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
3,40 | 5,47 | 3 | Darwin Road – West Terre Haute | |||
Terre Haute | 6,84 | 11,01 | 7 | ![]() ![]() |
||
11,18 | 17,99 | 11 | ![]() ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 40 | ||
Clay | Limite township Posey–Jackson | 22,57 | 36,32 | 23 | ![]() |
|
Putnam | Cloverdale Township | 37,09 | 59,69 | 37 | ![]() |
|
Cloverdale | 41,11 | 66,16 | 41 | ![]() |
||
Morgan | Adams Township | 50,65 | 81,51 | 51 | County Road 1100 West | |
Hendricks | Liberty Township | 59,21 | 95,29 | 59 | ![]() |
|
Morgan | Pas d'intersections | |||||
Hendricks | Plainfield | 66,22 | 106,57 | 66 | Quaker Boulevard – Plainfield, Mooresville | |
68,32 | 109,95 | 68 | ![]() |
Indiqué sortie 68A (sud) et 68B (nord) en direction est | ||
Marion | Indianapolis | 72,75 | 117,08 | 69 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Indiqué sortie 69 en direction est et 73A (est / sud) et 73B (ouest / nord) en direction ouest; sortie 9 de l'I-465 |
73 | ||||||
74,53 | 119,94 | 75 | Sam Jones Expressway vers Raymond Street | Accès directionnel seulement (est vers est et ouest vers ouest) | ||
76,38 | 122,92 | 77 | Holt Road | |||
78,42 | 126,20 | 78 | Harding Street | |||
79,47 | 127,89 | 79A | West Street | |||
80,01 | 128,76 | 79B | Illinois Street, McCarty Street | Sortie direction est, entrée direction ouest pour Illinois Street; échangeur complet pour McCarty Street | ||
80,72 | 129,91 | 80 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec I-65; sortie 110B de l'I-65 | ||
80,77 | 129,99 | 110A | East Street | Sortie direction ouest seulement; les numéros de sortie sont ceux de l'I-65 | ||
81,51 | 131,18 | 111 | Washington Street | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
— | ![]() |
Terminus est du multiplex avec I-65; sortie direction est, entrée direction ouest; sortie 112A de l'I-65 | ||||
81,78 | 131,61 | 83A | Michigan Street / Ohio Street / Fletcher Avenue | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
82,20 | 132,29 | 83B | ![]() |
Sortie direction ouest, entrée direction est; sortie 112 de l'I-65 | ||
84,33 | 135,72 | 85 | Rural Street sud / Keystone Avenue nord | Indiqué sortie 85A (sud) et 85B (nord) en direction est | ||
86,20 | 138,73 | 87 | Emerson Avenue | |||
88,47 | 142,38 | 89 | Shadeland Avenue | |||
89,04 | 143,30 | 90 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sortie 89 en direction est | ||
90,38 | 145,45 | 91 | Post Road | |||
Hancock | Mount Comfort | 95,61 | 153,87 | 96 | Mount Comfort Road | |
Greenfield | 103,31 | 166,26 | 104 | ![]() |
||
Henry | Wayne Township | 114,93 | 184,96 | 115 | ![]() |
|
Limite township Spiceland–Franklin | 122,68 | 197,43 | 123 | ![]() |
||
Dudley Township | 130,62 | 210,21 | 131 | Wilbur Wright Road | ||
Wayne | Limite township Jackson–Harrison | 136,92 | 220,35 | 137 | ![]() |
|
Center Township | 144,88 | 233,16 | 145 | Centerville Road | ||
Richmond | 148,64 | 239,21 | 149 | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 35; indiqué sortie 149A (est / sud) et 149B (ouest / nord) | |
150,67 | 242,38 | 151 | ![]() |
|||
152,24 | 245,01 | 153 | ![]() ![]() |
|||
155,56 | 250,35 | 156A | ![]() |
|||
156B | ![]() |
|||||
156,60 | 252,02 | ![]() ![]() |
Continue en Ohio | |||
|
Ohio
[modifier | modifier le code]Interstate 70 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Preble | Jefferson Township | 0,00 | 0,00 | ![]() ![]() |
Continue en Indiana | |
1,83 | 2,95 | 1 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 35; sortie direction est, entrée direction ouest | ||
Monroe Township | 9,91 | 15,95 | 10 | ![]() |
||
Harrison Township | 14,66 | 23,59 | 14 | ![]() |
||
Montgomery | Brookville | 21,01 | 33,81 | 21 | Arlington Road – Brookville | |
Clay Township | 23,71 | 38,16 | 24 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec SR 49 | |
Limite Clayton–Englewood | 25,88 | 41,65 | 26 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec SR 49; indication direction est | |
![]() |
Indication direction ouest | |||||
Englewood | 28,97 | 46,62 | 29 | ![]() |
||
Butler Township | 32,08 | 51,63 | 32 | ![]() ![]() |
||
33,72 | 54,27 | 33 | ![]() |
Indiqué sortie 33A (sud) et 33B (nord) en direction est; sortie 61A-B de l'I-75 | ||
Huber Heights | 36,67 | 59,01 | 36 | ![]() |
||
38,64 | 62,19 | 38 | ![]() |
|||
Limite Montgomery–Clark | 41,00 | 65,98 | 41 | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec SR 4 | |
Clark | Mad River Township | 44,33 | 71,34 | 44 | ![]() |
Indiqué sortie 44A (I-675 sud) et 44B (Spangler Road); sortie 26A-B de l'I-675 |
47,29 | 76,11 | 47 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec SR 4; sortie direction est, entrée direction ouest | ||
47,79 | 76,91 | 48 | Enon, Donnelsville | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
Limite township Mad River–Springfield | 52,23 | 84,06 | 52 | ![]() |
Indiqué sortie 52A (sud) et 52B (nord) | |
Springfield | 54,47 | 87,66 | 54 | ![]() |
||
59,36 | 95,53 | 59 | ![]() |
|||
Harmony Township | 62,02 | 99,81 | 62 | ![]() |
||
South Vienna | 66,33 | 106,75 | 66 | ![]() |
||
Madison | Somerford Township | 72,36 | 116,45 | 72 | ![]() |
|
Deer Creek Township | 79,10 | 127,30 | 79 | ![]() |
||
Jefferson Township | 80,76 | 129,97 | 80 | ![]() |
||
85,39 | 137,42 | 85 | ![]() |
|||
Franklin | Columbus | 91,30 | 146,93 | 91 | Hillard-Rome Road | Indiqué sortie 91A (sud) et 91B (nord) en direction ouest |
92,82 | 149,38 | 93 | ![]() |
Indiqué sortie 93A (sud) et 93B (nord) en direction est; sortie 8 de l'I-270 | ||
93,98 | 151,25 | 94 | Wilson Road | |||
94,97 | 152,84 | 95 | Hague Avenue | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
96,15 | 154,74 | 96 | ![]() ![]() |
Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
97,25 | 156,51 | 97 | ![]() |
|||
97,82 | 157,43 | 98A | ![]() ![]() |
Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
98,27 | 158,15 | 98B | Mound Street | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
98,86 | 159,10 | 99C | ![]() ![]() |
Sortie direction ouest seulement | ||
99 | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec I-71; indiqué sortie 99A (sud) et 99B (nord); sortie 106A de l'I-71 | ||||
![]() |
Nouvel échangeur pour remplacer les sorties 100A-B; n'aura pas de sortie en direction ouest | |||||
99,99 | 160,92 | 100A | ![]() |
Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
100,23 | 161,30 | 100B | ![]() ![]() |
Pas de sortie en direction ouest | ||
100,91 | 162,40 | 101B | Parsons Avenue | Sortie direction est seulement | ||
101A | ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec I-71; sortie 107 de l'I-71 | ||||
101B | Centre-ville | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||||
102,10 | 164,31 | 102 | Miller Avenue / Kelton Avenue | |||
103,04 | 165,83 | 103A | Main Street – Bexley | Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
103,40 | 166,41 | 103B | ![]() |
Alum Creek Drive indiqué en direction est, US 33 indiqué en direction ouest | ||
104,60 | 168,34 | 105 | ![]() |
Indiqué sortie 105A (sud) et 105B (nord) | ||
107,16 | 172,46 | 107 | ![]() |
Indiqué sortie 107A (sud) et 107B (nord) en direction est | ||
108,39 | 174,44 | 108 | ![]() |
Indiqué sortie 108A (sud) et 108B (nord) en direction ouest; sortie 43A-B de l'I-270 | ||
109,82 | 176,74 | 110 | Brice Road – Reynoldsburg | Indiqué sortie 110A (sud) et 110B (nord) en direction est | ||
Fairfield | Pickerington | 112,02 | 180,28 | 112 | ![]() |
Indiqué sortie 112A (sud) et 112B (nord) en direction est |
Violet Township | 112,92 | 181,73 | 112C | ![]() |
Sortie direction est seulement | |
Licking | Etna Township | 118,05 | 189,99 | 118 | ![]() |
|
Kirkersville | 122,37 | 196,94 | 122 | ![]() |
||
Union Township | 125,89 | 202,61 | 126 | ![]() |
||
128,68 | 207,10 | 129 | ![]() |
|||
Licking Township | 132,64 | 213,47 | 132 | ![]() |
||
Bowling Green Township | 140,76 | 226,54 | 141 | ![]() |
Sortie direction est, entrée direction ouest | |
Muskingum | Hopewell Township | 142,88 | 229,95 | 142 | ![]() |
Sortie direction ouest, entrée direction est |
Falls Township | 152,17 | 244,89 | 152 | ![]() |
||
Zanesville | 153,36 | 246,81 | 153A | ![]() ![]() |
Indiqué sortie 153 en direction est | |
154,20 | 248,17 | 153B | Maple Avenue | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
154,53 | 248,69 | 154 | Fifth Street | Sortie direction est seulement | ||
154,66 | 248,90 | 155 | ![]() ![]() ![]() |
|||
Washington Township | 156,92 | 252,54 | 157 | ![]() |
||
Perry Township | 160,39 | 258,12 | 160 | Airport Road / Sonora Road | Accès à l'Aéroport municipal de Zanesville | |
163,91 | 263,78 | 164 | ![]() ![]() |
|||
New Concord | 169,59 | 272,92 | 169 | ![]() |
||
Guernsey | Cambridge Township | 175,90 | 283,09 | 176 | ![]() ![]() |
|
178,39 | 287,09 | 178 | ![]() |
|||
179,65 | 289,13 | 180 | ![]() |
Indiqué sortie 180A (sud) et 180B (nord); sortie 44A-B de l'I-77 | ||
Wills Township | 186,35 | 299,90 | 186 | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 40 | |
Oxford Township | 193,05 | 310,69 | 193 | ![]() |
||
Limite Guernsey–Belmont | Fairview | 198,39 | 319,27 | 198 | CR 114 – Fairview | |
Belmont | Kirkwood Township | 202,36 | 325,66 | 202 | ![]() |
|
Limite township Kirkwood–Union | 204,54 | 329,17 | 204 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 40; sortie direction est, entrée direction ouest | |
Union Township | 208,06 | 334,84 | 208 | ![]() |
||
Richland Township | 212,71 | 342,32 | 213 | ![]() ![]() |
||
215,03 | 346,05 | 215 | ![]() |
|||
216,67 | 348,69 | 216 | ![]() |
|||
218,37 | 351,43 | 218 | Mall Road / Banfield Road | |||
219,61 | 353,42 | 219 | ![]() |
Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
219,94 | 353,95 | 220 | ![]() |
|||
Bridgeport | 225,12 | 362,29 | 225 | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 250 | |
Rivière Ohio | 225,59 | 363,05 | ![]() ![]() |
Continue en Virginie-Occidentale | ||
|
Virginie-Occidentale
[modifier | modifier le code]Interstate 70 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Ohio | Rivière Ohio | 0,00 | 0,00 | ![]() ![]() |
Continue en Ohio | |
Wheeling Island | 0,30 | 0,48 | 0 | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 40; sortie direction ouest, entrée direction est | |
Rivière Ohio | 0,50 | 0,80 | Pont Fort Henry | |||
Wheeling | 0,70 | 1,10 | 1A | ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 40 | |
0,80 | 1,30 | Wheeling Tunnel (en) | ||||
1,30 | 2,10 | 1B | ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 250 | ||
1,90 | 3,10 | 2A | ![]() ![]() |
|||
2,60 | 4,20 | 2B | ![]() |
|||
4,50 | 7,20 | 4 | ![]() |
Sortie direction ouest via sortie 5 | ||
4,80 | 7,70 | 5A | ![]() |
Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
5,30 | 8,50 | 5 | ![]() |
|||
9,50 | 15,30 | 10 | ![]() |
Accès au centre commercial The Highlands | ||
10,90 | 17,50 | 11 | ![]() |
|||
14,45 | 23,26 | ![]() |
Continue en Pennsylvanie | |||
|
Pennsylvanie
[modifier | modifier le code]Interstate 70 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Washington | Donegal Township | 0,00 | 0,00 | ![]() |
Continue en Virginie-Occidentale | |
0,78 | 1,25 | 1 | West Alexander | |||
5,65 | 9,09 | 6 | ![]() |
|||
Buffalo Township | 10,96 | 17,65 | 11 | ![]() |
||
Limite township North Franklin–Canton | 14,94 | 24,04 | 15 | ![]() |
||
Canton Township | 16,03 | 25,79 | 16 | Jessop Place | ||
Washington | 16,45 | 26,48 | 17 | ![]() |
||
South Strabane Township | 17,55 | 28,24 | 18 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec I-79; sortie 38 de l'I-79 sud | |
18,60 | 29,93 | 19 | ![]() |
|||
18,95 | 30,49 | 20 | ![]() |
|||
21,08 | 33,93 | 21 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec I-79; sortie 34 de l'I-79 nord | ||
Somerset Township | 24,64 | 39,66 | 25 | ![]() |
||
27,50 | 44,26 | 27 | Dunningsville | |||
30,59 | 49,23 | 31 | Kammerer | |||
Limite township Somerset–Bentleyville | 32,42 | 52,18 | 32A | ![]() |
Sortie direction est, entrée direction ouest | |
Limite township Bentleyville–Fallowfield | 32,78 | 52,75 | 32B | ![]() |
||
Fallowfield Township | 35,20 | 56,65 | 35 | ![]() |
||
36,40 | 58,57 | 36 | Lover | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
37,56 | 60,44 | 37A | ![]() |
E-ZPass ou vidéo-péage | ||
37B | ![]() |
E-ZPass ou vidéo-péage | ||||
Limite Twilight–Speers | 39,88 | 64,18 | 39 | Speers | ||
Speers | 40,25 | 64,77 | 40 | ![]() |
||
Rivière Monongahela | 40,70 | 65,50 | Pont Belle Vernon | |||
Westmoreland | Rostraver Township | 40,78 | 65,62 | 41 | ![]() |
|
North Belle Vernon | 41,53 | 66,63 | 42 | North Belle Vernon | ||
Rostraver Township | 42,08 | 67,73 | 42A | Monessen | Sortie direction ouest seulement | |
42,74 | 68,79 | 43 | ![]() ![]() |
Indiqué sortie 43A (sud) et 43B (nord) en direction ouest | ||
44,22 | 71,16 | 44 | Arnold City | |||
46,48 | 74,80 | 46A | ![]() |
|||
46B | ![]() |
|||||
South Huntingdon Township | 48,96 | 78,79 | 49 | Smithton | ||
51,26 | 82,49 | 51A | ![]() |
|||
51B | ![]() |
|||||
53,20 | 85,62 | 53 | Yukon | |||
Sewickley Township | 53,92 | 86,78 | 54 | Madison | ||
New Stanton | 56,98 | 91,70 | 57 | New Stanton, Hunker | ||
57,56 | 92,64 | — | ![]() ![]() |
|||
58 | ![]() ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec I-76 / Pennsylvania Turnpike | ||||
57,77 | 92,96 | Terminus ouest de la route à péage (E-ZPass ou vidéo-péage) | ||||
57,99 | 93,33 | 75 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec I-76 / Pennsylvania Turnpike | ||
— | ![]() ![]() | |||||
Donegal | 73,29 | 117,95 | 91 | ![]() ![]() |
||
Somerset | Somerset Township | 92,51 | 148,88 | 110 | ![]() |
|
Berlin | 105,30 | 169,47 | Tunnel des Monts Allegheny | |||
Bedford | Bedford Township | 128,10 | 206,16 | 146 | ![]() ![]() |
|
East Providence Township | 144,10 | 231,91 | — | ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec I-76 / Pennsylvania Turnpike | |
161 | ![]() ![]() | |||||
144,40 | 232,39 | Terminus est de la route à péage (E-ZPass ou vidéo-péage) | ||||
146,71 | 236,10 | Extrémité ouest de l'intersection à niveau | ||||
— | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 30 | ||||
147,00 | 236,57 | — | ![]() ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 30 | ||
Extrémité est de l'intersection à niveau | ||||||
148,47 | 238,93 | 149 | Breezewood sud | Pas d'entrée direction ouest | ||
Fulton | Brush Creek Township | 150,95 | 242,93 | 151 | ![]() |
|
155,51 | 250,27 | 156 | ![]() |
|||
Union Township | 163,01 | 262,33 | 163 | ![]() |
||
Bethel Township | 167,72 | 269,33 | 168 | ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 522 | |
170,28 | 274,04 | ![]() ![]() |
Continue au Maryland | |||
|
Maryland
[modifier | modifier le code]Interstate 70 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Washington | Hancock | 0,00 | 0,00 | ![]() ![]() |
Continue en Pennsylvanie | |
0,63 | 1,01 | 1A | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 40; terminus est du multiplex avec US 522; sortie 82B-C de l'I-68 | ||
1,16 | 1,87 | 1B | ![]() | |||
3,51 | 5,65 | 3 | ![]() |
Pas d'entrée en direction ouest | ||
4,41 | 7,10 | 5 | ![]() |
Sortie direction est, entrée direction ouest | ||
5,86 | 9,43 | ![]() |
Sortie direction ouest, entrée direction est | |||
Pecktonville | 9,18 | 14,77 | 9 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 40; sortie direction est, entrée direction ouest | |
Big Pool | 11,97 | 19,26 | 12 | ![]() |
||
Clear Spring | 17,62 | 28,36 | 18 | ![]() |
||
Wilson-Conococheague | 24,11 | 38,80 | 24 | ![]() |
||
Halfway | 25,72 | 41,39 | 26 | ![]() |
Sortie 4 de l'I-81 | |
27,75 | 44,66 | 28 | ![]() |
|||
Hagerstown | 29,10 | 46,83 | 29 | ![]() |
Indiqué sortie 29A (sud) et 29B (nord) en direction est | |
31,68 | 50,98 | 32 | ![]() |
Indiqué sortie 32A (est) et 32B (ouest) | ||
Mount Aetna | 34,27 | 55,15 | 35 | ![]() |
||
Frederick | Myersville | 41,92 | 67,46 | 42 | ![]() |
|
Braddock Heights | 48,79 | 78,52 | 48 | ![]() |
Sortie direction est, entrée direction ouest | |
49,07 | 78,97 | 49 | ![]() |
Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
Frederick | 52,09 | 83,83 | 52A | ![]() ![]() |
Indiqué sortie 52 en direction ouest | |
52B | ![]() ![]() |
Sortie direction est seulement | ||||
52,98 | 85,26 | 53A | ![]() |
Indiqué sortie 53 en direction est | ||
53B | ![]() ![]() |
Terminus ouest du multiplex avec US 40; pas de sortie en direction est | ||||
54,14 | 87,13 | 54 | ![]() ![]() |
|||
54,69 | 88,02 | 55 | South Street | |||
55,22 | 88,87 | 56 | ![]() |
Entrée direction ouest pour voitures de police seulement | ||
Bartonsville | 58,58 | 94,28 | 59 | ![]() |
||
New Market | 62,29 | 100,25 | 62 | ![]() |
||
Carroll | Mount Airy | 67,73 | 109,00 | 68 | ![]() |
|
Howard | Lisbon | 73,12 | 117,68 | 73 | ![]() |
|
Cooksville | 76,29 | 122,78 | 76 | ![]() |
||
West Friendship | 79,96 | 128,68 | 80 | ![]() |
||
82,08 | 132,09 | 82 | ![]() |
Terminus est du multiplex avec US 40; sortie direction est, entrée direction ouest | ||
82,90 | 133,41 | 83 | Marriottsville Road | Sortie direction ouest, entrée direction est | ||
Ellicott City | 86,99 | 140,00 | 87 | ![]() ![]() |
Indiqué sortie 87A (sud) et 87B (nord) | |
Baltimore | Woodlawn | 91,67 | 147,53 | 91 | ![]() ![]() |
Indiqué sortie 91A (sud) et 91B (nord); sortie 16A-B de l'I-695 |
93,44 | 150,38 | 94 | ![]() |
Pas d'accès direct à Cook Lane sud en direction est | ||
City de Baltimore | 93,62 | 150,67 | ![]() |
Terminus est de l'I-70 | ||
|
Autoroutes reliées
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