Eurovia

Journée Mondiale des Villes 🏙️ Le 31 octobre nous célébrons la journée mondiale et villes. À cette occasion, nous célébrons nos projets et équipes qui transforment nos espaces urbains pour un avenir plus vert et durable. Chez Eurovia, nous contribuons activement à cette transformation en participant à des projets innovants, par exemple : Requalification des boulevards Churchill et Leningrad au Havre : l’utilisation de solutions durables ont été mises en œuvre, comme la réutilisation sur place de 17 000 tonnes de matériaux récupérés lors de la démolition de l’ancien pont Jean-Jacques Rousseau. En plus, un système innovant permet de récupérer et réutiliser les eaux de pluie pour l’irrigation des espaces verts ! 🌱 Rue du Faubourg du Pont-Neuf à Poitiers : création de pistes cyclables en enrobés bruns et aménagement de trottoirs sécurisés. L’objectif ? Favoriser les mobilités douces et améliorer le quotidien des habitants grâce à des espaces piétons plus agréables et rafraîchis. 🌿 Recyclovia® à Villefranche-sur-Saône : utilisation d'une méthode de retraitement de la voirie à froid. Ce procédé a permis de réutiliser les matériaux sur place, d’économiser des ressources naturelles et de réduire les émissions de gaz à effet de serre en limitant les transports de matériaux. ♻️ Ces projets illustrent notre engagement à créer des espaces urbains plus fonctionnels, durables, et adaptés aux défis environnementaux.

Repenser l'échangeur du Rondeau à Grenoble 🚧 Situé dans l'ouest de la métropole grenobloise, l'autoroute A480 est un axe de circulation majeur emprunté chaque jour par plus de 100 000 véhicules. Ce tronçon de 12,5 km relie les autoroutes A48 et A41/A51, de Saint-Egrève à Claix. Depuis 2021, des travaux sont en cours pour redéfinir entièrement la circulation de l’échangeur du Rondeau afin de fluidifier le trafic et de renforcer la sécurité de ce nœud routier stratégique. Les travaux comprennent l'élargissement de la bretelle d'accès de l'A480 Nord vers la N87 à deux voies, la construction d'une tranchée couverte de 290 mètres pour accueillir la N87 en souterrain, ainsi que la création de collectrices pour relier les voies de la rocade Sud. Une passerelle au-dessus de l'A480 dédiée exclusivement aux mobilités douce est également en cours de construction. Ce projet est réalisé par un groupement 100 % VINCI Construction, incluant Campenon Bernard Centre-Est, Soletanche Bachy France, Soletanche Bachy Fondations Spéciales, Terelian, l’agence Eurovia de Grenoble et Sogea Environnement. Depuis mai 2021 et jusqu'à mi-2025, ce groupement mène le marché TOARCH, englobant des travaux de terrassement, d'ouvrages de génie civil, d'assainissement, de réseaux, et de chaussées. Plus de 40 000 tonnes d'enrobés seront mises en œuvre par les équipes de l'agence Eurovia de Grenoble. 💪 Grâce à un phasage soigneusement planifié, l'impact des travaux sur la circulation est minimisé. À ce jour, 23 000 heures d'insertion ont été réalisées sur ce chantier.

Eurovia rénove l'étanchéité du pont de la Palasse dans le Var 🛣️ Les équipes des agences Eurovia de Toulon et d'Aix-en-Provence ont accompagné les travaux d’élargissement de l’autoroute A57, reliant Toulon au Canet-des-Maures (83), menés par VINCI Autoroutes et NGE. Le chantier a été réalisé du 15 au 16 juin 2024 afin de rénover le complexe d'étanchéité du pont de la Palasse à l’est de Toulon et assurer sa remise en circulation. 1️⃣ Première étape : les équipes ont déchargé l'ouvrage en rabotant ses chaussées puis ont hydro-décapé l'étanchéité existante pour retrouver le béton de l'ouvrage 2️⃣ Deuxième étape : elles ont ensuite réalisé le reprofilage à l’aide de Profilovia® OA, un béton bitumineux conçu pour reprofiler les ouvrages d’art. Le procédé Etanplast® a été utilisé pour réaliser la pose du complexe étanche avec une mise en œuvre entièrement mécanisée et à haute cadence. Une fois la couche d’étanchéité en place, les équipes ont pu mettre œuvre la dernière couche d'enrobé permettant la réouverture à la circulation dans les temps. L’ouvrage a été complété en moins de 30h par temps sec et sans aucune circulation en raison de la nature des produits utilisés.

Prolongement de la ligne de tramway à Aubagne (13) 🚊 Depuis septembre 2014, la ligne de tramway de 2,8 km dessert partiellement la commune d’Aubagne. Le projet de prolongement de cette ligne de 14,4 km reliera Aubagne à La Bouilladisse, tout en desservant les communes de La Destrousse, Auriol et Roquevaire. Ce projet concerne 60 000 voyageurs et vise à réduire la circulation sur l'axe La Bouilladisse-Aubagne, actuellement emprunté par 18 000 véhicules par jour. 🚘 En utilisant l'ancienne voie ferrée de Valdonne, le Val’Tram permettra de relier Aubagne à La Bouilladisse en seulement 25 minutes, avec une fréquence de 10 minutes en heures de pointe. Pour compléter cet aménagement, 5 parkings relais de 500 places et une piste cyclable seront également créés. 🌿 L’agence Eurovia de Marseille intervient depuis février 2024 et jusqu’en août 2025 sur 3 lots : ·        Travaux préparatoires et d’accompagnement : débroussaillage, balisage et aménagements de voirie-réseaux divers sur le tracé. ·        Lot n°1 : infrastructures et voiries au cœur d’Aubagne (1,3 km), incluant terrassement, réseaux divers, fondations pour la plateforme de tramway, aménagement de voiries et revêtements. ·        Lot n°2 : infrastructures et voiries sur les autres communes (12,7 km), avec l’aménagement des stations et des parkings relais. Au total, 5 100 heures d’insertion seront réalisées sur ce chantier. Une médiatrice a également été désignée pour recueillir les questions et plaintes des riverains et commerçants, afin de faciliter la communication avec le maître d’ouvrage.

Challenge PFE 2024 – Division Route France de VINCI Construction 🏆 Le Challenge PFE récompense chaque année les meilleurs Projets de Fin d’Études des élèves ingénieur(e)s en stage dans les entités Route de VINCI Construction. Ce concours met en lumière leur savoir-faire et leur capacité d’innovation dans le domaine des travaux routiers. Un grand bravo à tous les participants pour la qualité de vos projets et plus particulièrement à ceux qui contribueront aux performances durables des agences Eurovia en termes de travaux routiers ! 🥇 Pour leur créativité, passion et ambition, félicitation à : Constantine Windels, qui remporte le 1er prix pour son PFE réalisé au Centre de Recherche International des Métiers de la Route de VINCI Construction en France. Elle a travaillé sur la construction de sols fertiles à partir de matériaux recyclés inertes pour des aménagements paysagers plus durables. Baptiste Piau, pour son PFE sur l’industrialisation du procédé Power Road®, mené au sein du siège de délégation des métiers de la Route de VINCI Construction en France. Pierre Brabant-Palseur, pour son projet sur l'utilisation des matériaux composites pour le chemisage, réalisé également au Centre de Recherche International des Métiers de la Route de VINCI Construction. Un grand merci aux tuteurs qui les ont accompagnés : Nicolas Hiroux, Angeline Obé Muller, Thomas Lebarbé et frederic delfosse. 👏 Bravo à toutes et à tous pour votre engagement et votre contribution à l’innovation #ChallengePFE #Euroviastories

🚧 Aménagement de la zone d’activités de la Chapelle de Guivry (77) Le groupement composé des agences Eurovia de Mitry-Mory, EJL Chelles (division Route France de VINCI Construction en France) et FLAN TERRASSEMENT (division Réseaux France de VINCI Construction en France) est actuellement en charge de la construction d’une nouvelle zone d’activités de 70 hectares sur la commune du Mesnil-Amelot. Située entre les routes départementales 401, 212 et la RN104, cette zone accueillera des bureaux, des activités logistiques, industrielles ainsi que divers services. 🏢 Le projet comprend également la création d’un échangeur et d’un barreau de liaison entre les RD 212 et 401. Le but est de fluidifier la circulation autour du Mesnil-Amelot et de sa zone industrielle. Les travaux, débutés en juin 2024, se poursuivront jusqu’à fin 2026. Nos équipes sont à pied d'œuvre pour réaliser les travaux de terrassement, d’assainissement et de création de voiries.

💡 Zoom produit : Eurovia met de la lumière dans les villes avec Lumivia® ! Avec Lumivia®, Eurovia fait varier les couleurs et joue avec la lumière des revêtements grâce à son enrobé avec effet lumineux. L’enrobé est obtenu en substituant une partie des granulats de la formulation par des fragments de miroirs issus du recyclage. ✨ De jour comme de nuit, toutes les lumières de la ville se reflètent sur le revêtement, qui contribue à décorer l’espace et à valoriser les sites aux abords de la chaussée. En plus de son aspect esthétique, Lumivia® améliore la lisibilité des ouvrages et la différenciation des aménagements urbains pour une meilleure sécurité des usagers. 🦺 Mis en œuvre comme un béton bitumineux traditionnel et sans apport d’énergie complémentaire, il est adapté à tous les types de trafic avec une durabilité à toute épreuve ! Découvrez toutes les applications de ce produit Eurovia ici : https://lnkd.in/eVqZVgQi

🛣️ En Gironde, Eurovia intervient pour entretenir les chaussées de l’A63 L’agence Eurovia Gironde est intervenue pour le compte de la Direction interdépartementale des routes Atlantique (DIRA) pour l’entretien de 12 km de chaussées de l’A63 au niveau de l’échangeur d’Arcachon, sur la Ville de Mios (33). 🚗 Du 21 mai au 3 juillet 2024, sur 7 km de voiries dans le sens Bordeaux-Bayonne et 5 km dans le sens Bayonne-Bordeaux, les équipes de l’agence Eurovia Gironde ont raboté les chaussées de l’autoroute, des bretelles et de la bande d’arrêt d’urgence. Les nouveaux revêtements ont ensuite été mis en œuvre grâce à un finisseur grande largeur et à 2 finisseurs intervenant simultanément sur les bretelles et la bande d’arrêt d’urgence. Les travaux ont été entièrement réalisés de nuit avec la fermeture de l’autoroute à la circulation entre 21h30 et 5h30 afin de réduire l’impact sur les usagers et de garantir la bonne sécurité du chantier. 🌕

Prix de l’#Environnement VINCI 2024 - Région Sud-Ouest Le jeudi 3 octobre s’est tenue la deuxième édition du Prix de l’Environnement VINCI dans le Sud-Ouest au Matmut ATLANTIQUE de Bordeaux. Eurovia a eu l'honneur d’y participer aux côtés d'autres entités de VINCI. Cet événement a permis de mettre en lumière des projets innovants qui répondent aux défis environnementaux d'aujourd'hui et de demain. 🌱 Nos équipes de l’agence Eurovia Retraitement de chaussée ont été reconnues à cette occasion pour leur engagement et leur capacité à innover et à déployer des initiatives concrètes pour un impact durable. La gamme Refresh ♻️ pour l’entretien des chaussées à faible trafic grâce au retraitement en place à l’émulsion de bitume a été distinguée d’un prix. Mais ce n’est que le début ! En 2025, VINCI accompagnera de multiples projets pour maximiser leur déploiement à grande échelle et renforcer leur impact environnemental. 🌿 Un grand bravo à tous les lauréats, découvrez la liste complète ici : 🏆 GéoVoie 2.0 🚆 - Climat ATTÉNUATION : l’intelligence artificielle au service de la maintenance de la ligne LGV pour augmenter la durée de vie de l’infrastructure et réduire les émissions de CO2 🏆 Méthi-Métha ⚡ - Climat ATTÉNUATION : l’intégration d’une unité de méthanation aux installations de méthanisation pour capturer les CO2 et produire biométhane 🏆 VINCInondation 🌧️ - Climat ADAPTATION : l’optimisation et la gestion des risques d’inondation via une analyse prédictive, des aménagements ciblés et un plan d’intervention basé sur la veille météo 🏆Enrobés très basse température 💡 - Économie circulaire NOUVEAUX MATÉRIAUX : processus de diminution de la température de fabrication des enrobés par nos collègues des métiers matériaux et industrie de VINCI Construction en France 🏆 Reut by VINCI 💧 - Milieux naturels EAU :  réutiliser les eaux usées traitées pour réduire les prélèvements d’eau potable en période de sécheresse 🏆 Cirkla et Biodiv - Prix Coup de cœur ❤️ : outils de pilotage de l’économie circulaire et de la biodiversité des projets 🏆 Prévention des risques incendies 🔥 - Prix Synergies : l’intelligence artificielle au service des infrastructures pour détecter les départs de feux, prévenir les incendies et protéger la faune et la flore 🏆 🏆 Opérateur de valorisation écologique 🌱 - Grand Prix : valorisation des espaces non exploités en zones de préservation de la biodiversité et de compensation écologique

🚴♂️ Aménagement de la véloroute "Cœur de France à vélo" Suite au succès des itinéraires cyclables comme la Loire à vélo, l’Indre à vélo et Saint-Jacques à vélo, un nouveau projet voit le jour : Cœur de France à vélo. Cette véloroute reliera Chartres-sur-Cher à Chissay-en-Touraine, sur un parcours de près de 70 km, longeant le canal de Berry et les rives du Val de Cher. L’agence Eurovia de Blois est en charge des travaux depuis juin 2023 et jusqu’en octobre 2024. Nos équipes réalisent le décapage, l'empierrement et l’application des enrobés hydrodécapés sur les pistes cyclables, tandis que les travaux d'enrochement sont confiés à Terélian (division Réseaux France de VINCI Construction en France). Ce projet a également permis de réaliser 3 230 heures d’insertion professionnelle pour des personnes éloignées de l’emploi, renforçant ainsi l’impact social du chantier. 🤝