مازراتی کمسین
| مازراتی کمسین | |
|---|---|
 1975 Maserati Khamsin | |
| دید کلی | |
| شرکت | مازراتی |
| تولید | 1974–1982 |
| طراح | Marcello Gandini at Bertone |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی جی‌تی (S) |
| شکل بدنه | 2-door 2+2 کوپه |
| طرح‌بندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | 4.9 L AM 115 V8 (موتور بنزینی) |
| جعبه‌دنده | 5-speed زد اف فریدریش‌هافن جعبه‌دنده دستی 3-speed بورگ‌وارنر جعبه‌دنده خودکار |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۵۵۰ میلیمتر (۱۰۰٫۴ اینچ) |
| درازا | ۴٬۴۰۰ میلیمتر (۱۷۳٫۲ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۸۰۴ میلیمتر (۷۱٫۰ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۱۸۰ میلیمتر (۴۶٫۵ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۵۰۰ کیلوگرم (۳٬۳۰۷ پوند) |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | مازراتی گیبلی |
| پسین | Maserati Shamal |
مازراتی کمسین (Maserati Khamsin) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۷۴ تا ۱۹۸۲تولید شده‌است.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۳ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
منابع
[ویرایش]- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Maserati Khamsin». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۳ ژانویه ۲۰۱۱.
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |