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Autoroute 85 (Québec)

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Autoroute 85
Autoroute Claude-Béchard

Carte
Informations
Gérée par le MTQ
Longueur 77 km (48 mi)
Direction sud / nord
En service 2002 [1] -
Localisation
Régions Bas-Saint-Laurent
Villes Dégelis, Témiscouata-sur-le-Lac, Rivière-du-Loup
Intersections
Extrémité sud NB 2 près de Dégelis
Intersections R-232 à Témiscouata-sur-le-Lac
Extrémité nord A-20 à Rivière-du-Loup
Image
Image illustrative de l’article Autoroute 85 (Québec)
Autoroute 85 nord, kilomètre 93 à Rivière-du-Loup
Réseaux
Route transcanadienne
Réseau routier du Québec

L'autoroute 85 (A-85) est une autoroute québécoise et une constituante de la Transcanadienne desservant la région du Bas-Saint-Laurent. Elle partage le même axe routier que la route 185, entre la frontière néo-brunswickoise et Notre-Dame-du-Portage. D'ailleurs, l'A-85 est vouée à remplacer la 185 comme principal lien routier entre ces points. La route 185 est réputée pour être l'une des routes les plus meurtrières du Québec et, pour corriger cette situation, elle est progressivement transformée d'une route à 2 voies à accès non contrôlé à une autoroute à quatre voies[2]. L'A-85 est peu achalandée avec son débit journalier moyen annuel (DJMA) le plus élevé à 14 500 véhicules entre Rivière-du-Loup et Saint-Antonin[3].

Description

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Autoroute 85

Actuellement, l'A-85 est divisée en deux sections, soit de Dégelis (km 0) à Saint-Louis-du-Ha! Ha! (km 48) et de Saint-Antonin (km 80) à Notre-Dame-du-Portage, 20 kilomètres plus au nord, sur l'A-20, (km 101). L'A-85 s'allongera au rythme de transformation de la 185 en autoroute. À noter que l'A-85 sera construite en partie sur l'emprise de la 185 actuelle alors qu'à d'autres endroits une nouvelle route sera totalement construite[4].

Deux sections de la 185 avaient déjà été transformées en autoroute dans les secteurs de Dégelis et Notre-Dame-du-Lac. Un tronçon de 12,2 kilomètres entre Témiscouata-sur-le-Lac (secteur Cabano) et Saint-Louis-du-Ha! Ha! a été ouvert le 23 août 2011[5], dont une section de 6,4 km qui est ouverte à la circulation depuis l'automne 2009[4],[6]. Le tronçon entre Dégelis et Saint-Louis-du-Ha! Ha! est ouvert complètement depuis octobre 2015. Cela met donc un terme aux phases 1 et 2. Le tronçon Saint-Louis-du-Ha! Ha!-Saint-Antonin (phase 3) a obtenu le décret du gouvernement en 2011[7]. L'autoroute doit être complétée en 2025[8], l'annonce officielle en a été faite le 13 juillet 2015[9].

À terme, lorsque le projet de transformation de la route 185 sera complété, l'A-85 aura une longueur d'environ 101 km et reliera la Route 2 du Nouveau-Brunswick à l'A-20 à la hauteur de Rivière-du-Loup. Du même coup, la Transcanadienne deviendra une autoroute continue entre Arnprior, Ontario (Autoroute 417) et New Glasgow, Nouvelle-Écosse (Route 104). De plus, ceci complétera une liaison interprovinciale autoroutière encore plus longue de plus de 2 000 km, entre Windsor, Ontario et Halifax, Nouvelle-Écosse.

Le gouvernement du Québec songeait à nommer l'A-85 en l'honneur de Claude Béchard, défunt ministre québécois et député de Kamouraska-Témiscouata[10], ce que la Commission de toponymie a rendu officiel[11] et le premier ministre Philippe Couillard l'a annoncé le 6 octobre 2014.

Le 13 novembre 2017, le gouvernement de Philippe Couillard débute les travaux préparatoire de la phase 3 qui reliera la municipalité de Saint-Antonin à Saint-Louis-du-Ha! Ha![12].

Le premier tronçon de l'A-85, entre les kilomètres 94 et 101, fut construit en 1972 lors de la construction de l'A-20 et était nommée route 185. En 2005, lorsque les kilomètres 88 à 94 de la route 185 furent transformée en autoroute, la route fut renommée Autoroute 85. En 2014, les kilomètres 0 à 48 furent renommés Autoroute 85 également considérant l'avancement de la phase 2.

Historique de la construction[1]
Kilomètre Année d'ouverture Notes
0 à 8,5 2014 Nouveau-Brunswick (Route 2) à Dégelis
8,5 à 14,5 2013 Dégelis
14,5 à 15,5 2004 Dégelis
15,5 à 20,5 2013 Dégelis à Témiscouata-sur-le- Lac, secteur de Notre-Dame-du-Lac
20,5 à 28 2015 Témiscouata-sur-le-Lac, secteur de Notre-Dame-du-Lac
28 à 30 2002 Témiscouata-sur-le-Lac, secteur de Notre-Dame-du-Lac
30 à 36 2014 Témiscouata-sur-le-Lac, secteurs de Notre-Dame-du-Lac à Cabano
36 à 38 2009[4] Témiscouata-sur-le-Lac, secteur de Cabano
38 à 44 2011 Témiscouata-sur-le-Lac, secteur de Cabano à Saint-Louis-du-Ha! Ha!
44 à 48 2009[4] St-Louis-du-Ha! Ha!
48 à 57 Projeté 2025 Présentement en construction Saint-Louis-du-Ha! Ha! à Saint-Honoré-de-Témiscouata
57 à 59 2022 Saint-Honoré-de-Témiscouata
59 à 62 2021 Saint-Honoré-de-Témiscouata
62 à 67 Automne 2024 Présentement en construction Saint-Honoré-de-Témiscouata
67 à 73 Projeté 2025 Présentement en construction Saint-Honoré-de-Témiscouata à St-Hubert-de-Rivière-du-Loup
73 à 80 2022 Saint-Hubert-de-Rivière-du-Loup à Saint-Antonin
80 à 88 2021 Saint-Antonin
88 à 94 2005 Saint-Antonin au pont de la rivière du Loup
94 à 101 1972 Pont de la rivière du Loup à l'autoroute 20

Liste des sorties

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MRC Municipalité km[13] Sortie[14] Destinations Notes
Témiscouata Dégelis 0,00 Route 2 est – Edmundston, Fredericton Continue au Nouveau-Brunswick
0,75 1 Avenue de la Madawaska Sortie et entrée direction sud via NB 2
7,20 7 Traverse Johnny-Griffin
12,40 12 Rue Industrielle / Avenue de Longeron Indication direction sud
13,50 R-295 (7e Rue) / Rue Industrielle – Dégelis, Saint-Jean-de-la-Lande, Saint-Juste-du-Lac Indication direction nord
14,40 14 R-295 (7e Rue) / Rue Industrielle – Dégelis, Saint-Jean-de-la-Lande, Saint-Juste-du-Lac Indication direction sud
15,40 Avenue Principale – Packington Indication direction nord
Témiscouata-sur-le-Lac 24,50 24 Chemin du Lac – Packington
28,20 29 Rue de l'Église / Rue Commerciale Sud – Saint-Eusèbe Rue Commerciale Sud indiqué en direction sud seulement
29,60 30 Rue Commerciale Sud Direction nord seulement
32,50 33 Montée du Détour
37,20 37 R-232 ouest (Rue Cascades) – Rivière-Bleue, Pohénégamook Terminus sud du multiplex avec la R-232
39,90 40 R-232 est (Rue Commerciale Nord) – Saint-Michel-du-Squatec, Rimouski Terminus nord du multiplex avec la R‑232
Saint-Louis-du-Ha! Ha! 47,50 47 Saint-Elzéar-de-Témiscouata, Saint-Louis-du-Ha! Ha!
49,30 R-185 nord Transition vers R-185; terminus sud du tronçon manquant de 38 km de l'A-85
Saint-Honoré-de-Témiscouata 56,00 56 Rue Principale Future sortie direction nord, entrée direction sud
60,00 60 R-291 nord – Saint-Honoré-de-Témiscouata,Saint-Hubert-de-Rivière-du-Loup , Saint-Pierre-de-Lamy Échangeur complété
66,00 66 Rue Principale Nord / 10e Rang Future sortie direction sud, entrée direction nord
Rivière-du-Loup Saint-Hubert-de-Rivière-du-Loup 71,00 71 Chemin Taché Ouest Futur échangeur
Saint-Antonin 85,00 85 Chemin de la Rivière-Verte – Saint-Modeste Saint-Modeste indiqué en direction nord seulement; échangeur complété
88,00 R-185 sud Transition vers R-185; terminus nord du tronçon manquant de 38 km de l'A-85
89,20 89 Rue Principale / 1er Rang – Saint-Antonin 1er Rang indiqué en direction nord seulement
90,40 90 1er Rang – Saint-Antonin, Saint-Modeste Sortie direction sud, entrée direction nord
Rivière-du-Loup 93,40 93 R-191 (Boulevard Industriel) vers A-20 est – Rivière-du-Loup, Rimouski
96,00 96 Chemin Fraserville – Rivière-du-Loup
97,60 Halte routière de Fraserville (direction nord)
Notre-Dame-du-Portage 99,90 100 A-20 ouest – Québec Sortie 499 de l'A-20; la route transcanadienne rejoint l'A-20
  • Terminus de multiplex
  • Accès incomplet
  • Transition de route
  • Non-ouvert

Notes et références

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Pour l'ensemble des points mentionnés sur cette page : voir sur OpenStreetMap (aide), Bing Cartes (aide) ou télécharger au format KML (aide).
  1. a et b Ministère des Transports du Québec, « Répertoire des autoroutes du Québec » (consulté le )
  2. « L'élargissement de la route 185 pourrait se faire attendre », Radio-Canada,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. « Débit de circulation - Transports Québec - Carte Interactive - CKAN », sur www.donneesquebec.ca (consulté le ).
  4. a b c et d Ministère des Transports du Québec, « Réaménagement de la route 185 en autoroute » (consulté le )
  5. Info-dimanche, « Réaménagement de la route 185 en autoroute » (consulté le )
  6. BAPE tronçons Cabano - Saint-Louis-du-Ha! Ha!, consulté le 9 août 2009 BAPE
  7. BAPE tronçons Saint-Louis-du-Ha! Ha! - St-Antonin, consulté le 9 août 2009 BAPE-accueil nom du mandat
  8. Ministère des Transports du Québec : https://www.mtq.gouv.qc.ca/salle-de-presse/nouvelles/Pages/canada-quebec-parachevement-autoroute-85.aspx
  9. « Le Canada et le Québec s'allient pour achever la construction de l'autoroute 85 », sur Ministère des transports du Québec, (consulté le ).
  10. « L'autoroute Claude-Béchard: comme si c'était fait », Cyberpresse,‎ (lire en ligne, consulté le )
  11. « Une autoroute pour Claude Béchard », sur ici.radio-canada.ca, (consulté le ).
  12. « Autoroute 85 - Début des travaux préparatoires de la phase III », L'Avantage Rimouski,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  13. Google Maps
  14. Atlas Routier de luxe du Québec, JDM Géo / MapArt, , 1re éd., 198 p. (ISBN 978-1-55368-346-9 et 1-55368-346-3, OCLC 607324865, présentation en ligne)

Références externes

[modifier | modifier le code]
  • « La Commission de toponymie favorable à l'autoroute Claude-Béchard », leplacoteux.com,‎ (lire en ligne, consulté le ).