Road America

	Road America; America's National Park of Speed
Anciens noms	Elkhart Lake Road Races (1955-1960)
Caractéristiques générales
Lieu	N7390 Highway 67; Elkhart Lake, Wisconsin
Coordonnées	43° 48′ 00″ nord, 87° 59′ 13″ ouest
Ouverture	1955
Propriétaire	Road America, Inc.
Forme	Circuit routier
Sens	Horaire
Surface	Asphalte
Événements
	IndyCar Series :; Grand Prix automobile d'Elkhart Lake (depuis 2016); WeatherTech SportsCar Championship :; Continental Tire Road Race Showcase; (depuis 2014); NASCAR Cup Series : ; Kwik Trip 250; (1956, 2021–2022); NASCAR Xfinity Series :; Henry 180 (en) (depuis 2010); AMA Superbike Championship (depuis 2015); GT World Challenge America (1991–1996, 1998, 2002–2004, 2006, 2008–2009, depuis 2014); FR Americas(depuis 2021); Trans-Am Series (1970–2005, depuis 2009); American Le Mans Series :; Road America 500 (2002–2013); CART : ; Road America; (1982–2004, 2006–2007); Grand-Am Rolex Sports Car Series (2000-2001), (2011-2013)
Dimensions
Nombre de virages	14
Longueur	4,048 milles (6,515 km)
Meilleur tour (Champ Car 2000)
Temps	1 min 39 s 866
Pilote	Dario Franchitti
Écurie	Andretti Green Racing
	modifier

Le Road America est un circuit de sports mécaniques de type routier situé près d'Elkhart Lake, dans l'État du Wisconsin aux États-Unis.

Long de 6,515 km, il accueille, entre autres, des épreuves de NASCAR Xfinity Series, d'American Le Mans Series et de Grand-Am. Le Grand Prix automobile d'Elkhart Lake de Champ Car avait lieu sur ce circuit.

Le circuit a refait son apparition en IndyCar Series dès 2016 et en NASCAR Cup Series dès 2021.

Circuit actuel et annexes

Le circuit « Road America » est un circuit routier permanent. Il se situe à mi-distance entre les villes de Milwaukee et de Green Bay sur un terrain de 640 acres (2,5899881088 km²) près de Kettle Moraine Scenic Drive (en). Il possède l'agréation FIA grade 2 (en)^[2]. Il accueille des courses depuis le mois de septembre 1955 et 400 évènements s'y déroule actuellement chaque année^[3].

Parmi ces évènements, on compte neuf week-ends majeurs ouverts au public permettant d'assister entre autres à des courses de MotoAmerica (AMA FIM), de voiture vintage, des Sports Car Club of America (SCCA), des United Sports Car Racing Series, du Pirelli World Challenge ainsi que des NASCAR Xfinity Series et de Cup Series.

Le « Road America » est l'un des rares circuits routiers au monde à avoir conservé sa configuration d'origine^[3] d'une longueur de 4,048 milles (6,515 km) avec 14 virages. La piste présente de nombreux dénivelés, ainsi qu'un long tronçon avant où les vitesses approchent les 320 km/h. L'une des caractéristiques les plus connues du circuit est le 11^e virage situé à l'arrière et connu sous le nom de « kink » (le nœud).

Les spectateurs peuvent choisir l'endroit où ils désirent observer la course tout autour du circuit. Des tribunes sont disponibles à plusieurs endroits, ainsi que des sièges permanents à flanc de colline où des foules de plus de 150 000 personnes peuvent être accueillies.

CTECH Manufacturing Motorplex

En plus du circuit principal, le complexe comprend une piste de karting longue de 0,8 milles (1,3 km) appelée « CTECH Manufacturing Motorplex ».

Circuit hors piste

Le Motorplex a été construit sur le site d'un ancien circuit hors piste (les véhicules circulent sur la terre) utilisé pour plusieurs courses de SODA Series dans les années 1990. Celle de 1995 fut même retransmise en télévision par ESPN2 avec Marty Reid (en), Ivan Stewart (en) et Jimmie Johnson aux commentaires^[4].

Ce circuit était long de 1,1 milles (1,8 km) avec un dénivelé total de 150 pieds (45,72 m)^[4]. La piste comportait un saut à l'aveugle surnommé « The Hell Hole » (le trou de l'enfer)^[4].

Tunnel

En fin d'année 2006, les propriétaires du circuit ont débuté la démolition de l'ancien pont Billy Mitchell afin d'y placer un tunnel qui servirait d'entrée principale vers le paddock. Les travaux se terminent en mai 2007 et inauguré le 31 mai à l'occasion du week-end de compétition en AMA Suzuki Superbike Championship ^[5]. Il fait 5 mètres de haut sur 11 mètres de large et possède deux voies de circulation ainsi qu'une allée piétonne de chaque côté. Avec la suppression du pont, une nouvelle zone pour les spectateurs a été créée.

Palmarès des courses de NASCAR

NASCAR Cup Series

Il n'y à qu'une seule course de NASCAR Grand National (actuellement NASCAR Cup Series) organisée sur le circuit et elle s'est déroulée en 1956. Néanmoins le circuit accueillera une nouvelle course de cette catégorie en 2021^[6]


Année	Date	Pilote	Écurie	Manufacturier	Course				Note
Année	Date	Pilote	Écurie	Manufacturier	Tours	Miles (km)	Durée	Moyenne (miles/hr)	Note
1956	12 août	Tim Flock	Bill Stroppe	Mercury	63	258,3 (415,693)	3 h 29 min 50 s	73,858	^[7]
1957–2020	Course de Cup Series non organisée sur le circuit
2021	4 juillet	Chase Elliott	Hendrick Motorsports	Chevrolet	62	250,48 (403,131)	2 h 54 min 33 s	86,271	^[8]
2022	3 juillet	Tyler Reddick	Richard Childress Racing	Chevrolet	32	250,48 (403,131)	2 h 35 min 51 s	96,622

NASCAR Xfinity Series

Le 21 décembre 2009, la NASCAR annonce qu'au vu de la situation incertaine quant à l'organisation d'une course au Wisconsin State Fair Park (en) et à la suite de l'annulation des courses se tenant habituellement au Milwaukee Mile, elle a décidé de déplacer sa course d'Xfinity vers le circuit de Road America, la nouvelle course étant dénommée l'Henry 180 (en). La première course a lieu le 19 juin 2010 et est remportée par Carl Edwards^[9]. En 2015, la course se déroule en fin du mois d'août à l'occasion d'une semaine de repos en Cup Series.


Année	Date	Pilote	Écurie	Manufacturier	Course				Note
Année	Date	Pilote	Écurie	Manufacturier	Tours	Miles (km)	Durée	Moyenne (miles/hr)	Note
2010	19 juin	Carl Edwards	Roush Fenway Racing	Ford	50	202,4 (325,731)	2 h 57 min 17 s	68,501
2011	25 juin	Reed Sorenson	Turner Motorsports	Chevrolet	57	230,736 (371,333)	2 h 55 min 24 s	78,929	^{[Note 1]}
2012	23 juin	Nelson Angelo Piquet	Turner Motorsports	Chevrolet	50	202,4 (325,731)	2 h 22 min 35 s	85,171
2013	22 juin	A.J. Allmendinger	Team Penske	Ford	55	222,64 (356,224)	2 h 58 min 50 s	74,697	^{[Note 2]}
2014	21 juin	Brendan Gaughan	Richard Childress Racing	Chevrolet	53	214,544 (345,275)	2 h 48 min 3 s	76,6	^{[Note 3]}
2015	29 août	Paul Menard	Richard Childress Racing	Chevrolet	45	182,16 (293,158)	2 h 20 min 21 s	77,874
2016	27 août	Michael McDowell	Richard Childress Racing	Chevrolet	48	194,304 (312,702)	2 h 36 min 20 s	74,573	^{[Note 3]}
2017	27 août	Jeremy Clements	Jeremy Clements Racing	Chevrolet	45	182,16 (293,158)	2 h 12 min 53 s	82,25
2018	25 août	Justin Allgaier	JR Motorsports	Chevrolet	45	182,20 (293,222)	2 h 23 min 57 s	75,926
2019	24 août	Christopher Bell	Joe Gibbs Racing	Toyota	45	182,20 (293,222)	2 h 11 min 38 s	83,031
2020	8 août	Austin Cindric	Team Penske	Ford	45	182,20 (293,222)	2 h 30 min 1 s	82,120
2021	3 juillet	Kyle Busch	Joe Gibbs Racing	Toyota	45	182,20 (293,222)	2 h 25 min 47 s	74,972
2022	2 juillet	Ty Gibbs	Team Penske	Ford	48*	194,304 (312,702)	2 h 36 min 14 s	74,621	^{[Note 3]}

Notes :

↑ Course allongée à la suite de trois drapeaux jaunes consécutifs dans les derniers tours (green–white–checker finish (en)).
↑ Course allongée à la suite de deux drapeaux jaunes consécutifs dans les derniers tours (green–white–checker finish (en))
↑ ^{a b et c} Course allongée à la suite d'un drapeau jaune dans les derniers tours (green–white–checker finish (en))

Liste des accidents mortels


Nom^[10]	Date	Qualité	Championnat	Compétition
Tom Friedman	18 septembre 1955	Pilote	SCCA
Charlie Henry	9 septembre 1961	Pilote	SCCA National
A. Brooke Kinnard	19 juin 1965	Pilote	SCCA National	June Sprints, 60-mile race for Class F, G & H Production cars
James Hartman	19 juin 1966	Pilote	SCCA	Annual June Sprints of Road America (Triumph TR3)
Don Skogmo	2 septembre 1966	Pilote	United States Road Racing Championship	Road America 500 (Lola T70)
Steve Backenkeller	21 juin 1970	Pilote	Formule Vee	Sports Car Club of America June Sprints at Elkhart Lake
Jerry Titus	5 août 1970	Pilote	Trans-Am Series	(Pontiac Firebird)
Randy Niese	12 août 1995	Pilote	École de pilotage	Skip Barber Racing School
Mary Wollesen	22 juin 1997	Pilote	Sports Car Club of America Central Division National Championship - GT5 Class	42nd June Sprints (Austin Mini Cooper)
Robert Kasik	28 juillet 2002	Pilote	SCCA National	(Chevrolet Camaro)
Robert Horn	9 juin 2006	Pilote	Journée circuit	(Yamaha R1)
Adam Schatz	19 juillet 2008	Pilote	Championship Enduro Series - TaG	Road America Super Nationals (karting)
Surjit Hermon	19 septembre 2008	Pilote	Vintage Sports Car Drivers Association	Elkhart Lake Vintage Festival Races
Tom Thrash	20 juin 2009	Pilote	Sports Car Club of America club racing - Chicago Region	(Mazda RX-7)
Bill Grant	12 juillet 2009	Pilote	Dunlop Tire Road Racing Series - 100 cm³ Pipe Medium class	WKA Zoom Zoom Nationals (karting)
Mike Proffitt	9 juin 2013	Pilote	American Historic Racing Motorcycle Association Road Race Series	Road America Vintage Motorcycle Classic

L'entrée
Le tunnel du paddock
Indy 2007
Vue élargie
Voitures d'Xfinity en 2010.

Références

↑ (en-US) staff, « Continental Tire Sponsors Road America Race », sur National Speed Sport News, 28 mai 2014 (consulté le 24 juin 2014).
↑ (en-US) « List of FIA licensed circuits », Federation Internationale de l'Automobile, 14 décembre 2018 (consulté le 24 septembre 2019)
↑ ^{a et b} (en-US) « Road Rage: American LeMans », Ridelust.com, 9 août 2008 (consulté le 16 août 2012)
↑ ^{a b et c} (en-US) Road America, ESPN2, 1995 (1 minute).
↑ (en-US) PaddockTalk, « Road America To Remove Bridge and Add Tunnel :: PaddockTalk :: F1, Formula 1, NASCAR, IndyCar, MotoGP, ALMS, And More! », PaddockTalk (consulté le 16 août 2012).
↑ (en-US) Hart Megan, « Road America Gets NASCAR Cup Series Race In 2021 », sur Wisconsin Public Radio, 30 septembre 2020 (consulté le 30 septembre 2020).
↑ (en-US) « Race Results », sur Racing-Reference (consulté le 9 mai 2023).
↑ (en-US) « Road America to host 2021 Cup race on July 4 - NBC Sports », sur NASCAR Talk | NBC Sports, 30 septembre 2020 (consulté le 9 mai 2023).
↑ (en-US) « report on Road America », sur Scenedaily.com (consulté le 16 août 2012).
↑ (en) « Motorsport Memorial - Aircraft fatalities by circuit », sur www.motorsportmemorial.org (consulté le 24 juin 2018)

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

Road America, sur Wikimedia Commons

Notices d'autorité :
- LCCN
- Israël
Ressource relative à l'architecture :
- Registre national des lieux historiques
Ressource relative au sport :
- Racing-reference.info
(en) Site du circuit

[1"-10] Course allongée à la suite de trois drapeaux jaunes consécutifs dans les derniers tours (green–white–checker finish (en)).

[2"-11] Course allongée à la suite de deux drapeaux jaunes consécutifs dans les derniers tours (green–white–checker finish (en))

[3"-12] {a b et c} Course allongée à la suite d'un drapeau jaune dans les derniers tours (green–white–checker finish (en))

[1] (en-US) staff, « Continental Tire Sponsors Road America Race », sur National Speed Sport News, 28 mai 2014 (consulté le 24 juin 2014).

[2] (en-US) « List of FIA licensed circuits », Federation Internationale de l'Automobile, 14 décembre 2018 (consulté le 24 septembre 2019)

[ridelust1-3] {a et b} (en-US) « Road Rage: American LeMans », Ridelust.com, 9 août 2008 (consulté le 16 août 2012)

[RoadAmerica1-4] {a b et c} (en-US) Road America, ESPN2, 1995 (1 minute).

[5] (en-US) PaddockTalk, « Road America To Remove Bridge and Add Tunnel :: PaddockTalk :: F1, Formula 1, NASCAR, IndyCar, MotoGP, ALMS, And More! », PaddockTalk (consulté le 16 août 2012).

[6] (en-US) Hart Megan, « Road America Gets NASCAR Cup Series Race In 2021 », sur Wisconsin Public Radio, 30 septembre 2020 (consulté le 30 septembre 2020).

[7] (en-US) « Race Results », sur Racing-Reference (consulté le 9 mai 2023).

[8] (en-US) « Road America to host 2021 Cup race on July 4 - NBC Sports », sur NASCAR Talk | NBC Sports, 30 septembre 2020 (consulté le 9 mai 2023).

[9] (en-US) « report on Road America », sur Scenedaily.com (consulté le 16 août 2012).

[13] (en) « Motorsport Memorial - Aircraft fatalities by circuit », sur www.motorsportmemorial.org (consulté le 24 juin 2018)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[Note 1]

[Note 2]

[Note 3]

[10]