Publicación de Glenda Giménez Torres

📌 Este banner incluye valiosa información como: El listado de instaladores Clase 5. El procedimiento para la declaración de instalaciones de hidrógeno. El procedimiento de autorización de proyectos especiales de hidrógeno. Preguntas frecuentes sobre instalaciones de hidrógeno Entre otras.

Para fabricar hidrógeno de forma ecológica, se utiliza un proceso llamado electrólisis del agua, que consiste en separar las moléculas de agua en oxígeno e hidrógeno utilizando electricidad. Esta electricidad proviene de fuentes renovables como la energía solar o eólica, lo que hace que la producción de hidrógeno sea completamente limpia y sostenible. Una vez producido el hidrógeno, se necesitan terminales especiales para surtirlo a los vehículos que lo utilizan como combustible. Estas terminales están equipadas con compresores y almacenamiento de alta presión para garantizar la correcta distribución del hidrógeno. Además, cuentan con sistemas de seguridad para evitar fugas y garantizar la integridad de los usuarios y del medio ambiente. En resumen, la fabricación ecológica de hidrógeno a través de la electrólisis del agua y la implementación de terminales especializadas para su distribución son parte de la transición hacia un sistema de transporte más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.

¿Te has preguntado cómo podría mejorar el rendimiento de tu horno industrial con el uso de hidrógeno?  En IFISA, ofrecemos un servicio exclusivo de pruebas de hidrógeno para descubrir el impacto de este elemento en tus procesos de calentamiento. Esta innovadora aproximación promete no solo avanzar tu empresa hacia la vanguardia en competitividad, sino también en prácticas sostenibles. Ventajas de optar por nuestras pruebas de hidrógeno : Mejora en eficiencia y sostenibilidad: valuamos detalladamente cómo el hidrógeno puede optimizar la operación de tus hornos, brindándote una mejora significativa en eficiencia y posicionándote adelante en la carrera hacia el futuro. Preparación para el futuro energético: dado que el hidrógeno se perfila como el combustible del mañana, nuestras pruebas te preparan hoy para dominar las próximas tendencias en energía. Con el soporte de nuestro equipo experto, IFISA te guía a través del emocionante proceso de prueba con hidrógeno, asegurando una transición controlada hacia procesos de calentamiento más sostenibles y eficientes.

🚗💡 Los chinos tienen una forma de conseguir hidrógeno barato. Esto pondrá patas arriba el mercado. #Hidrógeno #Transporte #Mercado 🇨🇳 La tecnología del hidrógeno se considera el futuro del sector del transporte. Por el momento, sin embargo, es demasiado cara para ser competitiva con los combustibles básicos o incluso con la electricidad. Sin embargo, la empresa que opera en el Reino Medio vende hidrógeno para camiones a un precio de 35 yuanes por kilogramo, o alrededor de 19,3 zlotys. 💰 El coste de producción del hidrógeno se traduce directamente en su precio de venta al público. En una de las dos estaciones de repostaje de Polonia (en Varsovia y Rybnik), un kilogramo de hidrógeno cuesta 69 zlotys. Suponiendo un consumo (pilas de combustible) de 1,3 kg de hidrógeno/100 km, el precio por recorrer esta distancia es de 90 PLN. 🔗 Fuente: https://bit.ly/49olZqZ .

Pilas que convierten el hidrógeno en electricidad Las pilas de combustible de membrana de intercambio protónico o PEMFC, por sus siglas inglesas, han emergido como una solución prometedora para abordar los desafíos energéticos de la actualidad. Estos sistemas electroquímicos, compuestos por un cátodo, un ánodo y una membrana electrolítica que permite el movimiento de iones a través del dispositivo, convierten el hidrógeno en electricidad con la emisión de agua como residuo, es decir, sin emitir contaminantes atmosféricos y utilizando fuentes renovables. https://lnkd.in/eYNFWAHJ

¡El futuro del transporte de hidrógeno! 💡🚀 El hidrógeno es clave para la transición energética, pero transportarlo a gran escala es un desafío. Los altos costos y la necesidad de adaptar la infraestructura actual son obstáculos importantes. 🚧 Sin embargo, ¡hay luz al final del túnel! ✨ Empresas como H2C (H2 Clipper, Inc | H2C Safety Pipe, Inc.) están innovando con soluciones como tuberías de polímero reforzado que aprovechan infraestructuras existentes, reduciendo costos y facilitando el transporte de hidrógeno. 😮 https://lnkd.in/d7apZnsc ¿Qué opinas de esta tecnología? ¿Crees que el hidrógeno se convertirá en el combustible del futuro? 🤔 JULIO CESAR GIRALDO RUIZ Surtidores ComunicacionMilagros Cañete #HidrógenoVerde #TransiciónEnergética #Innovación #EnergíasRenovables #MovilidadSostenible #Surtidoreslatam

https://lnkd.in/ecAPEPgj Lo que se viene. Motores a Hidrógeno. Un avance importante. El Hidrógeno verde producto de un proceso por electrolisis, es el que tiene impacto cero a los GEI. Puesto que también hay otros procesos de obtención de H ( denominado Hidrógeno gris) donde se utilizan gas fósiles con el impacto de los residuos que contaminan el medio ambiente. El primero con un costo de producción más elevado que el segundo. Sin embargo, estimo que cualquier inversión se paga cuando está en riesgo la vida del planeta.

La respuesta es el hidrógeno 😎 - la esperanza de una industria neutra en carbono. El hidrógeno no solo es ligero, sino también un componente clave para reducir las emisiones industriales de CO2. El uso de hidrógeno verde, producido con electricidad procedente de fuentes de energía renovables como el sol, el agua y el viento, desempeña un papel importante en la descarbonización 🌱 Nuestro sistema de pilas de combustible SOFC utiliza hidrógeno como fuente de energía orientada al futuro. Con clases de potencia desde 100 kW hasta la gama de megavatios e instalación descentralizada, el sistema SOFC no solo es una solución respetuosa con el medio ambiente, sino también flexible y económicamente atractiva.

Nuevas formas de conseguir energia Electrica=fotovoltaica termica=Bomba de calor Electrica y termica= hidrogeno termica=biometano Estos procesos por la coyuntura en europa hay cuestiones que no tiene lógica y hay incongruencia en soluciones energéticas. producir hidrógeno de momento con alto coste, para usar en un quemador y quemar lo que ha costado producir. tener un huerto solar del tamaño de boadilla del monte para generar hidrogeno y meterlo en un quemador de hidrogeno. invertir en BIOMETANO que es mucho más alto el coste de producir, que producir por fotovoltaica que es más barata. Bomba de calor, que usa altas presiones de 30, 40 y 50 bares en algunos refrigerantes con un Cop muy alto, riesgo de compresión alta y de alto riesgo en su manipulación.

¿El #hidrógeno podría ayudar a descarbonizar y hacer gestionable el sistema eléctrico, específicamente como un sustituto del gas natural? La generación de energía eléctrica con hidrógeno es técnicamente factible pero económicamente inviable a gran escala en comparación con otras opciones de descarbonización del sector eléctrico. El hidrógeno verde es una molécula necesaria para sustituir al hidrógeno gris en la industria química e imprescindible para fabricar los fertilizantes sintéticos que han erradicado el hambre. Quemar ese valioso hidrógeno renovable con baja eficiencia energética no parece por ahora la mejor opción para descarbonizar la generación eléctrica. ¿Se me escapa algo?