Gasnam-Neutral Transport

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Organizaciones sin ánimo de lucro

Coslada, Comunidad de Madrid 15.674 seguidores

Por un #TransporteSostenible que integra la cadena de valor del #gas, #biometano e #hidrógeno por tierra, mar y aire.

Sobre nosotros

Gasnam-Neutral Transport es la asociación ibérica que promueve el #TransporteSostenible e integra a todos los actores implicados en la cadena de valor del #biometano, el gas sintético y el #hidrógeno por tierra, mar y aire. La organización trabaja para impulsar el conocimiento de los #GasesRenovables como palancas clave para alcanzar los retos ambientales, económicos y operacionales del transporte en España y Portugal. Actualmente, cuenta con más de 150 socios de múltiples sectores como energía, automoción, ingeniería, transporte de mercancías y viajeros, puertos, navieras, astilleros, universidades y administraciones, entre otros.

Sitio web
http://www.gasnam.es
Sector
Organizaciones sin ánimo de lucro
Tamaño de la empresa
De 2 a 10 empleados
Sede
Coslada, Comunidad de Madrid
Tipo
Asociación
Fundación
2013
Especialidades
Fomento del uso del gas natural en transporte, Gas renovable, Hidrógeno, Movilidad sostenible, Asesoramiento legislativo, Cursos de formación, Eventos y jornadas, Movilidad marítima, Movilidad terrestre y ferroviaría, Biometano y Transporte sostenible

Ubicaciones

  • Principal

    Avenida de Europa, 10

    Edificio CEXCO

    Coslada, Comunidad de Madrid 28821, ES

    Cómo llegar

Empleados en Gasnam-Neutral Transport

Actualizaciones

  • Evolución del biometano: un avance hacia la sostenibilidad energética. El #biometano está experimentando un crecimiento acelerado en la Península Ibérica y Europa, consolidándose como una pieza clave en la #TransiciónEnergética. En España, la producción de biometano aumentó de 252 GWh en 2023 a 315 GWh en 2024. Este incremento viene acompañado de una mayor inyección en la red de transporte y distribución, la incorporación de nuevas plantas productoras y el anuncio de más de un centenar de proyectos que refuerzan su papel en la sostenibilidad energética. En Europa, se produjeron 22 bcm de biogases en 2023, una cifra que supera el consumo de gas natural de Bélgica, Dinamarca e Irlanda juntos. Con más de 1.500 instalaciones de producción de biometano, el sector de los #GasesRenovables ha generado empleo para 250.000 personas y distribuido este biometano a sectores clave como el transporte (23%). Descubre en nuestra infografía cómo el biometano está revolucionando el panorama energético, impulsando la #EconomíaCircular, fortaleciendo las economías locales y liderando el camino hacia una economía más sostenible y baja en carbono. Enagás GTS, European Biogas Association --- Evolução do biometano: um passo para a sustentabilidade energética. O biometano está a registar um crescimento acelerado na Península Ibérica e na Europa, consolidando-se como um ator chave na #TransiçãoEnergética. Em Espanha, a produção de biometano aumentou de 252 GWh em 2023 para 315 GWh em 2024. Este aumento é acompanhado por uma maior injeção na rede de transporte e distribuição, a incorporação de novas unidades de produção e o anúncio de mais de uma centena de projetos que reforçam o seu papel na sustentabilidade energética. Na Europa, serão produzidos 22 bcm de biogás em 2023, um valor que supera o consumo de gás natural da Bélgica, Dinamarca e Irlanda juntos. Com mais de 1.500 instalações de produção de biometano, o sector #GasesRenováveis gerou emprego para 250.000 pessoas e distribuiu este biometano para sectores-chave como os transportes (23%). Descubra na nossa infografia como o biometano está a revolucionar o panorama energético, impulsionando a #EconomiaCircular, reforçando as economias locais e liderando o caminho para uma economia mais sustentável e de baixo carbono.

  • Damos la bienvenida a Hellonext como nuevo socio de Gasnam-Neutral Transport, reforzando nuestra visión común de un futuro más sostenible, donde la innovación y la tecnología impulsan la movilidad neutra en carbono. Fundada en 2018 como parte del Petrotec Group, Hellonext tiene como misión liderar la transición hacia un nuevo paradigma energético mediante soluciones innovadoras y eficientes para el #HidrógenoVerde. Hellonext destaca en el desarrollo de estaciones de repostaje de #hidrógeno (HRS), diseñadas íntegramente por su equipo de ingeniería y adaptadas a las necesidades específicas de cada cliente. --- Damos as boas-vindas à Hellonext como um novo associado da Gasnam-Neutral Transport, reforçando a nossa visão comum de um futuro mais sustentável, onde a inovação e a tecnologia impulsionam a mobilidade neutra em carbono. Fundada em 2018 como parte do Grupo Petrotec, a Hellonext tem como missão liderar a transição para um novo paradigma energético através de soluções inovadoras e eficientes de #HidrogénioVerde. A Hellonext destaca-se no desenvolvimento de postos de abastecimento de #hidrogénio (HRS), concebidos inteiramente pela sua equipa de engenharia e adaptados às necessidades específicas de cada cliente.  👉 https://lnkd.in/duYJKM3q

    Hellonext, nuevo socio de Gasnam-Neutral Transport - Gasnam

    Hellonext, nuevo socio de Gasnam-Neutral Transport - Gasnam

    https://gasnam.es

  • La UE impulsa el gas renovable en Dinamarca con un plan de 1.700 millones de euros. La Comisión Europea (European Commission) ha aprobado un ambicioso esquema danés para fomentar la producción de #GasesRenovables como el #biometano y el #MetanoSintético. Según Teresa Ribera, vicepresidenta Ejecutiva de Transición Limpia, “este plan ayudará a Dinamarca a cumplir sus objetivos climáticos, reducir la dependencia de combustibles fósiles y acelerar la #TransiciónEnergética”. El programa incluye contratos de 20 años para proyectos que generarán 2.200 GWh anuales de #GasRenovable, reduciendo 450.000 toneladas de CO2 a partir de 2033. Las ayudas, otorgadas mediante subastas competitivas, respaldarán tanto nuevas plantas como la ampliación de instalaciones existentes. Además, las plantas deberán cumplir con estrictos criterios de sostenibilidad y ahorro de emisiones definidos en la Directiva sobre Energías Renovables. Este esquema no solo contribuirá a la #descarbonización, sino que también reforzará la economía verde danesa, garantizando un impacto mínimo en la competencia gracias a un proceso de selección transparente y no discriminatorio. --- A UE promove o gás renovável na Dinamarca com um projeto de 1,7 mil milhões de euros. A Comissão Europeia aprovou um ambicioso projeto dinamarquês destinado a promover a produção de #GasesRenováveis, como o biometano e o metano sintético. De acordo com Teresa Ribera, Vice-Presidente Executiva para a Transição Limpa, “este programa ajudará a Dinamarca a cumprir os seus objectivos climáticos, a reduzir a dependência dos combustíveis fósseis e a acelerar a #TransiçãoEnergética”. O programa inclui contratos de 20 anos para projectos que irão gerar 2 200 GWh de #GásRenovável por ano, reduzindo 450 000 toneladas de CO2 a partir de 2033. As subvenções, atribuídas através de leilões competitivos, apoiarão tanto as novas centrais como a expansão das instalações existentes. Além disso, as centrais terão de cumprir critérios rigorosos de sustentabilidade e de redução de emissões definidos na diretiva relativa às energias renováveis. Este regime não só contribuirá para a #decarbonização, como também reforçará a economia verde dinamarquesa, assegurando um impacto mínimo na concorrência através de um processo de seleção transparente e não discriminatório. 👉 https://lnkd.in/djQKJ24u

    Commission approves €1.7 billion Danish State aid scheme to support the production of renewable gas

    Commission approves €1.7 billion Danish State aid scheme to support the production of renewable gas

    ec.europa.eu

  • 2.200 toneladas de hidrógeno verde al año en Andorra. Endesa ha anunciado la construcción de una planta de #HidrógenoVerde en Andorra, Teruel, capaz de producir 2.263 toneladas anuales de #HidrógenoRenovable para la industria y el transporte. Con una inversión de 47 millones de euros, la instalación se levantará en los terrenos de la antigua central térmica y contará con una planta solar fotovoltaica de 1.725 MW, que suministrará energía limpia al proceso de electrólisis. La planta, con una capacidad de 15 MW y operativa durante 8.400 horas al año, forma parte del Plan Futur-e de Endesa, consolidándose como un proyecto clave para la sostenibilidad, la #descarbonización y la transición energética de la región. --- 2.200 toneladas de hidrogénio verde por ano em Andorra. A Endesa anunciou a construção de uma central de #HidrogénioVerde em Andorra, Teruel, com capacidade para produzir 2.263 toneladas de #Hidrogénio Renovável por ano para a indústria e os transportes. Com um investimento de 47 milhões de euros, a instalação será construída no local da antiga central térmica e contará com uma central solar fotovoltaica de 1,725 MW, que fornecerá energia limpa ao processo de eletrólise. A central, com uma capacidade de 15 MW e 8.400 horas de funcionamento por ano, faz parte do Plano Futur-e da Endesa, consolidando a sua posição como um projeto chave para a sustentabilidade, #descarbonização e transição energética da região. 👉 https://lnkd.in/dQBp6WKz

    Endesa producirá 2.263 toneladas de hidrógeno verde al año en Andorra

    Endesa producirá 2.263 toneladas de hidrógeno verde al año en Andorra

    https://www.lacomarca.net

  • 🏆 El camión de hidrógeno KH-7 ECOVERGY triunfa de nuevo en el Dakar 2025. El equipo formado por Xavier Ribas, director de I+D de nuestro socio EVARM, Jordi Juvanteny y José Luis Criado ha revalidado su título como campeón en la categoría Mission1000 del Dakar con el impresionante camión MAN 6x6. Este hito no solo consolida al #hidrógeno como una solución innovadora, sino que demuestra su eficacia en la competición más exigente del mundo del motor. El vehículo utiliza una tecnología pionera de #H2 que posiciona a este #CombustibleAlternativo como una opción sostenible, incluso en competiciones de alto rendimiento. Además, ha repostado en la estación de hidrógeno DRHYVE, diseñada por nuestro socio PRF - Gas Solutions, con el apoyo de nuestros socios Carburos Metálicos (grupo Air Products) y Exolum, reafirmando el trabajo conjunto hacia la #TransiciónEnergética.  --- 🏆O camião a hidrogénio KH-7 ECOVERGY triunfa novamente no Dakar 2025. A equipa formada por Xavi Ribas, diretor de I&D do nosso associado Evarm, Jordi Juvanteny e José Luis Criado revalidou o seu título de campeão na categoria Mission1000 do Dakar com o impressionante camião MAN 6x6. Este marco não só consolida o #hidrogénio como uma solução inovadora, como também demonstra a sua eficácia na competição mais exigente do mundo do desporto automóvel. O veículo utiliza a tecnologia pioneira H2 que posiciona este #CombustívelAlternativo como uma opção sustentável, mesmo em competições de alto desempenho. Além disso, foi reabastecido na estação de hidrogénio DRHYVE, concebida pelo nosso associado PRF, com o apoio dos nossos associados Carburos Metálicos (grupo Air Products) e Exolum, reafirmando o trabalho conjunto para a #TransiçãoEnergética

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  • Impulso a la conversión de camiones diésel a hidrógeno. Nuestro socio Allison Transmission, en colaboración con KEYOU y Paul Nutzfahrzeuge (Paul Group), lidera un proyecto innovador para transformar un camión Mercedes-Benz Actros de 18 toneladas, originalmente propulsado por diésel, en un vehículo de #hidrógeno. Este modelo, equipado con una transmisión automática avanzada de Allison, alcanza una potencia de 210 kW y un par máximo de 1.000 Nm, logrando una reducción casi total de las emisiones de CO2. Además, esta tecnología se posiciona como una alternativa económica y eficiente para las empresas logísticas que apuestan por #CombustiblesAlternativos con bajo impacto ambiental. Este avance refuerza el compromiso de Allison con la #TransiciónEnergética, adaptando tecnologías existentes para acelerar la descarbonización del transporte pesado y promover un futuro más sostenible. --- Impulsionar a conversão de camiões a diesel para hidrogénio. O nosso associado Allison Transmission, em colaboração com Keyou e Paul Nutzfahrzeuge, está a liderar um projeto inovador para transformar um camião Mercedes-Benz Actros de 18 toneladas, originalmente movido a diesel, num veículo a #hidrogénio. Este modelo, equipado com uma transmissão automática Allison avançada, atinge uma potência de 210 kW e um binário máximo de 1.000 Nm, conseguindo uma redução quase total das emissões de CO2. Além disso, esta tecnologia posiciona-se como uma alternativa económica e eficiente para as empresas de logística que apostam nos #CombustíveisAlternativos com baixo impacto ambiental. Este avanço reforça o compromisso da Allison com a #TransiçãoEnergética, adaptando as tecnologias existentes para acelerar a descarbonização do transporte pesado e promover um futuro mais sustentável. 👉 https://lnkd.in/d42gPP2V 

    Allison Transmission colabora en la conversión de un camión diésel a hidrógeno con su avanzada tecnología de transmisión automática

    Allison Transmission colabora en la conversión de un camión diésel a hidrógeno con su avanzada tecnología de transmisión automática

    eysmunicipales.es

  • James Fisher encarga cuatro buques duales propulsados por GNL. James Fisher and Sons plc ha anunciado la construcción de cuatro buques duales propulsados por #GasNaturalLicuado (#GNL) en los astilleros Fujian Mawei, en China. Estas embarcaciones, diseñadas para el transporte de combustible y gas industrial, destacan por su doble capacidad de combustible que permite reducir significativamente las emisiones contaminantes y mejorar la eficiencia energética. La entrega del primer buque está programada para finales de 2025, marcando un paso más en la estrategia de expansión sostenible de James Fisher.  --- James Fisher encomenda quatro navios duplos movidos a GNL. A James Fisher and Sons anunciou a construção de quatro navios movidos a #GásNaturalLiquefeito (GNL) no estaleiro Fujian Mawei, na China. Estas embarcações, concebidas para o transporte de combustível e gás industrial, apresentam uma capacidade de combustível duplo para reduzir significativamente as emissões poluentes e melhorar a eficiência energética. A entrega do primeiro navio está prevista para o final de 2025, marcando mais um passo na estratégia de expansão sustentável da James Fisher. 👉 https://lnkd.in/dYJXp6C9

    James Fisher orders additional LNG-fueled tankers in China - LNG Prime

    James Fisher orders additional LNG-fueled tankers in China - LNG Prime

    https://lngprime.com

  • Moventis se compromete a descarbonizar su flota urbana para 2035. Moventis , operador de transporte público, ha anunciado su objetivo de alcanzar una flota urbana completamente descarbonizada para 2035. Actualmente, casi el 40% de su flota de 400 autobuses urbanos opera con #GasNaturalComprimido (#GNC), consolidando su apuesta por combustibles más sostenibles. Según Juan Giménez, director general de Moventis, “para el transporte discrecional, por el momento vemos viable el uso de #hidrógeno”. Este ambicioso plan refuerza el compromiso de la compañía con la sostenibilidad y la #TransiciónEnergética, posicionándola como un referente en la adopción de tecnologías limpias en el transporte público. --- A Moventis compromete-se a descarbonizar a sua frota urbana até 2035. Moventis, o operador de transportes públicos, anunciou o seu objetivo de alcançar uma frota urbana totalmente descarbonizada até 2035. Atualmente, quase 40% da sua frota de 400 autocarros urbanos funciona com #GásNaturalComprimido (GNC), consolidando a sua aposta em combustíveis mais sustentáveis. De acordo com Juan Giménez, CEO da Moventis, “para o transporte discricionário, neste momento vemos a utilização do #hidrogénio como viável”. Este ambicioso plano reforça o compromisso da empresa com a sustentabilidade e a #TransiçãoEnergética, posicionando-a como uma referência na adoção de tecnologias limpas nos transportes públicos. 👉 https://lnkd.in/dMT7qwXG

    MOVENTIS tendrá su flota urbana completamente descarbonizada en 2035 - CARRIL BUS

    MOVENTIS tendrá su flota urbana completamente descarbonizada en 2035 - CARRIL BUS

    https://carrilbus.com

  • Proyectan una nueva planta de biometano en la provincia de Soria. Nuestro socio IAM Carbonzero ha anunciado la construcción de una planta de #biometano en San Esteban de Gormaz (Soria), con una inversión estimada de 10 millones de euros. La instalación procesará residuos agroganaderos para producir aproximadamente 21 GWh anuales de #GasRenovable, equivalentes al consumo energético de 4.200 hogares al año. Se prevé que el proyecto entre en consulta pública próximamente y que las obras comiencen a mediados de este año. Esta iniciativa fomenta la #EconomíaCircular y refuerza el compromiso de nuestro socio con la #TransiciónEnergética, contribuyendo a la #descarbonización de la región mientras genera energía limpia y sostenible e impulsa el desarrollo económico en el ámbito rural.  --- Está prevista uma nova central de biometano na província de Soria. O nosso associado Iam Carbonzero anunciou a construção de uma central de biometano em San Esteban de Gormaz (Soria), com um investimento estimado de 10 milhões de euros. A instalação processará resíduos agro-pecuários para produzir aproximadamente 21 GWh por ano de #GásRenovável, equivalente ao consumo de energia de 4.200 casas por ano. Prevê-se que o projeto seja submetido a uma consulta pública em breve e que a construção tenha início em meados deste ano. Esta iniciativa fomenta a #EconomiaCircular e reforça o compromisso do nosso associado com a #TransiçãoEnergética, contribuindo para a #Descarbonização da região, gerando energia limpa e sustentável e impulsionando o desenvolvimento económico nas zonas rurais.  👉 https://lnkd.in/dtSUNfWd

    Una empresa proyecta una planta de biometano de 10 millones en San Esteban

    Una empresa proyecta una planta de biometano de 10 millones en San Esteban

    heraldodiariodesoria.es

  • Grupo Ruiz refuerza su compromiso con la movilidad sostenible. Carril Bus ha entrevistado a Antonio Martin-Ventas Fdez., Chief Operations Officer de nuestro socio Grupo Ruiz, quien ha destacado la apuesta firme de la compañía por la sostenibilidad en el transporte público. Actualmente, más del 80% de su flota en España utiliza energías sostenibles como el #GasNaturalComprimido (#GNC) y el #biometano, y en los últimos dos años ha incorporado 17 autobuses propulsados por GNC. Grupo Ruiz fue pionero al introducir el gas natural en los autobuses en España, marcando un antes y un después en la mejora de la #CalidadDelAire en las ciudades. Además, Grupo Ruiz forma parte de proyectos como "Inspira Madrid", que busca implementar #HidrógenoVerde en la movilidad urbana en Madrid. Este innovador plan contempla la construcción de un electrolizador y varias #hidrolineras, reforzando su compromiso con la #descarbonización del transporte y posicionándose como un referente en la #TransiciónEnergética hacia un transporte más limpio y eficiente en España. --- O Grupo Ruiz reforça o seu compromisso com a mobilidade sustentável. A Carril Bus entrevistou Antonio Martín, Diretor de Operações do nosso associado Grupo Ruiz, que destacou o firme compromisso da empresa com a sustentabilidade no transporte público. Atualmente, mais de 80% da sua frota em Espanha utiliza energias sustentáveis como o #GásNaturalComprimido (GNC) e o biometano, e nos últimos dois anos incorporou 17 autocarros movidos a GNC. O Grupo Ruiz foi pioneiro na introdução do gás natural nos autocarros em Espanha, marcando um antes e um depois na melhoria da #QualidadedoAr nas cidades. Além disso, o Grupo Ruiz faz parte de projectos como o “Inspira Madrid”, que visa implementar o #HidrogénioVerde na mobilidade urbana de Madrid. Este plano inovador inclui a construção de um eletrolisador e várias hidrolineras, reforçando o seu compromisso com a #descarbonização do transporte e posicionando-se como uma referência na #TransiçãoEnergética para um transporte mais limpo e eficiente em Espanha. 👉 https://lnkd.in/dPK2cPs9

    Entrevista con Antonio Martín-Ventas, Chief Operations Officer Grupo RUIZ - CARRIL BUS

    Entrevista con Antonio Martín-Ventas, Chief Operations Officer Grupo RUIZ - CARRIL BUS

    https://carrilbus.com

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