Garfield (ligne verte CTA)
Garfield | ||||||||
Panneau de la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | ![]() |
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Ville | Chicago | |||||||
Adresse | 320 E. Garfield Boulevard | |||||||
Coordonnées géographiques | 41° 47′ 40″ nord, 87° 37′ 06″ ouest | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
aérienne | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 | |||||||
Accessibilité | oui | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Nom inaugural | 55th Street | |||||||
Architecte(s) | Myron H. Church | |||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | Chicago Transit Authority | |||||||
Exploitant | Métro de Chicago | |||||||
Ligne(s) | █ Ligne verte | |||||||
Correspondances | ||||||||
Bus | Voir intermodalité | |||||||
█ Ligne verte | ||||||||
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Garfield (anciennement 55th Street) est une station aérienne de la ligne verte du métro de Chicago, située sur Garfield Boulevard, dans le secteur de Washington Park. Elle dessert notamment l'université de Chicago et le musée des Sciences et de l'Industrie (MSI).
Situation sur le réseau
[modifier | modifier le code]Garfield est la dernière station au sud de la South Side Main Line avant que la ligne verte se divise vers deux terminus différents : Ashland/63rd et Cottage Grove.
Description
[modifier | modifier le code]La station Garfield est la plus ancienne station du 'L', elle a ouvert ses portes le . Elle fait même partie du patrimoine protégé depuis 2000, seules les voies et les quais ont pu être modifiés.
Le design de la station a été créé par l’architecte Myron H. Church et est semblable aux autres stations de la South Side Rapid Transit. Elle fut fermée le , comme le reste de la ligne verte afin de la rénover entièrement et de rouvrir en 1996. Grâce à ses travaux, la station est devenue accessible aux personnes à mobilité réduite grâce à un ascenseur, de nouvelles voies d’accès aux quais ont été créées et la station historique fut désaffectée et protégée des vandales par un grillage.
En 2004, un parking de dissuasion a été ajouté à la station afin de décourager les navetteurs d’aller au centre-ville avec leur propre véhicule[1].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]La station Garfield dispose d'un ascenseur et est accessible aux personnes à mobilité réduite[2].
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Voies et quais de la station.
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Station et arrêts bus.
Desserte
[modifier | modifier le code]Garfield est desservie par rames qui circulent sur la ligne verte, en direction des terminus de Harlem/Lake et de Ashland/63rd ou Cottage Grove.
Nord/Ouest | Sud/Est | |||
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51st vers Harlem/Lake |
![]() |
King Drive vers Cottage Grove | ||
Halsted vers Ashland/63rd |
![]() |
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Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[2].
Elle est desservie par les bus de la Chicago Transit Authority des lignes : 55 Garfield (Owl Service), X55 Garfield Express et 174 U of Chicago-Garfield Stations.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Chicago L.org : Stations - Garfield », sur chicago-l.org (consulté le ).
- (en) « Garfield », sur transitchicago.com (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « Station Garfield », sur transitchicago.com
- (en) « Station Garfield », sur chicago-l.org