Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd | |
---|---|
Datuak | |
Izen laburra | HLAG |
Mota | logistics company (en) eta transport company (en) |
Jarduera sektorea | water transport (en) eta uretako garraioa |
Herrialdea | Alemania |
Jarduera | |
Kidetza | THE Alliance (en) |
Honen parte | CDAX (en) eta Gemini Cooperation (en) |
Agintea | |
Egoitza nagusi | |
Legezko forma | Aktiengesellschaft (en) |
Zeren jabe | Blue Sapphire (en) , SS Admiral Nakhimov (en) , Colombo Express (en) , SS Ypiranga (en) , MS Bremen (en) , MS Europa (en) , Chicago Express (en) eta Kyoto Express (en) |
Historia | |
Sorrera | 1970 |
Ordezkatzen du | Norddeutscher Lloyd (en) eta Hamburg-Amerikanische-Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (en) |
Aurrekoak | Norddeutscher Lloyd (en) eta Hamburg-Amerikanische-Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (en) |
webgune ofiziala |
Hapag-Lloyd AG itsas garraioan aritzen den enpresa alemaniarra da, bere arloko munduko laugarren handiena dena.[1] 1970en sortu zuten Hamburg-American Line (HAPAG) eta Norddeutscher Lloyd bilduz.
1972an filial berri bat sortu zuen, Hapag-Lloyd Flug hegazkin-konpainia. 1998an Preussag enpresak Hapag-Lloyd AG eta TUI enpresak erosi zituen TUI AG taldea sortzeko. Hapag-Lloydek TUI taldearen itsas filialak eta filial logistikoak biltzen ditu.
2005ean TUI taldeak 1,7 mila milioi euroren truke CP Ships kanadar enpresak erosi zituen, eta horrela taldea kontainer-garraiorako munduko laugarren itsas enpresarik garrantzitsuena bihurtu zen.
2008ko urrian, TUI AGk Hapag-Lloydeko akzio gehienak ( % 56.67) Albert Ballin partzuergoari saldu zizkion. Hauek osatzen zuten partzuergoa: Hanburgo Hiria, Kühne Holding AG, Signal Iduna, HSH Nordbank, M.M.Warburg Bank eta HanseMerkur. Gainerako akzioak TUI AGren jabetzakoak dira oraindik.
Erreferentziak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]Kanpo estekak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]
Artikulu hau Garraioari buruzko zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz. |