Post de MEDIATRANSPORTS

Les utilisateurs de train et le monde de la culture . Un engouement jamais démenti ! Découvrez l étude....

📚 #aubonheurdeslivres 📚 Avec plus de 10 millions de visiteurs par jour et 21 minutes d’attente en moyenne, l’univers premium des gares est aujourd’hui incontournable pour cibler les lecteurs. Au cours des 12 derniers mois, les utilisateurs du train sont : ✓ 66% à avoir lu au moins un livre. (Indice 113) ✓ 63% à avoir acheté au moins un livre. (Indice 132) ✓ 27% à avoir acheté 5 livres ou +. (Indice 137) ✓33% à avoir lu 5 livres ou +. (Indice 119) ✓18% à avoir lu un best-seller. (Indice 149) ✓ 20% lisent des livres / ebooks pendant leurs trajets. (Indice 232)

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Pour tes présentations fais ça : 1- presenter le contexte 2- utiliser la méthode d’entonnoir pour chaque idée - résumé général du résultat - expliquer comment il a été obtenu - interpréter - ce qu’il signifie Exemple ( à la louche): 𝐴𝑝𝑟𝑒̀𝑠 𝑎𝑣𝑜𝑖𝑟 𝑒́𝑡𝑢𝑑𝑖𝑒́ 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑒̀𝑠 𝑙'𝑢𝑡𝑖𝑙𝑖𝑠𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑛𝑜𝑡𝑟𝑒 𝑠𝑡𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑥𝑖𝑠 𝑝𝑒𝑛𝑑𝑎𝑛𝑡 𝑙𝑒𝑠 ℎ𝑒𝑢𝑟𝑒𝑠 𝑐𝑟𝑒𝑢𝑠𝑒𝑠 𝑑𝑒 12ℎ 𝑎̀ 15ℎ, 𝑛𝑜𝑢𝑠 𝑎𝑣𝑜𝑛𝑠 𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑖𝑓𝑖𝑒́ 𝑢𝑛𝑒 𝑜𝑝𝑝𝑜𝑟𝑡𝑢𝑛𝑖𝑡𝑒́ 𝑑'𝑜𝑝𝑡𝑖𝑚𝑖𝑠𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛. 𝑃𝑙𝑢𝑠 𝑝𝑟𝑒́𝑐𝑖𝑠𝑒́𝑚𝑒𝑛𝑡, 𝑛𝑜𝑢𝑠 𝑎𝑣𝑜𝑛𝑠 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡𝑎𝑡𝑒́ 𝑞𝑢'𝑎𝑢 𝑐𝑜𝑢𝑟𝑠 𝑑𝑒 𝑐𝑒𝑡𝑡𝑒 𝑝𝑒́𝑟𝑖𝑜𝑑𝑒 𝑑𝑒 3 ℎ𝑒𝑢𝑟𝑒𝑠, 𝑠𝑒𝑢𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 25% 𝑑𝑒𝑠 𝑝𝑙𝑎𝑐𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑥𝑖 𝑒́𝑡𝑎𝑖𝑒𝑛𝑡 𝑜𝑐𝑐𝑢𝑝𝑒́𝑒𝑠, 𝑙𝑎𝑖𝑠𝑠𝑎𝑛𝑡 𝑎𝑖𝑛𝑠𝑖 75% 𝑑𝑒𝑠 𝑝𝑙𝑎𝑐𝑒𝑠 𝑖𝑛𝑢𝑡𝑖𝑙𝑖𝑠𝑒́𝑒𝑠. 𝐸𝑛 𝑒𝑛𝑣𝑖𝑠𝑎𝑔𝑒𝑎𝑛𝑡 𝑙𝑎 𝑝𝑜𝑠𝑠𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑡𝑒́ 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑢𝑒𝑟 𝑐𝑒𝑠 𝑝𝑙𝑎𝑐𝑒𝑠 𝑎̀ 𝑑𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑒𝑢𝑟𝑠 𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑥𝑖 𝑒𝑥𝑡𝑒𝑟𝑛𝑒𝑠 𝑝𝑒𝑛𝑑𝑎𝑛𝑡 𝑐𝑒𝑠 ℎ𝑒𝑢𝑟𝑒𝑠 𝑐𝑟𝑒𝑢𝑠𝑒𝑠, 𝑛𝑜𝑢𝑠 𝑝𝑜𝑢𝑟𝑟𝑖𝑜𝑛𝑠 𝑛𝑜𝑛 𝑠𝑒𝑢𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑜𝑝𝑡𝑖𝑚𝑖𝑠𝑒𝑟 𝑙'𝑢𝑡𝑖𝑙𝑖𝑠𝑎𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑙'𝑒𝑠𝑝𝑎𝑐𝑒, 𝑚𝑎𝑖𝑠 𝑎𝑢𝑠𝑠𝑖 𝑔𝑒́𝑛𝑒́𝑟𝑒𝑟 𝑑𝑒𝑠 𝑟𝑒𝑣𝑒𝑛𝑢𝑠 𝑠𝑢𝑝𝑝𝑙𝑒́𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑖𝑟𝑒𝑠 𝑝𝑜𝑢𝑟 𝑛𝑜𝑡𝑟𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒𝑝𝑟𝑖𝑠𝑒.

Hello All, Participez à notre étude et aidez-nous à optimiser vos trajets de livraison ! 🚚📦 Cher Livreur, Nous espérons que vous allez bien. En tant que livreur dévoué, nous comprenons que votre travail repose sur l'efficacité et la rapidité de vos trajets. Chez Yelli, nous nous engageons à améliorer votre expérience de navigation pour rendre vos livraisons plus fluides et sans tracas. Nous menons actuellement une étude de marché pour mieux comprendre les besoins et attentes des livreurs en matière de GPS. Votre avis est essentiel pour nous aider à développer des fonctionnalités qui optimisent vos itinéraires et minimisent les retards dus à des problèmes de circulation ou des informations routières manquantes. Pourriez-vous prendre quelques minutes pour répondre à notre questionnaire ? 📋 Votre participation nous permettra de : ➡ Améliorer la précision de nos informations de trafic en temps réel ➡ Développer des fonctionnalités spécifiquement adaptées aux livreurs ➡ Optimiser vos trajets pour des livraisons plus rapides et efficaces Cliquez ici pour participer au questionnaire : https://lnkd.in/eFJzDRAN En répondant à notre questionnaire, vous contribuez directement à l'amélioration de notre application, rendant ainsi votre travail quotidien plus simple et plus efficace. De plus, vos réponses resteront strictement confidentielles. Nous vous remercions par avance pour votre précieuse collaboration et restons à votre disposition pour toute question.

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Les DAMM (Dispositif d'Aide à la Mise en Mouvement) sont de plus en plus nombreux dans les gares françaises. Sa nécessité fait suite à l'évolution du processus de départ des trains du 15 décembre 2019. Sa 1ère mise en service a eu lieu en gare de Lyon Part-Dieu en 2020. Il est implanté dans les gares où le signal de sortie n'est pas visible depuis le point normal de départ des trains (ou certaines conditions qui peuvent le masquer). Le DAMM, une fois que le train est techniquement prêt au départ puis commercialement prêt au départ (pour les trains transportant des voyageurs) et qu'il est l'heure, autorise le conducteur à s'avancer pour aller chercher l'Autorisation de Mouvement (AuM) donné par l'ouverture du signal de sortie propre à la voie. Sur la photo en bas à droite, on voit ce qui existait avant les DAMM. Les KO (ou KOC, KOCS) donnaient l'indication que le signal était commandé à l'ouverture au chef de service qui autorisait le départ du train. Je laisse le réseau lister les gares où les DAMM sont présents.

🚍 Une fréquentation en constante augmentation pour les transports en commun du Grand Avignon ! Entre la baisse des tarifs d'abonnement et l'optimisation du réseau, les #TransportsEnCommun ont le vent en poupe dans le Grand Avignon. Ce sont désormais plus de 1,2 million de titres qui sont validés chaque mois dans l'agglomération. Si l’année 2023 avait apporté une #fréquentation record au réseau Orizo avec 13 millions de voyageurs, 2024 démarre sous les meilleurs auspices. En effet, une augmentation de + 13 % sur le 1er trimestre 2024 par rapport à la même période de 2023 est constatée. Soit 1,2 million de titres de transports validés par mois, un chiffre porté par les lignes principales du réseau : 🚊 la ligne de tramway → + 137 000 validations par rapport à 2023 🚌 les lignes Chron’hop C2 et C3 → + 63 000 et + 39 000 validations par rapport à l’année dernière ✅ De son côté, le service à la demande Allobus transporte près de 5 000 voyageurs par mois. Un succès grandissant dû à la mise en place de sa nouvelle offre et d’une nouvelle application en septembre dernier.