Aeropuerto Internacional de Turkmenbashi
| Aeropuerto Internacional de Turkmenbashi | |||||||||||
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| Türkmenbaşy halkara aeroporty | |||||||||||
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| Localización | |||||||||||
| Ubicación |
 Turkmenistán, Turkmenistán | ||||||||||
| Elevación | 86 m | ||||||||||
| Sirve a | Turkmenbashi | ||||||||||
| Detalles del aeropuerto | |||||||||||
| Propietario | Gobierno de Turkmenistán | ||||||||||
| Estadísticas | |||||||||||
| Estadísticas2 | ... etc. | ||||||||||
| Pistas | |||||||||||
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| Mapa | |||||||||||
  KRW / UTAK | |||||||||||
El Aeropuerto Internacional de Turkmenbashi[1] (en turcomano: Türkmenbaşy halkara aeroporty) (IATA: KRW, ICAO: UTAK) es el segundo aeropuerto internacional más grande en el país asiático de Turkmenistán.[2][3] Se encuentra ubicado en la ciudad de Türkmenbaşy (antes llamada Krasnovodsk). El aeropuerto abrió sus puertas en 1959. Los vuelos salen de Asjabad (Aeropuerto de Asjabad), Daşoguz y Estambul (Aeropuerto Internacional Atatürk).
En abril de 2010, se inauguró un nuevo edificio terminal de cuatro pisos, con una capacidad de 800 pasajeros por hora. Además, una nueva torre de control, con una altura de 61 metros, se puso en funcionamiento. Está equipado con un equipo especial de Siemens y Thales, así como con instalaciones de alojamiento para recibir personas Vip, y realizar reuniones y conferencias.
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Información sobre el sitio» (en inglés). Archivado desde el original el 31 de marzo de 2013. Consultado el 25 de noviembre de 2015.
- ↑ Haksöz, Çağrı; Seshadri, Sridhar; Iyer, Ananth V. (17 de mayo de 2012). Managing Supply Chains on the Silk Road: Strategy, Performance, and Risk (en inglés). CRC Press. ISBN 9781466551275. Consultado el 25 de noviembre de 2015.
- ↑ Paliwoda, Stanley J. (1 de enero de 2012). Marketing Management in Asia (en inglés). Routledge. ISBN 9780415523172. Consultado el 25 de noviembre de 2015.
Datos: Q856152
Multimedia: Turkmenbashi Airport / Q856152