Ero sivun ”McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle” versioiden välillä

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
Aloitetaan työstö poistamalla virheellinen tieto
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta   Edistynyt mobiilimuokkaus 
Tekstiä
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta   Edistynyt mobiilimuokkaus 
Rivi 2: Rivi 2:
{{Lentokone
{{Lentokone
|nimi=F-15 Eagle
|nimi=F-15 Eagle
|kuva=F-15E takes on fuel from KC-10.jpg
|kuva=
|kuvateksti=Yhdysvaltain ilmavoimien F-15E -hävittäjä vuonna 2018
|kuvateksti=Yhdysvaltain ilmavoimien F-15E-hävittäjä lennossa vuonna 2021
|tyyppi=[[monitoimihävittäjä]]
|tyyppi=[[monitoimihävittäjä]]
|alkuperämaa={{Yhdysvallat}}
|alkuperämaa={{Yhdysvallat}}
Rivi 14: Rivi 14:
|lukumäärä=
|lukumäärä=
}}
}}
'''McDonnell Douglas''' (nykyään '''Boeing''') '''F-15 Strike Eagle''' on yhdysvaltalainen joka sään monitoimihävittäjä, joka on kehitetty [[McDonnell Douglas F-15 Eagle]] -hävittäjästä. F-15E suuniteltiin 1980-luvulla pitkän kantaman iskutehtäviin ilman muita hävittäjiä tai [[Elektroninen sodankäynti|elektronisen sodankäynnin]] koneita. [[Yhdysvaltain ilmavoimat|Yhdysvaltain ilmavoimien]] F-15E Strike Eaglet voidaan tunnistaa muista Eagle-varianteista muun muassa siten, että E-mallissa on tummempi väritys, kaksipaikkainen ohjaamo ja konformiset polttoainesäiliöt, jotka ovat kiinnitetty moottorin ilmanottoaukkojen sivuille.
'''McDonnell Douglas''' (nykyään '''Boeing''') '''F-15 Strike Eagle''' on yhdysvaltalainen joka sään monitoimihävittäjä, joka on kehitetty [[McDonnell Douglas F-15 Eagle]] -hävittäjästä. F-15E suuniteltiin 1980-luvulla pitkän kantaman iskutehtäviin ilman muita hävittäjiä tai [[Elektroninen sodankäynti|elektronisen sodankäynnin]] koneita. [[Yhdysvaltain ilmavoimat|Yhdysvaltain ilmavoimien]] F-15E Strike Eaglet voidaan tunnistaa muista Eagle-varianteista muun muassa siten, että E-mallissa on tummempi väritys, kaksipaikkainen ohjaamo ja konformiset polttoainesäiliöt, jotka ovat kiinnitetty moottorin ilmanottoaukkojen sivuille.

== Kehitys ==
Vaikka alkuperäiset F-15-mallit suunniteltiin vain ilmaherruustehtävään eikä ilmasta-maahan -hyökkäyksiin, tunnistettiin konetyypin potentiaali myös siihen. Eräänlaiseksi uudenaikaisemmaksi [[hävittäjäpommittaja]]ksi, [[iskuhävittäjä]]ksi ({{k-en|strike fighter}}) suunniteltu F-15E-malli suunnniteltiin 1980-luvulla. Konetyyppi esiteltiin vuonna 1987 ja ensimmäiset otettiin palvelukseen huhtikuussa 1988. F-15E:ssä yhdistyy aiempien mallien ilmaherruuskyvyt ja uusi iskukyky. F-15E:n järjestelmiä on myöhemmin päivitetty ja uudistettu.<ref>{{Verkkoviite |Osoite=https://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-15e.htm |Nimeke=F-15E Strike Eagle |Julkaisu=Global Security |Viitattu=2024-09-09 |ietf-kielikoodi=en}}</ref><ref name="militaryfactory">{{Verkkoviite |Osoite=https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.php?aircraft_id=39 |Nimeke=Boeing (McDonnell Douglas) F-15E Strike Eagle Strike Fighter Aircraft |Julkaisu=militaryfactory.com |Viitattu=2024-09-09 |ietf-kielikoodi=en}}</ref>

== Suunnittelu ==
F-15E on monilta osin samankaltainen, mutta päivitetty versio aiemmista F-15-malleista. Koneen [[avioniikka]] ja muut järjestelmät ovat kehittyneempiä sekä uusia on lisätty. F-15:n erittäin hyviksi luonnehditut lento-ominaosuudet on pidetty ja niitä on edelleen parannettu muun muassa uusilla Pratt & Whitney F100-PW-220 tai -229 -moottoreilla. Kantamaa on kasvatettu lisäämällä rungon sivuille konformiset lisäpolttoainesäiliöt.<ref name="militaryfactory"/>

F-15E:n erityinen tehtävä on vihollisen maakohteiden pommittaminen erilaisilla pommeilla ja ohjuksilla. Tähän kuuluu sekä strategiset [[ilmaisku]]t että omille joukoille annettava [[lähi-ilmatuki]]. Kone on monitoimihävittäjä eli se pystyy yhtä hyvin myös osallistumaan ilmataisteluihin, joihin edeltäjämallinsa suunniteltiin. Kone pystyy toimimaan joka säässä, päivällä ja yöllä, ja se suunniteltiin pystymään tunkeutumaan syvälle vihollisen alueelle suorittamaan iskeminen, tarpeen vaatiessa vaikka taistellen.<ref name="militaryfactory"/>

Toisin kuin osassa aiemmista yksipaikkaisista malleista F-15E on aina kaksipaikkainen. Miehistöön kuuluu lentäjä (etusituin) sekä asejärjestelmäupseeri (''Weapon Systems Officer'', takaistuin). Hänen tehtävä on huolehtia esimerkiksi aseiden käytöstä, elektronisista järjestelmistä, sensoreista tai vaikkapa navigoinnista lentäjän lentäessä. Ajatuksena oli, että koneen monimutkaiset tehtävät tarvitsevat kahden hengen miehistön. Ohjaamoa on päivitetty uusilla lasinäytöillä.<ref name="militaryfactory"/>

Kone pystyy kantamaan yli 10&nbsp000; kilogrammaa kuormaa, johon voi kuulua lähes kaikkia Yhdysvaltojen kehittämiä ilmasta laukaistavia aseita sekä lisäpolttoainesäiliöitä. Maksimiasekuormaa ja siitä syntyvää tulivoimaa onkin luonnehdittu suureksi ja iskutehtävillä koneen eduksi pienempiin hävittäjiin verrattuna. Sisäisenä aseistuksena on useissa muissakin yhdysvaltalaishävittäjissä oleva 20 mm:n [[M61 Vulcan]] -[[Kiertäväputkinen konetuliase|gatling]]-[[konetykki]], johon on 500 ammusta.<ref name="militaryfactory"/>

== Käyttö ==
F-15E otettiin Yhdysvaltain ilmavoimien palvelukseen huhtikuussa 1988. F-15E:tä käytettiin ensimmäistä kertaa taistelussa [[Persianlahden sota|Persianlahden sodassa]] 1990, operaatioissa Desert Shield ja Desert Storm. Sodan jälkeen koneilla valvottiin Irakin lentokieltoalueita operaatioissa [[Operaatio Northern Watch|Northern Watch]] ja [[Operaatio Southern Watch|Southern Watch]]. Koneilla tehtiin lentokieltoalueen valvontaa ja ilmaiskuja myös [[Jugoslavian hajoamissodat|Jugoslavian hajoamissotien]] johdosta muun muassa [[operaatio Deny Flight]]issa 1990-luvulla.<ref name="militaryfactory"/> 2000-luvulla F-15E on ollut paljon käytössä [[Afganistanin sota (2001–2021)|Afganistanin]] ja [[Irakin sota|Irakin sodissa]]. Näiden lisäksi koneita on käytetty [[Libyan sisällissota|Libyan sisällissodan]] takia [[Operaaatio Odyssey Dawn]]issa sekä [[Sota Islamilaista valtiota vastaan|Isisin vastaisissa]] operaatioissa useilla alueilla.<ref name="twz">{{Verkkoviite |Osoite=https://www.twz.com/4381/f-15-strike-eagles-over-saudi-arabia-then-and-now |Nimeke=F-15 Strike Eagles Over Saudia Arabia: Then And Now |Tekijä=Tyler Rogoway |Julkaisu=The War Zone |Ajankohta=2016-07-12 |Viitattu=2024-09-09 |ietf-kielikoodi=en}}</ref><ref>{{Verkkoviite |Osoite=https://www.military.com/daily-news/2017/06/02/f15es-a10s-leading-air-war-isis-stats-show.html?amp= |Nimeke=F-15Es, A-10s Leading Air War Against ISIS |Julkaisu=military.com |Viitattu=2024-09-09 |ietf-kielikoodi=en}}</ref>

Yhdysvaltojen lisäksi myös Israel ja Saudi-Arabia ovat käyttäneet F-15E-koneita omissa operaatioissan.<ref name="twz"/>


== Lähteet ==
== Lähteet ==

Versio 9. syyskuuta 2024 kello 18.11

 Päällekkäisten muokkausten välttämiseksi olisi hyvä, jos et muokkaisi tätä artikkelia juuri nyt.
Teen parhaillaan artikkeliin suuria muutoksia. Pyyntö on voimassa niin pitkään kuin tämä merkki on sivulla. Merkin voi poistaa, mikäli se vaikuttaa unohtuneen. Tätä merkkiä on tarkoitus pitää sivulla korkeintaan muutaman tunnin kerrallaan. Kiitos.
F-15 Eagle
Yhdysvaltain ilmavoimien F-15E-hävittäjä lennossa vuonna 2021
Yhdysvaltain ilmavoimien F-15E-hävittäjä lennossa vuonna 2021
Tyyppi monitoimihävittäjä
Alkuperämaa  Yhdysvallat
Valmistaja McDonnell Douglas
Boeing
Ensilento 11. joulukuuta 1986
Esitelty 1988
Tila aktiivinen
Pääkäyttäjät  Yhdysvallat
 Japani
 Saudi-Arabia
 Israel
Valmistusvuodet 1985–

McDonnell Douglas (nykyään Boeing) F-15 Strike Eagle on yhdysvaltalainen joka sään monitoimihävittäjä, joka on kehitetty McDonnell Douglas F-15 Eagle -hävittäjästä. F-15E suuniteltiin 1980-luvulla pitkän kantaman iskutehtäviin ilman muita hävittäjiä tai elektronisen sodankäynnin koneita. Yhdysvaltain ilmavoimien F-15E Strike Eaglet voidaan tunnistaa muista Eagle-varianteista muun muassa siten, että E-mallissa on tummempi väritys, kaksipaikkainen ohjaamo ja konformiset polttoainesäiliöt, jotka ovat kiinnitetty moottorin ilmanottoaukkojen sivuille.

Kehitys

Vaikka alkuperäiset F-15-mallit suunniteltiin vain ilmaherruustehtävään eikä ilmasta-maahan -hyökkäyksiin, tunnistettiin konetyypin potentiaali myös siihen. Eräänlaiseksi uudenaikaisemmaksi hävittäjäpommittajaksi, iskuhävittäjäksi (engl. strike fighter) suunniteltu F-15E-malli suunnniteltiin 1980-luvulla. Konetyyppi esiteltiin vuonna 1987 ja ensimmäiset otettiin palvelukseen huhtikuussa 1988. F-15E:ssä yhdistyy aiempien mallien ilmaherruuskyvyt ja uusi iskukyky. F-15E:n järjestelmiä on myöhemmin päivitetty ja uudistettu.[1][2]

Suunnittelu

F-15E on monilta osin samankaltainen, mutta päivitetty versio aiemmista F-15-malleista. Koneen avioniikka ja muut järjestelmät ovat kehittyneempiä sekä uusia on lisätty. F-15:n erittäin hyviksi luonnehditut lento-ominaosuudet on pidetty ja niitä on edelleen parannettu muun muassa uusilla Pratt & Whitney F100-PW-220 tai -229 -moottoreilla. Kantamaa on kasvatettu lisäämällä rungon sivuille konformiset lisäpolttoainesäiliöt.[2]

F-15E:n erityinen tehtävä on vihollisen maakohteiden pommittaminen erilaisilla pommeilla ja ohjuksilla. Tähän kuuluu sekä strategiset ilmaiskut että omille joukoille annettava lähi-ilmatuki. Kone on monitoimihävittäjä eli se pystyy yhtä hyvin myös osallistumaan ilmataisteluihin, joihin edeltäjämallinsa suunniteltiin. Kone pystyy toimimaan joka säässä, päivällä ja yöllä, ja se suunniteltiin pystymään tunkeutumaan syvälle vihollisen alueelle suorittamaan iskeminen, tarpeen vaatiessa vaikka taistellen.[2]

Toisin kuin osassa aiemmista yksipaikkaisista malleista F-15E on aina kaksipaikkainen. Miehistöön kuuluu lentäjä (etusituin) sekä asejärjestelmäupseeri (Weapon Systems Officer, takaistuin). Hänen tehtävä on huolehtia esimerkiksi aseiden käytöstä, elektronisista järjestelmistä, sensoreista tai vaikkapa navigoinnista lentäjän lentäessä. Ajatuksena oli, että koneen monimutkaiset tehtävät tarvitsevat kahden hengen miehistön. Ohjaamoa on päivitetty uusilla lasinäytöillä.[2]

Kone pystyy kantamaan yli 10&nbsp000; kilogrammaa kuormaa, johon voi kuulua lähes kaikkia Yhdysvaltojen kehittämiä ilmasta laukaistavia aseita sekä lisäpolttoainesäiliöitä. Maksimiasekuormaa ja siitä syntyvää tulivoimaa onkin luonnehdittu suureksi ja iskutehtävillä koneen eduksi pienempiin hävittäjiin verrattuna. Sisäisenä aseistuksena on useissa muissakin yhdysvaltalaishävittäjissä oleva 20 mm:n M61 Vulcan -gatling-konetykki, johon on 500 ammusta.[2]

Käyttö

F-15E otettiin Yhdysvaltain ilmavoimien palvelukseen huhtikuussa 1988. F-15E:tä käytettiin ensimmäistä kertaa taistelussa Persianlahden sodassa 1990, operaatioissa Desert Shield ja Desert Storm. Sodan jälkeen koneilla valvottiin Irakin lentokieltoalueita operaatioissa Northern Watch ja Southern Watch. Koneilla tehtiin lentokieltoalueen valvontaa ja ilmaiskuja myös Jugoslavian hajoamissotien johdosta muun muassa operaatio Deny Flightissa 1990-luvulla.[2] 2000-luvulla F-15E on ollut paljon käytössä Afganistanin ja Irakin sodissa. Näiden lisäksi koneita on käytetty Libyan sisällissodan takia Operaaatio Odyssey Dawnissa sekä Isisin vastaisissa operaatioissa useilla alueilla.[3][4]

Yhdysvaltojen lisäksi myös Israel ja Saudi-Arabia ovat käyttäneet F-15E-koneita omissa operaatioissan.[3]

Lähteet

  1. ↑ F-15E Strike Eagle Global Security. Viitattu 9.9.2024. (englanniksi)
  2. ↑ a b c d e f Boeing (McDonnell Douglas) F-15E Strike Eagle Strike Fighter Aircraft militaryfactory.com. Viitattu 9.9.2024. (englanniksi)
  3. ↑ a b Tyler Rogoway: F-15 Strike Eagles Over Saudia Arabia: Then And Now The War Zone. 12.7.2016. Viitattu 9.9.2024. (englanniksi)
  4. ↑ F-15Es, A-10s Leading Air War Against ISIS military.com. Viitattu 9.9.2024. (englanniksi)
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=McDonnell_Douglas_F-15E_Strike_Eagle&oldid=22624547”