Loek Bodelier (Rosmalen, 8 de abril de 1966) es un expiloto de motociclismo neerlandés, que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo entre 1992 y 1996.[1]

Loek Bodelier
Datos personales
Nombre Loek Bodelier
Nacionalidad neerlandés
Nacimiento 17 de junio de 1964
(60 años)
Rosmalen
Retiro 1996
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 1992-1996
Carreras comenzadas 54
Podios 1
Temporada de debut 1992
Primera carrera GP de Japón de 1992 de 125cc
Última carrera GP de Australia de 1996 de 125cc

Biografía

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Bodelier debuta en 1992 como piloto titular de 125cc con una Honda aunque no obtiene puntos. Al año siguiente se mantiene en la misma categoría y con la misma moto. A pesar de su inicio prometedor, deja el equipo después de haber disputado cuatro carreras. Posteriormente, corre dos carreras en 250cc siempre con Honda, sin obtener puntos tampoco. En 1994, vuelve al octavo de litro con Honda. Allí obtiene su primer punto En el Gran Premio de Australia y también su primer y único podio en el Gran Premio de los Países Bajos.[2]​ Al final, se clasifica en el decimoquinta posición con 48 puntos. Las dos siguientes temporadas seguirá en 125. En 1995, cambia por primera vez la Honda por una Aprilia. Termina la temporada en la posición 28 con 7 puntos después de haber dejado el equipo a mitad de temporada. En el año de su retirada, vuelve a Honda y se clasifica en la posición 27 del campeonato con 4 puntos.

Resultados en el Campeonato del Mundo

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Sistema de puntuación desde 1988 hasta 1992:

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Puntos 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Sistema de puntuación desde 1993 en adelante:

Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Puntos 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

(Carreras en negrita indica pole position; carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año Cat. Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pts. Pos.
1992[3] 125cc Honda JPN
Ret
AUS
21
MAL
Ret
ESP
11
ITA
15
EUR
Ret
GER
21
NED
13
HUN
12
FRA
18
GBR
Ret
BRA
12
RSA
Ret
0 -
1993[4] 125cc Honda AUS
Ret
MAL
Ret
JPN
Ret
ESP
Ret
AUT
-
GER
-
NED
-
EUR
-
RSM
-
GBR
-
CZE
-
ITA
-
USA
-
FIM
-
0 -
250cc Honda AUS
-
MAL
-
JPN
-
ESP
-
AUT
-
GER
-
NED
Ret
EUR
23
RSM
-
GBR
-
CZE
-
ITA
-
USA
-
FIM
-
0 -
1994[5] 125cc Aprilia AUS
11
MAL
Ret
JPN
11
ESP
8
AUT
18
GER
15
NED
3
ITA
12
FRA
Ret
GBR
Ret
CZE
14
USA
Ret
ARG
Ret
EUR
14
48 15.º
1995[6] 125cc Honda AUS
9
MAL
Ret
JPN
19
ESP
Ret
GER
Ret
ITA
Ret
NED
-
FRA
-
GBR
-
CZE
-
BRA
-
ARG
-
EUR
-
7 28.º
1996[7] 125cc Honda MAL
18
INA
Ret
JPN
-
ESP
21
ITA
Ret
FRA
17
NED
12
GER
Ret
GBR
Ret
AUT
20
CZE
24
IMO
Ret
CAT
Ret
BRA
Ret
AUS
Ret
4 27.º

Referencias

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  1. «Rider Statistics - Dirk Raudies». MotoGP.com. Archivado desde el original el 12 de abril de 2020. Consultado el 4 de mayo de 2009. 
  2. «Crivillé se sube al cajón». Mundo Deportivo. 25 de junio de 1994. Consultado el 5 de septiembre de 2018. 
  3. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1992 (en ifrancés). Consultado el 31 de agosto de 2018. 
  4. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1993 (en ifrancés). Consultado el 31 de agosto de 2018. 
  5. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1994 (en ifrancés). Consultado el 31 de agosto de 2018. 
  6. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1995 (en ifrancés). Consultado el 31 de agosto de 2018. 
  7. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1996 (en ifrancés). Consultado el 31 de agosto de 2018.