Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2016)

Φόρμουλα 1 Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2016
2015	2017
Κατηγορία: Όλα τα παγκόσμια πρωταθλήματα

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 του 2016 είναι το 67ο που διοργανώνει η FIA (Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου). Οι ομάδες και οι οδηγοί αγωνίζονται για το πρωτάθλημα οδηγών και κατασκευαστών αντίστοιχα και έχει προγραμματιστεί να λάβουν μέρος σε είκοσι ένα Γκραν Πρι, μια απόφαση που καθιστά τη σαιζόν ως τη μεγαλύτερη στην ιστορία του αθλήματος. Οι αγώνες άρχισαν με το Γκραν Πρι της Αυστραλίας στις 20 Μαρτίου 2016 κι ολοκληρώθηκαν με το Γκραν Πρι του Άμπου Ντάμπι στις 27 Νοεμβρίου 2016.^[1] Παγκόσμιος πρωταθλητής αναδείχθηκε ο Γερμανός οδηγός της Mercedes Νίκο Ρόσμπεργκ.

Ομάδες και Οδηγοί

Οι ακόλουθες ομάδες και οδηγοί έχουν δηλώσει συμμετοχή για τη σαιζόν του 2016.

	Κατασκευαστής	Μοντέλο	Κινητήρας	Ελ.	Αρ.
Scuderia Ferrari	Ferrari	SF16-H	Ferrari 059/5	P	5	Σεμπάστιαν Φέτελ
Scuderia Ferrari	Ferrari	SF16-H	Ferrari 059/5	P	7	Κίμι Ράικονεν
Sahara Force India F1 Team	Force India-Mercedes	VJM09	Mercedes PU106C Hybrid	P	11	Σέρχιο Πέρες
Sahara Force India F1 Team	Force India-Mercedes	VJM09	Mercedes PU106C Hybrid	P	27	Νίκο Χούλκενμπεργκ
Haas F1 Team	Haas-Ferrari	VF-16	Ferrari 059/5	P	8	Ρομαίν Γκροζάν
Haas F1 Team	Haas-Ferrari	VF-16	Ferrari 059/5	P	21	Εστέμπαν Γκουτιέρες
Renault Sport F1 Team	Renault	RS16	Renault RE16	P	13	Κέβιν Μάγκνουσεν
Renault Sport F1 Team	Renault	RS16	Renault RE16	P	30	Τζόλυον Πάλμερ
Manor Racing MRT	MRT-Mercedes	MRT05	Mercedes PU106C Hybrid	P	88	Ρίο Χαριάντο
Manor Racing MRT	MRT-Mercedes	MRT05	Mercedes PU106C Hybrid	P	94	Πασκάλ Βερλάιν
McLaren Honda F1 Team	McLaren-Honda	MP4-31	Honda RA616H	P	14	Φερνάντο Αλόνσο
McLaren Honda F1 Team	McLaren-Honda	MP4-31	Honda RA616H	P	22	Τζένσον Μπάτον
Mercedes AMG Petronas F1 Team	Mercedes	F1 W07 Hybrid	Mercedes PU106C Hybrid	P	6	Νίκο Ρόσμπεργκ
Mercedes AMG Petronas F1 Team	Mercedes	F1 W07 Hybrid	Mercedes PU106C Hybrid	P	44	Λιούις Χάμιλτον
Red Bull Racing	Red Bull-TAG Heuer	RB12	TAG Heuer	P	3	Ντάνιελ Ρικιάρντο
Red Bull Racing	Red Bull-TAG Heuer	RB12	TAG Heuer	P	26	Ντανιίλ Κβίατ
Sauber F1 Team	Sauber-Ferrari	C35	Ferrari 059/5	P	9	Μάρκους Έρικσον
Sauber F1 Team	Sauber-Ferrari	C35	Ferrari 059/5	P	12	Φελίπε Νασρ
Scuderia Torro Roso	Torro Roso-Ferrari	STR11	Ferrari 059/4	P	33	Μαξ Φερστάπεν
Scuderia Torro Roso	Torro Roso-Ferrari	STR11	Ferrari 059/4	P	55	Κάρλος Σάινθ Jr
Williams Martini Racing	Williams-Mercedes	FW38	Mercedes PU106C Hybrid	P	19	Φελίπε Μάσα
Williams Martini Racing	Williams-Mercedes	FW38	Mercedes PU106C Hybrid	P	77	Βαλτέρι Μπότας

Αλλαγές στις Ομάδες

Haas VF-16

Η Λότους (Lotus E23 Hybrid, πάνω εικόνα) αγοράστηκε από την Ρενώ (Renault R30, κάτω εικόνα).

Στο Πρωτάθλημα του 2016 συμμετέχει για πρώτη φορά η Χάας, μια ομάδα που δημιουργήθηκε από τον Τζενέ Χάας (ιδιοκτήτης της ομάδας NASCAR Sprint Cup Series). Μετά την αποδοχή της ομάδας να συμμετέχει στο πρωτάθλημα του 2015, τελικά η είσοδός της αναβλήθηκε για ένα χρόνο και έτσι κάνει την είσοδό της το 2016.
Η Μαρούσια αποφάσισε να αλλάξει το όνομα της ομάδας σε Manor Racing, με αίτημα που έκανε την 19η Ιανουαρίου του 2016. Η ομάδα άλλαξε επίσης και τους κινητήρες της από Ferrari σε Mercedes.
Στο τέλος της σεζόν του 2015, έληξε επισήμως η εννιάχρονη συνεργασία της Red Bull Racing με την προμηθεύτρια κινητήρων Renault. Για τη σεζόν 2016 και το νέο μοντέλο της, που ονόμασε RB12, η ομάδα έκανε μια συμφωνία με την εταιρεία, σύμφωνα με την οποία θα χρησιμοποιεί πλέον κινητήρες 1,6 λίτρων (V6 turbo), οι οποίοι όμως θα φέρουν το εμπορικό σήμα TAG Heuer.
Η Ρενώ επιστρέψει στη Φόρμουλα 1 με πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη της ομάδας της αφού αγόρασε την Λότους από την Genii Capital. Στις 18 Μαρτίου 2016, δύο ημέρες πριν αρχίσει το πρωτάθλημα, οι οδηγοί της ομάδας Κέβιν Μάγκνουσεν και Τζόλιον Πάλμερ ένωσαν τις δυνάμεις τους με την πρωταθλήτρια του σερφ, Έλι Ζαν Κάφι, για να αποκαλύψουν τη νέα εικόνα του μονοθέσιου, βασικό χαρακτηριστικό του οποίου είναι το χρυσό-κίτρινο χρώμα του, το οποίο τονίζεται από τις μαύρες λεπτομέρειες στα αεροδυναμικά στοιχεία.^[2]

Πρόγραμμα

Για το 2016 προγραμματίστηκαν οι ακόλουθοι 21 αγώνες:

Γύρος	Γκραν Πρι		Ημερομηνία
1	Αυστραλία	Πίστα της Μελβούρνης, Μελβούρνη	20 Μαρτίου
2	Μπαχρέιν	Διεθνής Πίστα Μπαχρέιν, Σακίρ	3 Απριλίου
3	Κίνα	Διεθνής Πίστα Σαγκάης, Σαγκάη	17 Απριλίου
4	Ρωσία	Αυτοκινητοδρόμιο Σότσι, Σότσι	1 Μαΐου
5	Ισπανία	Πίστα Καταλωνίας, Βαρκελώνη	15 Μαΐου
6	Μονακό	Πίστα του Μονακό, Μόντε Κάρλο	29 Μαΐου
7	Καναδάς	Πίστα Ζιλ Βιλνέβ, Μόντρεαλ	12 Ιουνίου
8	Αζερμπαϊτζάν	Πίστα Μπακού, Μπακού	19 Ιουνίου
9	Αυστρία	Πίστα Red Bull Ring , Σπίλμπεργκ	3 Ιουλίου
10	Βρετανία	Πίστα του Σίλβερστοουν, Σίλβερστοουν	10 Ιουλίου
11	Ουγγαρία	Πίστα Hungaroring, Βουδαπέστη	24 Ιουλίου
12	Γερμανία	Πίστα Hockenheimring, Χοκενχάιμ	31 Ιουλίου
13	Βέλγιο	Πίστα Spa-Francorchamps, Στάβλοτ	28 Αυγούστου
14	Ιταλία	Αυτοκινητοδρόμιο Μόντσα, Μόντσα	4 Σεπτέμβριου
15	Σιγκαπούρη	Πίστα Μαρίνα Μπέι, Σιγκαπούρη	18 Σεπτεμβρίου
16	Μαλαισία	Διεθνής Πίστα Μαλαισίας, Κουάλα Λουμπούρ	2 Οκτωβρίου
17	Ιαπωνία	Πίστα Σουζούκα, Σουζούκα	9 Οκτωβρίου
18	ΗΠΑ	Αμερικάνικη Πίστα, Όστιν, Τέξας	23 Οκτωβρίου
19	Μεξικό	Αυτοκινητοδρόμιο Ερμάνος Ροδρίγκες, Πόλη του Μεξικού	30 Οκτωβρίου
20	Βραζιλία	Αυτοκινητοδρόμιο Ζοζέ Κάρλος Πασέ, Σάο Πάολο	13 Νοεμβρίου
21	Άμπου Ντάμπι	Πίστα Γιας Μαρίνα, Άμπου Ντάμπι	27 Νοεμβρίου

Αλλαγές στο Πρόγραμμα

Το Ευρωπαϊκό Γκραν Πρι θα διεξαχθεί για πρώτη φορά μετά το 2012 με τον αγώνα να πραγματοποιείται στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν.
Το Γερμανικό Γκραν Πρι θα διεξαχθεί στην πίστα του Χόκενχαϊμ, σύμφωνα με την συμφωνία ανάμεσα σε Χόκενχαϊμ και Νυρεμβέργη.
Το 2006, η Κορέα υπέγραψε με την Φόρμουλα 1 μια επταετή συμφωνία για τη διεξαγωγή του Κορεάτικου Γκραν Πρι, ξεκινώντας από το 2010. Ωστόσο το γκραν πρι της Κορέας δεν θα διεξαχθεί, όπως δεν διεξήχθη επίσης το 2014 και το 2015.

Αλλαγές Κανονισμών

Η διαδικασία που πρέπει να ακολουθούν οι νέοι οδηγοί για να πάρουν το δίπλωμά τους αλλάζει, θέτοντας σε λειτουργία μερικούς περιορισμούς. Οι αιτούντες πρέπει να είναι άνω των 18 ετών, να είναι κάτοχοι διπλώματος οδήγησης για κανονικά αυτοκίνητα και πρέπει να έχουν συμμετάσχει τουλάχιστον για δύο χρόνια σε μικρότερες κατηγορίες. Οι αλλαγές έγιναν λόγω της αμφισβήτησης της επιλογής του Μαξ Φερστάπεν, ο οποίος πήρε το δίπλωμα όντας μόλις 16 ετών και έχοντας συμμετάσχει μόλις για ένα χρόνο σε μικρότερες κατηγορίες.
Από το 2016 μειώθηκε ο αριθμός των κατατακτήριων δοκιμών πριν από την έναρξη του αγώνα από τρεις σε δύο. Το νέο σύστημα κατατακτήριων δοκιμών περιόρισε τη δράση αντί να την αυξήσει μπερδεύοντας ομάδες, οδηγούς και θεατές στο Γκραν Πρι της Αυστραλίας.^[3]

Αλλαγές οδηγών στη διάρκεια του Πρωταθλήματος

Ο Ισπανός οδηγός της Μακλάρεν Φερνάντο Αλόνσο δεν έλαβε μέρος στο Γκραν Πρι του Μπαχρέιν επειδή σ' αυτό της Αυστραλίας είχε ένα τρομακτικό ατύχημα το οποίο του άφησε σπασμένα πλευρά και πνευμονοθώρακα. Στη θέση του έτρεξε ο 24χρονος Βέλγος Στόφελ Φαντόρν ο οποίος εκτελεί χρέη δοκιμαστή στην ομάδα κι έδωσε τον 1ο βαθμό για φέτος. Χθες Πέμπτη 14 Απριλίου ο Αλόνσο υποβλήθηκε σε νέες εξετάσεις προκειμένου να διαπιστωθεί αν είναι σε θέση να συμμετάσχει στο Γκραν Πρι της Κίνας, όμως ο Πρόεδρος του Ιατρικού Επιτελείου της FIA του είπε πως έπρεπε να υποβληθεί εκ νέου σε εξετάσεις μετά το τέλος της 1ης περιόδου ελεύθερων δοκιμών σήμερα Παρασκευή 15 Απριλίου 2016. Πράγματι μόλις ολοκληρώθηκε η 1η περίοδος ελεύθερων δοκιμών σήμερα το πρωί, υποβλήθηκε σε νέες εξετάσεις και έλαβε το πράσινο φως για να συμμετάσχει κανονικά και στις υπόλοιπες δραστηριότητες του αγωνιστικού τριημέρου.

Στην εκκίνηση του Ρωσικού Γκραν Πρι του 2016, το μονοθέσιο το οποίο οδηγούσε ο Ρώσος οδηγός της Red Bull Racing, Ντανιίλ Κβίατ, συγκρούστηκε δύο φορές με εκείνο που οδηγούσε ο Γερμανός οδηγός της Φερράρι, Σεμπάστιαν Φέτελ, με αποτέλεσμα την πρώτη φορά να πέσει επάνω στο μονοθέσιο του έτερου οδηγού της ομάδας του, δηλαδή του Αυστραλού Ντάνιελ Ρικιάρντο, και τη δεύτερη φορά να πέσει επάνω σε τοίχο και να εγκαταλείψει. Το αποτέλεσμα ήταν και οι δυο οδηγοί της Red Bull Racing να φύγουν από τη Ρωσία χωρίς βαθμούς. Ο Κβίατ τηλεφώνησε στον Φέτελ και του ζήτησε συγγνώμη, όμως ο αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας, Κρίστιαν Χόρνερ, συγκάλεσε έκτακτη σύσκεψη για το θέμα στις 4 Μαΐου 2016. Στη σύσκεψη αυτή τα μέλη αποφάσισαν ομόφωνα να επιστρέψει ο Κβίατ στην Τόρο Ρόσο από το επόμενο Γκραν Πρι στην Ισπανία και να πάρει τη θέση του στη Red Bull Racing ο Ολλανδός Μαξ Φερστάπεν.

Ο Ινδονήσιος οδηγός της Manor Ρίο Χαριάντο έχασε τη θέση του βασικού οδηγού μετά το τέλος του Γκραν Πρι Γερμανίας επειδή οι χορηγοί του ήταν αδύνατο να βρουν τα 15.000.000 Ευρώ τα οποία τους ζητήθηκαν απ' τη Διοίκηση της ομάδας. Απ' το Γκραν Πρι του Βελγίου λοιπόν τη θέση του πήρε ο 19χρονος Γάλλος Εστεμπάν Οκόν.

Pos.	Driver	AUS	BHR	CHN	RUS	ESP	MON	CAN	EUR	AUT	GBR	HUN	GER	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX	BRA	ABU	Points
1	Nico Rosberg	1	1^F	1^P	1^PF	Ret	7	5^F	1^PF	4	3^F	2^P	4^P	1^P	1	1^P	3^F	1^P	2	2	2	2	385
2	Lewis Hamilton	2^P	3^P	7	2	Ret^P	1^F	1^P	5	1^PF	1^P	1	1	3^F	2^P	3	Ret^P	3	1^P	1^P	1^P	1^P	380
3	Daniel Ricciardo	4^F	4	4	11	4	2^P	7	7	5	4	3	2^F	2	5	2^F	1	6	3	3^F	8	5	256
4	Sebastian Vettel	3	DNS	2	Ret	3	4	2	2	Ret	9	4	5	6	3	5	Ret	4^F	4^F	5	5	3^F	212
5	Max Verstappen	10	6	8	Ret	1	Ret	4	8	2	2	5	3	11	7	6	2	2	Ret	4	3^F	4	204
6	Kimi Räikkönen	Ret	2	5	3	2	Ret	6	4	3	5	6^F	6	9	4	4	4	5	Ret	6	Ret	6	186
7	Sergio Pérez	13	16	11	9	7	3	10	3	17†	6	11	10	5	8	8	6	7	8	10	4	8	101
8	Valtteri Bottas	8	9	10	4	5	12	3	6	9	14	9	9	8	6	Ret	5	10	16	8	11	Ret	85
9	Nico Hülkenberg	7	15	15^F	Ret	Ret	6	8	9	19†	7	10	7	4	10	Ret	8	8	Ret	7	7	7	72
10	Fernando Alonso	Ret		12	6	Ret	5	11	Ret	18†	13	7	12	7	14^F	7	7	16	5	13	10	10	54
11	Felipe Massa	5	8	6	5	8	10	Ret	10	20†	11	18	Ret	10	9	12	13	9	7	9	Ret	9	53
12	Carlos Sainz Jr.	9	Ret	9	12	6	8	9	Ret	8	8	8	14	Ret	15	14	11	17	6	16	6	Ret	46
13	Romain Grosjean	6	5	19	8	Ret	13	14	13	7	Ret	14	13	13	11	DNS	Ret	11	10	20	DNS	11	29
14	Daniil Kvyat	DNS	7	3	15	10^F	Ret	12	Ret	Ret	10	16	15	14	Ret	9	14	13	11	18	13	Ret	25
15	Jenson Button	14	Ret	13	10	9	9	Ret	11	6	12	Ret	8	Ret	12	Ret	9	18	9	12	16	Ret	21
16	Kevin Magnussen	12	11	17	7	15	Ret	16	14	14	17†	15	16	Ret	17	10	Ret	14	12	17	14	Ret	7
17	Felipe Nasr	15	14	20	16	14	Ret	18	12	13	15	17	Ret	17	Ret	13	Ret	19	15	15	9	16	2
18	Jolyon Palmer	11	DNS	22	13	13	Ret	Ret	15	12	Ret	12	19	15	Ret	15	10	12	13	14	Ret	17	1
19	Pascal Wehrlein	16	13	18	18	16	14	17	Ret	10	Ret	19	17	Ret	Ret	16	15	22	17	Ret	15	14	1
20	Stoffel Vandoorne		10																				1
21	Esteban Gutiérrez	Ret	Ret	14	17	11	11	13	16	11	16	13	11	12	13	11	Ret	20	Ret	19	Ret	12	0
22	Marcus Ericsson	Ret	12	16	14	12	Ret	15	17	15	Ret	20	18	Ret	16	17	12	15	14	11	Ret	15	0
23	Esteban Ocon													16	18	18	16	21	18	21	12	13	0
24	Rio Haryanto	Ret	17	21	Ret	17	15	19	18	16	Ret	21	20										0
Pos.	Driver	AUS	BHR	CHN	RUS	ESP	MON	CAN	EUR	AUT	GBR	HUN	GER	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX	BRA	ABU	Points
Source:

Παραπομπές

↑ «FIA confirms 2016 calendar». Formula1.com (Formula One Management). 2 Δεκεμβρίου 2015. http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/12/f1-2016-calendar-confirmed.html. Ανακτήθηκε στις 2 Δεκεμβρίου 2015.
↑ «Τα χρώματα της Renault F1!». Car+Speed (Πρώτο Θέμα). 18 Μαρτίου 2016. http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/562279/ta-hromata-tis-renault-f1/. Ανακτήθηκε στις 30 Μαρτίου 2016.
↑ «GP Αυστραλίας: Ο Χάμιλτον στην pole!». Car+Speed (Πρώτο Θέμα). 19 Μαρτίου 2016. http://www.protothema.gr/car-and-speed/formula-1/. Ανακτήθηκε στις 30 Μαρτίου 2016.

Εξωτερικοί Σύνδεσμοι

Ο επίσημος ιστότοπος της διοργάνωσης

[1] «FIA confirms 2016 calendar». Formula1.com (Formula One Management). 2 Δεκεμβρίου 2015. http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2015/12/f1-2016-calendar-confirmed.html. Ανακτήθηκε στις 2 Δεκεμβρίου 2015.

[2] «Τα χρώματα της Renault F1!». Car+Speed (Πρώτο Θέμα). 18 Μαρτίου 2016. http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/562279/ta-hromata-tis-renault-f1/. Ανακτήθηκε στις 30 Μαρτίου 2016.

[3] «GP Αυστραλίας: Ο Χάμιλτον στην pole!». Car+Speed (Πρώτο Θέμα). 19 Μαρτίου 2016. http://www.protothema.gr/car-and-speed/formula-1/. Ανακτήθηκε στις 30 Μαρτίου 2016.

[1]

[2]

[3]