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Le '''Richard Mille Racing Team''' est une écurie de sport automobile française fondée en 2020 par Richard Mille. Elle fait participer des [[Sport-prototype]] en catégorie [[Le Mans Prototype|LMP2]] dans des championnats tels que le [[European Le Mans Series]]<ref>{{lien web|auteur=[[ACO]]|langue=fr|titre=Richard Mille Racing Team|url=https://www.europeanlemansseries.com/team/5989?year=2022|site=www.europeanlemansseries.com|date=|consulté le=10 septembre 2022}}</ref> et le [[Championnat du monde d'endurance FIA|Championnat du monde d'endurance]]<ref>{{lien web|auteur=[[ACO]]|langue=fr|titre=Richard Mille Racing Team|url=https://www.fiawec.com/fr/team/5989|site=www.fiawec.com|date=|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>.
Le '''Richard Mille Racing Team''' est une écurie de sport automobile française fondée en 2020 par Richard Mille. Elle fait participer des [[Sport-prototype]] en catégorie [[Le Mans Prototype|LMP2]] dans des championnats tels que le [[European Le Mans Series]]<ref>{{lien web|auteur=[[Automobile Club de l'Ouest|ACO]]|langue=fr|titre=Richard Mille Racing Team|url=https://www.europeanlemansseries.com/team/5989?year=2022|site=www.europeanlemansseries.com|date=|consulté le=10 septembre 2022}}</ref> et le [[Championnat du monde d'endurance FIA|Championnat du monde d'endurance]]<ref>{{lien web|auteur=[[Automobile Club de l'Ouest|ACO]]|langue=fr|titre=Richard Mille Racing Team|url=https://www.fiawec.com/fr/team/5989|site=www.fiawec.com|date=|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>.


== Histoire ==
== Histoire ==
En 2020, la création de l'écurie française Richard Mille Racing Team avait été annoncée. L'ambition de cette nouvelle écurie était de participer au championnat [[European Le Mans Series]] pour les années [[European Le Mans Series 2020|2020]] et [[European Le Mans Series 2021|2021]] dans la catégorie [[Le Mans Prototype|LMP2]] en y faisant concourir un équipage intégralement féminin<ref>{{lien web|auteur=|langue=fr|titre=ELMS - Richard Mille Racing Team s’engage avec un équipage 100% féminin|url=https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/elms-richard-mille-racing-team-s-engage-avec-un-equipage-100-feminin-53393|site=www.24h-lemans.com|date=12 février 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=ELMS : un équipage féminin sur une ORECA 07 alignée par Richard Mille Racing|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/81031-elms-un-equipage-feminin-sur-une-oreca-07-alignee-par-richard-mille-racing|site=www.endurance-info.com|date=28 janvier 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|auteur=Paul Miquel|langue=fr|titre=Richard Mille s'engage en endurance avec un équipage 100 % féminin|url=https://www.lequipe.fr/Sport-et-style/Montres/Actualites/Richard-mille-s-engage-en-endurance-avec-un-equipage-100-feminin/1142722|site=www.lequipe.fr|date=12 juin 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=ELMS : au moins deux saisons en LMP2 pour Richard Mille Racing|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/80847-elms-au-moins-deux-saisons-en-lmp2-pour-richard-mille-racing|site=www.endurance-info.com|date=12 février 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>. Les pilotes retenus pour cette première saison étaient [[Tatiana Calderón]], [[Sophia Flörsch]] et [[Katherine Legge]]. L'écurie était supportée techniquement par la structure française [[Signatech Alpine|Signatech]]. Cette nouvelle structure avait également déposé un dossier afin de participer aux [[24 Heures du Mans 2020|24 Heures du Mans]] et celui-ci avait été retenu<ref>{{lien web|auteur=David Bristol|langue=fr|titre=Quelques chiffres à retenir de la liste des 24 Heures du Mans|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/80638-quelques-chiffres-retenir-de-la-liste-des-24-heures-du-mans|site=www.endurance-info.com|date=29 février 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>. Lors des essais de pré-saison du championnat [[European Le Mans Series]] sur le [[Circuit Paul-Ricard]], [[Katherine Legge]] avait été victime d'une violente sortie de piste<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=ELMS, Paul Ricard : drapeau rouge !|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/79319-elms-paul-ricard-drapeau-rouge|site=www.endurance-info.com|date=15 juillet 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|auteur=David Bristol|langue=fr|titre=ELMS, Paul Ricard : Katherine Legge blessée suite à une sortie de piste|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/79316-elms-paul-ricard-katherine-legge-blessee-suite-une-sortie-de-piste|site=www.endurance-info.com|date=15 juillet 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>. Suite à cette sortie, la pilote britannique s'était fracturé le tibia-péroné gauche et cela avait mis un terme à sa saison<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=ELMS : des news de Katherine Legge, Richard Mille Racing au départ|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/79309-elms-des-news-de-katherine-legge-richard-mille-racing-au-depart|site=www.endurance-info.com|date=15 juillet 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>. L'écurie n'ayant que deux pilotes au [[Circuit Paul-Ricard]] vu l'engagement de [[Sophia Flörsch]] dans le championnat de [[Formule 3]], le pilote brésilien [[André Negrão]] avait alors remplacé au pied levé [[Katherine Legge]] pour les [[4 Heures du Castellet 2020|4 Heures du Castellet]]<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=ELMS, Paul Ricard : André Negrao chez Richard Mille Racin|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/79308-elms-paul-ricard-andre-negrao-chez-richard-mille-racing|site=www.endurance-info.com|date=16 juillet 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>. La pilote néerlandaise [[Beitske Visser]] réalisa plus tard des essais<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=ELMS : Beitske Visser en essais chez Richard Mille Racing|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/79050-elms-beitske-visser-en-essais-chez-richard-mille-racing|site=www.endurance-info.com|date=5 août 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref> pour l'écurie et sera ensuite retenu afin de finir la saison<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=ELMS, Spa : Beitske Visser confirmée chez Richard Mille Racing|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/79037-elms-spa-beitske-visser-confirmee-chez-richard-mille-racing|site=www.endurance-info.com|date=6 août 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|auteur=David Bristol|langue=fr|titre=ELMS : Beitske Visser chez Richard Mille Racing au Castellet 240|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/78799-elms-beitske-visser-chez-richard-mille-racing-au-castellet-240|site=www.endurance-info.com|date=24 août 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=Le Mans : Beitske Visser confirmée chez Richard Mille Racing|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/78608-le-mans-beitske-visser-confirmee-chez-richard-mille-racing|site=www.endurance-info.com|date=6 septembre 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>.
En 2020, la création de l'écurie française Richard Mille Racing Team avait été annoncée. L'ambition de cette nouvelle écurie était de participer au championnat [[European Le Mans Series]] pour les années [[European Le Mans Series 2020|2020]] et [[European Le Mans Series 2021|2021]] dans la catégorie [[Le Mans Prototype|LMP2]] en y faisant concourir un équipage intégralement féminin<ref>{{lien web|auteur=|langue=fr|titre=ELMS - Richard Mille Racing Team s’engage avec un équipage 100% féminin|url=https://www.24h-lemans.com/fr/actualites/elms-richard-mille-racing-team-s-engage-avec-un-equipage-100-feminin-53393|site=www.24h-lemans.com|date=12 février 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=ELMS : un équipage féminin sur une ORECA 07 alignée par Richard Mille Racing|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/81031-elms-un-equipage-feminin-sur-une-oreca-07-alignee-par-richard-mille-racing|site=www.endurance-info.com|date=28 janvier 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|auteur=Paul Miquel|langue=fr|titre=Richard Mille s'engage en endurance avec un équipage 100 % féminin|url=https://www.lequipe.fr/Sport-et-style/Montres/Actualites/Richard-mille-s-engage-en-endurance-avec-un-equipage-100-feminin/1142722|site=www.lequipe.fr|date=12 juin 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=ELMS : au moins deux saisons en LMP2 pour Richard Mille Racing|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/80847-elms-au-moins-deux-saisons-en-lmp2-pour-richard-mille-racing|site=www.endurance-info.com|date=12 février 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>. Les pilotes retenus pour cette première saison étaient [[Tatiana Calderón]], [[Sophia Flörsch]] et [[Katherine Legge]]. L'écurie était supportée techniquement par la structure française [[Signatech Alpine|Signatech]]. Cette nouvelle structure avait également déposé un dossier afin de participer aux [[24 Heures du Mans 2020|24 Heures du Mans]] et celui-ci avait été retenu<ref>{{lien web|auteur=David Bristol|langue=fr|titre=Quelques chiffres à retenir de la liste des 24 Heures du Mans|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/80638-quelques-chiffres-retenir-de-la-liste-des-24-heures-du-mans|site=www.endurance-info.com|date=29 février 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>. 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À la suite de cette sortie, la pilote britannique s'était fracturé le tibia-péroné gauche et cela avait mis un terme à sa saison<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=ELMS : des news de Katherine Legge, Richard Mille Racing au départ|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/79309-elms-des-news-de-katherine-legge-richard-mille-racing-au-depart|site=www.endurance-info.com|date=15 juillet 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>. L'écurie n'ayant que deux pilotes au [[Circuit Paul-Ricard]] vu l'engagement de [[Sophia Flörsch]] dans le championnat de [[Formule 3]], le pilote brésilien [[André Negrão]] avait alors remplacé au pied levé [[Katherine Legge]] pour les [[4 Heures du Castellet 2020|4 Heures du Castellet]]<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=ELMS, Paul Ricard : André Negrao chez Richard Mille Racin|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/79308-elms-paul-ricard-andre-negrao-chez-richard-mille-racing|site=www.endurance-info.com|date=16 juillet 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>. La pilote néerlandaise [[Beitske Visser]] réalisa plus tard des essais<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=ELMS : Beitske Visser en essais chez Richard Mille Racing|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/79050-elms-beitske-visser-en-essais-chez-richard-mille-racing|site=www.endurance-info.com|date=5 août 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref> pour l'écurie et sera ensuite retenu afin de finir la saison<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=ELMS, Spa : Beitske Visser confirmée chez Richard Mille Racing|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/79037-elms-spa-beitske-visser-confirmee-chez-richard-mille-racing|site=www.endurance-info.com|date=6 août 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|auteur=David Bristol|langue=fr|titre=ELMS : Beitske Visser chez Richard Mille Racing au Castellet 240|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/78799-elms-beitske-visser-chez-richard-mille-racing-au-castellet-240|site=www.endurance-info.com|date=24 août 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>{{,}}<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=Le Mans : Beitske Visser confirmée chez Richard Mille Racing|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/78608-le-mans-beitske-visser-confirmee-chez-richard-mille-racing|site=www.endurance-info.com|date=6 septembre 2020|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>.


[[File:2022 24 Hours of Le Mans (52176033579).png|gauche|vignette|L'[[Oreca 07]] n°1 de l'écurie Richard Mille Racing Team lors des [[24 Heures du Mans 2022]]]]
En 2021, au lieu de se ré-engager dans le championnat [[European Le Mans Series]] comme annoncé auparavant, c'est en [[Championnat du monde d'endurance FIA|Championnat du monde d'endurance]] que l'écurie s'était inscrite. Pour cette nouvelle campagne, les pilotes [[Tatiana Calderón]], [[Sophia Flörsch]] et [[Beitske Visser]] avaient été prolongés. Comme la saison précédente, l'écurie était supportée techniquement par la structure française [[Signatech Alpine|Signatech]]<ref>{{lien web|auteur=|langue=fr|titre=Richard Mille Racing Team monte en régime en 2021|url=https://www.richardmille.com/fr/page/richard-mille-racing-team-set-to-step-up-in-2021|site=www.richardmille.com|date=|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>. Pour l'avant dernière course de la saison, les [[6 Heures de Bahreïn 2021]], [[Tatiana Calderón]], retenu par ses engagements au Japon sur son programme en Super Formula, avait été remplacé par [[Gabriel Aubry (pilote automobile)|Gabriel Aubry]]<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=Bahrain : Gabriel Aubry chez Richard Mille Racing|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/99391-bahrain-gabriel-aubry-chez-richard-mille-racing|site=www.richardmille.com|date=27 octobre 2021|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>. [[Tatiana Calderón]] avait ensuite repris le volant de la voiture pour la dernière course de la saison, les [[8 Heures de Bahreïn 2021]]. A la suite de cette course, et dans le cadre des rookie test, la pilote française [[Lilou Wadoux]] avait été conviée par l'écurie<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=Lilou Wadoux conviée au Rookie Test de Bahrain en LMP2|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/99364-lilou-wadoux-conviee-au-rookie-test-de-bahrain-en-lmp2|site=www.richardmille.com|date=24 octobre 2021|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>.
En 2021, au lieu de se ré-engager dans le championnat [[European Le Mans Series]] comme annoncé auparavant, c'est en [[Championnat du monde d'endurance FIA|Championnat du monde d'endurance]] que l'écurie s'était inscrite. Pour cette nouvelle campagne, les pilotes [[Tatiana Calderón]], [[Sophia Flörsch]] et [[Beitske Visser]] avaient été prolongés. Comme la saison précédente, l'écurie était supportée techniquement par la structure française [[Signatech Alpine|Signatech]]<ref>{{lien web|auteur=|langue=fr|titre=Richard Mille Racing Team monte en régime en 2021|url=https://www.richardmille.com/fr/page/richard-mille-racing-team-set-to-step-up-in-2021|site=www.richardmille.com|date=|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>. Pour l'avant dernière course de la saison, les [[6 Heures de Bahreïn 2021]], [[Tatiana Calderón]], retenu par ses engagements au Japon sur son programme en Super Formula, avait été remplacé par [[Gabriel Aubry (pilote automobile)|Gabriel Aubry]]<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=Bahrain : Gabriel Aubry chez Richard Mille Racing|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/99391-bahrain-gabriel-aubry-chez-richard-mille-racing|site=www.richardmille.com|date=27 octobre 2021|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>. [[Tatiana Calderón]] avait ensuite repris le volant de la voiture pour la dernière course de la saison, les [[8 Heures de Bahreïn 2021]]. A la suite de cette course, et dans le cadre des rookie test, la pilote française [[Lilou Wadoux]] avait été conviée par l'écurie<ref>{{lien web|auteur=Laurent Mercier|langue=fr|titre=Lilou Wadoux conviée au Rookie Test de Bahrain en LMP2|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/99364-lilou-wadoux-conviee-au-rookie-test-de-bahrain-en-lmp2|site=www.richardmille.com|date=24 octobre 2021|consulté le=10 septembre 2022}}</ref>.



Dernière version du 29 décembre 2024 à 09:42

Richard Mille Racing Team
Logo
Discipline European Le Mans Series (2020)
Championnat du monde d'endurance (2021-)
Localisation France
Dirigeants et pilotes
Directeur Richard Mille
Responsable d'équipe Philippe Sinault
Directeur technique Lionel Chevalier
Pilotes Voir liste
Caractéristiques techniques
Châssis Oreca 07
Moteurs Gibson GK428 4,2 L V8 atmosphérique
Pneumatiques Michelin
Résultats

Le Richard Mille Racing Team est une écurie de sport automobile française fondée en 2020 par Richard Mille. Elle fait participer des Sport-prototype en catégorie LMP2 dans des championnats tels que le European Le Mans Series[1] et le Championnat du monde d'endurance[2].

En 2020, la création de l'écurie française Richard Mille Racing Team avait été annoncée. L'ambition de cette nouvelle écurie était de participer au championnat European Le Mans Series pour les années 2020 et 2021 dans la catégorie LMP2 en y faisant concourir un équipage intégralement féminin[3],[4],[5],[6]. Les pilotes retenus pour cette première saison étaient Tatiana Calderón, Sophia Flörsch et Katherine Legge. L'écurie était supportée techniquement par la structure française Signatech. Cette nouvelle structure avait également déposé un dossier afin de participer aux 24 Heures du Mans et celui-ci avait été retenu[7]. Lors des essais de pré-saison du championnat European Le Mans Series sur le Circuit Paul-Ricard, Katherine Legge avait été victime d'une violente sortie de piste[8],[9]. À la suite de cette sortie, la pilote britannique s'était fracturé le tibia-péroné gauche et cela avait mis un terme à sa saison[10]. L'écurie n'ayant que deux pilotes au Circuit Paul-Ricard vu l'engagement de Sophia Flörsch dans le championnat de Formule 3, le pilote brésilien André Negrão avait alors remplacé au pied levé Katherine Legge pour les 4 Heures du Castellet[11]. La pilote néerlandaise Beitske Visser réalisa plus tard des essais[12] pour l'écurie et sera ensuite retenu afin de finir la saison[13],[14],[15].

L'Oreca 07 n°1 de l'écurie Richard Mille Racing Team lors des 24 Heures du Mans 2022

En 2021, au lieu de se ré-engager dans le championnat European Le Mans Series comme annoncé auparavant, c'est en Championnat du monde d'endurance que l'écurie s'était inscrite. Pour cette nouvelle campagne, les pilotes Tatiana Calderón, Sophia Flörsch et Beitske Visser avaient été prolongés. Comme la saison précédente, l'écurie était supportée techniquement par la structure française Signatech[16]. Pour l'avant dernière course de la saison, les 6 Heures de Bahreïn 2021, Tatiana Calderón, retenu par ses engagements au Japon sur son programme en Super Formula, avait été remplacé par Gabriel Aubry[17]. Tatiana Calderón avait ensuite repris le volant de la voiture pour la dernière course de la saison, les 8 Heures de Bahreïn 2021. A la suite de cette course, et dans le cadre des rookie test, la pilote française Lilou Wadoux avait été conviée par l'écurie[18].

En 2021, toujours dans Championnat du monde d'endurance, l'écurie avait fait évoluer son équipe en sélectionnant les pilotes Charles Milesi, Sébastien Ogier et Lilou Wadoux. Comme les saisons précédentes, l'écurie était supportée techniquement par la structure française Signatech[19]. Après les 24 Heures du Mans, Sébastien Ogier avait signifié qu'il mettait un terme à sa participation au Championnat du monde d'endurance[20]. Il a été ensuite remplacé par le pilote français Paul-Loup Chatin[21].

Résultats en compétition automobile

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Année Copilotes Voiture Classe Tours Pos. Class
Cat.
2020 Tatiana Calderón
Sophia Flörsch
Beitske Visser
Oreca 07 - Gibson LMP2 364 13e 9e
2021 Tatiana Calderón
Sophia Flörsch
Beitske Visser
Oreca 07 - Gibson LMP2 74 Abd. Abd.
2022 Charles Milesi
Sébastien Ogier
Lilou Wadoux
Oreca 07 - Gibson LMP2 366 13e 9e
Année Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 6 Position Points
2021 Oreca 07 Gibson GK428 4,2 L V8 atmosphérique LMP2 SPA
8
POR
6
MNZ
8
LMS
Abd.
BHR
6
BHR
9
9e 31
2022 Oreca 07 Gibson GK428 4,2 L V8 atmosphérique LMP2 SEB
12
SPA
8
LMS
6
MON
14
FUJ
BHR
10e* 20*

* Saison en cours.

Année Châssis Moteur Classe 1 2 3 4 5 Position Points
2020 Oreca 07 Gibson GK428 4,2 L V8 atmosphérique LMP2 LEC
5
SPA
6
LEC
11
MON
10
POR
11
10e 20

Notes et références

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  1. ACO, « Richard Mille Racing Team », sur www.europeanlemansseries.com (consulté le )
  2. ACO, « Richard Mille Racing Team », sur www.fiawec.com (consulté le )
  3. « ELMS - Richard Mille Racing Team s’engage avec un équipage 100% féminin », sur www.24h-lemans.com, (consulté le )
  4. Laurent Mercier, « ELMS : un équipage féminin sur une ORECA 07 alignée par Richard Mille Racing », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
  5. Paul Miquel, « Richard Mille s'engage en endurance avec un équipage 100 % féminin », sur www.lequipe.fr, (consulté le )
  6. Laurent Mercier, « ELMS : au moins deux saisons en LMP2 pour Richard Mille Racing », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
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