Merenkulkijat

Työtunnit ja lepoaika

Merialusten työntekijöiden tavanomainen työaika on 8 tuntia päivässä. Viikossa on oltava yksi lepopäivä, ja yleisistä vapaapäivistä annetaan lisää lepopäiviä.

Työnantajan on EU:n sääntöjen mukaisesti järjestettävä miehistön jäsenten enimmäistyöaika ja vähimmäislepoaika seuraavasti:

• enimmäistyöaika on 14 tuntia kunkin 24 tunnin jakson aikana ja 72 tuntia kunkin 7 vuorokauden aikana
• vähimmäislepoaika on 10 tuntia kunkin 24 tunnin jakson aikana ja 77 tuntia kunkin 7 vuorokauden aikana.

Lepoaika voidaan jakaa enintään kahteen osaan. Toisen lepoajan on tällöin oltava vähintään 6 tuntia, eikä peräkkäisten lepoaikojen välinen aika saa olla yli 14 tuntia.

Palkallinen vuosiloma

Työntekijöiden on saatava vähintään 2,5 kalenteripäivää palkallista vuosilomaa työssäkäyntikuukautta kohden ja samassa suhteessa kutakin vajaata työssäkäyntikuukautta kohden. Vuosilomaa ei voida korvata sen sijasta annettavalla rahamäärällä, paitsi työsuhteen päättyessä.

Työ- ja lepoaikojen kirjaaminen

Työnantajan on pidettävä kirjaa työntekijöiden päivittäisistä työ- ja lepoajoista. Jokaiselle työntekijälle on toimitettava tästä kirjanpidosta kopio, jonka aluksen päällikkö ja työntekijä ovat vahvistaneet.

Terveystarkastukset

Ennen kuin työntekijä aloittaa työnsä aluksella, hänen on esitettävä voimassa oleva lääkärintodistus siitä, että hänen terveydentilansa ei ole esteenä laivatyön tekemiselle.

Työntekijän lääkärintodistuksen voimassaoloaika on enintään 2 vuotta, ellei tietyistä syistä edellytetä lyhyempää voimassaoloaikaa. Jos työntekijä on alle 18-vuotias, todistuksen voimassaoloaika on enintään yksi vuosi. Värinäköä koskeva todistus on voimassa enintään 6 vuotta.

Pakottavissa tapauksissa viranomaiset voivat antaa työntekijälle luvan työskennellä ilman voimassa olevaa lääkärintodistusta (myös jos sen voimassaolo raukeaa matkan aikana) seuraavaan poikkeamissatamaan, jossa työntekijä voi hankkia pätevän lääkärin antaman lääkärintodistuksen. Edellytyksenä on, että

• lupa on voimassa enintään 3 kuukautta
• työntekijän lääkärintodistus on vanhentunut äskettäin.

Työntekijöillä, jotka työskentelevät vakituisesti kansainväliseen liikenteeseen käytettävillä aluksilla, on oltava ainakin englanninkielinen lääkärintodistus.

Miehistön jäsenten on käytävä säännöllisesti terveystarkastuksissa, joihin sisältyy kattava arviointi fyysisistä ja henkisistä kyvyistä. Näin varmistetaan, että jokainen pystyy hoitamaan työtehtävänsä turvallisesti. Jos vahdinpitäjä kärsii yötyöhön liittyvistä terveysongelmista, hänet on mahdollisuuksien mukaan siirrettävä päivätyöhön.

EU kannustaa voimakkaasti ottamaan käyttöön sähköiset lääkärintodistukset. Henkilöstön kelpoisuuden todentamisesta tulee niiden avulla nopeampaa ja luotettavampaa. Joissakin EU-maissa sähköiset lääkärintodistukset voivat olla pakollisia. Asian voi tarkistaa kunkin maan toimivaltaisilta viranomaisilta.

Pätevyyskirjojen vastavuoroinen tunnustaminen

Työntekijän on palkkaamisen yhteydessä esitettävä pätevyyskirja, joka todistaa, että hänellä on työn suorittamiseen tarvittava osaaminen. Työnantajan on hyväksyttävä toisessa EU-maassa myönnetty pätevyyskirja.

EU-maiden ulkopuolelta tulevien merenkulkijoiden pätevyyskirjan on oltava tunnustettu heidän työaluksensa lippuvaltiossa. Pätevyyskirjojen on aina oltava myönnetty maassa, jonka koulutusjärjestelmän ja pätevyyden myöntämismenettelyn EU on tunnustanut.

Useissa EU-maissa on otettu käyttöön pätevyyskirjojen sähköinen todentaminen EU:n suuntaviivojen ja kansainvälisten standardien mukaisesti. Pätevyyskirjojen sähköinen todentaminen on turvallinen, nopea ja kustannustehokas tapa varmistaa, että miehistöllä on tarvittava pätevyys. Joissakin EU-maissa sähköinen todentaminen saattaa olla pakollista. Vaatimukset voi tarkistaa kunkin maan toimivaltaisilta viranomaisilta.

Koulutusvaatimukset

Merenkulkualan työnantajan on oltava tietoinen useista keskeisistä EU:n vaatimuksista, jotka liittyvät merenkulkijoiden koulutukseen. Vaatimukset johtuvat suoraan EU:n sitoutumisesta kansainväliseen merenkulkijoiden koulutusta, pätevyyskirjoja ja vahdinpitoa koskevaan säännöstöön (STCW). Vaatimuksiin sisältyvät:

• Peruskoulutus: Kaikkien merenkulkijoiden on osallistuttava turvallisuusasioiden peruskoulutukseen, joka kattaa henkilökohtaisen pelastautumisen tekniikat, palontorjunnan ja -sammutuksen, perustason ensiaputaidot, henkilökohtaisen turvallisuuden ja sosiaaliset velvollisuudet.
• Lisäkoulutus: Tietyissä tehtävissä vaaditaan lisäkoulutusta, kuten pelastuslautta- ja -venemieskurssia, päällystön palokoulutusta, lääkintäkoulutusta tai turvapäällikkökurssia.
• Kertauskoulutus: Merenkulun ammattilaisten on osallistuttava säännöllisesti kertauskursseille, jotta he säilyttävät pätevyytensä ja pysyvät ajan tasalla uusimmista turvallisuusvaatimuksista.

Ikärajat

Merialuksille ei saa ottaa työhön alle 16-vuotiaita henkilöitä.

Alle 18-vuotiaat työntekijät eivät saa työskennellä öisin. Yöllä tarkoitetaan tässä yhteydessä vähintään 9 peräkkäisen tunnin jaksoa, johon sisältyy keskiyön ja klo 5:n välinen aika, esimerkiksi klo 22–7 tai klo 20-5. Jakson alku ja loppu määritellään kansallisissa säännöissä. Aluksen 16–18-vuotiaat työntekijät voivat työskennellä öisin vain osallistuessaan koulutukseen ja viranomaisten poikkeusluvalla.

Alle 18-vuotiaiden ottaminen työsuhteeseen tai muuhun toimeen tai työhön on kiellettyä, jos työ saattaa vaarantaa heidän terveytensä tai turvallisuutensa. Tällaiset työt määritetään kansallisissa laeissa tai määräyksissä taikka toimivaltaisen viranomaisen toimesta.

Lisätietoa

• Euroopan meriturvallisuusvirasto: kansalliset viranomaiset, jotka voivat todentaa pätevyyskirjat verkossa en.
• en-työkalun avulla voi tarkistaa, mitkä maat tunnustavat toistensa myöntämät pätevyyskirjat
• Euroopan komissio: merenkulkijoiden työehdot en
• Euroopan komissio: merenkulkualan koulutus en
• Kansainvälinen merenkulkujärjestö: koulutus ja pätevyyskirjojen myöntäminen en