User:Yaminhussaini93
Appearance
Klang Valley Integrated Transit System
[edit]Batu Caves-Pulau Sebang Line | |||
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1 | |||
Overview | |||
Native name | Laluan Seremban | ||
Status | Operational | ||
Owner | Keretapi Tanah Melayu | ||
Line number | 1 (Blue) | ||
Locale | Selangor Kuala Lumpur Negeri Sembilan Malacca | ||
Termini |
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Stations | 26 + 3 reserve stations | ||
Website | www | ||
Service | |||
Type | Commuter Rail | ||
System | KTM Komuter | ||
Services | Batu Caves - Pulau Sebang/Tampin | ||
Operator(s) | Keretapi Tanah Melayu | ||
Depot(s) | Seremban | ||
Rolling stock | KTM Class 92 Komuter CSR EMU 37 six-car trains | ||
History | |||
Opened | August 14, 1995 | ||
Technical | |||
Line length | 135 km (84 mi) | ||
Track gauge | 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge | ||
Electrification | Overhead 25 KV 50 Hz | ||
Operating speed | Up to 120 km/h (75 mph) | ||
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Line 1 - KTM Batu Caves– Pulau Sebang Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tanjung Malim-Port Klang Line | |||
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2 | |||
Overview | |||
Native name | Laluan Pelabuhan Klang | ||
Status | Operational | ||
Owner | Keretapi Tanah Melayu | ||
Line number | 2 (Red) | ||
Locale | Perak Selangor Kuala Lumpur | ||
Termini |
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Stations | 34 | ||
Website | www | ||
Service | |||
Type | Commuter Rail | ||
System | KTM Komuter | ||
Services | Tanjung Malim - Port Klang | ||
Operator(s) | Keretapi Tanah Melayu | ||
Depot(s) | Seremban | ||
Rolling stock | KTM Class 92 Komuter CSR EMU 37 six-car trains | ||
History | |||
Opened | August 14, 1995 | ||
Technical | |||
Line length | 126 km (78 mi) | ||
Character | At grade | ||
Track gauge | 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge | ||
Electrification | Overhead 25 KV 50 Hz | ||
Operating speed | 120 km/h (75 mph) | ||
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Line 2 - KTM Tanjung Malim– Port Klang Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ampang Line & Sri Petaling Line | |||
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3 4 | |||
Overview | |||
Native name | LRT Laluan Ampang & LRT Laluan Sri Petaling | ||
Status | Operational | ||
Owner | |||
Line number | 3 (Orange) & 4 (Maroon) | ||
Locale | Klang Valley | ||
Termini |
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Stations | 36 & 2 reserve | ||
Website | My Rapid | ||
Service | |||
Type | Light rapid transit | ||
System | Rapid KL - LRT KL System 1 (LRT1) | ||
Services | i) Sentul Timur - Ampang ii) Sentul Timur - Putra Heights | ||
Operator(s) | Rapid Rail | ||
Depot(s) | Ampang Depot & Kuala Sungai Baru Depot | ||
Rolling stock | CSR Zhuzhou Articulated LRV 50[1] six-car trainsets Width: 2.65 m (8 ft 8 in) Length: 84.0 m (275.6 ft) | ||
Daily ridership | 170,814 (Fourth Quarter 2018)[2] | ||
Ridership | 60.96 million (2018)[2] | ||
History | |||
Opened | 16 December 1996 | ||
Last extension | 30 June 2016 | ||
Technical | |||
Line length | 45.1 km (28.0 mi) | ||
Character | Elevated and at-grade | ||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | ||
Electrification | Third rail 750 V DC | ||
Operating speed | Average: 60 km/h (37 mph) | ||
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Line 3 - LRT Ampang Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Line 4 - LRT Sri Petaling Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kelana Jaya Line | |||
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5 | |||
Overview | |||
Native name | LRT Laluan Kelana Jaya | ||
Status | Fully operational | ||
Owner | |||
Line number | 5 (Ruby) | ||
Locale | Klang Valley | ||
Termini |
| ||
Stations | 37 [3] | ||
Website | myrapid | ||
Service | |||
Type | Light rapid transit | ||
System | Rapid KL - LRT KL System 2 (LRT2) | ||
Services | Gombak–Putra Heights | ||
Operator(s) | Rapid Rail | ||
Depot(s) | Subang Depot | ||
Rolling stock | Bombardier Innovia Metro 200 & 300 266 carriages; 2-car & 4-car trainsets Width: 2.65 m (8 ft 8 in) Length: 67.1 m (220 ft) & 33.7 m (111 ft) | ||
Daily ridership | 245,569 (Fourth Quarter 2018)[4] | ||
Ridership | 87.2 million (2018)[4] | ||
History | |||
Opened | Phase 1 Kelana Jaya - Pasar Seni 1 September 1998 Phase 2 Pasar Seni - Gombak 1 June 1999 | ||
Last extension | Kelana Jaya - Putra Heights 30 June 2016 | ||
Technical | |||
Line length | 46.4 km (28.8 mi) | ||
Character | Mostly elevated Subsurface station(s): Sri Rampai Underground station(s): Ampang Park - Masjid Jamek | ||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge Standard gauge | ||
Electrification | Fourth rail 750 V DC – Linear induction motor | ||
Operating speed | 80 km/h (50 mph) | ||
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Line 5 - LRT Kelana Jaya Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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KLIA Ekspres | |||
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6 | |||
Overview | |||
Owner | Express Rail Link | ||
Line number | 6 (Purple) | ||
Locale | Kuala Lumpur - KLIA | ||
Termini |
| ||
Stations | 3 | ||
Service | |||
Type | Non-stop direct airport rail link | ||
System | ERL | ||
Operator(s) | Express Rail Link | ||
Rolling stock | Siemens Desiro ET 425 M Articulated Electric Multiple Unit & CRRC Changchun Equator Articulated Electric Multiple Unit | ||
Daily ridership | 6,015 (2018)[5] | ||
Ridership | 2.2 million (2018)[5] | ||
History | |||
Opened | 14 April 2002 | ||
Technical | |||
Line length | 57 km | ||
Character | Fully subsurface | ||
Track gauge | 1 435 mm Standard gauge | ||
Conduction system | With driver | ||
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Line 6 - ERL KLIA Ekspres Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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KLIA Transit | |||
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7 | |||
Overview | |||
Owner | Express Rail Link | ||
Line number | 7 (Teal) | ||
Locale | Kuala Lumpur - Bandar Tasik Selatan - Putrajaya - KLIA | ||
Termini |
| ||
Stations | 6 | ||
Service | |||
Type | Commuter rail (Airport rail link) | ||
System | ERL | ||
Operator(s) | Express Rail Link | ||
Rolling stock | 4 4-car Desiro ET 425 M Articulated EMU 4 4-car CRRC Changchun Articulated EMU | ||
Daily ridership | 17,987 (Third quarter 2018)[5] | ||
Ridership | 6.443 million (2017)[5] | ||
History | |||
Opened | 14 April 2002 | ||
Technical | |||
Line length | 57 km (35 mi) | ||
Character | Mostly subsurface Surface (Bandar Tasik Selatan - Salak Tinggi) | ||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | ||
Conduction system | With driver | ||
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Line 7 - ERL KLIA Transit Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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KL Monorail | |||
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8 | |||
Overview | |||
Native name | Laluan Monorel KL | ||
Status | Operational | ||
Owner | |||
Line number | 8 (light green) | ||
Locale | Kuala Lumpur | ||
Termini |
| ||
Stations | 11 | ||
Website | http://www.myrapid.com.my/ | ||
Service | |||
Type | Straddle-beam Monorail | ||
System | Rapid KL -People-mover Rapid Transit (PRT) | ||
Services | KL Sentral Monorail-Titiwangsa | ||
Operator(s) | Rapid Rail | ||
Depot(s) | Brickfields | ||
Rolling stock | Scomi SUTRA four-car trains Scomi/MTrans two-car trains | ||
Daily ridership | 63,778 (2017) | ||
Ridership | 23.279 million (2017) | ||
History | |||
Opened | 31 August 2003 | ||
Technical | |||
Line length | 8.6 km (5.3 mi) | ||
Character | Elevated | ||
Operating speed | 60 km/h (37 mph) | ||
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Line 8 - KL Monorail Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sungai Buloh–Kajang Line | |
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9 | |
Overview | |
Native name | MRT Laluan Sungai Buloh–Kajang |
Status | Fully operational |
Line number | 9 (Green) |
Locale | Klang Valley |
Termini |
|
Stations | 31 + 3 reserved stations |
Website | myrapid |
Service | |
Type | Rapid transit |
System | Rapid KL- KVMRT Line 1 (MRT1) |
Services | Sungai Buloh – Semantan (16 Dec 2016) Semantan – Kajang (17 July 2017) |
Operator(s) | Rapid Rail |
Depot(s) | Sungai Buloh Depot and Kajang Depot |
Rolling stock | Siemens Inspiro 58 four-car trainsets Width: 3.1 m (10 ft) Length: 89.56 m (293.8 ft) |
Daily ridership | 158,247 (Fourth Quarter 2018) [6] |
Ridership | 51.3 million (2018)[6] |
History | |
Opened | Phase 1 16 December 2016[7] Sungai Buloh - Semantan Phase 2 17 July 2017 Semantan - Kajang |
Technical | |
Line length | 51 km (32 mi) Elevated: 41.5 km (25.8 mi) Underground: 9.5 km (5.9 mi) |
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge |
Electrification | Third rail, 750 VDC |
Conduction system | Automated and driverless |
Skypark Link | |||
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10 | |||
Overview | |||
Native name | KTM Laluan Skypark | ||
Owner | Keretapi Tanah Melayu | ||
Line number | 10 (Brown) | ||
Locale | Kuala Lumpur - Subang Jaya - Subang Airport | ||
Termini |
| ||
Stations | 3 + 2 reserve stations | ||
Service | |||
Type | Airport rail link - Limited express | ||
System | KTM Komuter | ||
Services | KL Sentral - Subang Jaya - Terminal Skypark | ||
Operator(s) | Keretapi Tanah Melayu | ||
Depot(s) | Sentul | ||
Rolling stock | KTM Class 83 EMU Five 3-car trainsets | ||
History | |||
Opened | 1 May 2018 | ||
Technical | |||
Line length | 24 km (15 mi) | ||
Character | Ground and elevated | ||
Track gauge | 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge | ||
Conduction system | With driver | ||
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Line 10 - KTM KL Sentral-Terminal Skypark Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bandar Utama–Klang line | |||
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11 | |||
Overview | |||
Native name | Laluan LRT Bandar Utama–Klang | ||
Status | Under construction | ||
Owner | |||
Line number | 11 (Sky Blue) | ||
Locale | Klang Valley | ||
Termini |
| ||
Stations | Former 25 elevated stations and 1 underground station for six-car trainsets in length Revised 25 elevated stations and for a maximum of four-car trainsets in length | ||
Website | lrt3 | ||
Service | |||
Type | Light rapid transit | ||
System | Rapid KL – LRT KL System 3 (LRT3) – SelTrac CBTC | ||
Services | Bandar Utama, Petaling Jaya via Shah Alam to Johan Setia, Klang | ||
Operator(s) | Rapid Rail Sdn Bhd | ||
Depot(s) | Johan Setia Depot, Klang | ||
Rolling stock | CRRC Zhuzhou LRV Width: 2.7 m (8 ft 10 in) Length: 114.0 m (374.0 ft) Former 42 six-cars trainsets[8] Revised 22 three-cars trainsets | ||
History | |||
Planned opening | Former Phase 1 31 August 2020 Phase 2 28 February 2021 Revised 28 February 2024 | ||
Technical | |||
Line length | 37 km (23 mi) | ||
Character | Elevated | ||
Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge | ||
Electrification | Third rail, 750 VDC | ||
Conduction system | Automated and driverless | ||
Operating speed | 80km/hour | ||
|
Template:Routemap This is a route-map template for the Bandar Utama–Klang line, a light rail transit line in Malaysia.
- For a key to symbols, see {{railway line legend}}.
- For information on using this template, see Template:Routemap.
- For pictograms used, see Commons:BSicon/Catalogue.
Note: Per consensus and convention, most route-map templates are used in a single article in order to separate their complex and fragile syntax from normal article wikitext. See these discussions [1],[2] for more information.
#invoke:infobox
Template:MRT Sungai Buloh-Serdang-Putrajaya Line
Template:Infobox rail line
Template:MRT Circle Line
Template:Infobox rail line
Template:Putrajaya Monorail Line
Template:Routemap
Template:Infobox rail line
Template:Routemap
Bangi-Puncak Alam Line
[edit]Template:EngvarB Template:Use dmy dates Template:Infobox rail line Template:Routemap
- ^ Template:Cite web
- ^ a b Template:Cite web
- ^ Template:Cite web
- ^ a b Template:Cite web
- ^ a b c d Template:Cite web Template:Broken ref
- ^ a b c d e f Template:Cite web
- ^ Rapid Rail to take over SBK line ops from Dec 15
- ^ Template:Cite web
- ^ Template:Broken ref
- ^ Template:Cite web
- ^ ‘Ride shares help MRT service’
- ^ Template:Cite web
- ^ Template:Cite web
- ^ Template:Cite web
- ^ Template:Cite web
- ^ Rapid Rail to take over SBK line ops from Dec 15