پرش به محتوا

بریتیش ریل کلاس ۳۷۳

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
بریتیش ریل کلاس ۳۷۳
The interior of a non refurbished Class 373
دوره خدمت۱۹۹۳ - تاکنون (تست)
۱۴ نوامبر ۱۹۹۴ - تاکون (مسافری)
سازندهآلستوم، BN
نام خانوادهت ژ و
ساخته شده۱۹۹۲–۱۹۹۶
شمار ساخته شده۳۱ قطار (Three Capitals)
۷ قطار (شمال لندن)
شمار اسقاط شده۵ قطار
تشکیل20 cars (Three Capitals):
DM+MS+TS+TS+TS+TS+TBK+TF+TF+TBF + TBF+TF+TF+TBK+TS+TS+TS+TS+MS+DM
16 cars (North of London):
DM+MS+TS+TS+TS+TBK+TF+TBF + TBF+TF+TBK+TS+TS+TS+MS+DM[۱]
ظرفیت۷۵۰ صندلی (Three Capitals)
۵۵۸ صندلی (شمال لندن)
گرداننده(گان)یورواستار
DepotsTemple Mills
North Pole International (former)[۲]
ویژگی‌ها
جنس بدنهفولاد
طول قطار۳۸۷ متر
طول خودرو۱۸٫۷ متر (۶۱ فوت ۴ اینچ) (متوسط)[۳]
۲۲٫۱۵ متر (۷۲ فوت ۸ اینچ) (driving)
۲۱٫۸۴ متر (۷۱ فوت ۸ اینچ) (powered middle)
عرض۲٫۸۱ متر (۹ فوت ۳ اینچ)
بیشینه سرعت۳۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۸۶ مایل بر ساعت) (Service)
۳۳۴٫۷ کیلومتر بر ساعت (۲۰۸٫۰ مایل بر ساعت) (رکورد)
وزن۷۵۲ تن (۷۴۰ تن بزرگ؛ ۸۲۹ تن کوچک) (Three Capitals, خالی)
۸۱۵ تن (۸۰۲ تن بزرگ؛ ۸۹۸ تن کوچک) (Three Capitals, بعد از بارگیری)
۶۶۵ تن (۶۵۴ تن بزرگ؛ ۷۳۳ تن کوچک) (شمال لندن)
توان خروجی۱۲٫۲ مگاوات (۱۶٬۴۰۰ اسب بخار) (25 kV)
۵٫۷ مگاوات (۷٬۶۰۰ اسب بخار) (3000 V)[۴]
۳٫۴ مگاوات (۴٬۶۰۰ اسب بخار) (750 V)[۴]
Tractive Effort:
۴۱۰ کیلونیوتن (۹۲٬۰۰۰ پوند-نیرو) Starting @ 25 kV
۳۵۰ کیلونیوتن (۷۹٬۰۰۰ پوند-نیرو) Starting @ 1.5 kV & 750 V
۲۲۰ کیلونیوتن (۴۹٬۰۰۰ پوند-نیرو) Continuous @۲۰۰ کیلومتر بر ساعت (۱۲۴ مایل بر ساعت) & 25 kV[۴]
سامانه(های) ریل برقیسیم بالاسر
۲۵ کیلووات ۵۰ هرتز
۳۰۰۰ ولت جریان مستقیم، 1500 V DC
Third rail
۷۵۰ ولت جریان مستقیم (No longer used)
گیرنده(های) جریانشاخک برقرسان
Contact shoe (removed)
طبقه‌بندی یوآی‌سیBo'Bo'+Bo'2'2'2'2'2'2'2'2'2'+2'2'2'2'2'2'2'2'2'Bo'+Bo'Bo'
Bo'Bo'+Bo'2'2'2'2'2'2'2'+2'2'2'2'2'2'2'Bo'+Bo'Bo'
سیستم کوپلینگScharfenberg
اندازه ریل۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 12 in) ریل استاندارد

بریتیش ریل کلاس ۳۷۳ (انگلیسی: British Rail Class 373) یک قطار خودگرانشی الکتریکی تندرو ساخت شرکت آلستوم فرانسه و بی‌ان بلژیک است.

این قطار که در خطوط راه‌آهن یورواستار مورد استفاده قرار میگیرد دارای ۳۸۷ متر طول، ۲.۸۱ متر عرض و سرعت نهایی ۳۰۰ کیلومتر در ساعت در هنگام جابه‌جایی مسافر است.

منابع

[ویرایش]
  1. (Marsden 2011، ص. 216)
  2. Milner, Chris (October 2008). "Eurostar's new home". The Railway Magazine. Vol. 154, no. 1, 290. pp. 23–26. ISSN 0033-8923.
  3. "therailwaycentre.com: EMU_373". Retrieved 2 March 2012.
  4. ۴٫۰ ۴٫۱ ۴٫۲ Spec Sheet; French
  • Marsden, Colin J. (2011). Traction Recognition (2nd ed.). Ian Allan. ISBN 9780711034945.
  • Perren, Brian (25 January – 7 February 1990). "BR's New European Trains". RAIL. No. 114. EMAP National Publications. pp. 6–7. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.