Rockwell XFV-12

XFV-12
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Tipo	Avión de caza VTOL
Fabricante	Rockwell International
Estado	Cancelado en 1981
Usuario principal	Armada de los Estados Unidos
N.º construidos	2
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El Rockwell XFV-12 fue un prototipo de caza embarcado de la década de 1970 para la Armada de los Estados Unidos. El XFV-12 combinaba la velocidad Mach 2 y los misiles AIM-7 Sparrow del caza F-4 Phantom II con las características de un avión de aterrizaje y despegue vertical (VTOL) para ser desplegado en los entonces futuribles Sea Control Ship, un diseño de portaaviones de escaso desplazamiento, y que estaban siendo estudiados al mismo tiempo. En teoría, el XFV-12 parecía ser superior que el avión de ataque Hawker Siddeley Harrier británico. Sin embargo, al no conseguirse la potencia requerida para el vuelo vertical, incluso instalando un nuevo motor con más empuje que su peso en vacío, el proyecto fue abandonado.

Especificaciones

Referencia datos: Globalsecurity.org^[1]

Características generales

Tripulación: 1 piloto
Longitud: 13,4 m
Envergadura: 8,7 m
Peso vacío: 6.259 kg
Peso máximo al despegue: 11.000 kg
Planta motriz: 1× Turbofán Pratt & Whitney F401-PW-400.
- Empuje con postquemador: 30.000 lbf de empuje.

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (V_no): Mach 2,2-2,4
Empuje/peso: 1,5

Armamento

Cañones: 1× M61 Vulcan de 20 mm, con 639 proyectiles
Misiles: 2× misiles aire-aire AIM-7 Sparrow (bajo el fuselaje) y 2× AIM-9L Sidewinder, o 4× AIM-7

Véase también

Rockwell International

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Secuencia NA-_ (interna de North American): ← NA-353 - NA-354 - NA-355 - NA-356 - NA-357 - NA-358 - NA-359 →
Secuencia _V-_ (Aeronaves STOL/VTOL estadounidenses, 1962-presente): ← OV-10 - V-11 - OV-12 - FV-12 - V-15 - AV-16 - UV-18 →