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Avenida NQS
[editar]La Avenida NQS (abreviación de Norte-Quito-Sur; conocida como la Avenida Cundinamarca hasta 1957) es una agrupación de avenidas ubicada en las ciudades de Bogotá y Soacha. Está compuesta por tres avenidas: la Avenida Carrera 9, la Avenida Carrera 30 y la Autopista Sur. Un sector de la NQS, la llamada «Avenida Ciudad de Quito», comprende la totalidad de la Carrera 30 (desde su límite norte en la Calle 92 hasta su límite sur en la Calle 8a Sur) más la Autopista Sur desde su límite oriental (la Calle 8a Sur) hasta el río Tunjuelo.
Historia
[editar]La Avenida Cundinamarca fue originalmente concebida como una vía que atravesase el límite occidental del entonces municipio cundinamarqués de Bogotá de norte a sur.[1] La idea de la avenida apareció por primera vez en 1936 en un plan hecho por el urbanista austriaco Karl Brunner, donde sería, junto con la Carrera Séptima, una de dos vías contiguas atravesando toda la entonces ciudad.[2] En el Plan Piloto de 1951 diseñado por el urbanista suizo-francés Le Corbusier, la Avenida Cundinamarca definiría el limite oriental de una zona verde que separaría la entonces Bogotá de los municipios a su oriente.[3]
Desde 1957, el componente central de la vía pasaría a ser referida como la Avenida de Quito.[2]
En 1990, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), como parte de un plan para mejorar la movilidad de la ciudad, anunció su intención de convertir la mayoría de lo que sería la NQS en una vía expresa sin semáforos, con la meta de poder comunicar la Avenida Novena (que entonces solo llegaba a la calle 147) con la Autopista Sur. El plan no involucraba la totalidad de la NQS; en la intersección de la NQS con la Avenida Fucha, en vez de seguir al sur por la Autopista Sur direcamente, el plan era que la vía expresa siguiese por la Avenida Jorge Gaitán Cortés hasta encontrar la Avenida General Santander, por donde seguiría hasta llegar a la Autopista Sur, a partir de la cuál seguiría hasta llegar a Soacha.[4] Fue mediante la planificación de este proyecto que se creó la idea de la Avenida NQS como una vía de alta velocidad compuesta por tres avenidas ya existentes.[5]
Nomenclatura
[editar]La nomenclatura de la NQS es compleja, debido a que uno de sus sectores, concretamente el ubicado ente la Avenida Fucha y la Avenida Boyacá, es simultáneamente parte de la Avenida Ciudad de Quito y de la Autopista Sur.
| Nombres | Denominación | Tramo | |
|---|---|---|---|
| Av. Laureano Gómez | Carrera 9 | Calle 193 - Calle 106 | |
| Transversal 13 | Calle 106 - Calle 100 | ||
| Diagonal 92 | Calle 100 - Calle 92 | ||
| Av. Ciudad de Quito | Av. Ciudad de Quito | Carrera 30 | Calle 92 - Calle 8ª Sur |
| Autopista Sur | Trasnsversal 31[6] | Calle 8ª Sur - Calle 26 Sur | |
| Transversal 35 | Calle 22 Sur - Carrera 50 | ||
| Calle 45A Sur[7] | Carrera 50 - Avenida Boyacá | ||
| Av. del Sur | Avenida Boyacá - Río Tunjuelo | ||
| Calle 57R Sur | Río Tunjuelo - Calle 59 Sur | ||
| Carrera 77G | Calle 59 Sur - Límite Bogotá-Soacha | ||
| Carrera 4 | Límite Bogotá-Soacha - Límite Soacha-Sibaté | ||
Cabe destacar que los términos «Autopista Sur» y «Avenida del Sur» son, en varios contextos, sinónimos el uno del otro.[8][9]
Referencias
[editar]- ↑ «La ALO que sí se construyó, pero no funcionó». Periódico UNAL (en inglés). Consultado el 29 de noviembre de 2024.
- ↑ a b Niño Murcia, Carlos; Reina Mendoza, Sara (15 de mayo de 2011). «La carrera de la modernidad. Construcción de la carrera Décima. Bogotá (1945-1960)». Instituto Distrital de Patrimonio Cultural (Issuu). Consultado el 29 de noviembre de 2024.
- ↑ Colón Llamas, Luis Carlos; Mejía Pavony, Germán (6 de novembre de 2019). «Atlas histórico de Barrios de Bogotá. 1184-1954». Instituto Distrital de Patrimonio Cultural (Issuu). Consultado el 30 de noviembre de 2024.
- ↑ Castellanos, Ramiro (19 de octubre de 1990). «Norte y sur a tiro de as». El Tiempo (27 786) (Bogotá, Colombia). p. 98. Consultado el 15 de septiembre de 2024.
- ↑ Tiempo, Redacción El (14 de septiembre de 1991). «UN PUENTE CON ALMA DE UNIVERSITARIO». El Tiempo (en spanish). Consultado el 19 de diciembre de 2024.
- ↑ Carbonell Gutiérrez, Mario Gabriel; Rodriguez Garcia, Laura Daniela (15 de marzo de 2022). «Respuesta de radicado N°20226120408032. Solicitud de información de señalización para la Carrera 30 con Calle 8 Sur desde la fecha 1 enero de 2021.». N° de radicación: 20223111815521. Secretaría de Movilidad de Bogotá: 2. Consultado el 19 de diciembre de 2024. «La Transversal 31 (Autopista Sur) entre la Calle 8 Sur y la Calle 11Sur».
- ↑ «Nomenclatura Malla vial Bogotá 2016». bogota-laburbano.opendatasoft.com. Texto «https://bogota-laburbano.opendatasoft.com/explore/dataset/nomenclatura/» ignorado (se sugiere
|url=) (ayuda); - ↑ «Estás son las obras que se construirán con su contribución | Bogota.gov.co». bogota.gov.co. Consultado el 19 de diciembre de 2024.
- ↑ Tiempo, Redacción El (21 de enero de 1995). «CIERRAN LA AUTOPISTA SUR CON CALLE 30». El Tiempo (en spanish). Consultado el 19 de diciembre de 2024.
Avenida Novena
[editar]| Avenida Novena | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Avenida Laureano Gómez | |||||||||
| Bogotá, Colombia | |||||||||
 Avenida Novena a la altura de la Calle 140 | |||||||||
| Datos de la ruta | |||||||||
| Tipo | Avenida | ||||||||
| Otros datos | |||||||||
| Transportes |
  | ||||||||
| Orientación | |||||||||
| • Norte | Calle 193 | ||||||||
| • Sur | Calle 92 | ||||||||
| Cruces | Calle 183, Calle 170, Av. Servitá, Av. La Sirena, Av. Cedritos, Av. Contador, Calle 127, Av. Pepe Sierra, Calle 100, Autopista Norte | ||||||||
| Lugares | |||||||||
| Territorios que atraviesa | Usaquén y Chapinero | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
| |||||||||
La Avenida Novena (también conocida como la Avenida Laureano Gómez desde 1989)[1] es una via que recorre el norte de Bogotá en sentido norte-sur y viceversa. Se extiende mayormente por la localidad de Usaquén, con un pequeño tramo de ésta pasando por Chapinero. Al norte termina a la altura de la Calle 193 (aunque actualmente la vía es transitable sólo hasta la Calle 170), y al sur, a la altura de la Calle 92, se convierte en la Carrera 30, donde también se cruza con la Autopista Norte.
Es el componente septentrional de la Avenida NQS, una agrupación de avenidas que recorren la ciudad de su norte a su suroccidente que incluye la Carrera 30 como componente central y la Autopista Sur como componente meridional.
Nomenclatura
[editar]| Denominación | Tramo |
|---|---|
| Carrera 9 | Calle 193-Calle 106 |
| Transversal 13 | Calle 106-Calle 100 |
| Diagonal 92 | Calle 100-Carrera 45 |
Trazado
[editar]La Avenida Novena sigue el trazado del Ferrocarril del Norte del antiguo Tren de la Sabana. Se planea en un futuro construir sobre el antiguo ferrocarril un tranvía; la línea norte del RegioTram.[2]
La vía nace a la altura de la Calle 92, donde se desprende de la Carrera 30 y se dirige al nororiente. Atravesando el extremo noroccidente de Chapinero, la vía se cruza con la Calle 100 donde entra a Usaquén. En Usaquén, además de la Calle 100, la vía se cruza con las calles 116, 127, 134 y 147.
En 2009 iniciaron una serie de obras para ampliar la via hasta la Calle 170,[3][4] las cuáles se preveían estuviesen concluidas para 2011, pero no serían entregadas sino hasta 2012 debido a retrasos.[5]
En 2021 iniciaron obras de ampliación que ampliasen la avenida desde la Calle 170 hasta la Calle 193,[6] un sector donde una parte de la vía (entre las calles 183 y 191) ya existía, pero se encontraba sin pavimentar.[7] Se preveía que las obras concluyesen en 2022, pero retrasos han prolongado el tiempo de construcción.[8]
Cruces
[editar]- Avenida San Antonio (Calle 183)
- Avenida San Juan Bosco (Calle 170)
- Avenida Servitá (Calle 165)
- Avenida Las Orquídeas (Calle 161)
- Avenida La Sirena (Calle 153)
- Avenida Cedritos (Calle 147)
- Avenida Contador (Calle 134)
- Avenida Callejas (Calle 127)
- Avenida Pepe Sierra (Calle 116)
- Avenida España (Calle 100)
- Autopista Norte (Carrera 45 - Carrera 20)
Transporte público
[editar]Componente alimentador de TransMilenio
[editar]Los alimentadores que pasan por la Avenida Novena vienen del y van a dar con el Portal Norte.
2-5 San Cristóbal: Tiene dos paradas en la Avenida Novena. Una ubicada en la Calle 165A y otra ubicada en la Calle 168.[9]- 2-8 Expreso 170 Oriental: Tiene dos paradas en la avenida. Una ubicada en la Calle 165A y otra ubicada en la Calle 168.[10]
Componente zonal del SITP
[editar]Desde 2021, las rutas zonales del SITP (excepto las rutas alimentadoras) manejan una nomenclatura basada en la existente para las troncales de TransMilenio.[11] La letra indica hacia cuál zona se dirige el bus, mientras que los números indican la ruta que sigue el mismo. Sin embargo, aún existen rutas con la errática nomenclatura antigua.
| A103 Germania
C103 Portales del Norte |
A708 Chicó Norte
H708 Antonio José de Sucre |
A900 Galerías
B900 El Codito |
| B608 Calle 134
H608 Arabia |
B631 Calle 134
H631 Paraíso |
| 191 Metrovivienda-Unicentro | T11 Alpes-Calle 222 | T26 Palermo Sur-Country Club |
| T163 Perdomo-Calle 222 |
Tren de La Sabana y RegioTram
[editar]La Avenida Novena sigue el recorrido del Ferrocarril del Norte del Tren de la Sabana, donde se construirá la línea norte del RegioTram.[12]
Sitios importantes en la vía
[editar]Usaquén
[editar]- Estación de ferrocarril de San Antonio (Calle 183)
- Universidad San Buenaventura (Calle 172)
- Homecenter (Calle 152)
- Almacenes Éxito (Calle 134)
- Universidad del Bosque (Calle 131A)
- Instituto Pedagógico Nacional (Calle 127)
- Clínica Fundación Santa Fe de Bogotá (Calle 116)
- Hotel W (Calle 113)
- Embajadas de Australia, Canadá, Finlandia, Honduras y México (Calle 113)
- Centro comercial Santa Ana (Calle 110)
- Estación de ferrocarril de Usaquén (Calle 109)
Chapinero
[editar]- Hotel Casa Dann Carlton (Calle 94)
Referencias
[editar]- ↑ Tiempo, Redacción El (26 de marzo de 2015). «Conozca los verdaderos nombres de algunas calles de Bogotá». El Tiempo (en spanish). Consultado el 16 de diciembre de 2024.
- ↑ Rubio, Lina Quiroga (27 de noviembre de 2024). «Gobernación de Cundinamarca volverá a radicar la factibilidad del Regiotram del Norte antes de finalizar el 2024». El Tiempo (en spanish). Consultado el 15 de diciembre de 2024.
- ↑ IDU (27 de noviembre de 2009). «INICIAN DOS DE LAS VÍAS CON MAYOR IMPACTO EN VALORIZACIÓN». idu.gov.co. Consultado el 16 de diciembre de 2024.
- ↑ Radio, Caracol (12 de enero de 2010). «Comenzó la ampliación de la avenida novena, en el norte de Bogotá». Caracol Radio. Consultado el 16 de diciembre de 2024.
- ↑ IDU (28 de noviembre de 2012). «LA FASE III DE TRANSMILENIO: PROYECTO QUE SE RECIBIÓ EN MEDIO DE ESCÁNDALOS DE CORRUPCIÓN E INCERTIDUMBRE, SE CULMINÓ Y ESTÁ AL SERVICIO DE LA CIUDAD». Consultado el 16 de diciembre de 2024. «[...] así como los proyectos de valorización, entre estos la ampliación de la carrera Novena entre las calles 147 y 170.»
- ↑ «Empieza la construcción de la avenida Novena, en el norte de Bogotá - Capital». Canal Capital. Consultado el 16 de diciembre de 2024.
- ↑ Tiempo, Redacción El (10 de abril de 2015). «La Novena, desde la calle 183 a la 191, se convirtió en una polvareda». El Tiempo (en spanish). Consultado el 16 de diciembre de 2024.
- ↑ «Movilidad en Bogotá: Alcalde supervisó obras avenida Laureano Gómez | Bogota.gov.co». bogota.gov.co. Consultado el 16 de diciembre de 2024.
- ↑ TransMilenio. tas/alimentadoras/25_25san_cristbal «Información de Ruta Alimentadora 2-5 San Cristóbal». TransMilenio (en spanish). Consultado el 19 de diciembre de 2024.
- ↑ TransMilenio. «TransMilenio». Información de Ruta Alimentadora 2-8 Expreso 170 Oriental (en spanish). Consultado el 19 de diciembre de 2024.
- ↑ «Conoce la nueva división de zonas del componente zonal de TransMilenio Bogota.gov.co». bogota.gov.co. Consultado el 11 de enero de 2022.
- ↑ Valbuena, Loren (19 de noviembre de 2022). «Regiotram del Norte: habrá tramos subterráneos, a nivel y elevados». El Tiempo (en spanish). Consultado el 19 de diciembre de 2024.
Avenida Carrera 30
[editar]| Avenida Carrera 30 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bogotá, Colombia | |||||||||
 Carrera 30 a la altura de la Calle 10ª | |||||||||
| Datos de la ruta | |||||||||
| Tipo | Avenida | ||||||||
| Otros datos | |||||||||
| Transportes |
 | ||||||||
| Orientación | |||||||||
| • Norte | Calle 92 | ||||||||
| • Sur | Calle 8ª Sur | ||||||||
| Cruces | Autopista Norte, Av. Chile, Av. José C. Mutis, Av. Francisco Miranda, Av. Eldorado, Av. Lima, Av. Jiménez/Colón, Av. Los Comuneros, Avenida Fucha | ||||||||
| Lugares | |||||||||
| Territorios que atraviesa | Barrios Unidos, Teusaquillo, Los Mártires y Puente Aranda | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
| |||||||||
La Avenida Carrera 30 es una via arteria que recorre de norte a sur y viceversa el centro-occidente de la ciudad de Bogotá. A su norte, a la altura de la Calle 92, se convierte en la Avenida Novena, donde también se cruza con la Autopista Norte; mientras que al sur, a la altura de la Calle 8ª Sur, se convierte en la Avenida Jorge Gaitán Cortés y la Autopista Sur.
Es el componente central de la Avenida NQS, una agrupación de avenidas que recorren la ciudad de su norte a su suroccidente que incluye la Autopista Sur como componente meridional y la Avenida Novena como componente septentrional.
Trazado
[editar]La Carrera 30 surge a la altura de la Calle 92, al norte de la ciudad, en una compleja intersección que la conecta con la Avenida Novena y la Autopista Norte, yendo la carrera 30 del suroccidente de dicha intersección.
La vía atraviesa la localidad de Barrios Unidos, donde se cruza con la Avenida Colombia (Carrera 27), las calles 80, 72, Gabriel Andrade Lleras (Calle 68) y 63, donde pasa a estar en Teusaquillo y cruza las calles 53, 45, 26 y la Avenida Américas (Calle 23), donde pasa a marcar la frontera entre Los Mártires y Puente Aranda.
Al sur de la Américas, la 30 se cruza con el futuro RegioTram de Occidente (en el antiguo Ferrocarril de Occidente del Tren de la Sabana), las calles 19, 13, 6ª, 3ª y 8ª Sur, la última siendo donde se separa en dos vías: la Autopista Sur al suroccidente, y la Avenida Jorge Gaitán Cortés al sur.
Transporte público
[editar]Componente troncal de TransMilenio
[editar]| NQS Central | ||
|---|---|---|
 | ||
 | ||
| Lugar | ||
| Ubicación | Bogotá | |
| Área abastecida | Barrios Unidos, Teusaquillo, Los Mártires, Puente Aranda | |
| Descripción | ||
| Tipo | BRT | |
| Sistema | SITP | |
| Inauguración | 1 de julio de 2005 | |
| Inicio | Calle 92 | |
| Fin | Calle 6 | |
| Líneas | Avenida Carrera 30 | |
| Estaciones principales | Ricaurte | |
| Características técnicas | ||
| Estaciones | 11 | |
| Velocidad máxima | 50 km/h | |
| Propietario | Alcaldía de Bogotá | |
| Explotación | ||
| Operador | Varios | |
| NQS Sur | ||
|---|---|---|
 | ||
 | ||
| Lugar | ||
| Ubicación | Bogotá | |
| Área abastecida | Bogotá: Puente Aranda, Los Mártires | |
| Descripción | ||
| Tipo | BRT | |
| Sistema | SITP | |
| Inauguración | 1 de julio de 2005 | |
| Inicio | Calle 6 | |
| Fin | Calle 8ª Sur | |
| Líneas | Avenida Carrera 30 | |
| Características técnicas | ||
| Estaciones | 2 | |
| Velocidad máxima | 50 km/h | |
| Propietario | Alcaldía de Bogotá | |
| Explotación | ||
| Operador | Connexion Móvil S.A. | |
La totalidad de la Carrera 30 cuenta desde mediados de 2005 con troncales de TransMilenio.[1][2] Las troncales atraviesan 13 estaciones, de las que 2 (Comuneros y Santa Isabel) pertenecen a la troncal G (NQS Sur)[3] y el resto pertenecen a la troncal E (NQS Central).[4]
| Troncal NQS Central | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Troncal NQS Sur (Carrera 30) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| El semáforo indica que el ingreso a la estación es por un cruce semaforizado sobre las vías mencionadas. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Componente zonal del SITP
[editar]Desde 2021, las rutas zonales del SITP (excepto las rutas alimentadoras) manejan una nomenclatura basada en la existente para las troncales de TransMilenio.[5] La letra indica hacia cuál zona se dirige el bus, mientras que los números indican la ruta que sigue el mismo. Sin embargo, aún existen rutas con la errática nomenclatura antigua.
| A103 Germania
C103 Portales del Norte |
A319 Centro Andino | A503 Estación Calle 100 |
| A605 Polo
H605 Arborizadora Alta |
A628 Galerías
H628 Potosí |
A708 Chicó Norte
H708 Antonio José de Sucre |
| A900 Galerías | B608 Calle 134
H608 Arabia |
B631 Calle 134
H631 Paraíso |
| H633 Acapulco |
| 191 Metrovivienda-Unicentro | 599 San Diego-Gaitana | SE14 Engativá Centro-Diana Turbay |
| T11 Alpes-Calle 222 | T26 Palermo Sur-Country Club | T163 Perdomo-Calle 222 |
Tren de La Sabana y RegioTram
[editar]Hay dos puntos de la Carrera 30 que se interseccionan con el antiguo Tren de la Sabana y futuro RegioTram. El primero está a la altura de la Calle 22, donde se cruza con el antiguo Ferrocarril de Ociddente y futuro RegioTram de Occidente. El segundo está entre las Calles 64 y 92, donde la Carrera 30 sigue el recorrido del antiguo Ferrocarril del Norte y futuro RegioTram del Norte.
Sitios importantes en la vía
[editar]Barrios Unidos
[editar]
- Mezquita Abu Bakr Al-Siddiq (Calle 80)
- Cementerio del Norte (Calle 68)
Teusaquillo
[editar]
- Movistar Arena (Calle 57A)
- Estadio Nemesio Camacho "El Campín" (Calle 53B bis)
- Centro empresarial Colsubsidio - El Cubo (Calle 52)
- Instituto Geográfico Agustín Codazzi (Calle 48)
- Universidad Nacional de Colombia (Calle 45)
- Centro Administrativo Distrital - CAD (Calle 23)
Los Mártires
[editar].jpg)
- Hospital Universitario Mayor Méderi (Calle 23 bis)
- Centro comercial Mallplaza NQS (Calle 19)
- Complejo judicial de Paloquemao (Calle 18)
- Almacenes Olímpica (Calle 3)
Puente Aranda
[editar]
- Plaza de la Hoja (Calle 19A)
- Almacenes Jumbo (Calle 17)
- Complejo Nacional de Hostelería del SENA (Calle 15)
- Almacenes Alkosto (Calle 10)
Referencias
[editar]- ↑ «ENTRÓ EN OPERACIÓN EL TRASMILENIO DE LA CARRERA 30». historico.presidencia.gov.co. Consultado el 16 de diciembre de 2024.
- ↑ Semana (25 de junio de 2005). «Se inauguró la troncal de Transmilenio en la NQS». Semana (en spanish). Consultado el 16 de diciembre de 2024.
- ↑ «Estaciones de la Troncal: G (NQS Sur)». TransMilenio. Consultado el 14 de septiembre de 2024.
- ↑ «Estaciones de la Troncal: E (NQS Central)». TransMilenio. Consultado el 14 de septiembre de 2024.
- ↑ «Conoce la nueva división de zonas del componente zonal de TransMilenio Bogota.gov.co». bogota.gov.co. Consultado el 11 de enero de 2022.
Autopista Sur (Bogotá y Soacha)
[editar]| Autopista Sur | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bogotá - Soacha, Colombia | |||||||||
 Autopista Sur a la altura de la Calle 30 de Soacha | |||||||||
| Datos de la ruta | |||||||||
| Tipo | Avenida | ||||||||
| Otros datos | |||||||||
| Transporte público |
   | ||||||||
| Orientación | |||||||||
| • Oriente | Calle 8ª Sur | ||||||||
| • Occidente | Carretera Bogotá-Girardot | ||||||||
| Cruces |
Bogotá: Avenida Fucha, Av. 1.º de Mayo, Av. Quiroga, Carrera 50, Avenida 68, Av. Boyacá, Av. Villavicencio, Avenida Bosa Soacha: Avenida Terreros, Avenida Indumil, Carrera Séptima (Soacha) | ||||||||
| Lugares | |||||||||
| Territorios que atraviesa | Puente Aranda, Antonio Nariño, Rafael Uribe Uribe, Tunjuelito, Kennedy, Ciudad Bolívar, Bosa y Soacha | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
| |||||||||
La Autopista Sur (de forma abreviada como Autosur) o Avenida del Sur es una via arteria que recorre el sur de Bogotá en sentido nororiente-suroccidente y viceversa, así como la cabecera del vecino municipio de Soacha en la misma dirección. Al oriente, a la altura de la Avenida Fucha, da a parar con la Carrera 30, y al occidente, en la frontera entre los municipios de Soacha y Sibaté, con la carretera Bogotá-Girardot.
Es el componente meridional de la Avenida NQS, una agrupación de avenidas que recorren la ciudad de su norte a su suroccidente que incluye la Carrera 30 como componente central y la Avenida Novena como componente septentrional.
Nomenclatura
[editar]| Denominación | Trazado |
|---|---|
| Trasnsversal 31 | Calle 8ª Sur - Calle 26 Sur |
| Transversal 35 | Calle 22 Sur - Carrera 50 |
| Calle 45A Sur | Carrera 50 - Río Tunjuelo |
| Calle 57R Sur | Río Tunjuelo - Calle 59 Sur |
| Carrera 77G | Calle 59 Sur - Límite Bogotá-Soacha |
| Carrera 4 | Límite Bogotá-Soacha - Límite Soacha-Sibaté |
Trazado
[editar]La Autopista Sur nace a la altura de la Avenida Fucha (Calle 8ª Sur), donde se desprende de la Carrera 30 y se dirije al suroccidente de la ciudad.
La autopista define la frontera entre Puente Aranda y Antonio Nariño, cruzándose en este tramo con el Río Fucha, la Avenida Primero de Mayo (Calle 26 Sur), la Carrera 50 y la Avenida General Santander (Diagonal 39A Sur), donde pasa a definir la frontera entre Puente Aranda y Tunjuelito, donde separa la Avenida 68 de la Avenida Carrera 53, pasando a definir la frontera entre Tunjuelito y Kennedy, cruzando la Avenida Boyacá y el río Tunjuelo.
Al occidente, la vía continúa su recorrido cruzándose con la Avenida Villavicencio. Entre el río Tunjuelo y la Avenida Villavicencio, la vía se encuentra completamente dentro de la localidad de Ciudad Bolívar. Al occidente de la Avenida Villavicencio, la vía define la frontera entre Ciudad Bolívar y Bosa, donde se cruza con la Avenida Bosa y la frontera entre Bogotá y Soacha.
En Soacha, la autopista define la frontera entre las comunas de La Despensa y San Mateo, donde se cruza con la Avenida Terreros (Calle 36) y la Avenida San Mateo (Calle 30), donde pasa a formar la frontera entre las comunas de Soacha Central y San Humberto donde se cruza con la Calle 22, la Calle 13, la Avenida Indumil (Diagonal 9) y la Calle 7.
Al sur, a la altura de la Carrera 3, la autopista entra a Compartir, donde se cruza con la Transversal 11 y la Avenida Compartir (Calle 30 Sur). Por último, en la frontera entre Soacha y Sibaté, la Autopista Sur desemboca en la vía Bogotá-Girardot, parte de la Ruta Nacional 40 que conecta el Pacífico con los Llanos Orientales.
Transporte público
[editar]Componente troncal de TransMilenio
[editar]| NQS Sur | ||
|---|---|---|
|
| ||
 | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Bogotá Actualmente: Soacha | |
| Área abastecida |
Puente Aranda, Antonio Nariño, Tunjuelito, Kennedy, Ciudad Bolívar, Bosa Actualmente: San Mateo, La Despensa | |
| Descripción | ||
| Tipo | BRT | |
| Sistema | SITP | |
| Inauguración |
15 de septiembre de 2005 (entre Calle 8ª Sur y Carrera 50B, Bogotá) 15 de abril de 2006 (entre Carrera 50B y Carrera 72D, Bogotá) 27 de diciembre de 2013 (entre Transversal 73i de Bogotá y Calle 30 de Soacha) 30 de enero de 2016 (Estación Bosa) | |
| Inicio | Calle 8ª Sur de Bogotá | |
| Fin |
Calle 30 de Soacha (actualmente) Frontera Bogotá-Soacha (a futuro) | |
| Líneas | Autopista Sur | |
| Estaciones principales |
General Santander, Portal Sur Actualmente: San Mateo | |
| Características técnicas | ||
| Estaciones |
15 (actualmente) 11 (a futuro) | |
| Velocidad máxima | 50 km/h | |
| Propietario | Alcaldía de Bogotá | |
| Explotación | ||
| Operador | Connexion Móvil S.A. | |
| Soacha | ||
|---|---|---|
| Lugar | ||
| Ubicación | Soacha | |
| Área abastecida | San Mateo, La Despensa, Soacha Central, San Humberto, Compartir | |
| Descripción | ||
| Tipo | BRT | |
| Sistema | SITP | |
| Inauguración |
27 de diciembre de 2013 (como troncal G; entre frontera con Bogotá y Calle 30) Antes de 2028 (Calle 30 y Calle 40 Sur; cambio nomenclatural de troncal G a troncal S) | |
| Inicio | Frontera con Bogotá | |
| Fin | Calle 40 Sur | |
| Líneas | Autopista Sur | |
| Estaciones principales | San Mateo, 3M, Portal El Vínculo | |
| Características técnicas | ||
| Estaciones | 10 | |
| Velocidad máxima | 50 km/h | |
| Propietario | Alcaldía de Bogotá | |
El 15 de septiembre de 2005, entró en funcionamiento el segundo tramo de la troncal NQS, atravesando la Autopista Sur entre la Avenida Fucha y la estación General Santander. El 15 de abril de 2006, entró en funcionamiento el tramo entre dicha estación y el Portal Sur.[1]
Desde 2006, se planeaba que la línea llegase hasta Soacha, pero obras para la construcción del tramo de la troncal entre el Portal Sur y la estación soachuna de San Mateo no iniciaron sino hasta 2010, no entrando el tramo en operación hasta el 27 de diciembre de 2013.[2] En septiembre de 2014 inició la construcción de la Estación Bosa, ubicada entre el Portal Sur y la estación soachuna de La Despensa. Las obras de la estación concluyeron en noviembre de 2015,[3] entrando en operaciones el 30 de enero de 2016.[4] En noviembre de 2019, se adjudicó la extensión de la troncal de Soacha desde la estación de San Mateo hasta el futuro Portal El Vínculo,[5] la cual inició obras en junio de 2022,[6] viéndose mermada en retrasos desde entonces.[7] Se espera que esté lista antes de 2028.[8]
Actualmente, todas las estaciones de TransMilenio en la Autopista Sur (tanto las de Bogotá como las de Soacha) son parte de la troncal G (NQS Sur), pero no todas las estaciones de la troncal G están en la Autopista Sur. Concretamente, las estaciones de Comuneros y Santa Isabel, pese a estar ubicadas en la Carrera 30, son parte de la troncal G.[9]
En julio de 2024, TransMilenio, anunció la implementación a futuro (concretamente, antes de 2028) de un nuevo sistema nomenclatural con el cuál el tramo de la autopista que pasa por Soacha pasará a ser parte de una troncal diferente; la troncal S (Soacha).[8]
| Troncal NQS Sur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| El semáforo indica que el ingreso a la estación es por un cruce semaforizado sobre las vías mencionadas. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Troncal Soacha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Componente zonal del SITP
[editar]Desde 2021, las rutas zonales del SITP (excepto las rutas alimentadoras) manejan una nomenclatura basada en la existente para las troncales de TransMilenio.[10] La letra indica hacia cuál zona se dirige el bus, mientras que los números indican la ruta que sigue el mismo. Sin embargo, aún existen rutas con la errática nomenclatura antigua.
| A617 Centro | G514 San José | G528 Boitá |
| H604 Santo Domingo | H632 Villa Gloria | H712 Alfonso López |
| H726 Bolonia Usme | 10-1 Avenida Bosa | 10-2 Bosa Centro |
| 10-3 Albán Carbonell | 10-3C La Alameda | 10-4 Bosa Laureles |
| 10-5 Terminal Sur | 10-6 Perdomo | 10-8 Olarte-Timiza |
| 10-10 Cazucá | 12-1 Fátima | CSM Circular San Mateo |
| 599 San Diego-Gaitana | T26 Palermo Sur-Country Club | T163 Perdomo-Calle 222 |
| TC14 Nueva Roma |
Transporte intermunicipal
[editar]Soacha
[editar]Estas rutas conectan Bogotá con Soacha. No está permitido que transportadores diferentes al SITP hagan viajes dentro del distrito capital, permitiéndose la recogida de pasajeros con destino al municipio vecino en los paraderos con la leyenda "INTERMUNICIPAL SOACHA".[11] Sin embargo, esta medida es frecuentemente incumplida por las empresas de transporte privadas.
| R1 NQS-Carrera 68-Calle 80 | R2 NQS-Av. Boyacá-Calle 80 | R3 NQS-Av. Villavicencio-Av. General Santander-Calle 45 |
| R4 Bosa San Bernardino-Soacha | R5 NQS-Av. 1.º de Mayo-Calle 17 Sur | R6 NQS-Av.Bosa-Av. Agoberto Mejía-Américas |
Sitios importantes en la vía
[editar]Antonio Nariño
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- UNAD CEAD José Acevedo y Gómez (Diagonal 16 Sur)
- SENA CEET - 1.º de Mayo (Calle 20 Sur)
- Centro comercial Centro Mayor (Calle 38A Sur)
Puente Aranda
[editar]- Centro comercial Ciudad Montes (Calle 15 Sur)
- CADE Muzú (Carrera 52)
Tunjuelito
[editar]- Escuela de cadetes General Santander (Diagonal 46 Sur)
- Frigoríficos de Bogotá (Av. Boyacá)
Kennedy
[editar]Bosa
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- Almacenes Metro (Carrera 72D)
- Cementerio el Apogeo (Carrera 73)
- Terminal satélite del Sur (Calle 59 Sur)
- Estación del ferrocarril de Bosa (Calle 63 Sur)
Ciudad Bolívar
[editar]- Makro y Centro comercial Paseo Villa del Río (Carrera 63)
- CAFAM Madelena (Carrera 67)
Soacha
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- Tecnoparque SENA Soacha (Calle 53)
- Palacio de Justicia y Comando de Policía (Calle 44)
- Centro comercial Ventura (Calle 38)
- Centro comercial Mercurio (Calle 31)
- Centro comercial Gran Plaza Soacha (Carrera 11)
- Centro comercial Unisur (Calle 30)
- Universidad Minuto de Dios (Calle 7)
- Humedal El Vínculo (Calle 30 Sur)
- Humedal Cola Tierra Blanca (Calle 31 Sur)
- Cementerio Campos de Cristo (Chusacá)
Referencias
[editar]- ↑ TransMilenio (06-12-2013). «Capitulo de la infraestuctura para los escenarios del Sistema Integrado de Transporte Público - SITP» (PDF). TransMilenio. Consultado el 16 de diciembre de 2024.
- ↑ Tiempo, Redacción El (25 de diciembre de 2013). «TransMilenio llega a Soacha desde mañana viernes». El Tiempo (en spanish). Consultado el 17 de diciembre de 2024.
- ↑ «Concluyen las obras civiles de la Estación de Transmilenio Bosa | Bogota.gov.co». bogota.gov.co. Consultado el 17 de diciembre de 2024.
- ↑ TransMilenio. «Estación Bosa inicia operación». TransMilenio (en spanish). Consultado el 17 de diciembre de 2024.
- ↑ S.A.S, Editorial La República (29 de noviembre de 2019). «Quedó adjudicada la construcción de las fases 2 y 3 de Transmilenio en Soacha». Diario La República. Consultado el 17 de diciembre de 2024.
- ↑ «Inicia la etapa de construcción en vía de las Fases II y III de Transmilenio a Soacha | EFR - Empresa Férrea Regional». www.efr-cundinamarca.gov.co. Consultado el 17 de diciembre de 2024.
- ↑ «Retrasos en las fases 2 y 3 de TransMilenio en Soacha». Canal Capital. Consultado el 17 de diciembre de 2024.
- ↑ a b Estefanía Pardo Dorado (3 de julio de 2024). «TransMilenio presenta el próximo mapa del sistema con las troncales de la 68, Soacha y el metro». Red+. Consultado el 2 de enero de 2025.
- ↑ «Estaciones de la Troncal: G (NQS Sur)». TransMilenio. Consultado el 14 de septiembre de 2024.
- ↑ «Conoce la nueva división de zonas del componente zonal de TransMilenio Bogota.gov.co». bogota.gov.co. Consultado el 11 de enero de 2022.
- ↑ Secretaría de Movilidad de Bogotá (2 de enero de 2014). «Resolución 003 de 2014». Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013.