Publicación de Guillermo Valencia A

El rendimiento en las refinerías del País se ha deteriorado de manera acelerada en los últimos cuatro años por un mayor uso de crudo pesado, lo que ha dado como resultado mayores pérdidas. "Mientras que en el periodo 2001-2006, el SNR (Sistema Nacional de Refinación) operaba con una mezcla de 34 por ciento de crudo pesado, en los últimos cuatro años ha estado operando con 50 por ciento. Adicionalmente, no se están usando los catalizadores adecuados para el tipo de crudo alimentado", expuso Francisco Barnés de Castro, consultor en energía. La mayor producción de combustóleo de Pemex coincide con un momento de bajos precios por su alto impacto ambiental. Explicó que nivel nacional, Pemex se ha visto obligada a ofrecer este producto con un importante descuento a la CFE, mientras que a nivel internacional se exporta como carga para las refinerías del sur de Estados Unidos, pero mezclado con crudo ligero, lo que ha agravado el déficit de esta variedad de petróleo en las refinerías mexicanas. "Así, mientras las refinerías del sur de Texas maximizan sus utilidades, las nuestras incrementan sus pérdidas", refiere el documento elaborado por Barnés. https://elnorte.com/31V7Ln

Buscar y mejorar alternativas de carácter progresivo para mejorar el #SistemaNacionaldeRefinación en Mx. esta sujeta a un análisis exhaustivo del mercado interno y del consumo regional. No hay que precipitarse en un tema tan espinoso y delicado como es el de las gasolinas. Este porcentaje es muy elevado: Las pérdidas por cada barril de crudo procesado son 168 por ciento superiores a las observadas durante el periodo 2013-2018, según reportes financieros auditados de la petrolera.

#ÚLTIMAHORA  | Gasolinas de Pemex aumentan presencia en el #mercado nacional Petróleos Mexicanos (Pemex) vendió 87% de todas las #gasolinas que se comercializaron en el país en 2023, esto es 5 puntos porcentuales más respecto a 2022, año que registró el 81.9% en la #participación de mercado. Con relación a eso, Octavio Romero Oropeza, director general de la petrolera, expuso que el #liderazgo de Pemex en el mercado de #combustibles automotrices es notable, gracias a la mejora en la #calidad de atención a clientes, #precios competitivos y una oferta de #productos de calidad. En sus comentarios, también se señaló que gracias a la #comercialización de una mayor oferta de productos ha permitido el progreso hacia la recuperación de los niveles de #actividad económica que se tenían previos a la #pandemia. El #diésel fue otro combustible que aumentó su presencia en el mercado nacional al pasar de 70.6% en 2022 al 76.2% al cierre de 2023, a diferencia del Gas Licuado de Petróleo (#GLP) que pasó de 61.2% a 62.1%, en el último año. Asimismo, y gracias al reforzamiento de área #comercial y de abasto, #Pemex se posiciona como #líder de ventas en el mercado #nacional, a la par de mantener estabilidad de sus #ingresos. Derivado de la #rehabilitación al Sistema Nacional de Refinación (#SNR) y la incorporación de la #refinería texana en Deer Park, Pemex registra una mayor oferta de combustibles y ha revertido la #tendencia decreciente en el proceso de #crudo, donde la capacidad de #proceso se ha incrementado al 72%. De igual manera, en 2023, los #ingresos por ventas internas conformaron en promedio anual el 70.8% de los ingresos presupuestales de la #petrolera paraestatal, por lo cual, ha disminuido la participación que tienen las ventas por #exportación de petróleo. “Para la empresa, las ventas internas son una #fuente de ingresos no solo estable sino permanente, que contribuye en su fortalecimiento #financiero”, señaló el directivo. Con el aumento en la producción nacional de combustibles, el país ha logrado reducir su necesidad de #importaciones externas y al mismo tiempo ha disminuido el déficit en su balanza #comercial de combustibles. #energynews #nacional #oilandgas #hidrocarburos #combustibles #reporte #GLP #petróleo #diésel #Pemex #SNR

#ENERGÍA | En el transcurso de 2023, Pemex mantuvo una sólida recuperación en el #mercado nacional, consolidándose como el principal #proveedor de #gasolinas en México, al alcanzar una participación del 87%, un incremento de 5 puntos porcentuales con respecto al 2022. 💹 Este incremento en la presencia de #Pemex en el #mercado no se limita únicamente a las gasolinas, sino que también se extiende al #diésel y al #Gas Licuado de Petróleo (GLP). El diésel pasó de representar el 70.6% en 2022 al 76.2% en 2023, mientras que el #GLP aumentó ligeramente del 61.2% al 62.1% en el mismo período. ⛽ Más información 👇 https://lnkd.in/gDe7RECP

¿Por qué el precio del petróleo NO justifica el gas caro? Explora el impacto del precio del petróleo y la evaluación de precios de gasolina en este análisis informativo. Descubre cómo los consumidores y analistas investigan ganancias, impuestos y la influencia del mercado de Alcoa. ¡Entérate de la verdad detrás de los precios en las estaciones de servicio! #PrecioDelPetróleo #AnálisisDeGasolina #ImpactoDeAlcoa #MercadoFinanciero #GananciasYImpuestos #EstacionesDeServicio #LeyDelMercado #EconomíaActual #Traders #PreciosJustificados

Aumentan precios de los biocombustibles: qué esperar en las estaciones de servicio La decisión podría impactar en los precios finales de los combustibles a partir de noviembre, en un contexto donde octubre presentó una baja promedio del 1% en surtidores debido a la caída del precio internacional del petróleo. La Secretaría de Coordinación de Energía y Minería de Argentina ha actualizado el precio de los biocombustibles, esenciales para la mezcla obligatoria de naftas y gasoil, conforme a lo establecido en las Resoluciones 2 y 3/2024, publicadas este martes en el Boletín Oficial. La decisión podría impactar en los precios finales de los combustibles a partir de noviembre, en un contexto donde octubre presentó una baja promedio del 1% en surtidores debido a la caída del precio internacional del petróleo.

#Nacional | ¡Pemex ALCANZA NUEVAS METAS! Durante el mes de abril, la empresa mexicana logró un impresionante incremento del 6.5% en las #ventas internas de productos petrolíferos, incluyendo gasolinas automotrices, turbosina y gas licuado, ¡alcanzando un total de 1,316,000 barriles diarios! 📈 🛢 Esta cifra marca un récord en los últimos 8 meses, comparándose solo con los 1,318,500 barriles diarios registrados en septiembre del año pasado. En particular, las ventas de todas las gasolinas subieron un 8.2% respecto a abril del año anterior, pasando de 619,000 barriles diarios a casi 671,000 barriles diarios. https://lnkd.in/gaVzTxf6 #EnergíaParaMéxico #CrecimientoEconómico #EnergíaSustentable #IndustriaPetrolera #VentasPEMEX #PetróleoMexicano #Gasolinas #EnergíaRenovable #DesarrolloEconómico #Combustibles

#Hidrocarburos | ⛽ PEMEX fortalece su presencia con crecimiento en ventas de gasolinas⛽ Petróleos Mexicanos (Pemex) reportó un aumento del 8.1% en sus ventas de #gasolinas en mayo, comparado con el mismo mes del año pasado, pasando de 644.3 mil barriles por día a 696.5 mil barriles diarios. Las estadísticas del quinto mes del año indican que las ventas de gasolinas aumentaron durante cinco meses consecutivos, con un promedio anual de 662 mil 500 barriles por día. Además del aumento en gasolinas, las ventas internas de productos #petrolíferos, que incluyen #diésel y #GasNatural, registraron un incremento anual del 7.1%, pasando de 1 millón 281 mil 900 barriles por día a 1 millón 373 mil 400 barriles diarios de mayo de 2023 a mayo de 2024. La política de recuperación de mercado de #PEMEX, basada en una mayor producción y un incremento en el procesamiento de crudo, ha sido determinante, de hecho, en los últimos cinco años, la participación de PEMEX en las ventas de gasolinas registró un incremento de nueve puntos porcentuales, alcanzando el 87% del mercado nacional... 👉 Nota completa en el primer comentario 👈

El CEO de YPF anunció fuertes subas de precios durante el año en curso Horacio Marín expuso que el objetivo de la petrolera es que el valor del combustible se iguale al internacional este año. También adelantó las ventas del mes de mayo. Remarcó que el sendero lo determinará la oferta y la demanda. Prometió que si a futuro ese precio baja, se sentirá en los surtidores locales. El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, habló sobre el precio de las naftas y el gasoil en la Argentina, y ratificó el objetivo de la petrolera llevar al valor de paridad de importación durante este año. Hoy el valor local está en 64% del externo, por lo que dio a entender que seguirán las subas, aunque remarcó que el sendero dependerá de la oferta y la demanda. Según el cálculo expresado, los combustibles deberían subir un 56% en lo que resta del año, aparte de la actualización según IPC de los impuestos internos. Y hay una incertidumbre adicional, respecto a lo que ocurrirá con los precios internacionales si el conflicto Irán-Israel se agrava

Es urgente terminar con el monopolio de ENAP y que ingresen nuevos actores a la industria de los combustibles. Estos nuevos actores pueden importar combustible refinado mucho más barato que el producido por ENAP, desde EEUU, México, Ecuador, Perú y Bolivia. Bencinas: Anuncian nueva alza en precios de 93 y 97 octanos. El aumento empezará a regir desde este jueves 2 de mayo. Por otro lado, Enap informó que el diesel y el gas licuado de uso vehicular experimentarán una reducción en sus precios.