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Interstate 278

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Interstate 278

Image illustrative de l’article Interstate 278
Informations
Longueur 57,32 km (35,62 mi)
Direction ouest / est
En service 1961 [réf. nécessaire] -
Localisation
États Drapeau du New Jersey New Jersey
Drapeau de l'État de New York New York
Comtés NJ: Union
NY: Richmond, Kings, Queens, New York, Bronx
Intersections
Extrémité ouest US 1-9 à Linden, NJ
Intersections I-95 / N.J. Turnpike à Elizabeth, NJ
NY 440 à Bloomfield, NY
Belt Parkway à Bay Ridge, NY
NY 27 à Greenwood Heights, NY
I-478 à Red Hook, NY
I-495 à Long Island City, NY
Grand Central Parkway à Astoria, NY
FDR Drive / Harlem River Drive à Randall's Island, NY
I-87 à Port Morris, NY
Bronx River Parkway à Soundview, NY
Extrémité est I-95 / I-295 / I-678 / Hutchinson River Parkway à Throggs Neck, NY
Réseaux
Interstate highway

L'Interstate 278 (I-278) est une autoroute auxiliaire du New Jersey et de l'État de New York. La route parcourt 35,62 miles (57,32 km) depuis la US 1-9 à Linden, New Jersey vers le nord-est jusqu'au Bruckner Interchange dans l'arrondissement du Bronx. La majorité de l'I-278 est dans la ville de New York, où elle sert de route de ceinture partielle et passe par les cinq arrondissements de la ville.

L'-278 suit plusieurs autoroutes dont la Union Freeway au New Jersey, la Staten Island Expressway (SIE) à travers Staten Island, la Gowanus Expressway dans le sud de Brooklyn, la Brooklyn–Queens Expressway (BQE) à travers le nord de Brooklyn et le Queens, une courte portion de la Grand Central Parkway dans le Queens ainsi qu'une partie de la Bruckner Expressway dans le Bronx. L'I-278 traverse aussi plusieurs ponts, incluant le Pont Goethals, le Pont Verrazzano-Narrows, le Pont Kosciuszko et le Pont Robert F. Kennedy.

L'I-278 a ouvert par segments entre les années 1930 et 1960. Certains des premiers segments ne sont pas aux normes des interstates et d'autres ont été améliorés au cours des années. À New York, les segments proposés devaient scinder plusieurs quartiers, ce qui a causé de la controverse. Malgré son numéro, l'I-278 ne croise pas l'I-78. Il y avait jadis des plans afin de prolonger l'I-278 jusqu'à l'I-78 à l'est de la Route 24 à Springfield, New Jersey. En raison de l'opposition des communautés le long du tracé prévu, le projet a été abandonné. Il y a aussi eu des plans de prolongation de l'I-78 à travers Manhattan et Brooklyn via le Pont Williamsburg. Cela aurait créé un deuxième échangeur entre l'I-278 et l'I-78. Ces plans ont aussi été abandonnés. L'I-78 devait également être prolongée au-delà de l'I-278 jusqu'à l'Aéroport international John F. Kennedy puis, se courber vers le nord et se terminer au Bruckner Interchange dans le Bronx. Si ces plans avaient été complétés, l'I-278 et l'I-78 se seraient croisées trois fois.

Description du tracé

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Distances
mi km
NJ 2,00 3,22
NY 33,62 54,11
Total 35,62 57,32

Le segment dans le New Jersey débute à Linden, à la jonction avec la US 1-9. L'autoroute se dirige vers l'est en portant deux voies par direction. L'I-278 parcourt des zones résidentielles au nord et la Raffinerie de Bayway au sud. Dans la région d'Elizabeth, elle croise la Route 439 et le New Jersey Turnpike (I-95) au seul échangeur du New Jersey. Après l'échangeur, l'I-278 tourne vers le sud-est et traverse le New Jersey Turnpike. Elle emprunte finalement le Pont Goethals vers Staten Island, un des arrondissements de New York.

Staten Island Expressway

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Après être arrivée à Staten Island, l'I-278 devient la SIE. Après le Pont Goethals, l'autoroute passe sous des voies ferrées et par un poste de péage électronique pour le pont. L'autoroute croise la NY 440 et forme un multiplex avec celle-ci. La route parcourt des quartiers résidentiels. Peu après, la NY 440 quitte l'I-278. L'autoroute croise ensuite plusieurs voies locales.

Après avoir traversé l'île, l'I-278 atteint le poste de péage pour le Pont Verrazzano-Narrows. L'autoroute s'engage ensuite sur le pont qui relie l'île à Brooklyn.

Gowanus Expressway

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Après avoir parcouru le Pont Verrazzano-Narrows, l'I-278 entre à Brooklyn sur la Gowanus Expressway. Tout de suite en sortant du pont, l'I-278 croise la Belt Parkway. L'autoroute rencontre quelques voies locales avant d'arriver à un échangeur avec Fort Hamilton Parkway. Plus au nord, l'autoroute atteint la Belt Parkway et poursuit en étant surélevée par rapport aux rues adjacentes. Elle traverse des secteurs résidentiels et commerciaux. Elle rencontre la NY 27 (Prospect Expressway).

Après cet échangeur, l'autoroute continue vers le nord et croise le Tunnel Brooklyn–Battery. Celui-ci permet d'atteindre Manhattan.

Brooklyn–Queens Expressway

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Après la sortie pour le Tunnel Brooklyn–Battery, l'I-278 se dirige vers le nord sur la BQE en passant par des quartiers résidentiels près du centre-ville de Brooklyn. L'autoroute atteint ensuite le secteur de Brooklyn Heights où elle est partiellement couverte afin de créer la Brooklyn Heights Promenade. L'autoroute fait alors un virage vers l'est pour s'éloigner de la East River et croise l'échangeur desservant le Pont de Brooklyn. L'autoroute continue et croise l'accès pour le Pont de Manhattan.

I-278 sud s'approchant du Centre-ville de Brooklyn

Au nord des ponts, l'autoroute traverse des quartiers résidentiels. Elle atteint un échangeur donnant accès au Pont de Williamsburg. En croisant Meeker Avenue et Morgan Avenue, l'I-278 entre dans une zone davantage industrielle.

L'I-278 traverse la Newtown Creek pour entrer dans le Queens sur le Pont Kosciuszko. En entrant dans l'arrondissement, la BQE traverse un quartier industriel en se dirigeant vers le nord jusqu'à un échangeur avec l'I-495. Après avoir croisé l'I-495, l'autoroute tourne vers l'est et passe au-dessus de rues locales. Elle passe tout près de certaines maisons. Elle traverse le New Calvary Cemetery. L'I-278 atteint la NY 25 (Queens Boulevard). Elle se continue vers le nord et, après avoir croisé la NY 25A, elle se divise en deux segments, l'un pour aller vers l'est et le second pour aller vers l'ouest. Seul le segment ouest est indiqué I-278, bien que les deux segments reçoivent des fonds pour les Interstates.

Grand Central Parkway et Pont Robert F. Kennedy

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Approche vers le Pont Robert F. Kennedy à Astoria

L'I-278 tourne à l'ouest afin de se joindre à la Grand Central Parkway ainsi qu'au Astoria Boulevard qui sert de voie de service. Le multiplex avec le Grand Central Parkway se termine à la sortie pour la 31st Street. À cet endroit, l'I-278 continue vers le nord-ouest et rejoint le pont à péage Robert F. Kennedy, lequel passe au-dessus d'Astoria.

L'I-278 traverse la East River et entre sur Ward's Island, laquelle fait partie de l'arrondissement de Manhattan. Sur l'Île, l'autoroute se dirige vers le nord en traversant le Ward's Island Park et passant à l'est du Manhattan Psychiatric Center. Elle entre ensuite sur Randall's Island qui est reliée à Ward's Island par la terre. L'I-278 passe par l'ancien poste de péage du pont à un échangeur qui donne accès à FDR Drive via un autre segment du Pont Robert F. Kennedy au-dessus de la rivière Harlem. Après cet échangeur, le Pont Robert F. Kennedy porte la route au-dessus de Bronx Kill et entre dans l'arrondissement du Bronx où un péage est collecté en direction ouest.

Bruckner Expressway

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Dans le Bronx, l'I-278 devient la Bruckner Expressway et atteint un échangeur avec le terminus sud de l'I-87. À cet endroit, l'I-278 se dirige vers le nord-est à travers des zones industrielles. L'autoroute prend alors un virage vers l'est et traverse des quartiers résidentiels et commerciaux. Elle traverse ensuite la Bronx River. Elle croise ensuite la Bronx River Parkway. Continuant vers l'est, l'autoroute a des échangeurs avec certaines voies locales.

L'I-278 atteint son terminus est à l'échangeur Bruckner plus à l'est. À cet endroit, la Bruckner Expressway devient l'I-95. L'I-278 a également accès, à cet échangeur à l'I-295, à l'I-678 et à la Hutchinson River Parkway.

Liste des sorties

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Interstate 278
Comté Municipalité mi km Sortie Intersections / Destinations Notes
Union, NJ Linden 0,00 0,00 US 1-9 sud
Elizabeth 0,87 1,40 Elizabeth, Linden Sortie direction est, entrée direction ouest
0,99 1,59 3A I-95 / N. J. Turnpike Sortie 13 de l'I-95
3B Route 439 (en) nord (Bayway Avenue) vers US 1-9 nord – Elizabeth Sortie direction ouest, entrée direction est
3C Bayway Avenue est Sortie direction ouest seulement
Arthur Kill 2,00 3,22 Pont Geothals
0,00 0,00
Staten Island, NY Bloomfield 0,95 1,53 Péage électronique (direction est)
1,60 2,57 3 Western Avenue Sortie direction ouest, entrée direction est
1,70 2,74 4 Forest Avenue Sortie direction est, entrée direction ouest
1,83 2,95 5 NY 440 (en) sud (West Shore Expressway) – Outerbridge Crossing Terminus ouest du multiplex avec NY 440
1,90 3,06 6 South Avenue Sortie direction ouest seulement
Limite GranitevilleBulls Head 2,04 3,28 7 Richmond Avenue
2,74 4,41 8 Victory Boulevard Indiqué sortie 10 en direction ouest
2,93 4,72 9 NY 440 (en) nord (Dr. Martin Luther King Jr Expressway) – Pont de Bayonne Terminus est du multiplex avec NY 440
Limite Castleton CornersWillowbrook 3,44 5,54 11 Bradley Avenue
4,78 7,69 12 Todt Hill Road / Slosson Avenue
Limite SunnysidePark Hill 5,73 9,22 13 Clove Road / Richmond Road / Targee Street Indiqué sortie 13A (Clove) et 13B (Richmond / Targee) en direction ouest
Limite ConcordRosebank 7,34 11,81 14 Hylan Boulevard
Limite ConcordShore Acres 7,58 12,20 15W Narrows Road ouest vers Fingerboard Road Sortie direction ouest, entrée direction est
15S Lily Pond Avenue vers Father Capodanno Boulevard Indiqué sortie 15 en direction est
15N Bay Street – Fort Wadsworth Sortie direction est via sortie 15S
7,78 12,52 Péage électronique
The Narrows 8,88 14,29 Pont Verrazzano-Narrows
Brooklyn, NY Bay Ridge 8,64 13,90 16 Belt Parkway est – Aéroport JFK Sortie direction est, entrée direction ouest
9,84 15,84 17 92nd Street Dernière sortie ouest avant le péage
10,47 16,85 18 Fort Hamilton Parkway Sortie direction est, entrée direction ouest
10,89 17,53 19 86th Street Sortie direction ouest, entrée direction est
Sunset Park 11,18 17,99 20 7th Avenue / 6th Avenut / 65th Street Indiqué 7th Avenue en direction est et 6th Avenue en direction ouest
11,93 19,20 21 3rd Avenue Pas de sortie en direction ouest
12,65 20,36 22 Belt Parkway est – Queens Sortie direction ouest, entrée direction est
Greenwood Heights 13,92 22,40 23 38th Street / 39th Street Sorties seulement
14,29 23,00 24 NY 27 est (Prospect Expressway) Pas d'entrée en direction ouest
Red Hook 15,06 24,24 25 Brooklyn Battery TunnelManhattan Sortie direction ouest via sortie 26
15,14 24,37 26 Hamilton Avenue Aussi indiqué Brooklyn Battery Tunnel en direction ouest
Brooklyn Heights 16,12 25,94 27 Atlantic Avenue
16,74 26,94 28A Cadman Plaza ouest Pas d'entrée en direction est; indiqué sortie 28 en direction ouest
Downtown Brooklyn 17,20 27,68 28B Pont de Brooklyn Sortie direction est seulement
17,47 28,12 29A Pont de ManhattanManhattan Pas de sortie en direction ouest
18,10 29,13 29B Tillary Street – Downtown Brooklyn, Pont de Manhattan, Holland Tunnel Pas d'entrée en direction ouest; indiqué sortie 29 en direction ouest
Clinton Hill 18,68 30,06 30 Flushing Avenue Sortie direction est, entrée direction ouest
Williamsburg 19,32 31,09 31 Wythe Avenue / Kent Avenue Sortie direction ouest, entrée direction est
19,85 31,95 32A Pont de WilliamsburgManhattan Sortie direction ouest, entrée direction est
20,41 32,85 32B Metropolitan Avenue Pas d'entrée en direction est; indiqué sortie 32 en direction est
Greenpoint 20,60 33,15 33 Humboldt Street / McGuinness Boulevard Sortie direction est, entrée direction ouest
21,80 35,08 34 Meeker Avenue / Morgan Avenue Sortie direction ouest, entrée direction est
Newtown Creek 22,10 35,57 Pont Kosciuszko
Queens, NY Long Island City 21,80 35,08 35 I-495 (Long Island Expressway) / 48th Street / Greenpoint Avenue – Midtown Tunnel, Long Island est Pas d'entrée en direction est depuis I-495 ouest; indiqué sortie 35A (ouest) et 35B (est); sortie 17 de l'I-495
Woodside 23,30 37,50 39 NY 25 (en) (Queens Boulevard) / 65th Place / 58th Street Indiqué sortie 39W (ouest) et 39E (est) en direction ouest
23,87 38,42 40 Broadway / Roosevelt Avenue
Jackson Heights 24,48 39,40 41 NY 25A (en) (Northern Boulevard)
East Elmhurst 24,66 39,69 42 Grand Central Parkway est – Aéroport LaGuardia Sortie direction est, entrée direction ouest
25,30 40,72 43 30th Avenue Sortie direction est, entrée direction ouest
Astoria 25,57 41,15 44 Astoria Boulevard ouest Sortie direction est, entrée direction ouest
26,01 41,86 44 Grand Central Parkway est – Aéroport LaGuardia Terminus ouest du multiplex avec G.C. Parkway; accès direction ouest via sortie 42
26,37 42,44 45 31st Street / Astoria Boulevard Terminus est du multiplex avec G.C. Parkway
East River 27,11 43,63 Pont Robert F. Kennedy
Manhattan, NY Randall's Island 27,58 44,39 46A Randall's Island Sortie direction ouest seulement
28,18 45,35 46 Manhattan
Hell Gate 28,60 46,03 Pont Robert F. Kennedy
Bronx, NY Port Morris 28,89 46,49 47 I-87 nord vers New York ThruwayAlbany Terminus sud de l'I-87
29,49 47,46 48 East 138th Street
Hunts Point 30,78 49,54 49 NY 895 (en) nord (Sheridan Boulevard) / East 177th Street Sortie direction est, entrée direction ouest
31,18 50,18 50 Hunts Point Avenue – Hunts Point Market Sortie direction ouest, entrée direction est
Soundview 31,48 50,66 51 Bronx River Avenue Sortie direction ouest seulement
31,58 50,82 52 Bronx River Parkway nord – White Plains Sortie direction ouest via sortie 53
Unionport 32,35 52,06 53 White Plains Roas / Castle Hill Avenue
Throggs Neck 33,62 54,11 54 I-295 sud / I-678 sud / Zerega Avenue nord / Hutchinson River ParkwayPont de Throgs Neck, Pont de Bronx-Whitestone
I-95 nord – New Haven Terminus est; sortie 6B de l'I-95 sud
  • Terminus de multiplex
  • Péage
  • Accès incomplet