جگوار ایکس-تایپ
ظاهر
جگوار نوع ایکس | |
---|---|
![]() جگوار نوع ایکس سدان | |
دید کلی | |
شرکت | جگوار کارز |
تولید | ۲۰۰۱–۲۰۰۹ |
مونتاژ | بریتانیا: هیلوود؛ انگلستان |
طراح | یان کالوم (استیشن واگن) وین برگس (سدان) |
بدنه و شاسی | |
کلاس | دی |
شکل بدنه | 4در سدان ۵در استیشن واگن |
طرحبندی | موتور جلو، خودروی محورجلو / چهار چرخ محرک |
سکو | فورد سیدی ۱۳۲ |
خودروهای وابسته | فورد موندئو |
پیشرانه | |
موتور |
|
جعبهدنده | ۵-دنده جعبهدنده خودکار ۶-دنده جعبهدنده خودکار ۵-دنده جعبهدنده دستی ۶-دنده جعبهدنده دستی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۱۰۶٫۷ اینچ (۲٬۷۱۰ میلیمتر) |
درازا | سدان ('۰۱-'۰۸): ۴٬۶۷۲ میلیمتر (۱۸۳٫۹ اینچ) سدان ('۰۸-'۰۹): ۴٬۷۱۶ میلیمتر (۱۸۵٫۷ اینچ) استیشن واگن ('۰۴-'۰۹): ۱۸۵٫۵ اینچ (۴٬۷۱۰ میلیمتر) |
پهنا | بدنه ('۰۱-'۰۹) ۷۰٫۴ اینچ (۱٬۷۹۰ میلیمتر) جمع ('۰۱-'۰۸) ۷۸٫۸ اینچ (۲٬۰۰۰ میلیمتر) جمع ('۰۸-'۰۹) ۲٬۰۰۰ میلیمتر (۷۸٫۷ اینچ) |
بلندی | سدان ('۰۱-'۰۸) ۵۴٫۸ اینچ (۱٬۳۹۰ میلیمتر) سدان ('۰۸-'۰۹) ۱٬۴۳۰ میلیمتر (۵۶٫۳ اینچ) استیشن واگن ('۰۴-'۰۹) ۵۸٫۴ اینچ (۱٬۴۸۰ میلیمتر) |
گاهشمار | |
پسین | جگوار ایکسئی |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/Jaguar_X-TYPE.jpg/250px-Jaguar_X-TYPE.jpg)
جگوار نوع ایکس (Jaguar X-Type) خودرویی است که در سالهای ۲۰۰۱–۲۰۰۹ توسط جگوار تولید شدهاست. طول آن در حالت طبیعی ۴٬۶۷۲ میلیمتر (۱۸۳٫۹ اینچ)، عرض آن در حالت طبیعی ۲٬۰۰۰ میلیمتر (۷۸٫۷ اینچ)، ارتفاع آن در حالت طبیعی ۵۴٫۸ اینچ (۱٬۳۹۰ میلیمتر)، است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۶، دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
نگارخانه
[ویرایش]منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Jaguar X-Type». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۶ اکتبر ۲۰۱۰.
« پیشین — جدول زمانی خودروهای جادهای و مسابقهای جگوار، ۱۹۸۰–اکنون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
نوع | دههٔ ۱۹۸۰ | دههٔ ۱۹۹۰ | دههٔ ۲۰۰۰ | دههٔ ۲۰۱۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | |||||||||||||||||||||||||||||||
مالکیت | بریتیش لیلاند | مستقل | فورد (پیایجی) | تاتا موتورز | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
جیتی | ایکسجی-اس | ایکسجی-اس اچئی | ایکسجیاس | ایکسکی۸\ایکسکیآر (ایکس۱۰۰) | ایکسکی\ایکسکیآر (ایکس۱۵۰) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
شرکتی کامپکت | نوع ایکس (ایکس۴۰۰) | ایکسئی (ایکس۷۶۰) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
شرکتی | نوع اس (ایکس۲۰۰-ایکس۲۰۲-ایکس۲۰۴-ایکس۲۰۶) | ایکساف\ایکسافآر (ایکس۲۵۰) | ایکساف (ایکس۲۶۰) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
اندازه بزرگ لوکس | ایکسجی۶ اس۱\اس۲\اس۳ | ایکسجی۶ (ایکسجی۴۰) | ایکسجی۶ (ایکس۳۰۰) | ایکسجی۸ (ایکس۳۰۸) | ایکسجی۸ (ایکس۳۵۰) | ایکسجی\ایکسجیآر (ایکس۳۵۱) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ایکسجی۱۲ اس۱\اس۲\اس۳ | ایکسجی۱۲ (ایکسجی۸۱) | ایکسجی۱۲ (ایکس۳۰۵) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
اسپورت | نوع اف (ایکس۱۵۲) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
شاسیبلند کامپکت | ئی-پیس | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
آی-پیس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
کراس اوور | اف-پیس (ایکس۷۶۱) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
سوپر اسپورت | ایکسجیآر-۱۵ | ایکسجی۲۲۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
اتومبیلرانی | ایکسجیآر: ۸\۹\۱۱\۱۲\۱۴\۱۵\۱۷ | سی | آر۱\۲\۳\۴\۵ | ایکسکیآر جیتی۳/جیتی۲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مفهومی |