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Tribune Les Echos : Crédit Mobilité, et si on agissait ? 🌱 🚲 Vous connaissez le Crédit Mobilité ? C’est un dispositif qui permet aux collaborateurs de bénéficier de 3 000 à 10 000 € par an pour les mobilités douces s’ils renoncent à leur voiture de fonction. Une excellente alternative pour privilégier le vélo, les transports en commun, et autres solutions écologiques 🌱. Pourquoi c'est important ? Avec le crédit mobilité, les entreprises encouragent une mobilité plus durable, tout en renforçant leur image et en réduisant leur impact écologique. C'est une opportunité pour tous de faire avancer la transition vers une mobilité décarbonée 🚉. Le blocage ? Malheureusement, ce dispositif est soumis à la même fiscalité que les salaires, ce qui freine son adoption. Résultat : peu d’entreprises et de salariés y voient un réel avantage fiscal, alors qu'il pourrait être un puissant levier pour le changement. Alors, agissons ! Profitons des débats autour du budget 2025 pour mettre en avant cette solution et donner au crédit mobilité un cadre fiscal à la hauteur de ses ambitions écologiques 🌍. 🔗 Lien vers l’article en commentaires 👇

🚦 Paris : La Zone à Trafic Limité (ZTL) est désormais en place ! 🚦 Depuis hier, la ZTL limite l'accès aux 1er, 2e, 3e et 4e arrondissements, autorisant uniquement les véhicules ayant une raison spécifique d'y circuler. Voici les réponses aux principales questions : ❓ Quelles zones sont concernées ? La ZTL couvre le centre de Paris : les 1er, 2e, 3e et 4e arrondissements, délimités par des lieux emblématiques (Place de la Concorde, Place de la République…). ❓ Quels véhicules peuvent circuler ? Autorisés : résidents, transports en commun, véhicules d’urgence, PMR, taxis/VTC, ainsi que les véhicules de livraison et certains professionnels disposant d’une autorisation spéciale 🚕 Interdits : les véhicules en simple transit motorisé. ❓ Comment repérer l'entrée dans la ZTL ? Des panneaux signalétiques avec un cercle blanc bordé de rouge 🚫 sont placés aux accès de la zone, indiquant clairement les restrictions. ❓ Quelles sont les modalités de contrôle ? Une phase de sensibilisation de trois mois est prévue. Ensuite, des caméras de surveillance automatisées prendront le relais pour vérifier les autorisations. ❓ Quelle est l’amende en cas d’infraction ? À l’issue de la période de sensibilisation, toute infraction entraînera une amende de 135 € pour circulation non justifiée. Paris mise sur cette ZTL pour favoriser la mobilité douce et améliorer la qualité de vie au cœur de la capitale 🌿 Let’s ride ! 🚲

Nous recrutons (#hiring) pour le poste de Représentant du service clients (Stage, Alternance) (Paris, Île-de-France). Postulez dès maintenant ou partagez ce post avec votre réseau.

💡 Sécurité à vélo chez Ozitem 🚲 Nous avons eu le plaisir d'animer une session de formation à la sécurité routière à vélo pour les collaborateurs d’Ozitem, avec une quinzaine de participants, en présentiel et en distanciel. L’objectif ? Renforcer leurs connaissances en sécurité et adopter les bonnes pratiques pour rouler en toute confiance. La curiosité était au rendez-vous, avec de nombreuses questions posées et une vraie volonté d’apprendre. 🎁 En bonus, un petit concours pour les trois plus rapides à répondre : - Fabio a remporté un casque 🪖 - Jules un antivol 🔒 - Rémi un support téléphone pour vélo 📱 Un grand merci à Lydia VELOSO pour sa confiance ! 👏 Tous en selle ! 🚲

BeeToGreen accompagne IKEA Villiers-sur-Marne pour renforcer sa culture vélo 🚲 Au programme : - Ateliers réparation en bas des bureaux 🔧 - Communications auprès des salariés 🗣️ - Grand jeu Quiz sécurité routière 🛡️ - Nouveau parking sécurisé 🚴♀️ Pour décarboner tout en développant la culture vélo en entreprise, BeeToGreen propose les meilleurs ateliers et solutions. Et en plus, ça tombe bien : cela permet de cocher certains critères pour obtenir le label Objectif Employeur Pro Vélo ✅ ! Un grand merci à Pierre-André Anin pour sa confiance 🙌 Let’s ride ! 🚲

Paris se réinvente : la ZTL (Zone à Trafic Limitée) Dès l'automne 2024, le centre de Paris (1er, 2e, 3e et 4e arrondissements) deviendra une Zone à Trafic Limité (ZTL) après les Jeux olympiques et paralympiques. L'objectif ? Réduire le trafic de transit et encourager les mobilités douces.🚴♂️ 🔑 Chiffres clés : - 30% de trafic attendu avenue de l'Opéra - 15% boulevard de Sébastopol - Réduction de la pollution de l'air et du bruit 📉 🚗 Qui pourra circuler ? - Résidents, livreurs, artisans, taxis, et transports en commun 🚍 - Trafic de transit interdit pour les véhicules motorisés Paris s'engage ainsi à respecter les normes européennes en matière de qualité de l'air. Une initiative pour un Paris plus apaisé, plus propre et plus accessible ! 🌱 Let’s ride ! 🚴♂️

𝗥𝗲𝘁𝗼𝘂𝗿 𝘀𝘂𝗿 𝗻𝗼𝘁𝗿𝗲 𝗝𝗼𝘂𝗿𝗻é𝗲 𝗠𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁é𝘀 ! 🚶♀️🚴 Hier, le Centre, en partenariat avec ONCOLille, a organisé un moment convivial autour des mobilités écoresponsables pour les collaborateurs ! 🤝 Merci à nos partenaires BeeToGreen, Ilevia , Groupe SNCF et Pass Pass Covoiturage pour leur présence et leurs stands d'informations, qui ont permis de découvrir de nombreuses solutions de transport écoresponsables : transports en commun, covoiturage, vélos et vélos électriques. 🚴 Merci à tous ceux qui ont participé à cet événement et partagé avec nous ce moment de sensibilisation. 👏 Ensemble, adoptons des solutions de mobilité plus douces ! ✅

Comment bien entretenir son vélo ? 🛠️ Pour garantir sa fiabilité et votre sécurité, un entretien régulier est indispensable. À quelle fréquence entretenir son vélo ? 🗓️ 👉Un contrôle tous les 3 à 6 mois est recommandé, selon votre usage. Un vélo de ville utilisé quotidiennement nécessite plus de vigilance qu'un vélo de loisirs. Chez qui entretenir son vélo ? 🏪 👉Vérifications de base : Gonflez vos pneus et graissez la chaîne. 👉Réglages complexes : Faites appel à un atelier pour des services comme les freins ou la transmission. Nos ateliers proposent même des sessions pour vous apprendre à entretenir votre propre vélo. Qui finance l'entretien ? 💼 👉Le forfait mobilité durable permet aux entreprises de couvrir les frais de révisions et réparations des vélos de leurs salariés. Ce dispositif favorise l'entretien régulier, assurant la sécurité des trajets domicile-travail. Donnez à vos équipes les clés pour entretenir durablement leurs vélos et rouler en toute sécurité ! 🌱 Let’s ride ! 🚲

✅ Bilan positif pour nos ateliers chez Enedis ! Nous avons animé 4 ateliers sur leurs sites de La Courneuve et Noisy-le-Sec. Au programme : 🔧 2 ateliers de réparation : 13 vélos remis en état. 🛡️ 2 sessions de sensibilisation à la sécurité routière : 40 collaborateurs formés. Un grand merci à Laurie BENKHALED et à l'équipe d'Enedis pour leur confiance et leur engagement en faveur de la mobilité durable. Let’s ride ! 🚲

🚴♂️ Testé et approuvé : Les collaborateurs de Bleu ont adopté le vélo ! 🚴♀️ Quelle ambiance lors de notre atelier test vélo chez Bleu ! 🎉 Grâce au programme Betterway “je m’équipe”, les collaborateurs ont pu tester nos vélos et trottinettes , et découvrir tous les avantages de se déplacer de manière plus douce et écologique 🌍. Un grand merci à Noémie ESTRAN de Bleu et Jean-Yves F. de Betterway pour leur confiance 🙏. Nous sommes ravis de constater que cet événement a permis à de nombreux salariés de se sentir plus à l'aise à l'idée d'adopter de nouvelles mobilités. Let's ride ! 🚲